Саша, можно начать «издалека», отслеживать яхту кладоискателей, события до Второй Мировой, можно ближе ко времени Второй Мировой — рейдеры, ПЛ, или сразу к боевым действиям в Анголе, например, диверсия против «Капитана Чиркова» и «Капитана Вислобокова», диверсанты могли быть доставлены или ПЛ ЮАР или по другой версии — траулером под японским флагом.
Alexander Belov
20.07.2013 в 16:15
Андрей,
Как-то не получается представить этот эпизод в «симуляторной форме». Может, конкретизируешь?
Можно и вот такой вариант: ищем самолет Дага Хаммаршельда — Генерального Секретаря ООН. Его борт разбился в 1961 году на территории теперешней Замбии (тогда — английская колония Северная Родезия). Была книга: С. Уильямс «Кто убил Хаммаршельда?» (у нас ее перевод вышел в 80-е годы), но в электронной форме я ее не встречал.
Edited by Alexander Belov, 23 July 2013 — 13:54.
Langines
20.07.2013 в 16:15
Всем здрасте, помогите решить проблемку пожалуйста, при вылете из Свакопмунда ложусь на курс 237 и при подлете к побережью натыкаюсь на невидимую стену(((,ито же самое случилось в районе Уолвиш-Бейя , на побережье, установлен базовый сценарий с этого сайта+ глобал мэш африка+GEX африка, в че может быть проблема?
Alexander Belov
20.07.2013 в 16:15
Попробуйте поотключать попеременно эти сценарии. Как только проблема исчезнет — Вы нашли ее источник, этот сценарий и вызывает наблюдаемый эффект.
NDakota
20.07.2013 в 16:15
Андрей,
Как-то не получается представить этот эпизод в «симуляторной форме». Может, конкретизируешь?
Можно и вот такой вариант: ищем самолет Дага Хаммаршельда — Генерального Секретаря ООН. Его борт разбился в 1961 году на территории теперешней Замбии (тогда — английская колония Северная Родезия). Была книга: С. Уильямс «Кто убил Хаммаршельда?» (у нас ее перевод вышел в 80-е годы), но в электронной форме я ее не встречал.
Саша, если ты о диверсии, то предлагаю запустить запустить от ЮАР подводную лодку, недалеко от Намиба (порт в Анголе, где произошла диверсия), устроить рандеву с траулером под японским флагом, допустим в каком-то определенном радиусе от порта, или в определенное число они встречаются в море для передачи подводных пловцов, которые установили мины в порту. Можно отслеживать лодку до места рандеву, ну тут наверное ее придется запускать под перископ или шнорхель.
Под рукой нет материала, но вроде больше склоняются к версии с траулером под японским флагом, он был накануне замечен на рейде, а на следующий день после диверсии снялся с якоря, ничего не запрашивая у портовых служб Намиба. Этот же «японец» был замечен и во время диверсии чуть раннее, при совершении диверсии против ангольского и ГДР-ского транспорта, а также насколько помню, нашли место высадки десанта в районе Намиба, для подрыва железнодорожного моста.
Alexander Belov
20.07.2013 в 16:15
Если правильно понял, сюжет «диверсионная атака в ангольском порту» состоит в следующем:
Трауллер под японским флагом, проходит вдоль побережья со средней скоростью 10 узлов (240 миль в сутки), проводит рандеву с ПЛ (типа «Дафнэ»). Затем он зайдет на рейд Намиба, постоит там два — три дня и уйдет в океан.
Так?
О факте диверсии в свое время писали очень много, но материалов о расследовании у меня нет. Не выложишь?
UEMJ
21.07.2013 в 18:56
Перекрыл вроде побережье сеткой от 17 до 27 градусов с.ш. на трех листах А3.
Взял единую на все три листа единицу карты (e=1.5), можно даже склеивать.
Но не буду конечно Удобнее пользоваться отдельными.
Масштаб, что-то около 12 км на 1 см, почти 10-ти километровка. Сижу, думаю, а не слишком мелкая?
Объекты завтра наносить буду, а то спать уже пора.
Alexander Belov
22.07.2013 в 08:17
Еще одна книга в «Библиотечку африканских приключений»:
Саша, можно начать «издалека», отслеживать яхту кладоискателей, события до Второй Мировой, можно ближе ко времени Второй Мировой — рейдеры, ПЛ, или сразу к боевым действиям в Анголе, например, диверсия против «Капитана Чиркова» и «Капитана Вислобокова», диверсанты могли быть доставлены или ПЛ ЮАР или по другой версии — траулером под японским флагом.
