Адлер. Ту-154 МО РФ. Потеряна связь - Авиационные происшествия

25.12.2016 в 09:23

Печально

25.12.2016 в 09:23

На борту самолета, который пропал с экранов радаров после вылета из Сочи, находится 91 человек: 8 членов экипажа и 83 пассажира, в их числе музыканты и пресса. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в силовых структурах.
«На борту находятся артисты Академического ансамбля песни и пляски имени Александрова, которые должны были выступить на аэродроме Хмеймим с новогодней концертной программой», — уточнил источник ТАСС.

25.12.2016 в 09:25

По предварительным данным, причиной крушения военного самолета ТУ-154 в районе Сочи была техническая неисправность или ошибка пилотирования. Об этом РИА Новости сообщил источник в силовых структурах.
Ранее сообщалось, что самолет предположительно упал в горах Краснодарского края.
Военный самолет пропал с радаров в 05:40, спустя 20 минут после вылета из Сочи. Туда он прибыл из Чкаловского для дозаправки.
Сообщалось, что Ту-154 направлялся в сирийскую Латакию. На его борту восемь членов экипажа и 83 пассажира. Минобороны уточнило, что в их числе летевшие поздравлять с Новым годом авиагруппу ВКС России на авиабазе «Хмеймим» артисты ансамбля имени Александрова и девять представителей российских СМИ.

Lenta.ru

25.12.2016 в 09:30

Сразу предупреждаю, обсуждение самолёта и экипажа будет удаляться. В этой теме, только о происшествии.

25.12.2016 в 09:34

Борт RA-85572 второй АЭ 223 ЛО. Недавно был у нас, машина пару лет как с капремонта…
И просьба к модераторам — убрать точку с конца заголовка.

25.12.2016 в 09:36

По предварительным данным, причиной крушения военного самолета ТУ-154 в районе Сочи была техническая неисправность или ошибка пилотирования.

капитан очевидность очевидно об этом сообщил. А вариант тер. акта не рассматривается?

25.12.2016 в 09:38

капитан очевидность очевидно об этом сообщил. А вариант тер. акта не рассматривается?

на борту военного самолёта? Ну ну

25.12.2016 в 09:45

на борту военного самолёта? Ну ну

ну это я так…мало ли мож какая крыса подобралась…

25.12.2016 в 09:53

Чё то как то регулярно борты ВС РФ стали падать… Ща шороху наведут в ведомстве — мама не горюй! Тем более — вылет в Сирию, где любое движение на особом контроле…

Ждем определение места падения.

Земля пухом…

25.12.2016 в 09:56

капитан очевидность очевидно об этом сообщил. А вариант тер. акта не рассматривается?

Могли везти с собой какое-то вооружение в Сирию и оно взорвалось на борту? А вообще печально всё это. Очередной позор России и Министерства Обороны в глазах всего мира…

25.12.2016 в 09:56

блин. Лежал утром, перебирая в голове последние события с разных новых годов. Вспомнил, помимо прочего, про 204 во Внуково, сел кофе пить, а тут…

25.12.2016 в 09:59

Погода не очень по району. А так все домыслы, нужно ждать результатов расследования…

25.12.2016 в 10:04

Кто нибудь может сказать номер рейса?

25.12.2016 в 10:05

«Теракт» со времён ЕБН-а пишется слитно. Но мне сдаётся, что обледенел после взлёта — сейчас в Адлере +5 и небольшой дождь, значит, перед рассветом было чуть выше нуля и облачность до крыш, самые погибельные условия, чуть поднялся и всё… Сейчас со всех 154 снят по бюллетеню обогрев предкрылков ОЧК, греется только центроплан, потому что перед боковыми двигателями — чтобы вентилятор осколками не побило, плюс воздухом греются воздухозаборники и носки оперения. Короче, найдут машину, найдут МЛП — будет ясно.

