На счет брызг понять можно — не попал в архив, а вот след…
Честно… Не знаю, как помочь… Я не сильный специалист в этих эффектах. Сам не пойму, при каких условиях этот злосчастный след появляется.
Alexander Belov507
04.04.2021 в 10:48
В 03.04.2021 в 10:09, Казачок пишет:
Приветствую!
Не знаю, что за прибор XMLSoundServer (у меня в панели такого нет), но могу предположить, что связано с озвучкой приборов (кнопок, тумблеров). На мысли об этом же наталкивает строка «File: .xss.cpp» У меня кнопки озвучены через xss.gau. Возможно у всех гауги разные и из за этого конфликт. Во всех сборках, где озвучены разные кнопки, обязательно у кого-то что-то не работает…
XSS.GAU — он и есть «Xml Sound Server» — он читает команды из XML-приборов и выдает команду на воспроизведение звука.
Справились, и хорошо!
dgon-dgoin48
30.04.2021 в 11:12
Здравствуйте. Ребята подскажите, почему работает только первый АРК, 2-й настраиваешь, а работает только первый и две стрелки АРК1 и АРК2 показывают одинаково на привод настроенный на АРК1? Спасибо.
komp10
01.05.2021 в 07:50
Добрый день всем. Не подскажите на какой панели расположен дистанционный компас (ДИК-46) на который согласно мануалу задается курс, данные о котором корректно бы отражались на КИП на главной панели и панели штурмана? В модели Бериев-10. При включении автопилота стрелка КИП неизменно уходит вправо, и непонятно от чего зависит возвращение ее в центр, что бы означало правильное положение самолета на ЛЗП, за исключением случая выключения переключателя «индикатор курса» автопилота. Прошу поправить если в формулировках ошибаюсь.
Edited by komp
Миша-авиатор35
25.05.2023 в 21:02
Всем доброго!
Есть специалисты, кто знаком с аэродинамикой Бе-200?
Честно… Не знаю, как помочь… Я не сильный специалист в этих эффектах. Сам не пойму, при каких условиях этот злосчастный след появляется.
XSS.GAU — он и есть «Xml Sound Server» — он читает команды из XML-приборов и выдает команду на воспроизведение звука.
Справились, и хорошо!
Здравствуйте. Ребята подскажите, почему работает только первый АРК, 2-й настраиваешь, а работает только первый и две стрелки АРК1 и АРК2 показывают одинаково на привод настроенный на АРК1? Спасибо.
Добрый день всем. Не подскажите на какой панели расположен дистанционный компас (ДИК-46) на который согласно мануалу задается курс, данные о котором корректно бы отражались на КИП на главной панели и панели штурмана? В модели Бериев-10. При включении автопилота стрелка КИП неизменно уходит вправо, и непонятно от чего зависит возвращение ее в центр, что бы означало правильное положение самолета на ЛЗП, за исключением случая выключения переключателя «индикатор курса» автопилота. Прошу поправить если в формулировках ошибаюсь.
Edited by komp
Всем доброго!
Есть специалисты, кто знаком с аэродинамикой Бе-200?