Глупая тетя .Мне бы наоборот очень хотелось бы прокатнуться на Як-42 с ветерком,да очень редко он нынче встречается .Слава богу, хоть полтинники еще летают.А мы на Яке-42 летели последний раз аж в 1992 году из Норильска во Внуково,причем полет был дольше, чем на полтиннике или баклажане,5 часов летели, с тех пор Як-42 ни разу не встречался.Да что там Як-42, Як-40? Даже на свистке последний раз летели аж 29 июля 2000 года! Уж 11 лет(подумать только!)как свисток не встречали!
Dexter
16.06.2011 в 21:18
Sibaviatrans99 (17 June 2011 — 00:36) писал:
Глупая тетя .Мне бы наоборот очень хотелось бы прокатнуться на Як-42 с ветерком,да очень редко он нынче встречается .Слава богу, хоть полтинники еще летают.А мы на Яке-42 летели последний раз аж в 1992 году из Норильска во Внуково,причем полет был дольше, чем на полтиннике или баклажане,5 часов летели, с тех пор Як-42 ни разу не встречался.Да что там Як-42, Як-40? Даже на свистке последний раз летели аж 29 июля 2000 года! Уж 11 лет(подумать только!)как свисток не встречали!
Велкам в Саратов!
Sibaviatrans99
16.06.2011 в 21:57
Dexter (17 June 2011 — 02:18) писал:
Велкам в Саратов!
У вас, в Саратове, Яки-42 и свистки летают регуляркой?
Zikki
17.06.2011 в 01:36
Sibaviatrans99 (17 June 2011 — 02:57) писал:
У вас, в Саратове, Яки-42 и свистки летают регуляркой?
да, из домодедово вроде летают.а тетке я могу одно сказать — два часа не смертельно. я вон с родителями годика три назад из домодедово в хабаровск летел S7, так рейс задержали на 8 часов(улетать должны были в 18:50, а улетели в 3:20)
bar-s
17.06.2011 в 04:57
Безобразие! Доколе это будет продолжаться? Где обещанная народу демократия и свобода выбора? Необходимо срочно на законодательном уровне изменить правила работы всех АК. А именно- пассажиры перед вылетом проводят совещание на котором путем голосования утверждаются: 1- тип ВС.2-ВПП взлета. 3-эшелон. 4-маршрут. 5-ВПП посадки.(список можно дополнить).Итоговый документ передается АК к обязательному исполнению.
Ranger
17.06.2011 в 05:22
Топикстартер, озвучь ссылку на тот форум, сходим, говном покидаемся, чего здесь-то срать
Anjuna
17.06.2011 в 06:03
Прочитал 4 страницы этого ужаса! И родился только один вопрос: Люди вы вообще в своём уме????? Как можно сравнивать А320 или Б-737 и ЯК-42(или хоть что то из нашего авиапрома)! Это что то из серии: Мне ВАЗ-2106 (60-х годов) больше нравится чем Audi A4, так как она лучше разгоняется, более мягко… Сообщение от ian_novak[/b[b]]»Другу моему довелось в свое время Яшкой летать.. и ничего.. после этого на Эрбасы и Бобики ругался наоборот, в плане того что те сильно уж резко набирают высоту.. а тот так плавно.» Такие люди скорее всего просто не в адеквате!!!! Честное слово!!!!! Месяц назад я летел по направлению LAX-SFO (скоро представлю фото отчёт) А/K American Airlines Б-757 и мне даже страшно представить что на самолёте ЯК-42 было куда комфортнее так как он более плавный….. Вывод: Россия никогда не будет жить хорошо. Наш народ не понимает, что за его же деньги ему впаривают фигню, а он еще этому радуется…..
lagobot
17.06.2011 в 06:25
Anjuna (17 June 2011 — 11:03) писал:
Такие люди скорее всего просто не в адеквате!!!! Честное слово!!!!!
