Опять Qantas, опять А-380

1 2 3

Просмотр сообщенияdestin (09 Ноябрь 2010 — 11:09) писал:

однако случаи уже были…

Это ничего не доказывает. Может и не очень удачное сравнение: например, у 777-ого тоже были случаи, даже аварии, но ведь без катастроф. А ведь это тоже относительно новый самолет. Предлагаете ставить теперь на Боинге крест?

Просмотр сообщенияdestin (09 Ноябрь 2010 — 11:09) писал:

однако случаи уже были…

30 апреля 2009 года

30 апреля 2009 года авиалайнер «Боинг-777» южнокорейской авиакомпании Asiana Airlines, совершавший рейс из США в Южную Корею, совершил экстренную посадку в аэропорту американского Сиэтла из-за возгорания одного из двигателей.[3]

Ещё во время взлёта у авиалайнера начались технические проблемы, причём свидетели с земли даже слышали нечто похожее на сильные хлопки или взрывы, а из одного из двигателей показались языки пламени. Лётчики приняли решение об экстренной посадке, сбили пламя, сбросили топливо и благополучно приземлились в Сиэтле. Во время происшествия никто не пострадал. Причина возгорания пока неизвестна.

А он тоже довольно новый и все выжили, что же ты не орёшь про него? И ТОЖЕ ДВИГАТЕЛЬ подвёл.

Просмотр сообщенияPulkovsky_Pilot (09 Ноябрь 2010 — 00:00) писал:

Дык прессе лишь бы обосра понизить репутацию. Ведь квантасы — самая безопасная АК в мире. А журналюгам только повод дай. Они из искры взрыв сделают.

Согласен))) Прессе лишь бы повод был, а там они всем лапшу на уши развесят)))

Просмотр сообщенияDreamliner96 (08 Ноябрь 2010 — 23:53) писал:

я соображаю…то двигатель развалился, то покрышки лопаются….

А что? Если покрышки лопаются, это значит, что самолет плохой что ли??? Ну ты даешь! :sarcastic: :sarcastic: :sarcastic: Ни фига ты не соображаешь, если говоришь лажу всякую! На любом самолете может рано или поздно лопнуть, начиная от Ан 2 и до А380! Так что нечего тут! А на счет двигателя, и на боингах тоже двигатели шалят.

Просмотр сообщенияULLI1 (08 Ноябрь 2010 — 22:59) писал:

Более 500 пассажиров по вине австралийской авиакомпании Qantas не могут вылететь из международного аэропорта Лос-Анджелеса (штат Калифорния) в Австралию. Рейс планировался на аэробусе А-380.
Но ранее компания запретила полеты всех шести самолетов А-380, находящихся у нее в эксплуатации, поскольку на одном из лайнеров этой модели с 459 пассажирами на борту во время полета разрушился один из четырех двигателей.

При обследовании машины, находящейся в Лос-Анджелесе, была обнаружена утечка масла из двигателя. Механики воздушной гавани сегодня приступили к демонтажу и замене двигателя. Аналогичная проблема выявлена в двух других самолетах австралийского авиаперевозчика, передает ИТАР-ТАСС.

Там ещё вроде при разрушении двигателя крыло было повреждено, и при посадке не выпустился предкрылок.

И как ещё не высказали, что ТУ154 лучше и надежнее всех.:sarcastic:

Просмотр сообщенияVladAviaDen (09 Ноябрь 2010 — 11:59) писал:

А что? Если покрышки лопаются, это значит, что самолет плохой что ли??? Ну ты даешь! :sarcastic: :sarcastic: :sarcastic: Ни фига ты не соображаешь, если говоришь лажу всякую! На любом самолете может рано или поздно лопнуть, начиная от Ан 2 и до А380! Так что нечего тут! А на счет двигателя, и на боингах тоже двигатели шалят.

На самом деле, у покрышки есть «срок годности», как она выдержит н-ое количество посадок, так ее заменяют. Правда, иногда лопаются преждевременно, но, как правило, весь мусор с полосы стараются собрать, как одну из причин. А про двигатели вам уже сказали: их делают не Аэробус с Боингами, а такие компании как: Pratt&Wittney, RollsRoyce…

 

Просмотр сообщенияIPM (09 Ноябрь 2010 — 11:43) писал:

А он тоже довольно новый и все выжили, что же ты не орёшь про него? И ТОЖЕ ДВИГАТЕЛЬ подвёл.

во первых я не ору. а во вторых речь не «было — не было» а о количестве за такой короткий срок.