25.12.2016 в 10:06

25.12.2016 в 10:13

Борт RA-85572 второй АЭ 223 ЛО. Недавно был у нас, машина пару лет как с капремонта…

Самолёт Ту-154 Министерства обороны, пропавший сегодня утром в районе Сочи, был введён в эксплуатацию 33 года назад — в 1983 году. Старьё конечно. Хотя если вспомнить возраст недавно упавшего раритетного Ил-18, то этот Ту-154 для российского министерство обороны это почти новьё…

25.12.2016 в 10:22

Нашли обломки в море, не далеко от Сочи…

25.12.2016 в 10:29

Тяжелый конец года для вояк вышел… Жаль людей и машину. Будем ждать более подробную информацию, не понятно еще толком ничего…

25.12.2016 в 10:36

URSS Gnd/Twr/App — Sochi, Russia

http://www.liveatc.n….php?mount=urss

25.12.2016 в 11:53

Борт МО Ту-154 должен был сесть в Моздоке для дозаправки, а кто то его «потянул» в Сочи

25.12.2016 в 11:57

Доктор Лиза была на борту рухнувшего Ту-154…

25.12.2016 в 11:58

Доктор Лиза была на борту рухнувшего Ту-154…

СМИ пишут, что летела да, но высадилась в Сочи и отказалась продолжать полет

25.12.2016 в 12:01

Источник в администрации ансамбля: На этот раз в Латакию взяли не весь оркестр. Но, всех лучших солистов… Нет слов………………………….

Сообщение отредактировано rassel: 25 December 2016 — 12:04

25.12.2016 в 12:06

Состав экипажа Ту-154 85572:

Spoiler

1. м-р Волков Р.В.
2. к-н Ровенский А.С.
3. п/п-к Петухов А.Н.
4. к-н Мамонов А.В.
5. ст. л-т Парикмахеров В.Н.
6. м-р Трегубов В.А.
7. ст. л-т Сушков B.C.
8. ст. л-т Суханов А.О.

Список лиц, перевозимых на воздушном судне:

Военнослужащие:
1. г/л-т Халилов В.М.
2. п-к Хасанов А.Б.
3. п-к Ваганов А.И.
4. п-к Иванов А.Ю.
5. п/п-к Колосовский А.В.
6. м-р Долинский А.И.
7. п-к Негруб А.Н.
8. к-н Абросимов С.С.
Федеральные государственные гражданские служащие:
1. Губанков А.Н.
2. Бадрутдинова О.Т.

Международная общественная организация «Справедливая помощь»:

1. Глинка Е.П.

Средства массовой информации:

1.Рунков Д.А.
2.Денисов В.В.
3.Сойдов А.А.
4.Лужецкий М.В.
5.Обухов П.К.
6.Пестов О.М.
7.Ржевский В.В.
8.Суранов А.А.
9.Толстов Е.В.

ФБГУ «Ансамбль им. Александрова»:

1. Сонников А.В.
2. Гужова Л.А.
3. Ивашко А.Н.
4. Бродский В.А.
5. Булочников Е.В.
6. Голиков В.В.
7. Осипов Г.Л.
8. Санин В.В.
9. Майоров К.В.
10. Буряченко Б.Б.
11. Бобовников Д.В.
12. Баздырев А.К.
13. Белоножко Д.М.
14. Бесчасинов Д.А.
15. Васин М.А.
16. Георгиян А.Т.
17.Давиденко К.А.
18.Денискин С.И.
19.Журавлев П.В.
20.Закиров P.P.
21.Иванов М.А.
22.Иванов А.В.
23.Котляр С.А.
24.Кочемасов А.С.
25.Кривцов А.А.
26.Литвяков Д.Н.
27.Мокриков А.О.
28.Моргунов А.А.
29.Насибулин Ж.А.
30.Новокшанов Ю.М.
31.Поляков В.В.
32.Савельев А.В.
33.Соколовский А.В.
34.Тарасенко А.Н.
35.Трофимов А.С.
36.Узловский А.А.
37.Халимон B.JI.
38.Штуко А.А.
39.Крючков И.А.
40.Ермолин В.И.
41.Быков C.JI.
42.Колобродов К.А.
43.Корзанов О.В.
44.Ларионов И.Ф.
45.Ляшенко К.И.
46.Михалин В.К.
47.ст.с-т Попов В.А.
48.Разумов А.А.
49.Серов А.С.
50.Шахов И.В.
51.Арчукова А.А.
52.Гильманова P.P.
53.Игнатьева Н.В.
54.Клокотова М.А.
55.Корзанова Е.И.
56.Пырьева Л.А.
57.Сатарова В.И.
58.Трофимова Д.С.
59.Хорошова Л.Н.
60.Цвиринько А.И.
61.Шагун О.Ю.
62.Гурар Л.И.
63.Сулейманов Б.Р.
64. Столяр И.В.

