Мне больше подходит Air Astana, но ее нет в списке поэтому голос не ставлю
а с каких пор Эир Астана российская авиакомпания?
Аэрофлот, понятное дело, самая лучшая АК, но мне симпатичней Трансаэро
Угрюмый
21.07.2011 в 23:42
Jeno (21 Июль 2011 — 23:38) писал:
а с каких пор Эир Астана российская авиакомпания?
Аэрофлот, понятное дело, самая лучшая АК, но мне симпатичней Трансаэро
А здесь люди не только из России.
Jeno
21.07.2011 в 23:51
Угрюмый (21 Июль 2011 — 23:42) писал:
А здесь люди не только из России.
Прочитайте, пожалуйста, внимательно название опроса. Там чётко написано — ‘российская’
Dreamliner96
22.07.2011 в 00:14
Leonidos (22 Июль 2011 — 00:10) писал:
Qantas, там бабы стюардессы красивые.
В Virgin Atlantic лучше!
Сообщение отредактировал Dreamliner96: 22 Июль 2011 — 15:26
KIVLAR
22.07.2011 в 00:15
pro100gamer (22 Июль 2011 — 00:00) писал:
А для меня это не понятное дело,
Никит, это значит ты такой. (с)
QuickBird
21.07.2011 в 22:30
А Utair не авиакомпания, или не Российская, почему нет в списке!?
Сообщение отредактировал QuickBird: 21 Июль 2011 — 22:33
Holiday
21.07.2011 в 22:31
Бугульминское авиапредприятие…
ТС нуб и опозорился.
Сообщение отредактировал Roman74: 22 Июль 2011 — 05:51
Alex_Esin
21.07.2011 в 22:42
Аэрофлот, Адназначно!
Dreamliner96
21.07.2011 в 23:19
а что сразу российские?а снг?может сразу мировые, а?
Сообщение отредактировал Dreamliner96: 21 Июль 2011 — 23:20
Мин-Воды
21.07.2011 в 23:23
кто где живет тот за то и голосует. Я лично, как видите, в Мин-Водах. За КМВ обеими руками. Хотя все время Оренбургом летаю.
Мин-Воды
21.07.2011 в 23:24
хотя КМВ все равно ГАВНО!
Угрюмый
21.07.2011 в 23:31
Мне больше подходит Air Astana, но ее нет в списке поэтому голос не ставлю
Dreamliner96
21.07.2011 в 23:33
А Пулково и Россия не одно и тоже?
FCOM
21.07.2011 в 23:48
«аэрофлот-дон» нету такой авиакомпании. Да и «пулково» тоже. И «аэрофлот-норд» не существует
Сообщение отредактировал alexost92: 21 Июль 2011 — 23:56
pro100gamer
22.07.2011 в 00:00
Цитата
Аэрофлот, понятное дело
А для меня это не понятное дело, может потрудитесь обьяснить почему это Аэрофлит»понятное дело» лучшая? P.S Ну или пост отредактируйте.
Сообщение отредактировал pro100gamer: 22 Июль 2011 — 00:00
Leonidos
22.07.2011 в 00:10
Qantas, там бабы стюардессы красивые.
UUEE1
22.07.2011 в 00:14
VIM!!!!!
uTorrent
22.07.2011 в 00:34
TSO
percevrener
22.07.2011 в 00:48
Якутия рулит
shuher
29.07.2011 в 06:32
Ну я раз 6 летал Авиановой не разу не обманывали, и не все в России живут в Москве. Для меня Главный цена и надежность самолета,а сервис и еда дело 10.
Цена-ценой… Но я, например, не готов к тому, что рейс могут перенести на сутки, отменить или сдвинуть на сколько-нибудь часов (это у них стандартное условие). Кроме того, у них как правило неудобноее время прилета-вылета (соответственно, стыковку подобрать сложно, если надо лететь дальше), да и летают они в основном недалеко от Мск. Если вы летаете раз в год в отпуск, то тогда может и можно это пережить. Я летаю много и для меня время и невры дороги. Ну а про надежность и тариф вы конечно загнули))) Взаимосвязь «очевидная»))))
gupi
29.07.2011 в 15:03
Ну коль пошла такая пьянка, летаю NordStar так. как билет потом оплатит комбинат, видимо по этому и нравиться NordStar, но после того как показали как кормят в бизнес классе Аэрофлота выбор теперь за ним)(Ну и с Норильска теперь уехал, на НордСтар билет не продадут с такой скидкой). А вот большой минус готов впоять авиакомпании Полет, Летел по маршруту Норильск — Екатеринбург — Воронеж, 1. Кормили один раз 2. и то кормили одним бутербродом и кофем 3. запретили фотографировать вид с окна даже на эшелоне,(стояла стюардесса контролировала чтоб я фотик не достал).
shuher
29.07.2011 в 16:31
Ну коль пошла такая пьянка, летаю NordStar так. как билет потом оплатит комбинат, видимо по этому и нравиться NordStar, но после того как показали как кормят в бизнес классе Аэрофлота выбор теперь за ним)(Ну и с Норильска теперь уехал, на НордСтар билет не продадут с такой скидкой). А вот большой минус готов впоять авиакомпании Полет, Летел по маршруту Норильск — Екатеринбург — Воронеж, 1. Кормили один раз 2. и то кормили одним бутербродом и кофем 3. запретили фотографировать вид с окна даже на эшелоне,(стояла стюардесса контролировала чтоб я фотик не достал).
