Е… ту Люсю! Я в шоке. Все по старому… Если бы не трамваи — было бы все просто зашибись. Сделали бы кольцо главным, а улицы Ленина и Луначарского второстепенными и все… Дебилы те, кто придумал такой перекресток.
tsergvip1472
25.11.2010 в 19:28
2 Maximus:
Про кольцо (пр. Ленина — ул. Луначарского)
Е… ту Люсю! Я в шоке. Все по старому… Если бы не трамваи — было бы все просто зашибись. Сделали бы кольцо главным, а улицы Ленина и Луначарского второстепенными и все… Дебилы те, кто придумал такой перекресток.
Едрена мать!
Исходя из того, что знак «поворот налево запрещен» (фото 2 и фото 4) распространяется НА ВЕСЬ ПЕРЕКРЕСТОК — делаем вывод, что въезжая с Ленина можно двигаться в любую сторону (по кругу естественно), а вот въехав с луначарского, мы можем либо повернуть направо на Ленина, либо выехав прямо на Луначарского, но ни в коем случаен не НАЛЕВО на ЛЕНИНА!!!
Но простите, как ГАЙ на этом огромном круге сможет углядеть, в какой из съездов из круга уехал я (в первый, второй или третий)? А что будет, если я начну тупо ездить по кругу? Знак «поворот налево запрещен» никак не запрещает мне дать 25 кругов подряд!
А на 26-ом круге (когда у гая крыша поедет) я-таки уеду в нужном мне направлении
Alex_Lts137
25.11.2010 в 19:38
Едрена мать!
Исходя из того, что знак «поворот налево запрещен» (фото 2 и фото 4) распространяется НА ВЕСЬ ПЕРЕКРЕСТОК — делаем вывод, что въезжая с Ленина можно двигаться в любую сторону (по кругу естественно), а вот въехав с луначарского, мы можем либо повернуть направо на Ленина, либо выехав прямо на Луначарского, но ни в коем случаен не НАЛЕВО на ЛЕНИНА!!!
Но простите, как ГАЙ на этом огромном круге сможет углядеть, в какой из съездов из круга уехал я (в первый, второй или третий)? А что будет, если я начну тупо ездить по кругу? Знак «поворот налево запрещен» никак не запрещает мне дать 25 кругов подряд!
А на 26-ом круге (когда у гая крыша поедет) я-таки уеду в нужном мне направлении
Ну все правильно! Я и говорю про то что надо отправить трамваи под землю и поставить нормальные знаки! А именно знак «круговое движение» и «уступи дорогу» на всех 4-х подъездах к перекрестку.
tsergvip1472
25.11.2010 в 20:18
…..водитель безрельсового транспортного средства должен уступить дорогу трамваю….
Roman74vip2360
26.11.2010 в 03:28
10. Если инспектор вас остановил, и начал разговор о том, что вы обязаны пропускать пешехода, т.е. дожидаться пока пешеход перейдет дорогу, с какой стороны он бы не появился, попросите инспектора достать КоАП и прочитать статью 12.18. Наказания за непропуск пешехода нет. Есть наказание за: «Невыполнение требования ПДД уступить дорогу пешеходам», – а вы дорогу пешеходу уступили.
5 баллов!
Петровичvip1380
26.11.2010 в 09:15
А что для вас вас сложно ручку света повернуть? … У отца в свое время была Toyota Carina E финской сборки, так у нее, по финским правилам ближний свет включался с поворотом ключа.
На скандинавских машинах ближний свет можно вообще не выключать, он гаснет, когда вынимаешь ключ из замка или выключаешь зажигание.
А вот габаритки горят всегда, пока их не выключишь.
Carcharias741
26.11.2010 в 11:07
На скандинавских машинах ближний свет можно вообще не выключать, он гаснет, когда вынимаешь ключ из замка или выключаешь зажигание.
А вот габаритки горят всегда, пока их не выключишь.
Такое есть и у немцев, и у корейцев, и у японцев. Не только скадинавы до такого доперли:D. А вот на счет постоянно горящих габариток пока их принудительно не выключишь это ИМХО крайне не удобно.
User_Deleted737
26.11.2010 в 14:47
Едрена мать!
Исходя из того, что знак «поворот налево запрещен» (фото 2 и фото 4) распространяется НА ВЕСЬ ПЕРЕКРЕСТОК — делаем вывод, что въезжая с Ленина можно двигаться в любую сторону (по кругу естественно), а вот въехав с луначарского, мы можем либо повернуть направо на Ленина, либо выехав прямо на Луначарского, но ни в коем случаен не НАЛЕВО на ЛЕНИНА!!!
Но простите, как ГАЙ на этом огромном круге сможет углядеть, в какой из съездов из круга уехал я (в первый, второй или третий)? А что будет, если я начну тупо ездить по кругу? Знак «поворот налево запрещен» никак не запрещает мне дать 25 кругов подряд!
А на 26-ом круге (когда у гая крыша поедет) я-таки уеду в нужном мне направлении 😀
Серёж, ты самого главного прикола не понял! Знаки 3.18.1 и 3.18.2 распространяются на пересечение БЛИЖАЙШИХ проезжих частей, перед которыми они установлены. И как я недаром отметил, не запрещают разворот. А теперь вспоминай, сколько при пересечении Ленина в этом месте образуется проезжих частей? Я их желтым обвел. Теперь я могу совершить маневр, обозначенный красной стрелкой, и буду прав! А на втором пересечении вообще уеду куда хочу.
P.S. Вообще-то я пересечения обвел неправильно. То есть сути дела это не меняет, но конструктивно они будут значительно меньше и будет их аж шесть. А все потому, что наши быдлочиновники в последнее время увлеклись юридической отменой законов природы а-ля королевна в «12 месяцах».
Fly_Dream802
26.11.2010 в 15:43
У нас, в Пушкино, на одном из центральных кругов города часто стала наблюдаться подобная картина. Место оживленное — слева сверху центральный парк, мемориал победы. Справа сверху — центральная типография. Снизу крупнейший торговый центр. И еще на кругу где буква А — автобусная остановка. А снизу по вечерам идет поток машин — ибо это основной путь объезда ярославских вечерних пробок. Поток пешеходов может идти по пять-десять минут нонстопом. При этом ты как бы оказываешься остановившимся на перекрестке, прямо посередине, чтобы пропустить пешеходов.
В городе пробки.
Alex_77653
28.11.2010 в 19:02
вот такие же чертоманы как вы с гуру сидят в думе и придумывают чем бы еще поживится со своих граждан,штрафы их не устраивают,ужесточить надо,в пешеходов вас перевести надо чтобы умничали поменьше.
чертила,за рулем который пару дней,вот если ты будешь ездить по правилам,то тебе штрафы не грозят,а вот некоторых ДЭБИЛОВ надо вообще на месте за яйки вешать!!
Петровичvip1380
29.11.2010 в 07:52
А вот на счет постоянно горящих габариток пока их принудительно не выключишь это ИМХО крайне не удобно.
Это, имхо, мегаудобно. Стоишь себе на обочине с темное время суток, куришь. Мотор заглушен, а габаритки делают автомобиль заметным.
DDim199
29.11.2010 в 08:38
Это, имхо, мегаудобно. Стоишь себе на обочине с темное время суток, куришь. Мотор заглушен, а габаритки делают автомобиль заметным.
И брелок сигналки регулярно раз в 5 секунд мерзко орет, напоминая о невыключенных габаритах.
Carcharias741
29.11.2010 в 08:42
А потом вышел из машины и забыл их выключить. У меня при выключении ключа зажигании гаснет ближний свет, но габариты продолжают гореть. Полностью свет погаснет после открытия водительской двери.
А потом, принудительно включить свет всегда можно.