<div class="post entry-content" itemprop="commentText">
Состав экипажа Ту-154 85572:
<div class="bbc_spoiler">
Spoiler <input class="bbc_spoiler_show" type="button" value="Show"/>
<div class="bbc_spoiler_wrapper"><div class="bbc_spoiler_content" style="display:none;">1. м-р Волков Р.В. 
2. к-н Ровенский А.С. 
3. п/п-к Петухов А.Н. 
4. к-н Мамонов А.В. 
5. ст. л-т Парикмахеров В.Н. 
6. м-р Трегубов В.А. 
7. ст. л-т Сушков B.C. 
8. ст. л-т Суханов А.О. Список лиц, перевозимых на воздушном судне:
Военнослужащие: 
1. г/л-т Халилов В.М. 
2. п-к Хасанов А.Б. 
3. п-к Ваганов А.И. 
4. п-к Иванов А.Ю. 
5. п/п-к Колосовский А.В. 
6. м-р Долинский А.И. 
7. п-к Негруб А.Н. 
8. к-н Абросимов С.С. Федеральные государственные гражданские служащие: 
1. Губанков А.Н. 
2. Бадрутдинова О.Т. Международная общественная организация «Справедливая помощь»:
1. Глинка Е.П. Средства массовой информации:
1.Рунков Д.А. 
2.Денисов В.В. 
3.Сойдов А.А. 
4.Лужецкий М.В. 
5.Обухов П.К. 
6.Пестов О.М. 
7.Ржевский В.В. 
8.Суранов А.А. 
9.Толстов Е.В. ФБГУ «Ансамбль им. Александрова»:
1. Сонников А.В. 
2. Гужова Л.А. 
3. Ивашко А.Н. 
4. Бродский В.А. 
5. Булочников Е.В. 
6. Голиков В.В. 
7. Осипов Г.Л. 
8. Санин В.В. 
9. Майоров К.В. 
10. Буряченко Б.Б. 
11. Бобовников Д.В. 
12. Баздырев А.К. 
13. Белоножко Д.М. 
14. Бесчасинов Д.А. 
15. Васин М.А. 
16. Георгиян А.Т. 
17.Давиденко К.А. 
18.Денискин С.И. 
19.Журавлев П.В. 
20.Закиров P.P. 
21.Иванов М.А. 
22.Иванов А.В. 
23.Котляр С.А. 
24.Кочемасов А.С. 
25.Кривцов А.А. 
26.Литвяков Д.Н. 
27.Мокриков А.О. 
28.Моргунов А.А. 
29.Насибулин Ж.А. 
30.Новокшанов Ю.М. 
31.Поляков В.В. 
32.Савельев А.В. 
33.Соколовский А.В. 
34.Тарасенко А.Н. 
35.Трофимов А.С. 
36.Узловский А.А. 
37.Халимон B.JI. 
38.Штуко А.А. 
39.Крючков И.А. 
40.Ермолин В.И. 
41.Быков C.JI. 
42.Колобродов К.А. 
43.Корзанов О.В. 
44.Ларионов И.Ф. 
45.Ляшенко К.И. 
46.Михалин В.К. 
47.ст.с-т Попов В.А. 
48.Разумов А.А. 
49.Серов А.С. 
50.Шахов И.В. 
51.Арчукова А.А. 
52.Гильманова P.P. 
53.Игнатьева Н.В. 
54.Клокотова М.А. 
55.Корзанова Е.И. 
56.Пырьева Л.А. 
57.Сатарова В.И. 
58.Трофимова Д.С. 
59.Хорошова Л.Н. 
60.Цвиринько А.И. 
61.Шагун О.Ю. 
62.Гурар Л.И. 
63.Сулейманов Б.Р. 
64. Столяр И.В.</div></div>
</div>
 
</div>

25.12.2016 в 12:06

СМИ пишут, что летела да, но высадилась в Сочи и отказалась продолжать полет

Очень странно

25.12.2016 в 12:06

Судя по всему, поисковые работы в 14 км от КТА, азимут 160 http://www.liveatc.n…=urss&icao=urss