Пришёл врач и поставил диагноз. Куда уж нам. Это вы, товарищ, самый умный и всё знаете. А у меня лично нет денег на собственный самолёт, что однако ж не означает что я буду плохо жить. Ничего плохого не вижу в том чтобы порадоваться что ты летишь более плавнотихоудобно. Невзирая на производителя. Не надо мешать проблемы наших авиастроителей, своичужие и государства, это дома на кухне обсуждайте.
maximus7373
17.06.2011 в 11:42
Эта мадам, просто вспесившаяся дура! Так и только так! Остальные мои мысли, относительно её не входят в рамки модерирования. И так с предупреждениями ))))
Артемий154М
17.06.2011 в 12:07
Задержка авиарейса — много шума из ничего
Sibaviatrans99
17.06.2011 в 12:51
Anjuna (17 June 2011 — 11:03) писал:
Прочитал 4 страницы этого ужаса! И родился только один вопрос: Люди вы вообще в своём уме????? Как можно сравнивать А320 или Б-737 и ЯК-42(или хоть что то из нашего авиапрома)! Это что то из серии: Мне ВАЗ-2106 (60-х годов) больше нравится чем Audi A4, так как она лучше разгоняется, более мягко… Сообщение от ian_novak[/b[b]]»Другу моему довелось в свое время Яшкой летать.. и ничего.. после этого на Эрбасы и Бобики ругался наоборот, в плане того что те сильно уж резко набирают высоту.. а тот так плавно.» Такие люди скорее всего просто не в адеквате!!!! Честное слово!!!!! Месяц назад я летел по направлению LAX-SFO (скоро представлю фото отчёт) А/K American Airlines Б-757 и мне даже страшно представить что на самолёте ЯК-42 было куда комфортнее так как он более плавный….. Вывод: Россия никогда не будет жить хорошо. Наш народ не понимает, что за его же деньги ему впаривают фигню, а он еще этому радуется…..
Ну, насчет того, что наши самолеты — фигня, простите, это только ваше субъективное мнение.Я обожаю наши самолеты, много довелось полетать почти на всех гражданских типах, на Ил-62, и на Ил-86, и на Як-40,42, и на Ту-134 Ту-154 Ту-204 Ту-214, и на Ан-24, 26.И ничто меня так не вгоняет в кайф, как предполетный рев двигателей полтинника! С полетами на наших самолетах у меня связано множество интересных воспоминаний,вызывающих ностальгию.Это, знаете ли, как говорят — кому поп, а кому попадья.
Sibaviatrans99
17.06.2011 в 13:12
Прикрепленные изображения
Sibaviatrans99
17.06.2011 в 15:13
На нижней фотке питание в бизнес-классе авиакомпании S7
Anjuna
17.06.2011 в 15:50
Sibaviatrans99 (17 June 2011 — 17:51) писал:
Ну, насчет того, что наши самолеты — фигня, простите, это только ваше субъективное мнение.Я обожаю наши самолеты, много довелось полетать почти на всех гражданских типах, на Ил-62, и на Ил-86, и на Як-40,42, и на Ту-134 Ту-154 Ту-204 Ту-214, и на Ан-24, 26.И ничто меня так не вгоняет в кайф, как предполетный рев двигателей полтинника! С полетами на наших самолетах у меня связано множество интересных воспоминаний,вызывающих ностальгию.Это, знаете ли, как говорят — кому поп, а кому попадья.
Пока вас в гоняет в кайф преполётный рев полтинника, весь остальной мир (это 99,9%) этот рёв в гоняет в ужас и страх, а у когото чуть не инфаркт (это я про автора топика)!!!! И они правы!!!! Почему людям, которым всё равно на авиацию, а их перелёт несёт в себе исключительно деловой характер, должны слушать этот предполётный рёв, тряску, грым и вонь в салоне. Поймите, у них нет настольгии, им просто нужно тихо спокойно переместится из точки А в точку Б, за деньги которые они заплатили…. Я представляю что подумает какой нибудь Японец, когда место превычного ему боинга и аэрбаса ему подадут это чудо, на которых летал его дедушка (все наши самолёты, так или иначе, это аналоги прошлых моделей зарубежных самолётов).
bar-s
17.06.2011 в 16:48
Anjuna (17 June 2011 — 20:50) писал:
(все наши самолёты, так или иначе, это аналоги прошлых моделей зарубежных самолётов).
Ну про ваши самолеты затруднительно что-то сказать по причине их незнания, а вот про ВФ СССР не нужно так с размаху. Все что-то копируют у других разработчиков,мы у них — они у нас.Я так понял что это вы с горяча сказали, ибо есть машины не имеющие аналогов.
Anjuna
17.06.2011 в 16:58
bar-s (17 June 2011 — 21:48) писал:
Ну про ваши самолеты затруднительно что-то сказать по причине их незнания, а вот про ВФ СССР не нужно так с размаху. Все что-то копируют у других разработчиков,мы у них — они у нас.Я так понял что это вы с горяча сказали, ибо есть машины не имеющие аналогов.
Про военные не говорю. не говорил. и не буду говорить.