Петровичvip1380
29.11.2010 в 09:13
Ну, парни, каждый приспосабливается к своему авто
У моей машины нет сигнализации за ненадобностью, поэтому брелок не пищит, ибо не умеет. Если свет включен в положении «ближний свет», то он (и фара ближнего света, и светодиодная ресничка-габарит) гаснет, как только глушится мотор. Если свет включен в положении «габаритки», то они будут гореть, даже если вынуть ключ из зажигания. Но при открывании двери машина будет пищать, напоминая о не выключенном свете, поэтому «вышел из машины и забыл их выключить» со мной не случалось ни разу.
А если выключить весь свет и открыть дверь, то машина писком намекнет, что ключи забыты в замке зажигания. ВотЪ.
В обычной жизни ближний свет включен всегда, я его вообще не выключаю.
Петровичvip1380
29.11.2010 в 10:06
del
Freddievip6463
29.11.2010 в 10:47
Если свет включен в положении «ближний свет», то он (и фара ближнего света, и светодиодная ресничка-габарит) гаснет, как только глушится мотор. Если свет включен в положении «габаритки», то они будут гореть, даже если вынуть ключ из зажигания. Но при открывании двери машина будет пищать, напоминая о не выключенном свете
Моя пищит аналогично, только ближний сам не выключается даже если ключ из замка вынуть. Загадка японских мастеров…
DDim199
30.11.2010 в 07:10
У моей машины нет сигнализации за ненадобностью…
Так-так-так: поподробнее. Марка, цвет, номер? Где стоит и в какое время хозяина нет рядом? :rolleyes: :blink:
Петровичvip1380
30.11.2010 в 08:57
Загадка японских мастеров…
Разгадка может лежать в плоскости местных ПДД. Японцы всегда включают ближний?
2 DDim:
Зачем тебе соап? Ты им в Питере никого не удивишь, это в нашем колхозе он редкость :rolleyes:
Freddievip6463
30.11.2010 в 09:50
Разгадка может лежать в плоскости местных ПДД. Японцы всегда включают ближний?
Машина-то для Европы, конкретно — продавалась в Германии. Кстати, существует модификация со «скандинавским светом».
Dimka23
30.11.2010 в 12:27
Еду сегодня и вдруг засомневался: мой габаритный свет это «ходовые огни» или нет?
User_Deleted737
30.11.2010 в 12:45
Еду сегодня и вдруг засомневался: мой габаритный свет это «ходовые огни» или нет?
Я так понял, что ходовые огни — это диоды вокруг фар, сейчас такие можно наблюдать на некоторых моделях Ауди и БМВ. Т.е. это не габариты. Может, конечно, и ошибаюсь, гуглить лень.
2 Maximus:
Про кольцо (пр. Ленина — ул. Луначарского)
Е… ту Люсю! Я в шоке. Все по старому… Если бы не трамваи — было бы все просто зашибись. Сделали бы кольцо главным, а улицы Ленина и Луначарского второстепенными и все… Дебилы те, кто придумал такой перекресток.
Едрена мать!
Исходя из того, что знак «поворот налево запрещен» (фото 2 и фото 4) распространяется НА ВЕСЬ ПЕРЕКРЕСТОК — делаем вывод, что въезжая с Ленина можно двигаться в любую сторону (по кругу естественно), а вот въехав с луначарского, мы можем либо повернуть направо на Ленина, либо выехав прямо на Луначарского, но ни в коем случаен не НАЛЕВО на ЛЕНИНА!!!
Но простите, как ГАЙ на этом огромном круге сможет углядеть, в какой из съездов из круга уехал я (в первый, второй или третий)? А что будет, если я начну тупо ездить по кругу? Знак «поворот налево запрещен» никак не запрещает мне дать 25 кругов подряд!
А на 26-ом круге (когда у гая крыша поедет) я-таки уеду в нужном мне направлении
Ну все правильно! Я и говорю про то что надо отправить трамваи под землю и поставить нормальные знаки! А именно знак «круговое движение» и «уступи дорогу» на всех 4-х подъездах к перекрестку.
…..водитель безрельсового транспортного средства должен уступить дорогу трамваю….
5 баллов!
На скандинавских машинах ближний свет можно вообще не выключать, он гаснет, когда вынимаешь ключ из замка или выключаешь зажигание.
А вот габаритки горят всегда, пока их не выключишь.
