Автору топика: я правильно понял, текстуры ВК от Pablo Diaz-a есть только для 340-го? Просто смотрю на ваши скриншоты, приведенные как результат работы, и кажется, что в 330-ом тоже текстуры крутые какие-то. Или это постобработка только?
Paha_S7
07.12.2010 в 05:41
D_Wing_Frodo, текстуры с А340-го
Сообщение отредактировал Paha_S7: 28 February 2011 — 13:27
stinger1968
13.12.2010 в 16:52
Вот поставил на 320 такой конфиг, всё ничего, но как-то лениво взлетает приходиться джой до упора тянуть, может подскажете где собака порылась(
Spoiler
[General]
atc_type=AIRBUS
atc_model=A320
performance=Dimensions: Wing span: 111 ft 10 in (33.91 m) n Length: 123 ft 3 in (37.57 m) n Height: 38 ft 9.50 in (11.80 m) n Weights: n Empty: 91,675 lb (41,583 kg) n Max take-off: 169,765 lb (77,000 kg) n Performance: Cruise speed: 608 mph (978.48 km/h) n Max Operating altitude: 40,000 ft (12,192 m) n Maximum range: 3,222 miles (5,185 km) n Powerplants: Two IAE V2525-A5 rated at 25,000 lb (111.2 kN) or Two CFM International CFM56-5B4 rated at 26,500 lb (117.9 kN). Hi-bypass Turbofans
editable=1
[Flaps.0]
type=1
span-outboard=0.500000
extending-time=20.000000
system_type=1
flaps-position.0=0.000000,0.000000
flaps-position.1=10.0
flaps-position.2=15.0 //nominal value should be10 but we need big effect RY
flaps-position.3=20.0 //ditto to accomodate flap 2
flaps-position.4=26.0 //ditto to accomodate flap 2
flaps-position.5=35.0 //ditto to accomodate flap 2
Сообщение отредактировал Jeka_M: 03 June 2011 — 19:36
убрал под спойлер
Paha_S7
13.12.2010 в 17:57
Ставьте конфиг с 1го топика все будет ОК у вас центровка кривая stinger1968 уберите конфиг под спойлер
Сообщение отредактировал Paha_S7: 28 February 2011 — 13:21
stinger1968
13.12.2010 в 18:45
Ставьте конфиг с 1го топика все будет ОК у вас центровка кривая
А где в конфиге прописана центровка? Вообще на эшелоне и автоленде всё нормально, только вот при взлёте проблема, а вообще контакт и другие параметры взяты из оригинального Overland 320
Сообщение отредактировал stinger1968: 13 December 2010 — 18:50
ROCK_AVIA
13.12.2010 в 20:01
А где в конфиге прописана центровка? Вообще на эшелоне и автоленде всё нормально, только вот при взлёте проблема, а вообще контакт и другие параметры взяты из оригинального Overland 320
Внимательно прочитайте первую страницу этой ветки и все вопросы отпадут . Да и для чего Вы изобретаете велосипед, если он уже изобретён? Вам же подсказали — поставьте конфиг из спойлера в первом посте.
stinger1968
13.12.2010 в 22:10
Внимательно прочитайте первую страницу этой ветки и все вопросы отпадут . Да и для чего Вы изобретаете велосипед, если он уже изобретён? Вам же подсказали — поставьте конфиг из спойлера в первом посте.
Да попробовал конфиг из первого поста, отлично всё работает…Спасибо!!!
Paha_S7
02.01.2011 в 13:50
Не за что!!! Подправил конфиг А319, а то ракетой взмывал на эшелон
Сообщение отредактировал Paha_S7: 28 February 2011 — 13:22
dimon-omon
03.01.2011 в 15:22
Всех с наступившим Новым Годом!)) у меня вопрос по освещению кабины Аэйрбаса Wilco …в ночное время суток на панели освещения
я включаю свет панели и регулирую яркость,но подсветка работает только на правой стороны,а как быть с левой стороной?
