1. Я могу себе позволить проработку в деталях, но я не могу себе позволить на них спотыкаться. Если мне не хватает каких то данных я откладываю эти вещи пока не появиться возможность без затрат времени получить всё необходимое. Приоритеты надо правильно расставлять, если самолёт летает через жопу, то разработчика цветовой баланс волновать должен в последнюю очередь.

Согласен, это всегда можно переделать с нуля. А потом ещё раз, а потом ещё.

3. Я представляю себе сколько их, и чтобы вывезти данную тему я несколько раз переписывал код, пока не нашел быстрый и удобный способ задавать сценарии перекрыв все вариации на тему. Теперь для реализации этой монотонной работы не надо напрягать моск, и я в последствии кого нибудь этим делом озадачу если не буду успевать сам.

Вы не ответили на вопрос.
Комментарий: вы оставляете все переменные открытыми в коде? То есть ваша архитектура кода такова, что вы можете запросто вносить любые изменения в систему? Простите, не верю (с) Станиславский. Я уже видел одного такого человека, который на форуме рассказывал про уникальные технологии написания кода. Зовут его Жан Люк (я с ним лично знаком, хороший парень). Проект А32х он конечно закрыл.

Для этого нужны не источники, а мозги в первую очередь. Людей вообще то учат всему этому, например на аэрокосмическом факультете и на АСУ. При всём уважении. Airbus не НЛО, и технологии там вполне себе отработанные. Я понимаю что вы считаете личной победой получение полного объема офф доков от Airbus, я очень за вас рад, представляю скольких сил и времени вам это стоило. Я не могу себе позволить подобную расточительность. В данный момент у меня есть достаточный объем чтобы не останавливать работу, и двигаться дальше, это главное. Целесообразнее сначала довести что то работающее и интересное, а потом уже имея это на руках обовсём договариваться и без гемороя уточнять детали. Не знаю как Вы, но я не собираюсь получив первые баксы закончить разработку, я не для этого занялся данным проектом. Я сам лично заинтересован в точности и качестве.

Вы в одиночку воссоздали работу огромного коллектива. Поздравляю. Может вам заняться написанием ОС? Там рынок покруче будет. Я да же боюсь теперь, что такая область как промышленный шпионаж отомрёт за ненадобностью.

Если вы имеете в виду источник данных для навдаты пользователя, то это будет navigraph. Однако там много косяков. Кроме того существует проблема расхождения базы с миром сима. В данный момент я при разработке использую дополненную и отфиксеную как мне надо базу, что с этим делать я ещё подумаю.

Я задал конкретный вопрос. Вы меня путаете с потребителем. Я не спрашиваю, откуда я как потребитель скачаю обновление базы. Я спрашиваю: Какую конкретно базу вы используете? Это ваш собственный формат? Какой формат был взят за основу?

А что, у меня права на вшивость проверять нету, это исключительно Ваша прерогатива? Или это в другой теме надо делать?

Именно, в другом топике. Милости прошу.

Вы дорогой товарищ не поняли смысла всех моих вопросов. Я был так же наивен 5 лет назад. У меня были люди, которые уже создавали аддоны. Ни кто из них и представить себе не мог, с чем мы связались. Я просто хочу дать вам и потребителю понять, что всё в 1000 раз сложнее, чем вам кажется.
Вариант два, вы нас тут всех разводите с целью прикола.
Давайте я попробую вспомнить всех. PSS, Вилко, АХР, PMDG, Aerosoft. Это всё серьёзные ребята. Всякая мелочь уплыла из сети через ячейки.
К чему это я? Я откровенно стараюсь вам помочь. И знаете почему? У AirSimmer нет конкурентов по объективным причинам. У AirSimmer только один конкурент, это мы сами. Всё зависит от того на сколько педантично мы будем следовать лозунгу No compromise.
По этому слушайте что вам говорят.

Под девятку будет версия?

XPlane 9 возможно 8 (совместимость должна позволить), Flight Simulator X, дальше видно будет.

А потом ещё раз, а потом ещё.

А зачем?

Вы не ответили на вопрос.

И не отвечу. Всё равно не оцените

Вы в одиночку воссоздали работу огромного коллектива. Поздравляю. Может вам заняться написанием ОС? Там рынок покруче будет.

Спасибо, я уже фактически одну ОС написал, причем не для PC. И деньги свои за неё получил.

Это ваш собственный формат? Какой формат был взят за основу?

Формат мой, были написаны утилиты для менеджмента и импорта данных, сохранял данные так чтобы их можно было быстро и удобно использовать. Он ещё будет дополняться, но там уже есть необходимы минимум. Поскольку я всё равно планировал сделать формат открытым, вот исходник: http://webfile.ru/4280586

Именно, в другом топике. Милости прошу.