Просмотр сообщенияNebes787 (09 Ноябрь 2010 — 12:19) писал:

Ну да, от того, что покрышка лопнула, Конкорду в 2001 ничего не было. На самом деле, у покрышки есть «срок годности», как она выдержит н-ое количество посадок, так ее заменяют. Правда, иногда лопаются преждевременно, но, как правило, весь мусор с полосы стараются собрать, как одну из причин. А про двигатели вам уже сказали, их делают не Аэробус с Боингами, а такие компании как: Pratt&Wittney, RollsRoyce…

не забывайте что лопнувшая покрышка — это аккуратно оставленный камешек на полосе)))

может и у А380 тоже чтонить попало в движок. я ж не отрицаю стечения обстоятельств

Просмотр сообщенияIPM (09 Ноябрь 2010 — 11:43) писал:

что же ты не орёшь про него? И ТОЖЕ ДВИГАТЕЛЬ подвёл.

Коллега, напоминаю ещё раз — мы сейчас в разделе «Реальная авиация». Это раз.
Не вникая в контекст, скажу, что по общепринятым нормам общения в сети Интернет, орёте сейчас именно Вы. Это два.
Учитывая что это второе «устное» в этой теме, должен предупредить, что третье будет уже другим. Это три.

С уважением

Название автралийского флэгкэрриэра читается как Кантас (иногда произносится как Контас), просто блин запомните.

прочел тему и задался одним вопросом:почему большая часть людей обси поливает грязью А-380???Замечательный и новый самолет!То что у него бывают неполадки,не значит что он плохой самолет!Вы только вспомните сколько неполадок было у авиалайнеров российского производства???Чем вам этот самолет не угодил?

Рискну предполоджить, что дело только в том, что некрасивый он:) А в остальном самолет отличный!

Блин!Такая машина,а что-то всё ломается и ломается!!!Кто-то явно против такой птицы! 🙁 B)

Просмотр сообщенияZikki (09 Ноябрь 2010 — 16:53) писал:

прочел тему и задался одним вопросом:почему большая часть людей обси поливает грязью А-380???Замечательный и новый самолет!То что у него бывают неполадки,не значит что он плохой самолет!Вы только вспомните сколько неполадок было у авиалайнеров российского производства???Чем вам этот самолет не угодил?

Это Вам только показалось. Попытайтесь не предвзято просмотреть все топики тут об авиационных происшествиях и катастрофах. Сразу увидите, что достаётся каждому самолёту, в них попавшему. Это как болельщики на стадионе. Что то в мозгу видимо отключается и человека прёт.

Ну и многим другим участникам тоже самое советую. Создали бы тему в «Тусовке» и мерялись бы там своими п… пепелацами 🙂
Возьмите вон пример со старшего поколения — тихо мирно дерутся в ветке про СССР и тут не гадят. У кого пыл иссякает, возвращаются обратно, в тематический форум. Разъяснят профессионально молодёжи пару вопросов, отмякнут и опять можно в Тусовку. А у вас, блин, всё наоборот! :sarcastic:

Просмотр сообщенияZikki (09 Ноябрь 2010 — 16:53) писал:

прочел тему и задался одним вопросом:почему большая часть людей обси поливает грязью А-380???Замечательный и новый самолет!То что у него бывают неполадки,не значит что он плохой самолет!Вы только вспомните сколько неполадок было у авиалайнеров российского производства???Чем вам этот самолет не угодил?

А380 очень хороший самолет, я тоже не знаю, почему на него тут наговаривают некоторые!

Просмотр сообщенияшимон (09 Ноябрь 2010 — 17:00) писал:

Рискну предполоджить, что дело только в том, что некрасивый он:) А в остальном самолет отличный!

Некрасивых самолетов не бывает! И чем же А380 некрасив?

Просмотр сообщенияUEMJ (09 Ноябрь 2010 — 17:27) писал:

Это Вам только показалось. Попытайтесь не предвзято просмотреть все топики тут об авиационных происшествиях и катастрофах. Сразу увидите, что достаётся каждому самолёту, в них попавшему. Это как болельщики на стадионе. Что то в мозгу видимо отключается и человека прёт.

Ну и многим другим участникам тоже самое советую. Создали бы тему в «Тусовке» и мерялись бы там своими п… пепелацами 🙂
Возьмите вон пример со старшего поколения — тихо мирно дерутся в ветке про СССР и тут не гадят. У кого пыл иссякает, возвращаются обратно, в тематический форум. Разъяснят профессионально молодёжи пару вопросов, отмякнут и опять можно в Тусовку. А у вас, блин, всё наоборот! :sarcastic:

+1000 😀 😀 😀

Просмотр сообщенияVladAviaDen (09 Ноябрь 2010 — 18:27) писал:

И чем же А380 некрасив?

