Правильно, всё надо валить на покойников. То, что во многих происшествиях виноваты наземные служьы, худшее радиооьеспечение и пр., это не учитывается? Если отбросить все эти аварии по забытым на полосе снегоуборщикам и упавших при заходе по приводам в грозу, то цифра съёжится в два-три раза.
Так уж в 2-3 раза? За те же двухтысячные (2000 — наше время) годы вспоминается совсем не это. К сожалению.
Silent_V
10.03.2015 в 09:32
Осталось третью нарисовать, что снега здесь дофигище бывает, даже в мае, но вам виднее оттуда конечно… И четвёртую нарисовать, сколько здесь бортов каждый день, а сколько в России… Может пятую ещё нарисовать?
Кстати- да. Насчёт снега: я аккурат 1 мая 2013 попал в ТАКОЙ снегопад где-то между Миннесотой и Южной Дакотой, что реально не по себе было, так как посреди чистого поля был. А ветер был 40 миль/час (аккурат по местному радио передали потом), меня на Buick LaCrosse (сколько он весит- в гугле посмотрите) переставило в соседний ряд одним порывом так, что я сперва даже не понял «шо это было». Так что, давайте не будем меряться снегами/погодами. Неблагодарно дело.
ALZP
10.03.2015 в 09:39
Кстати- да. Насчёт снега: я аккурат 1 мая 2013 попал в ТАКОЙ снегопад где-то между Миннесотой и Южной Дакотой, что реально не по себе было, так как посреди чистого поля был. А ветер был 40 миль/час (аккурта по местному радио передали потом), меня на Buick LaCrosse (сколько он весит- в гугле посмотрите) переставило в соседний ряд одним порывом так, что я сперва даже не понял «шо это было».
Зимней резиной пользоватся надо и не будет переставлять.
Silent_V
10.03.2015 в 09:41
Зимней резиной пользоватся надо и не будет переставлять.
Залупаться не буду исключительно из уважения к Вашей профессии, но с Вашей точкой зрения не согласен.
ALZP
10.03.2015 в 10:07
но с Вашей точкой зрения не согласен.
Когда начинается очередной «День Жестянщика» , то многие пересматривают свою точку зрения.
Прошлый год в Мае месяце под окном.
Silent_V
10.03.2015 в 10:35
Сильно Тут зимняя резина- большая редкость, а шипы в Миннесоте запрещены законом. Мы оффтопим жёстко
Flightlevel
12.03.2015 в 09:56
Когда начинается очередной «День Жестянщика» , то многие пересматривают свою точку зрения.
Прошлый год в Мае месяце под окном. image.jpg
Саша, в Америке зимнюю резину днем с огнем не сыскать. Цепи только…
И кстати, самыми первыми с дороги улетают именно траки)))
ATLON
12.03.2015 в 11:04
…здесь только керосин, шпалы и суровость.
Это всё что может вырабатывать твой организьм — пичальбеда!
Первый сел,второй сел..третий и т.д. Значит Conditions on RWY its good.
Суда по фоткам Классический дриф,а ведь так бывает если тормозить педалями (Мanual Brakes).Что мешало на холостом реверсе пройти?
Он же не где то в середине дрифанул а в конце.
А по истории (от некого пилота) прочистили ВПП 04/22.После несколько посадочных конвееров поменяли бы полосу.кстати после аварии она же и работала.
ALZP
15.03.2015 в 10:40
http://avherald.com/…=482b659f&opt=0
Суда по фоткам Классический дриф,а ведь так бывает если тормозить педалями (Мanual Brakes).Что мешало на холостом реверсе пройти?
Выкинуть педали со всех самолетов и установить туда холостой реверс))))))
Silent_V
15.03.2015 в 10:42
А кроме шуток, почему на самолёты шипованную резину не ставят? Потому, что они постоянно в разные места летают?
ALZP
15.03.2015 в 10:47
А кроме шуток, почему на самолёты шипованную резину не ставят? Потому, что они постоянно в разные места летают?
Их повырывает при первой же посадке.
