Там даже не немного, а целый клад ретро. Хорошие крупные фото по ним можно скины делать.

Зарелизили патч 1.1.1 (и хотфикс к нему 1.1.1.1), немного смягчающий суровость полиции, а так же W900.

Теперь вот такое возможно без модов:

Что-то они в патче сурово наколбасили. У меня легковой трафик пропал (с установленным модом), в грузовом трафике ездят только дефолтные машины, на Фрейтлайнере FLB пропал свет фар, и т.д. 

Ну, это не новость, что пачти ломают моды, и разработчиков тут винить не в чем — они и так для разработчиков модов делают куда больше, чем многие. Тем более, в этом изменений явно несколько больше, чем описано в чейнджлоге.

Да и W900 не вполне оправдал надежды: краска металлик смотрится хуже, чем на неродном для ATS Пите 351, салон выглядит по-любительски, обзора назад нет — в зеркалах одни трубы.

Если вы про панель приборов, у современных W900 она именно такая и есть. А зеркала не регулируются разве до нормального состояния? По дефолту они демонстрируют исключительно кабину и на обоих других траках.

Моды отключил-подключил — заработали.

Если вы про панель приборов, у современных W900 она именно такая и есть. обоих других траках.

Я в целом про текстурирование кабины и особенно передней панели. Всё выглядит как-то плоско. Как у второсортных аддонов для MSFS.

А зеркала не регулируются разве до нормального состояния?

Они же только по углу регулируются, в стороны шире не раздвигаются.

PS: Блин! Уже еще один патч… Посмотрел видео от Алисы — уже захотелось бросить W900 и ездить на 579-м. 😀

Edited February 16, 2016 by Freddie

Официально заявили Францию. Это будет отдельный DLC, но будет переработана и существующая часть Франции, которая обновится у всех автоматически даже без наличия нового DLC.

http://blog.scssoft.com/2016/02/vive-la-france.html

В последней версии ЕТS этот красавец снова «на ходу».

Щас выскажу свое, непопулярное, мнение. Тапками и помидорами прошу сильно не кидаться, ибо все это, разумеется, ИМХО.

На истину в последней инстанции не претендую.

Итак.

Первое, что «порадовало» это цена в Стиме. Полторы тысячи рублей, конечно, не совсем уж фантастические деньги, я понимаю, что рубль обвалился и все такое, но осадок, все же, остался : ETS2 предлагал намного больше за вдвое меньшую цену.

За полторы тысячи мы получили сим, сделанный по принципу «ничего не надо менять». Перекрасим задние планы из европейских холмов в американские прерии, перевесим светофоры, ну и заменим семь производителей тягачей на два. Каждый с одной единственной моделью. Ну, во всяком случае, на момент выходы было так. Есть конечно, еще некоторые нюансы и различия, но говорить о них как-то несерьезно.

Атмосфера ? Всю атмосферу для меня убило ощущение тесного загончика, по которому нам позволяют покататься взад-вперед. ETS, c его почти всей западной Европой, по которой можно было проехать от Италии до Норвегии, казался мне гораздо атмосфернее. Во всяком случае, дарил ощущение открытого мира.

Карта Калифорнии и куска Невады, с десятком городов воспринимается куцей. Субьективно кажется даже, что один только DLC Scandinavia добавил к ETS больше дорог и городов, чем включено в весь ATS.

Вобщем, по итогам, мне кажется, что честнее было бы не превращать ATS в отдельный продукт, а выпустить его в качестве платного DLC к ETS2.

Еще раз повторюсь: все субьективно. Но после пары проведенных часов в ATS мне стало скучновато.

Задал себе вопрос : обратил бы я вообще внимание на этот симулятор двух тягачей и трех дорог, предлагаемый за 1500р, если бы не был знаком с его удачным предшественником, ETS2 ?

Решил, что не обратил бы. Может быть, бесплатную демку погонял бы часок-другой, удалил и забыл.

Edited February 25, 2016 by Bucks

ETS2 предлагал намного больше за вдвое меньшую цену.

Намного больше, а точнее всё, скопированного из GTS и UKTS просто под новым названием.

И курс тогда был тоже за 75?

ЕТС2 когда вышел был 20$(или близко к этому, точно не помню). АТС вышел по 20$. Где меньшая цена?

ЕТС2 когда вышел был 20$(или близко к этому, точно не помню). АТС вышел по 20$. Где меньшая цена?

Эмм… Тут проблема немного в другом. На ETS2 до сих пор действует специальная цена для РФ(как и для некоторых других стран). При выпуске ATS чехи решили, видимо, отказаться от данной ценовой политики.