Если 757 вкатил, то этот ещё больше вкатит. Динамика приятнее, чем у левела ИМХО, системы хуже. Работает лучше 757. Покупать или нет, только Вам решать. У меня стоят оба (левел 763 и капсим 762, 763).
Alex-RUS
09.06.2011 в 12:17
после капсима в левел садиться как то не охота. Все таки левелу уже 5 лет и портирован он из 9-ки со всеми вытекающими. А прелесть левела для некоторых, просто в том, что он более доступен нежели капсим. Ну и у левела нет вариантов 762, грузовика и авакса
Сообщение отредактировал Alex-RUS: 09 June 2011 — 12:18
Alex_buka
09.06.2011 в 19:06
Basss (09 June 2011 — 18:34) писал:
Смешные доводы ребята, вы в своем стиле. В общем, топик стартеру советую пройтись по форуму, почитать отзывы, и сделать правильный выбор.
Стиль у каждого свой. Кто-то например, не может не плюнуть в другого. А кто-то пишет аргументированно и с доводами. А если ещё прочитать внимательно первое сообщение темы, то можно догадаться, что ТС, вероятно уже почитал форум.
Basss
09.06.2011 в 16:50
Из какими такими вытекающими? То что КапитанСим в плане динамики и реализации систем ругают постоянно, о ЛвлД никогда не слышал ничего плохого.
Alex-RUS
09.06.2011 в 17:34
Капсим ругает тот, кто остановился не на крайней версии. Да и зачем слышать? Надо поюзать и потом говорить А вообще, как сказали уже, если ТС 757 вставил, то от 767 еще больше удовольствия получит. У обеих крафтов есть проблемы, но тут как говорится на вкус и цвет все фломастеры разные
Alex_buka
09.06.2011 в 17:51
С вытекающими, в виде низкополигональной ВК. Левеловская уже выглядят анахронизмом в 2011-м: плоский оверхед, липовая фмска и т.п. У капсима логика работы систем только страдает, увы. Зато крайний 707 их, великолепен.
Basss
09.06.2011 в 18:34
Смешные доводы ребята, вы в своем стиле. В общем, топик стартеру советую пройтись по форуму, почитать отзывы, и сделать правильный выбор.
Alex-RUS
09.06.2011 в 19:13
Я бы на месте ТС прислушивался к владельцам актуальной версии сабжей
Яндекс-маркет хороший тому пример — выбираем нужный нам товар и читаем отзывы реальных владельцев.
Кому верить: тот кто купил и юзает интересующий потенциального покупателя товар или того, кто где-то что-то слышал о товаре и ткнув пальцем в небо высказал о нем свое мнение ? Ну это есси логически подумать.. а без логики.. ну кто-то и без нее живет
lalabra
10.06.2011 в 02:00
Я тоже после левела на 757 капитановский сел, все работает отлично и в отличие от левела он живой самолет!!! Левел как поезд по рельсам. Теперь попробую 767 капитановский.
tehnikgti
21.12.2011 в 08:49
Будьте добры, дайте совет! Как расчитать загрузку, вбить и чем?
19831105
07.03.2012 в 20:54
Подскажите пожалуйста,вот такая проблема-после включения автопилота самолёт начинает мотать по крену вправо-влево.Сделал вроде всё как написано в примере полёта.Я просто только начал его осваивать.Кто-нибудь сталкивался с данной проблемой?заранее спасибо)
Бренд
08.03.2012 в 18:37
А версия у вас крайняя?
voinavnebe
28.03.2012 в 01:07
19831105 (07 March 2012 — 20:54) писал:
Подскажите пожалуйста,вот такая проблема-после включения автопилота самолёт начинает мотать по крену вправо-влево.Сделал вроде всё как написано в примере полёта.Я просто только начал его осваивать.Кто-нибудь сталкивался с данной проблемой?заранее спасибо)
izvinite vi a kakom primere paliota gavarite ? mojno ssilku pojalusta
slavamirin
30.03.2012 в 23:06
Господа, подскажите — как убрать красные ленточки на трубках Пито? А то лечу на FL380 как на первомайской демонстрации
Сообщение отредактировал slavamirin: 30 March 2012 — 23:12
slavamirin
31.03.2012 в 11:37
slavamirin (30 March 2012 — 23:06) писал:
Господа, подскажите — как убрать красные ленточки на трубках Пито? А то лечу на FL380 как на первомайской демонстрации
Вопрос снят. Это был раздел в панели анимации — Dust Exluders
DarkSideMaster
13.06.2012 в 17:10
Низачто не поверю, что этот самолет лучше Левел-Д. Да, может в визульаной части получше будет. Но по проработке систем….
АПД. Посмотрел по визуалке. Нет. Левел-Д однозначно лучше.