Alexander Belov
23.07.2013 в 08:53
Андрей,
Как-то не получается представить этот эпизод в «симуляторной форме». Может, конкретизируешь?
Можно и вот такой вариант: ищем самолет Дага Хаммаршельда — Генерального Секретаря ООН. Его борт разбился в 1961 году на территории теперешней Замбии (тогда — английская колония Северная Родезия). Была книга: С. Уильямс «Кто убил Хаммаршельда?» (у нас ее перевод вышел в 80-е годы), но в электронной форме я ее не встречал.
Langines
23.07.2013 в 12:55
Всем здрасте, помогите решить проблемку пожалуйста, при вылете из Свакопмунда ложусь на курс 237 и при подлете к побережью натыкаюсь на невидимую стену(((,ито же самое случилось в районе Уолвиш-Бейя , на побережье, установлен базовый сценарий с этого сайта+ глобал мэш африка+GEX африка, в че может быть проблема?
Alexander Belov
23.07.2013 в 13:44
Попробуйте поотключать попеременно эти сценарии. Как только проблема исчезнет — Вы нашли ее источник, этот сценарий и вызывает наблюдаемый эффект.
NDakota
24.07.2013 в 04:43
Андрей,
Как-то не получается представить этот эпизод в «симуляторной форме». Может, конкретизируешь?
Можно и вот такой вариант: ищем самолет Дага Хаммаршельда — Генерального Секретаря ООН. Его борт разбился в 1961 году на территории теперешней Замбии (тогда — английская колония Северная Родезия). Была книга: С. Уильямс «Кто убил Хаммаршельда?» (у нас ее перевод вышел в 80-е годы), но в электронной форме я ее не встречал.
Саша, если ты о диверсии, то предлагаю запустить запустить от ЮАР подводную лодку, недалеко от Намиба (порт в Анголе, где произошла диверсия), устроить рандеву с траулером под японским флагом, допустим в каком-то определенном радиусе от порта, или в определенное число они встречаются в море для передачи подводных пловцов, которые установили мины в порту. Можно отслеживать лодку до места рандеву, ну тут наверное ее придется запускать под перископ или шнорхель.
Под рукой нет материала, но вроде больше склоняются к версии с траулером под японским флагом, он был накануне замечен на рейде, а на следующий день после диверсии снялся с якоря, ничего не запрашивая у портовых служб Намиба. Этот же «японец» был замечен и во время диверсии чуть раннее, при совершении диверсии против ангольского и ГДР-ского транспорта, а также насколько помню, нашли место высадки десанта в районе Намиба, для подрыва железнодорожного моста.
Alexander Belov
24.07.2013 в 07:41
Если правильно понял, сюжет «диверсионная атака в ангольском порту» состоит в следующем:
Трауллер под японским флагом, проходит вдоль побережья со средней скоростью 10 узлов (240 миль в сутки), проводит рандеву с ПЛ (типа «Дафнэ»). Затем он зайдет на рейд Намиба, постоит там два — три дня и уйдет в океан.
Так?
О факте диверсии в свое время писали очень много, но материалов о расследовании у меня нет. Не выложишь?
NDakota
24.07.2013 в 08:38
Саша, совершенно верно, только вот рандеву с ПЛ это уже я придумал. Как писал, основная версия все таки с быстроходным траулером, под японским флагом, но некоторые исследователи не отбрасывают и версию присутствия там ПЛ, с отвлекающим и подстраховывающим моментом.
Вот материалы, но основаны в основном на очевидцах и воспоминаниях…
Прошел мыс Кросс.
Edited by NDakota, 20 July 2013 — 18:41.
Похоже на бухту Дуриса.
Русло реки Угаб. В симе есть оно, широта 20*30.
А вот и вулканчик, пока первый встретил.
Похоже на один из мысов на карте есть….
А вот и «покойничек», «Данедин Стар»?
Он самый! Стоит на отмели.
Ну что ж… Вулканы — это хорошо, на весь год хватит, но надо готовить легенду дальше…
«… Выпейте четвертинку муската и четвертинку вермута…» © Яросла Гашек, «Истребление практикантов в транспортной конторе Кобкана».
