В Махачкале совершил аварийную посадку пассажирский Ту-154

Просмотр сообщенияQuickBird (07 July 2011 — 17:55) писал:

По логике какой нужно отключить так что бы тяга осталась симметричной? Скорее всего 2. Вряд ли бы они стали рисковать ставя на малый 1 или 3.

Ну тут ассимметрия-то небольшая. двигатели рядом, не то что у забугорных с движками под крыльями

не в тему: а может сделать на авсиме «обьединялки постов»? чтобы все ответы в течение напр. получаса один мессадж уплюсовывались?

Просмотр сообщенияAIR_16 (07 July 2011 — 18:05) писал:

А вот посадка без выпуска реверса ( в случае выключения бокового двигателя)

осуществляется с реверсом исправных двиглов.
Или вообще без реверса. у як-42 вообще штатно.

Просмотр сообщенияunnamed (08 July 2011 — 11:15) писал:

…
American B752 над Атлантикой выключился двигатель.

как? сам по себе?

Просмотр сообщенияALZP (09 July 2011 — 02:33) писал:

Можно бы было продолжить разговор,но человеку ни разу не летавшему на этом самолете трудно что либо доказать.Теория из книжек не всегда совпадает с реальностью.

Остап запутался в череде деепричастных предложений?

Просмотр сообщенияZebya (21 July 2011 — 19:08) писал:

Всем Привет!!!!! У меня тут так сказать крик души от пассажиров ко всем пилотам!!!!!

…..хотя толку то лично я лечу 29 числа на Ту-154М Авиакомпании «Континент».

Блин ребята реально страшно летать. Я думаю я не одна у кого такое мнение, не знала где именно его написать….

Вот вам повезло, и бояться не надо. Нет больше вашего «Континента» :(