Сообщение отредактировал DarkSideMaster: 13 June 2012 — 17:13
Alex_buka
14.06.2012 в 11:20
DarkSideMaster (13 June 2012 — 17:10) писал:
АПД. Посмотрел по визуалке. Нет. Левел-Д однозначно лучше.
В каком месте?
Имеются оба, честно купленных, большее время летаю на капсиме (версия 1.5). Единственный косяк, что у него ириски за 10 секунд согласовываются и это не поменять, а так же медленно крутятся крутилки на MCP, к остальным системам претензий нет. Да, ещё нет продвинутого варианта EADI, зато имеется адекватная динамика, великолепная ВК, WX-Radar, и версия 767-200.
Думаю не надо указывать где тут чья ВК?
Spoiler
DarkSideMaster
14.06.2012 в 12:01
Пффф.. Нет… Левел-Д мне нрвиться больше.
Alex_buka
14.06.2012 в 12:07
Ну я прям и не знаю что тут ответить. Окей.
Gefestor
10.07.2012 в 17:51
Оригинальный разбор . Паксы остались недовольны полетом ?
НЕБО
10.07.2012 в 17:47
Купил сёня…за 40 евро…
Вот такая пое…нь со всеми ливреями. Ставил и активировал и онлайн, и ключ генерил. И сносил, переустанавливал, и перезагружался после каждого действия. Нифига.
Есть идет?
ANTA
10.07.2012 в 17:58
хз иногда траффик так лагает когда Директ 10 включен в симе мб тут также
Сообщение отредактировал ANTA: 10 July 2012 — 17:59
НЕБО
10.07.2012 в 18:05
Заработал!
Огромное спасибо Алексу_Буке. Он помог.
В fsx.cfg, в секцию графики надо дописать строку о шейдерах ALLOW_SHADER_30=1 (у меня шейдеры 3.0 стоят, но как-то криво видимо).
Заработало все. Леша. еще раз огромное спасибо!
п.с. Ржал до слез, когда это увидел. Еще перед этим, утром, прилетел на о.Кос на 763. Представил, что его русс туристо разобрали-)
Сообщение отредактировал НЕБО: 10 July 2012 — 18:07
dimarick
10.07.2012 в 18:13
вот приобрел сей продукт, установил. запускаю у самоля половина приборов не работает, сам сим тормозит пострашному( в остальных случаях даже нет намека на торможение сима) подскажите пожалуйста люди добрые, как его правильно установить и настроить. чтобы он заработал нормально. спасибо.
Alex_buka
10.07.2012 в 22:18
dimarick (10 July 2012 — 18:13) писал:
вот приобрел сей продукт, установил. запускаю у самоля половина приборов не работает, сам сим тормозит пострашному( в остальных случаях даже нет намека на торможение сима) подскажите пожалуйста люди добрые, как его правильно установить и настроить. чтобы он заработал нормально. спасибо.
Установить как обычно. Приборы могут не работать от того что не прописались в dll.xml, такие строки:
Выравниваться он не умеет, как я понял. Как пер 500 фт/мин, так и шваркнулся. Движок загорелся, стойка сломалась. Все 3 АП работали. Горело ли FLARE не заметил.
Как ему обзор в 2Д кабине опустить? А то рулишь — ничерта не видно. Так же и в глиссаде — нихрена не видно впп.
Alex_buka
10.07.2012 в 22:52
Странно, у меня нормально садится. Обзор наверно обычными симовскими сочетаниями клавиш.
dimarick
10.07.2012 в 22:54
если честно, я полный балбес в этом деле. если не сложно подскажите пожалуйста, как это прописать. заранее спасибо.
Alex_buka
10.07.2012 в 23:00
Открыть dll.xml блокнотом и вписать по образу и подобию.
dimarick
10.07.2012 в 23:52
тогда еще вопрос, где живет этот самый dll.xml?
НЕБО
11.07.2012 в 02:29
Поковырялся я в цфг. Ничего не помогло. Как плюхался он жестко на три ноги, так и плюхается. Может чуть мягче. Но о выравнивании и речи нет.
Хотел попросить Боингистов — если не трудно, дайте от вашего 763 аиркрафт.цфг и 767-300GE.air вроде. Хочу сравнить ваши и свои.
У других то летает и садится нормально, а у меня с косяками, блин.
Спасибо заранее.
skyflight2002гаФgmail.com
raven666
11.07.2012 в 06:55
dimarick (10 July 2012 — 23:52) писал:
тогда еще вопрос, где живет этот самый dll.xml?
Там же, где и FSX.cfg.
dimarick
16.07.2012 в 10:04
а может есть у кого мануал на русском для данного самоля?
vatech
03.10.2012 в 13:54
dimarick, on 16 July 2012 — 10:04, said:
а может есть у кого мануал на русском для данного самоля?
