Очевидцы сняли на видео падение самолета Як-52 в Самарской области — Авиационные происшествия

На кадрах видно, как Як-52 резко снижается и падает за частными жилыми домами.

Как сообщалось, двухместный спортивно-тренировочный самолет разбился сегодня днем, упав в огород частного дома в районе самарского села Утёвка. На борту были два человека, оба погибли.

Подробнее на НТВ.Ru: http://www.ntv.ru/no…b#ixzz3guegEkhX


Ответов: 68

Довыё это называется. На позитивной стороне, они узнали что такое spin на малой высоте, посмертно. Такие манёвры не делаются на 1000 agl. Играл, играл и проиграл.

Есть подозрения, что в РЛЭ як-52 эта высота больше, чем 350 метров.
У него вроде движок еще заглох.

Сообщение отредактировал ilya1502: 25 July 2015 — 21:52

Да я просто визуально высоту оценил с которой он ушёл. Со стороны, а то что у него могут быть в метрах и километрах приборы меня мало интересует :)

Есть подозрения, что в РЛЭ як-52 эта высота больше, чем 350 метров.
У него вроде движок еще заглох.

 

Да он просто штопорнул его на малой высоте, если ещё ничего в ходе события не отвалилось/порвалось до кучи.

Сдаётся мне, он тупо скорость на верху петли потерял и банально сорвался.

Лётное ремесло, это одна из тех профессий, где нет идиотов. Точнее они есть, но на долго не задерживаются.

Пожалейте экскаваторщика, ему за вырытые могилки денежки платят.

Сообщение отредактировал Comrade: 25 July 2015 — 20:42

—

Сообщение отредактировал pilot292002: 26 July 2015 — 13:24

Самолёт жалко,людей-не очень,ибо сами виноваты…Не знали самолёт-не садились бы за него.

Убей себя об стену.

 

Движок у него в поряде работал, судя по звуку. При попытке выхода из штопора, он правильно двинул его на малый газ, высоты не хватало, потом в панике слышно как двинул опять на полную катушку. Хороший пример как быстро всё происходит в жопу, если хулиганить. Жаль, что эти примеры кровью пишутся.

Сообщение отредактировал ilya1502: 25 July 2015 — 21:54

— 

Сообщение отредактировал pilot292002: 26 July 2015 — 13:24

Чтоо?

 

Ты дурачок, если тебе самолёт жалко, а не людей — вот «чтоо». Хотя в твоём случае, мне стену жалко будет.

И я объясню почему. Мне смешно читать, когда школьник как ты, штурвал в руках не разу не державший, пишит про:

Не знали самолёт-не садились бы за него

 

 

Заруби себе на носу, все самолёты входят в штопор и знать его, самолёт, можно сколько угодно, только физика тебя в землю принесёт в любом случае.

—

Сообщение отредактировал pilot292002: 26 July 2015 — 13:23

— 

Сообщение отредактировал pilot292002: 26 July 2015 — 13:23

Вроде не заглох,а снизились обороты из-за низкой скорости и большого тангажа.

Чего? :blink:

В данном случае да,мне больше жалко самолёт

 

Что доказывает что ты ещё раз не далёк.
Хотя я понимаю твою юношескую стоячку на то, чего ты не разу не нюхал.

— 

Сообщение отредактировал pilot292002: 26 July 2015 — 13:23

Мальчик, иди отсюда, не позорься.

— 

Сообщение отредактировал pilot292002: 26 July 2015 — 13:23

а как же авторотация?

То, что вы видите в x-plane на большинстве моделей — ложь.
Да и авторотация тут не причем.

Сообщение отредактировал lastsubmarine: 25 July 2015 — 21:30

То, что вы видите в x-plane на большинстве моделей — ложь.
Да и авторотация тут не причем.

Разве?Я всегда думал что там вполне реалистичная динамика…

 

Ну я же написал…

могу ошибаться,с телефона плохо видно

Сообщение отредактировал pilot292002: 26 July 2015 — 13:24

Разве?Я всегда думал что там вполне реалистичная динамика…

Это не отменяет косоруких разработчиков
Заканчиваем с оффтопом.

Когда самолёт сорвался в верхней точке, нос естественно опустился, чуваки зассали увидев приближающуюся землю и рванули на себя. «Вторичный стал» называется. Любой из моих бывших 18-ти летних прыщавых курсантов такой манёвр раз 300 отрабатывал. Такой ляп даже опытный авиамоделист не допустит.

Этим и отключается «неймейшиханалагаффвмире» дурак от хорошо подготовленного пилота.

Сообщение отредактировал Comrade: 25 July 2015 — 21:44

Ну я же написал…

могу ошибаться,с телефона плохо видно

В смысле авсим-вики? Ну что ж поделаешь, что кто то это написал.
Штопор и авторотация (винта) разные вещи.

Сообщение отредактировал lastsubmarine: 25 July 2015 — 21:45

В смысле авсим-вики? Ну что ж поделаешь, что кто то это написал.
Штопор и авторотация разные вещи.

Не разные.

В смысле авсим-вики? Ну что ж поделаешь, что кто то это написал.
Штопор и авторотация (винта) разные вещи.

ооххх,чет совсем запутался…Пойду читать нормальные источники…

Не разные.

Давайте обсудим. 

Давайте обсудим.

Авто — сам по себе.
Ротация — вращение.

Самолёт вращается сам по себе — самолёт в штопоре.

Дима, только пилотOver9000 вообще про другое писал.

 

Первую секунду выходил он правильно, и наверняка даже живыми остались бы, и если ничего не оторвалось, то как Дима сказал, в панике потянули на себя, скорее всего ещё и элероны помогли.