В то время, когда молодые люди шли через 23-метровую взлетную полосу, на посадку заходил ЯК-52, пилотируемый курсантом НУАЦ и опытным инструктором бердского аэродрома. На аэродроме предполагают, что идущие молодые люди не могли видеть самолет из-за слепящего солнца, со стороны которого он заходил на посадку. Однако, двое из курсантов услышали рев двигателя и поспешили пересечь взлетную полосу. Третий молодой человек не мог слышать приближающийся ЯК-52, поскольку, со слов очевидцев, был в наушниках – слушал музыку.
Пилотам заметить его удалось не сразу: самолет, пояснили на аэродроме, имеет свою так называемую мертвую зону, в которой и находился идущий по взлетно-посадочной полосе курсант. Когда пилоты его заметили и попытались снова поднять самолет в небо, было уже поздно.
Удар крыла ЯК-52 пришелся на шею курсанта и был настолько сильным, что произошло мгновенное обезглавливание. Как сообщил дежуривший в день происшествия старший следователь Искитимского межрайонного следственного отдела СК России Борис Монаенков, в настоящее время по факту смерти подростка проводится доследственная проверка. Комментарии по происшествиям с несовершеннолетними, подчеркнул Борис Николаевич, следствие не дает.
Очевидцы события утверждают, что все участники тренировок прошли медицинское освидетельствование, в том числе на наличие алкоголя в крови. Все были трезвыми и чувствовали себя хорошо.
Как рассказали на аэродроме, погибшему Аслану было 17 лет. Глава Бердска Илья Потапов, которому сообщили о трагическом происшествии, выразил соболезнования семье погибшего — родителям, брату и сестре.
Источник: http://www.newsru.ru…2011/posad.html
art1 (26 June 2011 — 13:19) писал:
Вы «рёв» Як-52 на предпосадочном планировании слышали?
BM_906 (26 June 2011 — 13:53) писал:
Ааа, я почему-то подумал, что они уходили на второй ещё до касания… Ну там в любом случае всё было слишком скоротечно. А учитывая громкость, с которой молодёжь обычно слушает музыку, отгораживаясь от остального мира… В общем, случай насколько трагичный, настолько и нелепый.
camrad1983 (26 June 2011 — 14:31) писал:
он должен был следить нету ли людей на ВПП при заходе на посадку ВС
art1 (26 June 2011 — 13:19) писал:
да даже у Ан-26 вы не услышите рева как такового когда он разбегается или на посадку заходит что говорить уж о Як-52…
Vad_1971 (26 June 2011 — 11:10) писал:
В то время, когда молодые люди шли через 23-метровую взлетную полосу, на посадку заходил ЯК-52, пилотируемый курсантом НУАЦ и опытным инструктором бердского аэродрома.
Балбесы…
zinia (26 June 2011 — 14:14) писал:
Диспетчера в аэропортах перед локаторами сидят.
Сообщение отредактировал Night27: 26 June 2011 — 14:50