Sibaviatrans99
17.06.2011 в 17:28
Anjuna (17 June 2011 — 20:50) писал:
Пока вас в гоняет в кайф преполётный рев полтинника, весь остальной мир (это 99,9%) этот рёв в гоняет в ужас и страх, а у когото чуть не инфаркт (это я про автора топика)!!!! И они правы!!!! Почему людям, которым всё равно на авиацию, а их перелёт несёт в себе исключительно деловой характер, должны слушать этот предполётный рёв, тряску, грым и вонь в салоне. Поймите, у них нет настольгии, им просто нужно тихо спокойно переместится из точки А в точку Б, за деньги которые они заплатили…. Я представляю что подумает какой нибудь Японец, когда место превычного ему боинга и аэрбаса ему подадут это чудо, на которых летал его дедушка (все наши самолёты, так или иначе, это аналоги прошлых моделей зарубежных самолётов).
Так к чему спор ? Если кого-то вгоняет в страх мощный и сочный рев двигателей моего любимого полтинника, пусть этот человек летит бобиком/арбузом иои едет поездом.Живем ведь не при СССР, когда был единый для всех Аэрофлот с однотипными пассажирскими самолетами.А меня всю жизнь прет полтинник, его рев на взлете — это что-то,ребята! И я всегда предпочту его, любимого полтинничка!
Andrei Lavrenov
17.06.2011 в 20:33
Я тоже очень люблю рев полтинничка, а еще больше — звук АН-24/26 во время пробега, но, если в жизни приходится летать пару раз в неделю, да сразу после прилета ехать на рабочую встречу, я выбираю иномарку, потому что в ТУшке просто некомфортные кресла. Попробуйте выехать в пять утра из дома, и выспаться в кресле ТУ-154, если борт с полной загрузкой.
Grixa_95
17.06.2011 в 20:37
Цитата
Самолет уже был включен когда пассажиров подвели на автобусе к нему.
Быть того не может.
Цитата
«так пересядьте на другое место, в чем проблема». Представляете?
Вполне разумный ответ. А она что, в бизнес классе летела, чтобы для нее вызвали механика, починить этот ремень?
Цитата
Весь полет я боялась смотреть в окно, было жутко конечно.
А чего там страшного?
Цитата
Опять же история с включенными турбинами и страшным шумом.
Опять же ложь.
Цитата
Облетели почему-то вокруг Питера и только топом на посадку. Я летаю часто и уж знаю наизусть как садиться самолет с какой стороны к Пулково. А тут круголя дает. Может шасси не вылезали — это догадки.
Это что получается? У нее в голове 39 страниц схем аэропорта Пулково?
Цитата
Пила успокоительное, руки трясло.
Да Вы, дамочка, больная. Вам лечиться нужно.
Ну, что еще остается сказать? Быдло неблагадарное. Недавно разговаривал со знакомой. Так вот она собралась лететь отдыхать. Так вот ее ответ на мой вопрос, куда она поедет летом:» Ну, наверное, в Москве останусь. А куда ехать-то? На самолетах летать боишься, одно старье 60-х годов летает. А эти Сочи уже надоели. Дерут, а сервиса никакого. Ну, вот если лететь какой-нибудь British Airways или Lufthansa,то еще можно. А российскими ни за что.» Женщина, вроде, взрослая: 43 года. А мыслит так узко. Ты хоть сначала разберись какие самолеты сейчас летают в российских авиакомпаниях. Другое дело, что, может быть, сервис на борту другой. Но думаю, что Аэрофлот составит неплохую конкурентцию их европейским коллегам.
Grixa_95
17.06.2011 в 21:53
Anjuna (17 June 2011 — 20:50) писал:
Пока вас в гоняет в кайф преполётный рев полтинника, весь остальной мир (это 99,9%) этот рёв в гоняет в ужас и страх, а у когото чуть не инфаркт (это я про автора топика)!!!! И они правы!!!! Почему людям, которым всё равно на авиацию, а их перелёт несёт в себе исключительно деловой характер, должны слушать этот предполётный рёв, тряску, грым и вонь в салоне. Поймите, у них нет настольгии, им просто нужно тихо спокойно переместится из точки А в точку Б, за деньги которые они заплатили…. Я представляю что подумает какой нибудь Японец, когда место превычного ему боинга и аэрбаса ему подадут это чудо, на которых летал его дедушка (все наши самолёты, так или иначе, это аналоги прошлых моделей зарубежных самолётов).