Это от Level-D но все процедуры и органы управления одинаковые…http://dl.avsim.su/d…-D-B767-300.zip
Сообщение отредактировал vatech: 03 October 2012 — 13:59
vatech
03.10.2012 в 12:10
Купил этот чудный крафт вчера 767-300 базовую и расширения 767-200 и 767-300 Freighter, версия 1.5 (предварительно пришлось купить, всё равно собирался давно, FSUIPC 4.84) и совершил пробный полет EETN-ULLI. Про визуалку не говорю, и так всё ясно, а остальное всё отлично работает. LNAV держит как влитой, при захвате курсового маяка и захвате глиссады ни каких раскачиваний по крену, автолэнд работает как часы, аккуратно приземляется сначала на основные стойки шасси, а потом тихонько ставит на полосу носовую стойку. Динамика вполне себе нормальная. В общем ни каких проблем. Level-D с его плоским оверхедом после этого не катит ни как, модель была хороша для своего времени не один час налетал на ней, но на данный момент ИМХО она морально устарела.
Сообщение отредактировал vatech: 03 October 2012 — 14:30
http://www.leveldsim.com
Сообщение отредактировал Alex-RUS: 09 June 2011 — 12:18
Basss (09 June 2011 — 18:34) писал:
Стиль у каждого свой. Кто-то например, не может не плюнуть в другого. А кто-то пишет аргументированно и с доводами. А если ещё прочитать внимательно первое сообщение темы, то можно догадаться, что ТС, вероятно уже почитал форум.
Яндекс-маркет хороший тому пример — выбираем нужный нам товар и читаем отзывы реальных владельцев.
Кому верить: тот кто купил и юзает интересующий потенциального покупателя товар или того, кто где-то что-то слышал о товаре и ткнув пальцем в небо высказал о нем свое мнение
19831105 (07 March 2012 — 20:54) писал:
izvinite vi a kakom primere paliota gavarite ? mojno ssilku pojalusta
Сообщение отредактировал slavamirin: 30 March 2012 — 23:12
slavamirin (30 March 2012 — 23:06) писал:
Вопрос снят. Это был раздел в панели анимации — Dust Exluders
АПД. Посмотрел по визуалке. Нет. Левел-Д однозначно лучше.
Сообщение отредактировал DarkSideMaster: 13 June 2012 — 17:13
DarkSideMaster (13 June 2012 — 17:10) писал:
В каком месте?
Имеются оба, честно купленных, большее время летаю на капсиме (версия 1.5). Единственный косяк, что у него ириски за 10 секунд согласовываются и это не поменять, а так же медленно крутятся крутилки на MCP, к остальным системам претензий нет. Да, ещё нет продвинутого варианта EADI, зато имеется адекватная динамика, великолепная ВК, WX-Radar, и версия 767-200.
Думаю не надо указывать где тут чья ВК?
Вот такая пое…нь со всеми ливреями. Ставил и активировал и онлайн, и ключ генерил. И сносил, переустанавливал, и перезагружался после каждого действия. Нифига.
Есть идет?
Сообщение отредактировал ANTA: 10 July 2012 — 17:59
Огромное спасибо Алексу_Буке. Он помог.
В fsx.cfg, в секцию графики надо дописать строку о шейдерах ALLOW_SHADER_30=1 (у меня шейдеры 3.0 стоят, но как-то криво видимо).
Заработало все. Леша. еще раз огромное спасибо!
п.с. Ржал до слез, когда это увидел. Еще перед этим, утром, прилетел на о.Кос на 763. Представил, что его русс туристо разобрали-)
Сообщение отредактировал НЕБО: 10 July 2012 — 18:07
dimarick (10 July 2012 — 18:13) писал:
Установить как обычно. Приборы могут не работать от того что не прописались в dll.xml, такие строки:
Как ему обзор в 2Д кабине опустить? А то рулишь — ничерта не видно. Так же и в глиссаде — нихрена не видно впп.
Хотел попросить Боингистов — если не трудно, дайте от вашего 763 аиркрафт.цфг и 767-300GE.air вроде. Хочу сравнить ваши и свои.
У других то летает и садится нормально, а у меня с косяками, блин.
Спасибо заранее.
skyflight2002гаФgmail.com
dimarick (10 July 2012 — 23:52) писал:
Там же, где и FSX.cfg.
dimarick, on 16 July 2012 — 10:04, said:
Это от Level-D но все процедуры и органы управления одинаковые…http://dl.avsim.su/d…-D-B767-300.zip
Сообщение отредактировал vatech: 03 October 2012 — 13:59
Сообщение отредактировал vatech: 03 October 2012 — 14:30