Лениво мне.

Я просто хочу дать вам и потребителю понять, что всё в 1000 раз сложнее, чем вам кажется.

Чем больше я делаю и разбираюсь, тем проще и логичнее мне кажется этот самолёт, забавно, не правда ли? А оценка трудозатрат и объема работ приходит с опытом, может и вы когда нибудь этому научитесь.

PSS, Вилко, АХР, PMDG, Aerosoft. Это всё серьёзные ребята.

Серьёзные ребята такой говнософт не пишут, вы понятия видимо не имеете, что такое серёзные программные продукты…

По этому слушайте что вам говорят.

Кто? Вы что ли? Вы для меня пока просто хам, считающий себя умнее всех

А зачем?
И не отвечу. Всё равно не оцените
Спасибо, я уже фактически одну ОС написал, причем не для PC. И деньги свои за неё получил.
Формат мой, были написаны утилиты для менеджмента и импорта данных, сохранял данные так чтобы их можно было быстро и удобно использовать. Он ещё будет дополняться, но там уже есть необходимы минимум. Поскольку я всё равно планировал сделать формат открытым, вот исходник: http://webfile.ru/4280586
Лениво мне.
Чем больше я делаю и разбираюсь, тем проще и логичнее мне кажется этот самолёт, забавно, не правда ли? А оценка трудозатрат и объема работ приходит с опытом, может и вы когда нибудь этому научитесь.
Серьёзные ребята такой говнософт не пишут, вы понятия видимо не имеете, что такое серёзные программные продукты…
Кто? Вы что ли? Вы для меня пока просто хам, считающий себя умнее всех

Ну вот, теперь всё ясно. Человек раскрылся. Флаг тебе в руки. Вот только не знаю, кто тебе после таких ответов поможет. О читателях топика надо думать. Я же вопросы не для себя задаю, я на них ответы все давно знаю. Другое дело, что такие вопросы в куче ни один потребитель не задаст.
Зло? Цинично? Да! А ты как хотел? Правду надо говорить. Хотя бы ту которую имеешь на данный момент. Ошибаться право есть. Отплевываться нет. Потребители не будут к тебе столь снисходительны. Учись студент. (с)
Да забыл сказать. Если ты действительно решил Арбуз сделать, для сим рынка. Тебе придётся, со мной подружится в силу юридических причин. Так что в следующий раз, прежде чем хамить в ответ на вопросы, подумай.

P.S. Эдик, Олег, Саша, я же вам говорил, что я его вскрою, как китайский сейф за $2. Ловкость рук и ни какого мошеннства (с).

Сообщение отредактировал vasilius: 06 February 2010 — 03:21

Да забыл сказать. Если ты действительно решил Арбуз сделать, для сим рынка. Тебе придётся, со мной подружится в силу юридических причин.

а я все думаю, откуда такая ревность у Василия к проектам Airbus….а не все просто так )

Сообщение отредактировал bugzilla: 06 February 2010 — 12:17

Ерунда это всё, мне запретить публиковать продукт может только Microsoft (что не в его интересах прямо скажем), Laminar Research (аналогично) и возможно Airbus и то по причине Trade Mark. Всё остальное фантазии. Если бы кто то мог давить конкурентов, он бы это делал

Так ты ещё и в этих вопросах мало что не смыслишь. Тебе запретить публиковать продукт может только Airbus. Дальше сам додумывай.

PS: Василий — если вам действительно есть, что обсудить с автором — в личке спишитесь.

Всё что я тут обсуждаю, достойно общественности. Народу же интересно. Заметь, когда стали скрывать посты в ветке про «тот самый продукт», я настоял, что бы посты вернули на место. Я разговаривать не боюсь, и народ не посылаю. Да не о чём говорить, человек разговаривать не хочет. Мне вот интересно, это он только на мои сложные вопросы отвечать не желает (не может), или это всех касается?
Вопросы типо: А будет у вас то-то? Ответ: Да будет! Хех, это не интересно.
Я вот планировал в случае адекватных ответов, задать ещё 50-100 вопросов с искреннем желанием помочь человеку осознать ситуацию в которую он попал. Мне ответы не нужны, это всё вопросы наводящие. А раз мне хамят, ту пущай сам сварится в собственном соку аки царь из Конька Горбунка.