Silent_V
15.03.2015 в 11:31
Ааа, понятно. Логично. А насчет протектора что? Многократно видел в живую изношенные колеса с Боингов/Эйрбасов, всегда смущал этот продольный протектор… Почему бы не сделать по аналогии с автомобилем, ёлочку или что-то подобное?
ALZP
15.03.2015 в 11:53
Ааа, понятно. Логично. А насчет протектора что? Многократно видел в живую изношенные колеса с Боингов/Эйрбасов, всегда смущал этот продольный протектор… Почему бы не сделать по аналогии с автомобилем, ёлочку или что-то подобное?
А зачем, самолет колесами не отталкивается от земной поверхности. Хотя на сарае были с другим протектором, но он больше предназначен для полетов с грунта.
Silent_V
15.03.2015 в 11:54
Понятно. А сарай, это что? Простите за дремучесть
ALZP
15.03.2015 в 12:03
Понятно. А сарай, это что? Простите за дремучесть
Ан-12.
Silent_V
15.03.2015 в 12:03
Понял, спасибо
Victor_kovir
15.03.2015 в 13:25
А кроме шуток, почему на самолёты шипованную резину не ставят? Потому, что они постоянно в разные места летают?
Потому что она для грунта а еще они все под низким давлением.Чем ниже давление тем больше износ.в US в некоторых аэродромах строят ВПП асфальт и параллельно грунтовку.
ALZP
15.03.2015 в 13:33
Потому что она для грунта а еще они все под низким давлением.
Для чего??????? А может для песка?))))))
Victor_kovir
15.03.2015 в 13:48
Для чего??????? А может для песка?))))))
Cипят камни залевают водой и катком….у нас так в Израиле делают.
Vivan755
16.03.2015 в 02:36
Victor_kovir, вы издеваетесь? Почему не ставите пробелы после знаков?
Octavius
16.03.2015 в 05:13
Victor_kovir, вы издеваетесь? Почему не ставите пробелы после знаков?
Это конечно же очень важно.Особенно в рамках данной темы,находящейся в разделе «Авиационные происшествия». А ещё,учитывая,что он живёт не в России. Не так ли?
Так уж в 2-3 раза? За те же двухтысячные (2000 — наше время) годы вспоминается совсем не это. К сожалению.
Кстати- да. Насчёт снега: я аккурат 1 мая 2013 попал в ТАКОЙ снегопад где-то между Миннесотой и Южной Дакотой, что реально не по себе было, так как посреди чистого поля был. А ветер был 40 миль/час (аккурат по местному радио передали потом), меня на Buick LaCrosse (сколько он весит- в гугле посмотрите) переставило в соседний ряд одним порывом так, что я сперва даже не понял «шо это было». Так что, давайте не будем меряться снегами/погодами. Неблагодарно дело.
Зимней резиной пользоватся надо и не будет переставлять.
Залупаться не буду исключительно из уважения к Вашей профессии, но с Вашей точкой зрения не согласен.
Когда начинается очередной «День Жестянщика» , то многие пересматривают свою точку зрения.
Прошлый год в Мае месяце под окном.
Саша, в Америке зимнюю резину днем с огнем не сыскать. Цепи только…
И кстати, самыми первыми с дороги улетают именно траки)))
Это всё что может вырабатывать твой организьм — пичальбеда!
А по делу есть что сказать?
Выкинуть педали со всех самолетов и установить туда холостой реверс))))))
Их повырывает при первой же посадке.
А зачем, самолет колесами не отталкивается от земной поверхности. Хотя на сарае были с другим протектором, но он больше предназначен для полетов с грунта.
Ан-12.
Потому что она для грунта а еще они все под низким давлением.Чем ниже давление тем больше износ.в US в некоторых аэродромах строят ВПП асфальт и параллельно грунтовку.
Для чего??????? А может для песка?))))))
Cипят камни залевают водой и катком….у нас так в Израиле делают.
Victor_kovir, вы издеваетесь? Почему не ставите пробелы после знаков?
Это конечно же очень важно.Особенно в рамках данной темы,находящейся в разделе «Авиационные происшествия». А ещё,учитывая,что он живёт не в России. Не так ли?