Он уродлив, огромный, как задница слона, двигатели, размером с ракетные, морда некрасивая, огромный лоб, маленькие глаза и малюсенький нос, сплюснутый по бокам, как камбала. Вообще, не в обиду, у Airbus получаются внешне не симпатичные машины.

Просмотр сообщенияEnterprise (09 Ноябрь 2010 — 18:40) писал:

Он уродлив, огромный, как задница слона, двигатели, размером с ракетные, морда некрасивая, огромный лоб, маленькие глаза и малюсенький нос, сплюснутый по бокам, как камбала. Вообще, не в обиду, у Airbus получаются внешне не симпатичные машины.

Ну кому как, мне так боинги вообще по внешности не нравятся, особенно 737 и 747, А320 красивее намного.(ИМХО)

Просмотр сообщенияEnterprise (09 Ноябрь 2010 — 18:40) писал:

Он уродлив, огромный, как задница слона, двигатели, размером с ракетные, морда некрасивая, огромный лоб, маленькие глаза и малюсенький нос, сплюснутый по бокам, как камбала. Вообще, не в обиду, у Airbus получаются внешне не симпатичные машины.

Его сложно оценить по красоте…… Ведь А380 это ,,самолёт не имеющий аналогов,,. Попробую пояснить свою точку зрения, самолёт вмещает максимум пассажиров, а как сделать самолёт чтобы он вмещал ооочень много пассажиров? Его нужно раздуть…. А куда его дуть то? Конечно в толщину… Вот и получилось — поросёнок с крыльями. А оценивать его красоту рано, вот когда выйдет самолёт аналог по кол-ву пассажиров и тех. данными мона будет сказать кто красивый, а кто нет. Ведь возьмём Бобик 747 — тоже везёт много пассажиров, а куда его раздувать??? Вот и получился горбатым…. (хоть это ему к лицу… ИМХО)… А взять Бобика 767 и что? Тоже жирный не дай бог, а носик маленький и что? латает же???
А можно для примера взять автомобили давайте сравним машины — Бэнтли, Майбах, Мерседес, Фольцваген Мультивен (2010 года) — все машины красивые, безопасные, вот только цены отличаются, а если не обращать внимание на цены??? Мы скажем что Мультивэн не красивый и не комфортный??? Просто авто предназначены для разных целей ведь в мультивэн посадишь девять пассажиров, а в майбах? (если не лимузин) Так что всё ж удобней??? Вывод один: нужно знать что для чего использовать, а если нужно чтобы можно было перевезти много пассажиров нужно дуть самолёт… Но не в длину ведь есть сделать самолёт с такой вместимостью и фигурой МД80-100, так его длина 500метров была бы….. Так что красивый Арбуз или нет рано судить….

Просмотр сообщенияEnterprise (09 Ноябрь 2010 — 18:40) писал:

Он уродлив, огромный, как задница слона, двигатели, размером с ракетные, морда некрасивая, огромный лоб, маленькие глаза и малюсенький нос, сплюснутый по бокам, как камбала. Вообще, не в обиду, у Airbus получаются внешне не симпатичные машины.

Я согласен с тобой, но а как бы с такими характеристиками выглядел Боинг? Опиши ка… 😀

С такими габаритами самолет иначе выглядеть и не может.

это диверсия :ph34r:

Так это вопрос вкуса, врядли мы с вами сможем на уровне вести обсуждение гармонии, золотого сечения и всего такого. 380 толстый и лоб непропорционально огромный. Короче, мне лично он не нравится, а так — отличный и современный самолет. И когда видишь его не на фотках, а вживую — впечатляет!

Просмотр сообщенияшимон (09 Ноябрь 2010 — 18:59) писал:

Так это вопрос вкуса, врядли мы с вами сможем на уровне вести обсуждение гармонии, золотого сечения и всего такого. 380 толстый и лоб непропорционально огромный. Короче, мне лично он не нравится, а так — отличный и современный самолет. И когда видишь его не на фотках, а вживую — впечатляет!

Всё что видишь в реале (большое) впечатляет….. Где то была новости что хотят создать самолёт Ан-225 Мрия (хотя может это жёлтая пресса) пассажирский!!! Да, Ан-225 красивый и огромный самолёт…. Как для грузовика он очень даже сексик, но а как для пассажирского??? Тоже жирный, опоры колёс (тележек) короткие, а хвостовое оперение вообще молчу — такое ощущение что у бобика 737 отрезали центр с крыльями и приварили к хвосту….
P.S. Ан-225 мне очень нравится, но если бы он был бы пассажирский — тоже можно придраться, так как если не смотреть на его грузоподъёмность он страшноватый, не смотря на то, что впечатляет своей вместимостью, грузоподъёмностью и габаритами….

1 2 3