Лоукостеры — обмениваемся опытом — Авиакомпании

Так система вроде автоматически выбирает место, если не доплатил и не выбрал сам.

Тоже так думал, однако при полёте в Москву размещали вместе. 
Похоже, скоро выбор места в салоне будет только за деньги вне зависимости от типа авиакомпании. А дальше все наши АК превратятся по факту в лоукостеры, где за каждый пункт придётся доплачивать.
Аэрофлот сказал: «Новые тарифы уже близко» — и добавил интересную сноску для серии эконом тарифов:
 

Предварительный выбор стандартных мест в салоне ВС …
13. Предоставляется бесплатно только для участников программ лояльности авиакомпаний – членов альянса SkyTeam уровней Elite и Elite Plus (Silver, Gold, Platinum).

http://www.aeroflot….ew_fares_201611

Лоукостерами ни разу не летал, Бог миловал  :), однако имел несчастье лететь туристическим классом ТСО( Б-767-300 компоновка 2+4+2). Удовольствие ниже среднего. Интуиция подсказывает, что в ЛК ещё «удобнее» кресла.

Низкая цена… По отзывам знакомых которые летали лоукостерами, выглядит это так — заявленная цена действительно процентов на 75 — 80 ниже по сравнению с классической АК, однако, по приезду в аэропорт выясняется что необходимо ещё доплатить за регистрацию, багаж, пользование аэровокзалом … аэродромный воздух, которым дышишь :sarcastic:  и в результате набегает не малая сумма( по сути, типичный лохотрон). Правда, речь идёт о российских ЛК, но, думаю, в других странах с этим тоже не всё гладко. А в Европе есть ещё такая проблема — аэропорты, которые используют ЛК часто находятся у чёрта на куличках и доехать из них до города и сложнее, и дороже. И что мы имеем в сухом остатке? Жутко не удобные кресла, плохой сервис … испорченное настроение, а экономия в 20-30 у.е. И стоит оно того!?

Резюме — если Вы стройная, непритязательная, ростом не выше среднего девушка с финансовыми проблемами, :sarcastic:  то лоукост АК — ваш выбор. Во всех остальных случаях держитесь от них подальше! :(

. А дальше все наши АК превратятся по факту в лоукостеры, где за каждый пункт придётся доплачивать.

Юр, это вряд ли. Сетевые останутся. Концепцию point to point далеко не все пассажиры примут. Скорее лоукостеры поднимутся на ступеньку выше. Ryanair уже начал.