у меня вопрос как у других пользователей Wilco с освещением в кабине,реализована ли световая подстветка левой панели приборов? всем спасибо
Paha_S7
04.01.2011 в 21:27
Привет. Так вы включаете свет не на всю кабину, а только подсветку 2х «столбиков» с приборами. Свет в самой кабине включается на овэрхеде
Сообщение отредактировал Paha_S7: 28 February 2011 — 13:22
Sataroth
06.01.2011 в 00:03
скрестил а330-200 RR, но проблемка такая — самолет висит в полуметре над полосой. с какими параметрами поиграться?
Paha_S7
06.01.2011 в 01:17
Привет. Берите конфиг из моих мержев, а вообще contact points и центровка
Сообщение отредактировал Paha_S7: 28 February 2011 — 13:22
Sataroth
06.01.2011 в 09:56
че то я тупанул и подсунул какую то другую визуалку )) исправил, всё норм. спасибо
MASS_USSS
06.01.2011 в 13:31
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, при снижении в автоматическом режиме самолет закладывает большой тангаж и вертикальная скорость доходит до 6000 футов в мин.!!Кто знает как решить данную проблему, пожалуйста поделитесь знаниями!)))
Paha_S7
06.01.2011 в 18:49
MASS_USSS приветствую. Это проблема ВСЕЙ WILCO серии Эйрбасов Я начинаю снижаться за 10 миль до расчитанной FMGS с 9600, за 20миль с 10100/10600 и за 30миль соотв с 11100/11600
Сообщение отредактировал Paha_S7: 28 February 2011 — 13:22
MASS_USSS
06.01.2011 в 18:55
Paha_S7 спасибо за ответ, просто странно, когда пользовался мерджем Вилки с ПА, такой проблемы не было))
MASS_USSS
06.01.2011 в 21:35
А еще подскажите пожалуйста!!!На эшелоне самолет летит с положительным тангажем градуса 3, это нормально!?!?)
Paha_S7
06.01.2011 в 22:07
3 градуса это норм на родной вилке у мну был тангаж 8* на А330-300
Сообщение отредактировал Paha_S7: 28 February 2011 — 13:22
MASS_USSS
06.01.2011 в 22:49
Спасибо за пояснение))
Adrenaline
10.01.2011 в 20:07
А для А320 ВК можно прикрутить?
P.S.Вопрос снят,ВК есть.Теперь осталось дисплеи заставить работать.
Сообщение отредактировал Adrenaline: 10 January 2011 — 21:17
Airliners320
12.01.2011 в 15:52
Вопрос насчёт вбивания маршрутных точек в компьютер.
В Большинстве летаю в России поэтому пользуюсь вот этим сайтом маршрутов http://intinfo.matfm…tme/routes.htme
Некоторые точки ввожу по типу:Трасса-и к какой точке по этой трассе следовать.
Иногда компьютер мне отвечает AWY/WPT MISMATCH
Подскажите что это?
И как с этим бороться?
Летаю на А-320v1 Fs9
Bulka92
14.01.2011 в 21:25
Ребят помогите пожалуйста все делаю как написано я начал скрещивать А330-300GE, запустил сим смотрю дисплеи получилсь в кабине а вот текстуры ну ни как не пойму как их установить уже и перечитывал 100 раз не понимаю помогите пожалуйста кому не сложно объясните дураку, и на скриншотах смотрел ВК красивая, скачал текстуры ВК А340 иберии только не понимаю как их засунуть к А330….объясните если не сложно все почетче что куда сувать прикручивать что, и текстуры которые указаны на примере Эйр Франс это Вилковские текстуры или Симмерскаевские?заранее благодарю.
Сообщение отредактировал Bulka92: 14 January 2011 — 21:25
Sataroth
15.01.2011 в 16:32
Bulka92, все текстуры ВК кидай в папку Texture (которая в папке с самолетом).