Во первых я уже говорил что не гоняюсь за деньгами, и особо не вкладываюсь в проект материально. Основную часть работы делаю сам я, но я изначально планировал после определённого момента разбить работу между другими людьми, эти люди есть и уже потихоньку подключаются. Самолёт создает симмером для симмеров, а не коммерческой компанией для получения с симмеров бабла. Это дает мне свободу которой нет у многих. Есть вещи которые для меня важны, и в соответствии с ними я расставляю приоритеты. Есть документация по самолёту, пользовательская и техническая. Пользовательская документация, в частности FCOM, говорит что должно получиться, а техническая документация говорит как то, что должно получается, реализовано в реальном самолёте. При этом как для меня, с точки зрения симмера, так и для любого другого симмера совсем не важно, каким образом будет получаться то что должно быть в симуляторе. Надо понимать, что над каждым из десятка (кстати в основном целочисленных и медленных) компьютеров много времени трудилась целая команда. Безсмысленно эмулировать громоздкие алгоритмы, результатом которых для пользователя будет точно такое же значение как если написать одну строчку кода. Иногда есть смысл имитировать физические процессы, но и тут важно вовремя остановиться. Есть вещи которые имеют значения, а есть вещи которые просто будут убиты ошибками других вычислений, или будут совершенно не заметны пользователю ни при каких обстоятельствах. Я не пытаюсь построить реальный самолёт, я просто хочу как можно точнее воспроизвести взаимодействие пилот-самолёт-мир-самолёт-пилот, и какие алгоритмы для решения этой задачи используются, никому кроме меня интересно быть не должно.

Я буду доводить проект, т.к. у него в любом случае будет своя ниша. Дополнительно будет реализовано много вещей, которые опосредованно касаются как таковой имитации самолёта, но то же достаточно интересны. Как нибудь отдельно я это всё опишу. Кроме того, крайне вялая поддержка производителями плагинов последних версий симов, дает мне дополнительные возможности. В любом случае будущее оно где то там. С X-Plane ситуация вообще крайне весёлая, там самолётов даже уровня вилки никогда не было, однако сам сим потихоньку выходит на уровень и продолжает развиваться.

Я не претендую на исключительную точность изначально, но я стараюсь сделать систему достаточно гибкой для того чтобы можно было быстро вносить изменения а не исправлять ошибки месяцами, и предлагаю в последствии всем вместе помочь мне выйти именно на тот уровень точности который требуется.

Да, вот такой вопрос. Цвет рамочки вокруг цифровой индикации высоты. Я точно знаю что она бывает оранжевая, но чётко выделить условия при которых это происходит у меня не получается. В FCOM вообще написана одна строчка которая не дает мне ровным счетом ничего. Остальную документацию нужно очень долго и упорно лопатить дабы найти. Может кто то с ходу может подсказать?

Вот ещё в догонку, мог бы кто нибудь описать все нюансы при индикации отрицательной высоты?

G-YMML (07 Февраль 2010 — 07:38):

А у Feelthere договор есть с Эмбраером- на счет остальных не знаю

Segelflieger (09 Февраль 2010 — 17:14):

Это ж наработки. Код закончат и будет что-то более цельное. По крайней мере, я надеюсь, что будет.

Цитата

Надо полагать крафт будет фришным? B) 🙂

Ещё раз повторю основную идею проекта, как я её понял: Какая разница какие процессы происходят внутри узлов ЛА? Ведь для симулятора важна реализация всего двух процессов для каждого узла… параметры получаемые им на входе и параметры отдаваемые на выходе. Причем, работу чем большего узла есть возможность описать одним алгоритмом, тем лучше — не понадобится эмулировать его внутренние компоненты. И если точность оказывается достаточной(тем более для симулятора), то такой подход абсолютно правильный. Вполне вероятно, что так как процессы протекающие в реальном устройстве гораздо сложнее, какую то нештатную ситуацию, случающуюся в одном случае из 1000, алгоритм автора правильно учесть не сможет, но так ли это важно в компьютерной игре(хоть и симуляторе)?

Желаю автору довести проект до завершения и не растерять энтузиазма.

max_mts (12 Февраль 2010 — 18:55):

Присоеденяюсь к пожеланиям ибо подход автора к начатому делу заслуживает всяческого уважения: я даже не представляю, сколько нужно вложить сил и средств со стороны одного разработчика для появления этого программного продукта хотя бы на уровне AS Basic! Но ведь бывали же случаи, когда и у нас в СССР целые НИИ бились-бились над проблемой, а один кулибин взял, да их работу «на нет и свел» своим изобретением. А они (ученые эти хреновы) от этого и открещивались, утверждая, что «не может такого быть, потому что не может быть никогда»)

В то же время вспомнилась фраза из отечественного фильма Айвенго:
— Хорошая, сэр рыцарь, выдалась обедня!
— Посмотрим, святой отец, какая будет вечерня!

Удачи Вам, ASSERT, в любом случае — она вам понадобится! :bye: