Да да… Именно поэтому производство не поспевает за спросом и машину даже сейчас два месяца ждать нужно.
5 minutes ago, Kraftig said:
Про то и речь. Поэтому и писал неоднократно, что многие люди жалуются что за такие огромные бабки им впаривают визуалку и салон уровнял Соляриса.
Надо посимпатичнее — бери альфа ромео. Нужны понты и огромные выхлопные трубы — бери бмв м. Нужна практичность и современные технологии — бери Теслу. Нужен поджопник изредка перевозить жопу с пункта А в пункт Б — бери Солярис.
Только перестань нести уже свою чушь про салон уровня Соляриса. У тебя везде и всюду «люди жалуются». Про то как новые бмв гниют в гараже и люди жалуются — ты тоже писал.
Kraftigvip7148
08.06.2021 в 15:16
36 минут назад, desmo пишет:
Многие в России зарабатывают больше, чем в развитых европейских странах. И я сейчас не о московских мажорах. А простому люду да, дорого. Но иногда этот простой люд тоже не понять, когда люди залезают в кредиты и покупают себе крузаки, хотя по стилю жизни им гольфа достаточно бы было..
Ну про зарабатывающих людей в России ты прав был в своих постах раньше. Во-первых, как ты говорил, им важное понты, а для понтов они не будут Теслу брать, так как на ней не понтанешься, а возьмут более понтовую модель бензиновой машины. А во-вторых идейно они ее тоже не будут брать, для якобы заботе о климате, так как зарабатывающим у нас глубоко срать и на климат, и на экологию, и на Россию, и на все остальное. Это из тех, кто приезжает на геликах или чё там на природу (хотя конечно у кого есть гелик, на природу не поедет, туда менее мажористые едут на крузаках), и выкидывает там мусор в лесу, тонны мусора после рыбалки оставляют и бухаловки и т.п.
То есть остаются просто люди которые ради прикола Теслу возьмут, либо просто в дополнении к бензиновому парку для разнообразия.
То есть получается что ради экономии, хороших понтов, заботе об экологии ее брать не будут. О возьмет только ну очень ограниченный круг людей по каким-то своим причинам особым.
Нужна практичность и современные технологии — бери Теслу.
На практичность получается богатеи в россии тоже клали, им это не нужно. Остаются получается фанаты новых современных технологий?
Edited by Kraftig
U-HCK2532
08.06.2021 в 15:19
3 минуты назад, desmo пишет:
бери бмв
Мне кстати последний гольф понравился, очень красиво смотрится
desmo3651
08.06.2021 в 15:24
8 minutes ago, atcstager said:
Коль разговор в основном про теслу. Кто знает на сколько градусов у нее поворачивается штурвал и какие особенности в управлении (я имею ввиду например переменный коэффициент передачи на колеса в зависимости от скорости)?
«Штурвал» у Теслы поворачивается меньше оборотов, чем у обычной машины. Вроде 2,5 раза против 3,5 до полного выворота колёс, если вы это имели в виду. Про переменный коэффициент не совсем понял, но стиль можно подстроить под себя. Обычно есть стандартный и chill режим. Во втором машина более плавнее ускоряется, для более спокойной езды. У performance моделей есть track mode, где можно настроить коэффициент передачи по осям от 0 до 100%, делая машину только переднеприводной или только заднеприводной. Есть ещё куча настроек. На поворотах машина стоит как вкопанная изв очень низкого центра тяжести. Адаптивная подвеска запоминает неровности и в следующий раз на том же участке может увеличить клиренс. Стандартные версии с задним приводом чувствуются более «активными», наподобие масклкаров.
Kraftigvip7148
08.06.2021 в 15:28
10 минут назад, desmo пишет:
Только перестань нести уже свою чушь про салон уровня Соляриса. У тебя везде и всюду «люди жалуются».
Так если реально жалуются. Я придумываю что-ли? Вот например чел пишет:
Скрытый текст
Про БМВ тоже реальные люди пишут и реальные истории. Про «гниют в гараже» я не писал, я писал что она сыпется сразу с завода, что людям приходилось движок по 3 раза ремонтировать в первы год эксплуатации и еще много других случаев.
desmo3651
08.06.2021 в 15:28
8 minutes ago, Kraftig said:
На практичность получается богатеи в россии тоже клали, им это не нужно. Остаются получается фанаты новых современных технологий?
Не знаю, но знаю по роликам на ютубе и московскому клубу Теслы, что есть обычные люди при деньгах, которые взяли Теслу и без проблем ездят по месту и путешествуют по Европе.