Может запретили фотать, чтобы вы не поведали миру, что самолеты у них из разряда «не чихайте, а то иллюминаторы выпадут»)))) Хотя может я и не прав, просто не слышал про компанию Полет, но есть подозрение что она из разряда Катэкавиа. А NordStarом у меня коллеги летали, сказали, что вполне приемлемо даже в эконом классе.
Петрович
30.07.2011 в 11:13
Я летаю много и для меня время и невры дороги.
Меня всегда интересовал вопрос, каков критерий «много летаю» Ну то есть «много» — это сколько? У меня с начала года по настоящее время 20 сегментов. Это много или мало? Я часто летающий пассажир или не очень?
shuher
30.07.2011 в 20:25
Меня всегда интересовал вопрос, каков критерий «много летаю» Ну то есть «много» — это сколько? У меня с начала года по настоящее время 20 сегментов. Это много или мало? Я часто летающий пассажир или не очень?
Я налетываю столько за месяц (бывает больше, бывает меньше), поэтому часто летающий вы или нет — судите сами И встреный вопрос: а у вас 20 сегментов это простые перелеты (например, Мск-Питер-Мск 10 раз) или такие что есть много стыковок (например, Мск-Питер(встреча)-Красноярск(встреча)-Мск)? Интересуюсь потому, что если вы летаете как я по крайнему варианту, то поймете о чем я говорю (экономия времени и нервов).
Петрович
31.07.2011 в 11:25
Не, командировки, как правило, с один плечом. География такая, что стыковать не получается. Ну и командировках вопрос цены билетов вообще не стоит, потому что а) — платит работодатель, и б) — важно всё сделать быстро и вовремя.
По Вашему варианту у меня отпуск обычно проходит, типа Москва-Пекин-Шанхай-Шэньчжэнь…Гонконг-Манила-Катиклан-Манила-АбуДаби-Москва.
20 сегментов/мес это, конечно, жесть. Это даже не часто летающий, это живущий в аэропортах
Угрюмый (21 Июль 2011 — 23:31) писал:
а с каких пор Эир Астана российская авиакомпания?
Аэрофлот, понятное дело, самая лучшая АК, но мне симпатичней Трансаэро
Jeno (21 Июль 2011 — 23:38) писал:
Аэрофлот, понятное дело, самая лучшая АК, но мне симпатичней Трансаэро
А здесь люди не только из России.
Угрюмый (21 Июль 2011 — 23:42) писал:
Прочитайте, пожалуйста, внимательно название опроса. Там чётко написано — ‘российская’
Leonidos (22 Июль 2011 — 00:10) писал:
бабыстюардессы красивые.В Virgin Atlantic лучше!
Сообщение отредактировал Dreamliner96: 22 Июль 2011 — 15:26
pro100gamer (22 Июль 2011 — 00:00) писал:
А для меня это не понятное дело,
Никит, это значит ты такой. (с)
Сообщение отредактировал QuickBird: 21 Июль 2011 — 22:33
ТС нуб и опозорился.
Сообщение отредактировал Roman74: 22 Июль 2011 — 05:51
Сообщение отредактировал Dreamliner96: 21 Июль 2011 — 23:20
Сообщение отредактировал alexost92: 21 Июль 2011 — 23:56
Цитата
А для меня это не понятное дело, может потрудитесь обьяснить почему это Аэрофлит»понятное дело» лучшая?
P.S Ну или пост отредактируйте.
Сообщение отредактировал pro100gamer: 22 Июль 2011 — 00:00
бабыстюардессы красивые.Цена-ценой… Но я, например, не готов к тому, что рейс могут перенести на сутки, отменить или сдвинуть на сколько-нибудь часов (это у них стандартное условие). Кроме того, у них как правило неудобноее время прилета-вылета (соответственно, стыковку подобрать сложно, если надо лететь дальше), да и летают они в основном недалеко от Мск.
Если вы летаете раз в год в отпуск, то тогда может и можно это пережить. Я летаю много и для меня время и невры дороги.
Ну а про надежность и тариф вы конечно загнули))) Взаимосвязь «очевидная»))))
Может запретили фотать, чтобы вы не поведали миру, что самолеты у них из разряда «не чихайте, а то иллюминаторы выпадут»))))
Хотя может я и не прав, просто не слышал про компанию Полет, но есть подозрение что она из разряда Катэкавиа.
А NordStarом у меня коллеги летали, сказали, что вполне приемлемо даже в эконом классе.
Меня всегда интересовал вопрос, каков критерий «много летаю» Ну то есть «много» — это сколько?
У меня с начала года по настоящее время 20 сегментов. Это много или мало? Я часто летающий пассажир или не очень?
Я налетываю столько за месяц (бывает больше, бывает меньше), поэтому часто летающий вы или нет — судите сами
И встреный вопрос: а у вас 20 сегментов это простые перелеты (например, Мск-Питер-Мск 10 раз) или такие что есть много стыковок (например, Мск-Питер(встреча)-Красноярск(встреча)-Мск)? Интересуюсь потому, что если вы летаете как я по крайнему варианту, то поймете о чем я говорю (экономия времени и нервов).
По Вашему варианту у меня отпуск обычно проходит, типа Москва-Пекин-Шанхай-Шэньчжэнь…Гонконг-Манила-Катиклан-Манила-АбуДаби-Москва.
20 сегментов/мес это, конечно, жесть. Это даже не часто летающий, это живущий в аэропортах