Я не являюсь сторонником или защитником советской авиапромышленности, но в чем комфорт запуска двигателей, например, на А320? Когда издается этот стук с жужанием из под пола? Мне, как человеку, увлекающимся авиацией это в кайф, я обажаю этот зву, а вот такая мадам будет все равно возникать. Или пускай сядет, на том же А320, на место А5-6. Посмотрим, как она будет слушать этот рев двигателей, похожий на звук бензопилы. Так что, надо евро-окна ставить в самолеты, чтобы ни один звук не потревожил нашу мадам.
Sibaviatrans99
17.06.2011 в 21:55
Andrei Lavrenov (18 June 2011 — 01:33) писал:
Я тоже очень люблю рев полтинничка, а еще больше — звук АН-24/26 во время пробега, но, если в жизни приходится летать пару раз в неделю, да сразу после прилета ехать на рабочую встречу, я выбираю иномарку, потому что в ТУшке просто некомфортные кресла. Попробуйте выехать в пять утра из дома, и выспаться в кресле ТУ-154, если борт с полной загрузкой.
А вы что, 150 кг весите, что в тушке вам неудобно ? Плин, сколько в жизни не доводилось летать тушками, свистками, баклажанами и всегда было удобно!
Jumpstyler
18.06.2011 в 09:22
Zikki (17 June 2011 — 06:36) писал:
да, из домодедово вроде летают.а тетке я могу одно сказать — два часа не смертельно. я вон с родителями годика три назад из домодедово в хабаровск летел S7, так рейс задержали на 8 часов(улетать должны были в 18:50, а улетели в 3:20)
У нас в 2007 году Ак вимавиа, когда летели в варну, туда рейс задержали на 6 часов ( стартер полетел говорили ), а когда обратно летели аш на 10 часов, улететь должны были в половину восьмого вечера вроде, а улетели в пол восьмого утра=))), посадили на крышу терминала, дали хотдоги и самолетов было много, видел много посадок и взлетов, до меня глупого блин не доходило взять у тети фотик и поснимать их, мне было 9 лет=)))
Jumpstyler
18.06.2011 в 09:23
Sibaviatrans99 (17 June 2011 — 18:12) писал:
картошка с мясом и грибами, злеб, витчина, кусочек колбасы, масло, оливки, вафля, хлеб и чай/кофе с лимоном=)
Grixa_95
18.06.2011 в 18:25
Jumpstyler (18 June 2011 — 14:23) писал:
картошка с мясом и грибами, злеб, витчина, кусочек колбасы, масло, оливки, вафля, хлеб и чай/кофе с лимоном=) P1060100_thumb.jpg
Очень вкусно на вид) А что такое злеб?
ATLON
18.06.2011 в 18:43
Jumpstyler (18 June 2011 — 14:22) писал:
У нас в 2007 году Ак вимавиа, когда летели в варну, туда рейс задержали на 6 часов ( стартер полетел говорили )
Стартер полетел, а вы нет???
Jumpstyler (18 June 2011 — 14:22) писал:
…а когда обратно летели аш на 10 часов, улететь должны были в половину восьмого вечера вроде, а улетели в пол восьмого утра=)))
Пол восьмого вечера и пол восьмого утра — это точно задержка на 10 часов?
Велкам в Саратов!
У вас, в Саратове, Яки-42 и свистки летают регуляркой?
да, из домодедово вроде летают.а тетке я могу одно сказать — два часа не смертельно. я вон с родителями годика три назад из домодедово в хабаровск летел S7, так рейс задержали на 8 часов(улетать должны были в 18:50, а улетели в 3:20)
Пришёл врач и поставил диагноз. Куда уж нам. Это вы, товарищ, самый умный и всё знаете. А у меня лично нет денег на собственный самолёт, что однако ж не означает что я буду плохо жить. Ничего плохого не вижу в том чтобы порадоваться что ты летишь более плавнотихоудобно. Невзирая на производителя. Не надо мешать проблемы наших авиастроителей, своичужие и государства, это дома на кухне обсуждайте.
Ну, насчет того, что наши самолеты — фигня, простите, это только ваше субъективное мнение.Я обожаю наши самолеты, много довелось полетать почти на всех гражданских типах, на Ил-62, и на Ил-86, и на Як-40,42, и на Ту-134 Ту-154 Ту-204 Ту-214, и на Ан-24, 26.И ничто меня так не вгоняет в кайф, как предполетный рев двигателей полтинника!
С полетами на наших самолетах у меня связано множество интересных воспоминаний,вызывающих ностальгию.Это, знаете ли, как говорят — кому поп, а кому попадья.