Такое есть и у немцев, и у корейцев, и у японцев. Не только скадинавы до такого доперли:D. А вот на счет постоянно горящих габариток пока их принудительно не выключишь это ИМХО крайне не удобно.
Серёж, ты самого главного прикола не понял! Знаки 3.18.1 и 3.18.2 распространяются на пересечение БЛИЖАЙШИХ проезжих частей, перед которыми они установлены. И как я недаром отметил, не запрещают разворот. А теперь вспоминай, сколько при пересечении Ленина в этом месте образуется проезжих частей? Я их желтым обвел. Теперь я могу совершить маневр, обозначенный красной стрелкой, и буду прав! А на втором пересечении вообще уеду куда хочу.
P.S. Вообще-то я пересечения обвел неправильно. То есть сути дела это не меняет, но конструктивно они будут значительно меньше и будет их аж шесть. А все потому, что наши быдлочиновники в последнее время увлеклись юридической отменой законов природы а-ля королевна в «12 месяцах».
У нас, в Пушкино, на одном из центральных кругов города часто стала наблюдаться подобная картина. Место оживленное — слева сверху центральный парк, мемориал победы. Справа сверху — центральная типография. Снизу крупнейший торговый центр. И еще на кругу где буква А — автобусная остановка. А снизу по вечерам идет поток машин — ибо это основной путь объезда ярославских вечерних пробок. Поток пешеходов может идти по пять-десять минут нонстопом. При этом ты как бы оказываешься остановившимся на перекрестке, прямо посередине, чтобы пропустить пешеходов.
В городе пробки.
чертила,за рулем который пару дней,вот если ты будешь ездить по правилам,то тебе штрафы не грозят,а вот некоторых ДЭБИЛОВ надо вообще на месте за яйки вешать!!
Это, имхо, мегаудобно. Стоишь себе на обочине с темное время суток, куришь. Мотор заглушен, а габаритки делают автомобиль заметным.
И брелок сигналки регулярно раз в 5 секунд мерзко орет, напоминая о невыключенных габаритах.
А потом вышел из машины и забыл их выключить
. У меня при выключении ключа зажигании гаснет ближний свет, но габариты продолжают гореть. Полностью свет погаснет после открытия водительской двери.
А потом, принудительно включить свет всегда можно.
Ну, парни, каждый приспосабливается к своему авто
У моей машины нет сигнализации за ненадобностью, поэтому брелок не пищит, ибо не умеет. Если свет включен в положении «ближний свет», то он (и фара ближнего света, и светодиодная ресничка-габарит) гаснет, как только глушится мотор. Если свет включен в положении «габаритки», то они будут гореть, даже если вынуть ключ из зажигания. Но при открывании двери машина будет пищать, напоминая о не выключенном свете, поэтому «вышел из машины и забыл их выключить» со мной не случалось ни разу.
А если выключить весь свет и открыть дверь, то машина писком намекнет, что ключи забыты в замке зажигания. ВотЪ.
В обычной жизни ближний свет включен всегда, я его вообще не выключаю.
del
Моя пищит аналогично, только ближний сам не выключается даже если ключ из замка вынуть. Загадка японских мастеров…
Так-так-так: поподробнее. Марка, цвет, номер? Где стоит и в какое время хозяина нет рядом? :rolleyes: :blink:
Разгадка может лежать в плоскости местных ПДД. Японцы всегда включают ближний?
2 DDim:
Зачем тебе соап? Ты им в Питере никого не удивишь, это в нашем колхозе он редкость :rolleyes:
Машина-то для Европы, конкретно — продавалась в Германии. Кстати, существует модификация со «скандинавским светом».
Еду сегодня и вдруг засомневался: мой габаритный свет это «ходовые огни» или нет?
Я так понял, что ходовые огни — это диоды вокруг фар, сейчас такие можно наблюдать на некоторых моделях Ауди и БМВ. Т.е. это не габариты. Может, конечно, и ошибаюсь, гуглить лень.
Правильно засомневался. Полно, кстати, машин именно с габаритными.