я еще на всякий случай переименовал все bmp файлы вк текстур, в названии которых есть a340, в а330
Alexuhmm
15.01.2011 в 19:30
Ребят, скрещивал А321, ничего не отображается в симе, CFG прилагаю
Spoiler
// feelThere A321 CFM
[fltsim.0]
title=Feelthere A321 CFM Airbus House
sim=FeelThere_A321CFM
sound=
model=
texture=HOUSE
atc_airline=Airbus
panel=
checklists=
atc_id=FGTWW
atc_flight_number=321
atc_heavy=0
ui_manufacturer=feelThere/Wilco Airbus Series Vol 1
ui_type=A321 CFM
ui_variation=Airbus House
ui_typerole=»Commercial Airliner»
ui_createdby=»feelThere/Wilco»
visual_damage=1
description=Airbus Series Vol.1nDeveloped by http://www.feelThere.com nPublished by Wilco Publishing http://www.wilcopub.comnnSupport at http://www.feelthere.com — http://www.wilcopub.com
[General]
atc_type=AIRBUS
atc_model=A321
performance=Dimensions: Wing span: 111 ft 10 in (33.91 m) n Length: 123 ft 3 in (37.57 m) n Height: 38 ft 9.50 in (11.80 m) n Weights: n Empty: 106,00 lb n Max take-off: 196,000 lb n Performance: Cruise speed: 608 mph (978.48 km/h) n Max Operating altitude: 40,000 ft (12,192 m) n Maximum range: 3,222 miles (5,185 km) n Powerplants: Two IAE V2525-A5 rated at 25,000 lb (111.2 kN) or Two CFM International CFM56-5B4 rated at 32.000 lbs. Hi-bypass Turbofans
Category=airplane
[Flaps.0]
type=1
span-outboard=0.500000
extending-time=20.000000
system_type=1
flaps-position.0=0.000000,0.000000
flaps-position.1=0.0
flaps-position.2=15.0 //nominal value should be10 but we need big effect RY
flaps-position.3=20.0 //ditto to accomodate flap 2
flaps-position.4=26.0 //ditto to accomodate flap 2
flaps-position.5=35.0 //ditto to accomodate flap 2
static_pitch=-0.22 //degrees, pitch when at rest on the ground (+=Up, -=Dn)
static_cg_height=14.56 //feet, altitude of CG when at rest on the ground
gear_system_type=0
Сообщение отредактировал Paha_S7: 28 February 2011 — 13:27
Сообщение отредактировал Jeka_M: 03 June 2011 — 19:36
убрал под спойлер
stinger1968 уберите конфиг под спойлер
Сообщение отредактировал Paha_S7: 28 February 2011 — 13:21
А где в конфиге прописана центровка? Вообще на эшелоне и автоленде всё нормально, только вот при взлёте проблема, а вообще контакт и другие параметры взяты из оригинального Overland 320
Сообщение отредактировал stinger1968: 13 December 2010 — 18:50
Внимательно прочитайте первую страницу этой ветки и все вопросы отпадут
. Да и для чего Вы изобретаете велосипед, если он уже изобретён? Вам же подсказали — поставьте конфиг из спойлера в первом посте.
Да попробовал конфиг из первого поста, отлично всё работает…Спасибо!!!
Сообщение отредактировал Paha_S7: 28 February 2011 — 13:22
я включаю свет панели и регулирую яркость,но подсветка работает только на правой стороны,а как быть с левой стороной?
у меня вопрос как у других пользователей Wilco с освещением в кабине,реализована ли световая подстветка левой панели приборов?
всем спасибо
Сообщение отредактировал Paha_S7: 28 February 2011 — 13:22
Сообщение отредактировал Paha_S7: 28 February 2011 — 13:22
Сообщение отредактировал Paha_S7: 28 February 2011 — 13:22
Сообщение отредактировал Paha_S7: 28 February 2011 — 13:22
P.S.Вопрос снят,ВК есть.Теперь осталось дисплеи заставить работать.
Сообщение отредактировал Adrenaline: 10 January 2011 — 21:17
В Большинстве летаю в России поэтому пользуюсь вот этим сайтом маршрутов http://intinfo.matfm…tme/routes.htme
Некоторые точки ввожу по типу:Трасса-и к какой точке по этой трассе следовать.
Иногда компьютер мне отвечает AWY/WPT MISMATCH
Подскажите что это?
И как с этим бороться?
Летаю на А-320v1 Fs9
Сообщение отредактировал Bulka92: 14 January 2011 — 21:25
я еще на всякий случай переименовал все bmp файлы вк текстур, в названии которых есть a340, в а330
Сообщение отредактировал Jeka_M: 03 June 2011 — 19:35
убрал под спойлер
sim=FeelThere_A321CFM
оставляем
Сообщение отредактировал Paha_S7: 28 February 2011 — 13:22