25.12.2016 в 12:16

Борт МО Ту-154 должен был сесть в Моздоке для дозаправки, а кто то его «потянул» в Сочи

Зачем вообще нужна была дозаправка в Сочи? От Чкаловского до Латакии по ортодромии чуть более 2000 км, даже если фактически маршрут 2500 км и с учётом запасного где-нибудь не далее 500 км топлива надо где-то 26 тонн, с учётом ограничений по взлетной массе 100 тонн и посадочной 78 тонн загрузки можно взять где-то 15,5-16 тонн. Тут одно из трёх: запасной аэродром был только в РФ или ещё где-нибудь дальше 500 км от аэродрома назначения, загрузка была почти полная, то есть везли ещё что-то кроме музыкантов и журналистов, или посадка в Сочи была с целью, не связанной с дозаправкой.

И Метар в Сочи за период около момента происшествия:

URSS 250300Z 07005MPS 9999 SCT022 OVC083 05/01 Q1018 R06/090070 R02/090070 NOSIG RMK R02/05004MPS MT OBSC QFE763
URSS 250230Z 06004MPS 9999 BKN033 OVC083 05/01 Q1019 R06/090070 R02/090070 NOSIG RMK R02/05004MPS MT OBSC QFE763
URSS 250200Z 07005MPS 9999 BKN033 OVC083 05/01 Q1019 R06/090070 R02/090070 NOSIG RMK R02/05004MPS MT OBSC QFE763

Сообщение отредактировано Pantograph: 25 December 2016 — 12:22

<div class="post entry-content" itemprop="commentText">
 
 
<blockquote class="ipsBlockquote">Борт МО <a class="bbc_url" href="https://www.avsim.su/wiki/%D0%A2%D1%83-154" title="">Ту-154</a> должен был сесть в Моздоке для дозаправки, а кто то его "потянул" в Сочи</blockquote>
Зачем вообще нужна была дозаправка в Сочи? От Чкаловского до Латакии по ортодромии чуть более 2000 км, даже если фактически маршрут 2500 км и с учётом запасного где-нибудь не далее 500 км  топлива надо где-то 26 тонн, с учётом ограничений по взлетной массе 100 тонн и посадочной 78 тонн загрузки можно взять где-то 15,5-16 тонн. Тут одно из трёх: запасной аэродром был только в РФ или ещё где-нибудь дальше 500 км от аэродрома назначения, загрузка была почти полная, то есть везли ещё что-то кроме музыкантов и журналистов, или посадка в Сочи была с целью, не связанной с дозаправкой.
<div> </div>
<div>И Метар в Сочи за период около момента происшествия:</div>
<div> URSS 250300Z 07005MPS 9999 SCT022 OVC083 05/01 Q1018 R06/090070 R02/090070 NOSIG RMK R02/05004MPS MT OBSC QFE763 
URSS 250230Z 06004MPS 9999 BKN033 OVC083 05/01 Q1019 R06/090070 R02/090070 NOSIG RMK R02/05004MPS MT OBSC QFE763 
URSS 250200Z 07005MPS 9999 BKN033 OVC083 05/01 Q1019 R06/090070 R02/090070 NOSIG RMK R02/05004MPS MT OBSC QFE763</div>
<div> </div>
 

							Сообщение отредактировано Pantograph: 25 December 2016 - 12:22
							
						
</div>

25.12.2016 в 12:21

Зачем вообще нужна была дозаправка в Сочи?

На все вопросы в отчете МАК будут ответы.

25.12.2016 в 12:24

СМИ пишут, что летела да, но высадилась в Сочи и отказалась продолжать полет

Увы, информация не подтверждается. Как только что сообщили, телефон не доступен и на связь сама не выходила. Так что скорее всего была на борту.

25.12.2016 в 12:25

Зачем вообще нужна была дозаправка в Сочи? От Чкаловского до Латакии по ортодромии чуть более 2000 км, даже если фактически маршрут 2500 км и с учётом запасного где-нибудь не далее 500 км топлива надо где-то 26 тонн, с учётом ограничений по взлетной массе 100 тонн и посадочной 78 тонн загрузки можно взять где-то 15,5-16 тонн. Тут одно из трёх: запасной аэродром был только в РФ или ещё где-нибудь дальше 500 км от аэродрома назначения, загрузка была почти полная, то есть везли ещё что-то кроме музыкантов и журналистов, или посадка в Сочи была с целью, не связанной с дозаправкой.

