Wilco Airbus A320 Несколько вопросов

Всем привет! Уже третий день изучаю этот самолет, и уже возникло несколько вопросов, а вернее проблем.
1. Не работает режим Cold & Dark.
В настройках эйрбаса нажимаю на кнопку Cold & Dark, ОК, запускаю сим, свободный полет и т.д., вообщем при загрузке полета работают движки, огни горят, экраны тоже работают, а должно быть все выключено 🙁 ,

2. Не работают тумблеры включения/выключения движков, что под рудами, они вообще не реагируют не кликание по ним(что в 2Д окошке, что в 3Д кабине) 🙁
3.Я использую гибрид Вилковской модели и визуалки Project Airbus, так вот помогите разобраться, что это за отсеки в багажном отделении или это паксы, вообщем я не знаю куда писать вес паксов, а куда вес багажа и груза 🙁 , скрин прилагаю:
Прикрепленное изображение

Ответов: 101

Скрин к 1-му вопросу:
Прикрепленное изображение

Заранее благодарен за вашу помощь! 🙂

Partizan-cs (12 Ноябрь 2009 — 12:47):

по первому вопросу могу предположить, что не установлен парковочный тормоз.

Я пробовал его установить, но экраны, движки — все работает 🙁

korsar795 (12 Ноябрь 2009 — 11:39):

Всем привет! Уже третий день изучаю этот самолет, и уже возникло несколько вопросов, а вернее проблем.
2. Не работают тумблеры включения/выключения движков, что под рудами, они вообще не реагируют не кликание по ним(что в 2Д окошке, что в 3Д кабине) 🙁

Может их не кликать надо, а тягать мышью?

Denizzz (12 Ноябрь 2009 — 13:17):

Может их не кликать надо, а тягать мышью?

Все доперло:), выключить — пр. кн. мыши, включить — лев. кн. мыши:)
А с багажом и паксами чего делать?
В обычном Вилковском Арбузе там есть секции Crew, Galleys, Baggage, Cargo, First & Coach, там все понятно куда кого садить ну, или класть:), а в гибриде с PA непонятно:(

по первому вопросу могу предположить, что не установлен парковочный тормоз.

попробуй сохранить полет с крафтом на стояночном тормозе. И далее пробуй загрузить айрбас в колд&дак.

Возьми цессну, загрузись в порту, поставь на стояночный и сохранись как default flight. После этого при самоли будут на стояночном загружаться.

Спс! С режимом Cold & Dark разобрался:) А вот с остальным что делать?:(

Dimannn (12 Ноябрь 2009 — 23:03):

Дефолтный дисп это зло(С) :diablo: Летайте в online :pilotfly: Лично я всегда шёл по FMS, вопрос в том правильно ли вы выбрали полосу для посадки и star.

А хде это все выбирать?(понимаю, что тупой вопрос) И как узнать давление порта, температуру и прочее, если АТИС не ловит за 130 миль до порта? И как вообще осуществляется заход по фмс? (Очень хотелось бы узнать, в мануале этого почему-то нет)

korsar795 (13 Ноябрь 2009 — 03:06):

А хде это все выбирать?(понимаю, что тупой вопрос) И как узнать давление порта, температуру и прочее, если АТИС не ловит за 130 миль до порта? И как вообще осуществляется заход по фмс? (Очень хотелось бы узнать, в мануале этого почему-то нет)

Обычно не выбирают, а диспетчер указывает star для захода, а если выбирать то только в схемах подхода(star) для определённой полосы(опять всё зависет от погодных условий или др.условий).Честно говоря не знаю, не сталкивался с таким, просто если летаю в офлайн то гружу ActiveSky в нем все данные погоде есть, а если в онлайн там в Fsinn есть METAR или можно воспользоваться для обоих случаев, если погода реальная то http://meteocenter.n…sia_current.htm только давление для аэродрома сами посчитаете. Вообще не правильно как то звучит заход по фмс, а выполняется так: вбивается схема(точки с высотами и скоростями) и проходится(это грубо говоря). http://www.avsim.su/…mments&id=24450 вам в помощь и ну и форум коненчо.

Вот еще вопрос: захожу на страницу Departure пишет: NO SID NO TRANS что делать? И вопрос про посадку, дефолтный дисп векторит меня по своему, а фмс по своему, что делать?:)

Дефолтный дисп это зло(С) :diablo: Летайте в online :pilotfly: Лично я всегда шёл по FMS, вопрос в том правильно ли вы выбрали полосу для посадки и star.

korsar795 (13 November 2009 — 01:06):

И как узнать давление порта, температуру и прочее, если АТИС не ловит за 130 миль до порта?

программа RealATIS поможет справиться с этой бедой (платная)

Еще вопросик)
Где в кабине находится кнопка включения освещения кабины и приборной доски?)

korsar795 (23 Ноябрь 2009 — 18:43):

Еще вопросик)
Где в кабине находится кнопка включения освещения кабины и приборной доски?)

только комбинацией клавиш 🙁 кнопка нереализована 🙁

sergggey (24 Ноябрь 2009 — 09:01):

только комбинацией клавиш 🙁 кнопка нереализована 🙁

Спс! Жалко…

А почему после перехода высоты 18000фт. моргает давление на ПКП, давление выставлено стандартное 29.92?

http://2.bp.blogspot.com/_ygreRbCkqTU/SGVVpraImPI/AAAAAAAAABs/yj9MNsiNsFk/s400/read-the-fucking-manual.jpg
http://www.avsim.su/…ions-24341.html
http://www.avsim.su/…on=comments&hl=

http://www.avsim.su/forum/public/style_images/master/snapback.png‘ alt=’Просмотр сообщения’ />aiRoNe (28 Ноябрь 2009 — 14:39):


http://www.avsim.su/…ions-24341.html
http://www.avsim.su/…on=comments&hl=

Я прям это не читал и не скачивал, почему моргает давление-то?

если у вас виста то надо отключить безопасность и все будет запускаться. http://www.wilcopub….support_airbus1
HOW TO SETUP Airbus Series Vol.1 under Windows-VISTA :
Go into program filesmicrosoft games
highlight Flight Simulator X folder and right-click on it
Select the SECURITY tab
Click on your username (not on Administrator 1)
Click on the ‘edit’ option (it should have a pic of a shield on the button with edit next to it)
Then you should be prompted by Vista security module, click on ‘ALLOW’
Then tick the ‘Full Control’ box and press ‘OK’

You should then be able to use the Airbus Series Vol.1.

Всем привет! Помогите решить проблемы:
1) Почему на глиссаде уже где-то милю до аэропорта мой А320 задирает нос и набирает высоту, хотя идет в автомате?
2) Реализована ли автопосадка в Вилковской модели и если да, то как ее правильно осуществить?
Спс заранее за ответы!:)

Персональный топик по вопросам?
На все эти вопросы уже есть ответы в теме про вилку.
1. Скорей всего не посадочная конфигурация.
2. Да реализовано всё. Читаем мануал.

Просмотреть сообщениеkide, 13 Декабрь 2009 — 13:44, сказал(а):

Персональный топик по вопросам?
На все эти вопросы уже есть ответы в теме про вилку.
1. Скорей всего не посадочная конфигурация.
2. Да реализовано всё. Читаем мануал.

1. Закрылки Full, шасси выпущены, может нужно нажимать кнопку АР2, а не АР1?

Научите плиз правильно садиться в автолэнде, в мануале чето не нашел про это… Я так понимаю, нужно в глиссаде подключить АР2, а АР1 отключить?

Частоту ввели куда надо?