Про понты — всё верно, я уже говорил. Конечно лучше взять гелик. Это тупо понт, потому как машина в остальном ничего из себя не представляет. Это один из самых дорогих мерсов, но начинка в нём стоит старая и тормознутая. Багажник никакой и места в салоне тоже очень мало, особенно задним пассажирам, хоть с виду машина и кажется большой.
desmo3651
08.06.2021 в 15:31
Just now, Kraftig said:
Так если реально жалуются. Я придумываю что-ли? Вот например чел пишет:
Так зачем ты мне привёл слова такого же человека как ты, который Теслу видел только на картинке только? Где хоть какие факты?
1 minute ago, Kraftig said:
Про БМВ тоже реальные люди пишут и реальные истории. Про «гниют в гараже» я не писал, я писал что она сыпется сразу с завода, что людям приходилось движок по 3 раза ремонтировать в первы год эксплуатации и еще много других случаев.
Ну тогда ведь получается, что тесла не хуже бмв и зачем тогда именно на жалобах на Теслу ставить акцент?
atcstager3486
08.06.2021 в 15:33
15 минут назад, desmo пишет:
«Штурвал» у Теслы поворачивается меньше оборотов, чем у обычной машины. Вроде 2,5 раза против 3,5 до полного выворота колёс, если вы это имели в виду.
А как крутить штурвал 2.5 оборота, вообще не понимаю
Edited by atcstager
Pinhasvip6464
08.06.2021 в 15:36
18 minutes ago, desmo said:
Да да… Именно поэтому производство не поспевает за спросом и машину даже сейчас два месяца ждать нужно.
Из ремонта?
Сколько а/м производит Тесла в год? Вот то же.
Изначальный концепт игрушки для поездки на поле для гольфа работает.
desmo3651
08.06.2021 в 15:59
14 minutes ago, atcstager said:
А как крутить штурвал 2.5 оборота, вообще не понимаю
А, вы про этот штурвал… Про этот не знаю. Это новая фишка и я лично машин со штурвалом ещё не видел и уж точно не ездил на таких.
14 minutes ago, Pinhas said:
Из ремонта?
Нет, с завода.
15 minutes ago, Pinhas said:
Сколько а/м производит Тесла в год? Вот то же.
Что «то же»? Лада производит хз сколько, но 2020 году продала 350 тыщ машин. Там тоже ждать машину надо?
18 minutes ago, Pinhas said:
Изначальный концепт игрушки для поездки на поле для гольфа работает
Ваше экспертное мнение несомненно очень важно всем владельцем Тесл в мире) Я когда в следующий раз поеду на концепте игрушки (не на поле гольфа, в в отпуск по Европе) пришлю вам открытку, чтоб вы всюду не только плохое видели) Адрес в личку скиньте)
Pinhasvip6464
08.06.2021 в 16:43
41 minutes ago, desmo said:
Что «то же»? Лада производит хз сколько, но 2020 году продала 350 тыщ машин. Там тоже ждать машину надо?
В СССР было надо. И еще дольше. Вы радуетесь возвращению в детство или шо?
41 minutes ago, desmo said:
Ваше экспертное мнение несомненно очень важно всем владельцем Тесл в мире) Я когда в следующий раз поеду на концепте игрушки (не на поле гольфа, в в отпуск по Европе) пришлю вам открытку, чтоб вы всюду не только плохое видели) Адрес в личку скиньте)
Наш адрес не дом и не улица, нан адрес Савецкий Союс!
desmo3651
08.06.2021 в 17:10
6 minutes ago, Pinhas said:
В СССР было надо. И еще дольше. Вы радуетесь возвращению в детство или шо?
А причём тут СССР? Мы же говорим про настоящее время и сравниваем цифры в настоящем.
7 minutes ago, Pinhas said:
Наш адрес не дом и не улица, нан адрес Савецкий Союс!
Да это походу вы скучаете… Ну и сидите без открытки машинки для гольфа на фоне Альп!
Pinhasvip6464
08.06.2021 в 17:49
37 minutes ago, desmo said:
А причём тут СССР? Мы же говорим про настоящее время и сравниваем цифры в настоящем.
Вот именно. Приводить «очередь на авто» (мнимую, кстати) в качестве доказательства его достоинств спорно… по крайней мере.
А как же свободный рынок, вот это всё?
37 minutes ago, desmo said:
Да это походу вы скучаете… Ну и сидите без открытки машинки для гольфа на фоне Альп!
У меня Саяны есть, коли приспичит.
desmo3651
08.06.2021 в 18:16
11 minutes ago, Pinhas said:
Вот именно. Приводить «очередь на авто» (мнимую, кстати) в качестве доказательства его достоинств спорно… по крайней мере.
А как же свободный рынок, вот это всё?
В СССР был глобальный дефицит на всё, не только на машины. Поэтому сравнивать с СССР неуместно.
Сейчас же, как вы сказали, свободный и открытый рынок — бери шо душе угодно. Но почему-то именно Теслу хотят настолько многие, что приходится ждать, не смотря на постоянное наращивание производства. Полные корабли машин только и успевают возить с Америки/Китая. Альтернатива есть, но большинство всё равно покупает именно Теслу. Это, а так-же относительно малое предложение на вторичке и относительно высокие на ней цены — лучше всего говорят об интересе покупателей и довольности владельцев этой «игрушки для поездки на поле гольфа». И только Пинхас откуда-то (прочитал второй абзац, понял более точно откуда:) ) из России видит ситуацию почему-то по другому
25 minutes ago, Pinhas said:
У меня Саяны есть, коли приспичит.
Так дело больше в машинке, а не в горах. Но если так важно, то могу на фоне океана. Или океан тоже есть?)
ALZP2232
08.06.2021 в 21:02
5 часов назад, Kraftig пишет:
Про «гниют в гараже»
У меня коллега который раз берет Х5 и меняет её через три года и она гниет в гараже…
5 часов назад, atcstager пишет:
А как крутить штурвал 2.5 оборота, вообще не понимаю
Одной рукой как и бублик.)
6 часов назад, desmo пишет:
Ага. Смотришь подборки аварий и чем больше понтов, чем больше нарушений, тем больше обделенная интеллектом рожа выходит из крузака.
Знаешь, на чепырках больше наглеют, это от человека зависит.
Edited by ALZP
desmo3651
08.06.2021 в 21:33
24 minutes ago, ALZP said:
Знаешь, на чепырках больше наглеют, это от человека зависит.
Ну я говорю, всё что я знаю — только то, что могу увидеть по подборкам регистраторов. Как бы да, дохрена наглых. Но те, которые на кукурузниках, как я заметил — особые хозяева жизни. Но это только судя по регикам.
У нас тут тоже идиотов на дороге хватает. Но как-то не такой степени. Подрезать там могут, припарковаться ненадолго в наглую, где нельзя, обогнать, где обгон запрещён… Но не до такой степени, чтобы на красный ехать или по встречке абсолютно наплевав на правила.
А вот, сколько видел российских номеров — все прилежно ездят ненарушая))
Gladkov11568
09.06.2021 в 05:13
11 hours ago, desmo said:
В СССР был глобальный дефицит на всё, не только на машины. Поэтому сравнивать с СССР неуместно.
Сейчас же, как вы сказали, свободный и открытый рынок — бери шо душе угодно. Но почему-то именно Теслу хотят настолько многие, что приходится ждать, не смотря на постоянное наращивание производства. Полные корабли машин только и успевают возить с Америки/Китая. Альтернатива есть, но большинство всё равно покупает именно Теслу. Это, а так-же относительно малое предложение на вторичке и относительно высокие на ней цены — лучше всего говорят об интересе покупателей и довольности владельцев этой «игрушки для поездки на поле гольфа». И только Пинхас откуда-то (прочитал второй абзац, понял более точно откуда:) ) из России видит ситуацию почему-то по другому
Так дело больше в машинке, а не в горах. Но если так важно, то могу на фоне океана. Или океан тоже есть?)
А чего тебя опять так много? Посмотри, как Пинхас мастерски отвешивает подсрачники — коротко и хлёстко, как выстрелы. Учись.
desmo3651
09.06.2021 в 11:04
5 hours ago, Gladkov said:
А чего тебя опять так много? Посмотри, как Пинхас мастерски отвешивает подсрачники — коротко и хлёстко, как выстрелы. Учись.
Отличный пример, когда очень сильно свербит, а кроме стандартных унылых шаблонов, ты больше ничего высрать не можешь.
Pinhasvip6464
09.06.2021 в 11:30
17 hours ago, desmo said:
В СССР был глобальный дефицит на всё, не только на машины. Поэтому сравнивать с СССР неуместно.
Ну, щас же. Магазины были завалены всяким говном.
17 hours ago, desmo said:
Так дело больше в машинке, а не в горах. Но если так важно, то могу на фоне океана. Или океан тоже есть?)
Даже два. Правда один немножко Ледовитый.
desmo3651
09.06.2021 в 13:15
Тем временем, в Норвегии провели ещё один тест на дальность. Тесла опять впереди всех как по дальности, так и по экономичности. Даже у Standart Range+ с задним приводом, полноценного седана — расход меньше, чем у меньших по габаритам и весу машин типа фиата 500.
Gladkov11568
09.06.2021 в 16:27
5 hours ago, desmo said:
Отличный пример, когда очень сильно свербит, а кроме стандартных унылых шаблонов, ты больше ничего высрать не можешь.
По-моему, ты обиделся… А напрасно. Торговому представителю компании «Тесла» (предположительно) надо бы научиться проявлять сдержанность.
Kraftigvip7148
09.06.2021 в 16:45
В 08.06.2021 в 18:33, atcstager пишет:
А как крутить штурвал 2.5 оборота, вообще не понимаю
Картинка конечно капец. Чувство, что этот интерьер на картинке сбил деревенский плотник, покрыл лаком из бутылки, и поставил китайский планшет с Али за 3 тыс рублей. Присобачил детский пластмассовый штурвал и наклеил пластиковые панели с ближайшего строительного магазина. Неудачная картинка. Это какая модель Теслы?
Марк 2 (2000) как-то посолидней выглядит.
Скрытый текст
Edited by Kraftig
desmo3651
09.06.2021 в 17:42
28 minutes ago, Kraftig said:
Чувство, что этот интерьер на картинке сбил деревенский плотник, покрыл лаком из бутылки, и поставил китайский планшет с Али за 3 тыс рублей. Присобачил детский пластмассовый штурвал и наклеил пластиковые панели с ближайшего строительного магазина. Неудачная картинка.
А можно твоё экспертное мнение по салону Тройки узнать?
50 minutes ago, Kraftig said:
Это какая модель Теслы?
Это была Model S.
50 minutes ago, Kraftig said:
Марк 2 (2000) как-то посолидней выглядит.
Конечно! А вот ещё солиднее:
ALZP2232
09.06.2021 в 18:08
25 минут назад, desmo пишет:
мнение по салону
Са-са-са-салупа.)
desmo3466
13.06.2021 в 16:36
5 minutes ago, Pinhas said:
Очевидно, что владельцев таких авто стоит автоматом лишать прав. Ибо в на 90% дорог так ездить нельзя.
Как так? На автобане запрещено разгоняться меньше чем 3 секунды и ехать настолько быстро, насколько хочешь?
6 minutes ago, Pinhas said:
Кстати, за 100 электрички начинают насасывать по запасу хода от воздуха. Пэтому ни Сайбертанков, ни тем более сайбер-минивэнов на не кажут.
Насасывать по чему? По динамике разгона? Обычные — да. Такие как Model 3. Только не после 100, а примерно после 150, если сравнивать с каким нибудь спортивным битурбо v8. Sка же вздрючит и на более высоких скоростях.
Если же имеете в виду сокращения запаса хода на таких скоростях, то да, это естественно тоже имеет место быть. Но не так страшно, как вы малюете У ДВСника тоже ооочень увеличивается расход, особенно у мегаспортивных тачек. Так шо тут то на то практически.
А если брать стандартные скорости движения, то даже на самой обычной Model 3 Standard Range+ с задним приводом и маленькой батареей всего на 55квтч, все ездят по банам комфортно 120-150кмч. Не говоря про двухмотрные версии с большей батареей и большим запасом хода. Можно лететь и под 200 и через 150-200км сделать остановку и за 10-15 минут на чарджере подзарядится. Во первых, на дальняк всёравно делаешь часто остановки, а во вторых — чем меньше остаточного заряда в батареи, тем быстрее машина заряжается. Поэтому даже, так сказать, практичнее лететь быстрее и делать чаще маленькие остановки для заряда, чем плестись 1000км со скоростью 100кмч и сделать одну, но долгую остановку
Да да… Именно поэтому производство не поспевает за спросом и машину даже сейчас два месяца ждать нужно.
Надо посимпатичнее — бери альфа ромео. Нужны понты и огромные выхлопные трубы — бери бмв м. Нужна практичность и современные технологии — бери Теслу. Нужен поджопник изредка перевозить жопу с пункта А в пункт Б — бери Солярис.
Только перестань нести уже свою чушь про салон уровня Соляриса. У тебя везде и всюду «люди жалуются». Про то как новые бмв гниют в гараже и люди жалуются — ты тоже писал.
Ну про зарабатывающих людей в России ты прав был в своих постах раньше. Во-первых, как ты говорил, им важное понты, а для понтов они не будут Теслу брать, так как на ней не понтанешься, а возьмут более понтовую модель бензиновой машины. А во-вторых идейно они ее тоже не будут брать, для якобы заботе о климате, так как зарабатывающим у нас глубоко срать и на климат, и на экологию, и на Россию, и на все остальное. Это из тех, кто приезжает на геликах или чё там на природу (хотя конечно у кого есть гелик, на природу не поедет, туда менее мажористые едут на крузаках), и выкидывает там мусор в лесу, тонны мусора после рыбалки оставляют и бухаловки и т.п.
То есть остаются просто люди которые ради прикола Теслу возьмут, либо просто в дополнении к бензиновому парку для разнообразия.
То есть получается что ради экономии, хороших понтов, заботе об экологии ее брать не будут. О возьмет только ну очень ограниченный круг людей по каким-то своим причинам особым.
Нужна практичность и современные технологии — бери Теслу.
На практичность получается богатеи в россии тоже клали, им это не нужно. Остаются получается фанаты новых современных технологий?
Edited by Kraftig
Мне кстати последний гольф понравился, очень красиво смотрится
«Штурвал» у Теслы поворачивается меньше оборотов, чем у обычной машины. Вроде 2,5 раза против 3,5 до полного выворота колёс, если вы это имели в виду. Про переменный коэффициент не совсем понял, но стиль можно подстроить под себя. Обычно есть стандартный и chill режим. Во втором машина более плавнее ускоряется, для более спокойной езды. У performance моделей есть track mode, где можно настроить коэффициент передачи по осям от 0 до 100%, делая машину только переднеприводной или только заднеприводной. Есть ещё куча настроек. На поворотах машина стоит как вкопанная изв очень низкого центра тяжести. Адаптивная подвеска запоминает неровности и в следующий раз на том же участке может увеличить клиренс. Стандартные версии с задним приводом чувствуются более «активными», наподобие масклкаров.
Так если реально жалуются. Я придумываю что-ли? Вот например чел пишет:
Про БМВ тоже реальные люди пишут и реальные истории. Про «гниют в гараже» я не писал, я писал что она сыпется сразу с завода, что людям приходилось движок по 3 раза ремонтировать в первы год эксплуатации и еще много других случаев.
Не знаю, но знаю по роликам на ютубе и московскому клубу Теслы, что есть обычные люди при деньгах, которые взяли Теслу и без проблем ездят по месту и путешествуют по Европе.
Про понты — всё верно, я уже говорил. Конечно лучше взять гелик. Это тупо понт, потому как машина в остальном ничего из себя не представляет. Это один из самых дорогих мерсов, но начинка в нём стоит старая и тормознутая. Багажник никакой и места в салоне тоже очень мало, особенно задним пассажирам, хоть с виду машина и кажется большой.
Так зачем ты мне привёл слова такого же человека как ты, который Теслу видел только на картинке только? Где хоть какие факты?
Ну тогда ведь получается, что тесла не хуже бмв и зачем тогда именно на жалобах на Теслу ставить акцент?
А как крутить штурвал 2.5 оборота, вообще не понимаю
Edited by atcstager
Из ремонта?
Сколько а/м производит Тесла в год? Вот то же.
Изначальный концепт игрушки для поездки на поле для гольфа работает.
А, вы про этот штурвал… Про этот не знаю. Это новая фишка и я лично машин со штурвалом ещё не видел и уж точно не ездил на таких.
Нет, с завода.
Что «то же»? Лада производит хз сколько, но 2020 году продала 350 тыщ машин. Там тоже ждать машину надо?
Ваше экспертное мнение несомненно очень важно всем владельцем Тесл в мире) Я когда в следующий раз поеду на концепте игрушки (не на поле гольфа, в в отпуск по Европе) пришлю вам открытку, чтоб вы всюду не только плохое видели) Адрес в личку скиньте)
В СССР было надо. И еще дольше. Вы радуетесь возвращению в детство или шо?
Наш адрес не дом и не улица, нан адрес Савецкий Союс!
А причём тут СССР? Мы же говорим про настоящее время и сравниваем цифры в настоящем.
Да это походу вы скучаете… Ну и сидите без открытки машинки для гольфа на фоне Альп!
Вот именно. Приводить «очередь на авто» (мнимую, кстати) в качестве доказательства его достоинств спорно… по крайней мере.