Из той же темы фантастических вопросов: как можно искать 6 часов только что взлетевший самолёт и упавший в 6-7 км от аэропорта?

25.12.2016 в 12:26

Зачем вообще нужна была дозаправка в Сочи? От Чкаловского до Латакии по ортодромии чуть более 2000 км

Турция вроде как не пропускает самолёты Министерства Обороны, поэтому я так понимаю полет в Латакию напрямую без дозаправки невозможен, маршрут был сложный и проходил через территорию Ирана, а это уже намного больше чем 2000 км.

Сообщение отредактировано Avion: 25 December 2016 — 12:30

25.12.2016 в 12:30

Из той же темы фантастических вопросов: как можно искать 6 часов только что взлетевший самолёт и упавший в 6-7 км от аэропорта?

А вы пробовали искать что-то ночью, тем более, если не знать, где точно оно находится и оно не такое большое по размерам?

Сообщение отредактировано Genosse: 25 December 2016 — 12:30

25.12.2016 в 12:32

А вы пробовали искать что-то ночью, тем более, если не знать, где точно оно находится и оно не такое большое по размерам?

6 утра — это ночь?

25.12.2016 в 12:33

6 утра — это ночь?

Еще темно, зима на дворе.

25.12.2016 в 12:33

Поправьте, если не прав.

Полёт закончился на 7-й минуте. Разброс обломков от 2 до 12 км от берега. Экипаж на связь не выходил. Это то, что сообщают СМИ.

Самолёт развалился в воздухе? Даже при падении на землю с такой небольшой высоты такого огромного разлёта обломков не бывает. А уж если в море… Ну крылья отвалятся, фюзеляж может на 2-3 части развалиться… Но не на ДЕСЯТЬ же километров!

25.12.2016 в 12:34

Из той же темы фантастических вопросов: как можно искать 6 часов только что взлетевший самолёт и упавший в 6-7 км от аэропорта?

Вот это правильный вопрос! Символично, что полет в Сирию, военные, поиск, как правильно замечено 6 часов. У меня у одного возникают смутные сомнения про теракт? До последнего ведь будут про теракт отрицать. Во первых, территория России, очень близок Новый год. Сочи…. Да и многие другие мелкие факты…. Довольно все таки любопытные совпадения!

25.12.2016 в 12:35

Из той же темы фантастических вопросов: как можно искать 6 часов только что взлетевший самолёт и упавший в 6-7 км от аэропорта?

Он в море упал. Бульк… И нет следов! Извините, что так ответил, но странно, что вы сами этого не понимаете.

25.12.2016 в 12:37

Поправьте, если не прав.

Полёт закончился на 7-й минуте. Разброс обломков от 2 до 12 км от берега. Экипаж на связь не выходил. Это то, что сообщают СМИ.

Самолёт развалился в воздухе? Даже при падении на землю с такой небольшой высоты такого огромного разлёта обломков не бывает. А уж если в море… Ну крылья отвалятся, фюзеляж может на 2-3 части развалиться… Но не на ДЕСЯТЬ же километров!

так то в море течение да и волны не способствуют концетрации обломков

25.12.2016 в 12:38

Еще темно, зима на дворе.

Во сколько в Сочи над морем (открытом пространстве) рассвет?

Вот это правильный вопрос! Символично, что полет в Сирию, военные, поиск, как правильно замечено 6 часов. У меня у одного возникают смутные сомнения про теракт? До последнего ведь будут про теракт отрицать. Во первых, территория России, очень близок Новый год. Сочи…. Да и многие другие мелкие факты…. Довольно все таки любопытные совпадения!

Ну, он мог и сам взорваться. Категория груза неизвестна же — это же военный борт.

P.S. А мог и не взорваться, а груз открепиться. Да многое, что может случиться.

Вопрос в другом. Сочи — это не пустыня. 6 утра, хоть и воскресенье, но люди уже не спят и очень многие уже на улицах. Никто ничего не видел?

Сообщение отредактировано Oleg-N: 25 December 2016 — 12:41

Адлер. Ту-154 МО РФ. Потеряна связь — Авиационные происшествия

Ответов: 39