Прикрепленные изображения
Пока вас в гоняет в кайф преполётный рев полтинника, весь остальной мир (это 99,9%) этот рёв в гоняет в ужас и страх, а у когото чуть не инфаркт (это я про автора топика)!!!! И они правы!!!! Почему людям, которым всё равно на авиацию, а их перелёт несёт в себе исключительно деловой характер, должны слушать этот предполётный рёв, тряску, грым и вонь в салоне. Поймите, у них нет настольгии, им просто нужно тихо спокойно переместится из точки А в точку Б, за деньги которые они заплатили…. Я представляю что подумает какой нибудь Японец, когда место превычного ему боинга и аэрбаса ему подадут это чудо, на которых летал его дедушка (все наши самолёты, так или иначе, это аналоги прошлых моделей зарубежных самолётов).
Ну про ваши самолеты затруднительно что-то сказать по причине их незнания, а вот про ВФ СССР не нужно так с размаху. Все что-то копируют у других разработчиков,мы у них — они у нас.Я так понял что это вы с горяча сказали, ибо есть машины не имеющие аналогов.
Про военные не говорю. не говорил. и не буду говорить.
Так к чему спор
? Если кого-то вгоняет в страх мощный и сочный рев двигателей моего любимого полтинника, пусть этот человек летит бобиком/арбузом иои едет поездом.Живем ведь не при СССР, когда был единый для всех Аэрофлот с однотипными пассажирскими самолетами.А меня всю жизнь прет полтинник, его рев на взлете — это что-то,ребята! И я всегда предпочту его, любимого полтинничка!
Цитата
Быть того не может.
Цитата
Вполне разумный ответ. А она что, в бизнес классе летела, чтобы для нее вызвали механика, починить этот ремень?
Цитата
А чего там страшного?
Цитата
Опять же ложь.
Цитата
Это что получается? У нее в голове 39 страниц схем аэропорта Пулково?
Цитата
Да Вы, дамочка, больная. Вам лечиться нужно.
Ну, что еще остается сказать? Быдло неблагадарное. Недавно разговаривал со знакомой. Так вот она собралась лететь отдыхать. Так вот ее ответ на мой вопрос, куда она поедет летом:» Ну, наверное, в Москве останусь. А куда ехать-то? На самолетах летать боишься, одно старье 60-х годов летает. А эти Сочи уже надоели. Дерут, а сервиса никакого. Ну, вот если лететь какой-нибудь British Airways или Lufthansa,то еще можно. А российскими ни за что.» Женщина, вроде, взрослая: 43 года. А мыслит так узко. Ты хоть сначала разберись какие самолеты сейчас летают в российских авиакомпаниях. Другое дело, что, может быть, сервис на борту другой. Но думаю, что Аэрофлот составит неплохую конкурентцию их европейским коллегам.
Я не являюсь сторонником или защитником советской авиапромышленности, но в чем комфорт запуска двигателей, например, на А320? Когда издается этот стук с жужанием из под пола? Мне, как человеку, увлекающимся авиацией это в кайф, я обажаю этот зву, а вот такая мадам будет все равно возникать. Или пускай сядет, на том же А320, на место А5-6. Посмотрим, как она будет слушать этот рев двигателей, похожий на звук бензопилы. Так что, надо евро-окна ставить в самолеты, чтобы ни один звук не потревожил нашу мадам.
А вы что, 150 кг весите, что в тушке вам неудобно
? Плин, сколько в жизни не доводилось летать тушками, свистками, баклажанами и всегда было удобно! 
У нас в 2007 году Ак вимавиа, когда летели в варну, туда рейс задержали на 6 часов ( стартер полетел говорили ), а когда обратно летели аш на 10 часов, улететь должны были в половину восьмого вечера вроде, а улетели в пол восьмого утра=))), посадили на крышу терминала, дали хотдоги и самолетов было много, видел много посадок и взлетов, до меня глупого блин не доходило взять у тети фотик и поснимать их, мне было 9 лет=)))
картошка с мясом и грибами, злеб, витчина, кусочек колбасы, масло, оливки, вафля, хлеб и чай/кофе с лимоном=)
картошка с мясом и грибами, злеб, витчина, кусочек колбасы, масло, оливки, вафля, хлеб и чай/кофе с лимоном=)
Очень вкусно на вид) А что такое злеб?
Стартер полетел, а вы нет???
Пол восьмого вечера и пол восьмого утра — это точно задержка на 10 часов?