А как же свободный рынок, вот это всё?
У меня Саяны есть, коли приспичит.
В СССР был глобальный дефицит на всё, не только на машины. Поэтому сравнивать с СССР неуместно.
Сейчас же, как вы сказали, свободный и открытый рынок — бери шо душе угодно. Но почему-то именно Теслу хотят настолько многие, что приходится ждать, не смотря на постоянное наращивание производства. Полные корабли машин только и успевают возить с Америки/Китая. Альтернатива есть, но большинство всё равно покупает именно Теслу. Это, а так-же относительно малое предложение на вторичке и относительно высокие на ней цены — лучше всего говорят об интересе покупателей и довольности владельцев этой «игрушки для поездки на поле гольфа». И только Пинхас откуда-то (прочитал второй абзац, понял более точно откуда:) ) из России видит ситуацию почему-то по другому
Так дело больше в машинке, а не в горах. Но если так важно, то могу на фоне океана. Или океан тоже есть?)
У меня коллега который раз берет Х5 и меняет её через три года и она гниет в гараже…
Одной рукой как и бублик.)
Знаешь, на чепырках больше наглеют, это от человека зависит.
Edited by ALZP
Ну я говорю, всё что я знаю — только то, что могу увидеть по подборкам регистраторов. Как бы да, дохрена наглых. Но те, которые на кукурузниках, как я заметил — особые хозяева жизни. Но это только судя по регикам.
У нас тут тоже идиотов на дороге хватает. Но как-то не такой степени. Подрезать там могут, припарковаться ненадолго в наглую, где нельзя, обогнать, где обгон запрещён… Но не до такой степени, чтобы на красный ехать или по встречке абсолютно наплевав на правила.
А вот, сколько видел российских номеров — все прилежно ездят ненарушая))
А чего тебя опять так много? Посмотри, как Пинхас мастерски отвешивает подсрачники — коротко и хлёстко, как выстрелы. Учись.
Отличный пример, когда очень сильно свербит, а кроме стандартных унылых шаблонов, ты больше ничего высрать не можешь.
Ну, щас же. Магазины были завалены всяким говном.
Даже два. Правда один немножко Ледовитый.
Тем временем, в Норвегии провели ещё один тест на дальность. Тесла опять впереди всех как по дальности, так и по экономичности. Даже у Standart Range+ с задним приводом, полноценного седана — расход меньше, чем у меньших по габаритам и весу машин типа фиата 500.
По-моему, ты обиделся… А напрасно. Торговому представителю компании «Тесла» (предположительно) надо бы научиться проявлять сдержанность.
Картинка конечно капец. Чувство, что этот интерьер на картинке сбил деревенский плотник, покрыл лаком из бутылки, и поставил китайский планшет с Али за 3 тыс рублей. Присобачил детский пластмассовый штурвал и наклеил пластиковые панели с ближайшего строительного магазина. Неудачная картинка. Это какая модель Теслы?
Марк 2 (2000) как-то посолидней выглядит.
Edited by Kraftig
А можно твоё экспертное мнение по салону Тройки узнать?
Это была Model S.
Конечно! А вот ещё солиднее:
Са-са-са-салупа.)
Как так? На автобане запрещено разгоняться меньше чем 3 секунды и ехать настолько быстро, насколько хочешь?
Насасывать по чему? По динамике разгона? Обычные — да. Такие как Model 3. Только не после 100, а примерно после 150, если сравнивать с каким нибудь спортивным битурбо v8. Sка же вздрючит и на более высоких скоростях.
Если же имеете в виду сокращения запаса хода на таких скоростях, то да, это естественно тоже имеет место быть. Но не так страшно, как вы малюете
У ДВСника тоже ооочень увеличивается расход, особенно у мегаспортивных тачек. Так шо тут то на то практически.
А если брать стандартные скорости движения, то даже на самой обычной Model 3 Standard Range+ с задним приводом и маленькой батареей всего на 55квтч, все ездят по банам комфортно 120-150кмч. Не говоря про двухмотрные версии с большей батареей и большим запасом хода. Можно лететь и под 200 и через 150-200км сделать остановку и за 10-15 минут на чарджере подзарядится. Во первых, на дальняк всёравно делаешь часто остановки, а во вторых — чем меньше остаточного заряда в батареи, тем быстрее машина заряжается. Поэтому даже, так сказать, практичнее лететь быстрее и делать чаще маленькие остановки для заряда, чем плестись 1000км со скоростью 100кмч и сделать одну, но долгую остановку