Саша, можно начать «издалека», отслеживать яхту кладоискателей, события до Второй Мировой, можно ближе ко времени Второй Мировой — рейдеры, ПЛ, или сразу к боевым действиям в Анголе, например, диверсия против «Капитана Чиркова» и «Капитана Вислобокова», диверсанты могли быть доставлены или ПЛ ЮАР или по другой версии — траулером под японским флагом.
Андрей,
Как-то не получается представить этот эпизод в «симуляторной форме». Может, конкретизируешь?
Можно и вот такой вариант: ищем самолет Дага Хаммаршельда — Генерального Секретаря ООН. Его борт разбился в 1961 году на территории теперешней Замбии (тогда — английская колония Северная Родезия). Была книга: С. Уильямс «Кто убил Хаммаршельда?» (у нас ее перевод вышел в 80-е годы), но в электронной форме я ее не встречал.
Edited by Alexander Belov, 23 July 2013 — 13:54.
Всем здрасте, помогите решить проблемку пожалуйста, при вылете из Свакопмунда ложусь на курс 237 и при подлете к побережью натыкаюсь на невидимую стену(((,ито же самое случилось в районе Уолвиш-Бейя , на побережье, установлен базовый сценарий с этого сайта+ глобал мэш африка+GEX африка, в че может быть проблема?
Попробуйте поотключать попеременно эти сценарии. Как только проблема исчезнет — Вы нашли ее источник, этот сценарий и вызывает наблюдаемый эффект.
Саша, если ты о диверсии, то предлагаю запустить запустить от ЮАР подводную лодку, недалеко от Намиба (порт в Анголе, где произошла диверсия), устроить рандеву с траулером под японским флагом, допустим в каком-то определенном радиусе от порта, или в определенное число они встречаются в море для передачи подводных пловцов, которые установили мины в порту. Можно отслеживать лодку до места рандеву, ну тут наверное ее придется запускать под перископ или шнорхель.
Под рукой нет материала, но вроде больше склоняются к версии с траулером под японским флагом, он был накануне замечен на рейде, а на следующий день после диверсии снялся с якоря, ничего не запрашивая у портовых служб Намиба. Этот же «японец» был замечен и во время диверсии чуть раннее, при совершении диверсии против ангольского и ГДР-ского транспорта, а также насколько помню, нашли место высадки десанта в районе Намиба, для подрыва железнодорожного моста.
Если правильно понял, сюжет «диверсионная атака в ангольском порту» состоит в следующем:
Трауллер под японским флагом, проходит вдоль побережья со средней скоростью 10 узлов (240 миль в сутки), проводит рандеву с ПЛ (типа «Дафнэ»). Затем он зайдет на рейд Намиба, постоит там два — три дня и уйдет в океан.
Так?
О факте диверсии в свое время писали очень много, но материалов о расследовании у меня нет. Не выложишь?
Перекрыл вроде побережье сеткой от 17 до 27 градусов с.ш. на трех листах А3.
Взял единую на все три листа единицу карты (e=1.5), можно даже склеивать.
Но не буду конечно
Удобнее пользоваться отдельными.
Масштаб, что-то около 12 км на 1 см, почти 10-ти километровка. Сижу, думаю, а не слишком мелкая?
Объекты завтра наносить буду, а то спать уже пора.
Еще одна книга в «Библиотечку африканских приключений»:
Фредерик Форсайт «История Биафры»:
Роман, но…
Форсайт_История Биафры.fb2.zip 468.23KB
5 downloads
Нанёс, по данным http://skyvector.com/, на первый лист побережье, радиомаяк какой-то и устья речушек, самое верхнее — устье Кунене.
Наносил не на глазок, а пересчитывая координаты через единицу карты, для широт брал из таблиц меридиональные части.
В принципе, от верхней параллели всегда откладывать и всё неплохо получается.
(скрин кликабелен)
Ну что ж… Вулканы — это хорошо, на весь год хватит, но надо готовить легенду дальше…
«… Выпейте четвертинку муската и четвертинку вермута…» © Яросла Гашек, «Истребление практикантов в транспортной конторе Кобкана».
Саша, можно начать «издалека», отслеживать яхту кладоискателей, события до Второй Мировой, можно ближе ко времени Второй Мировой — рейдеры, ПЛ, или сразу к боевым действиям в Анголе, например, диверсия против «Капитана Чиркова» и «Капитана Вислобокова», диверсанты могли быть доставлены или ПЛ ЮАР или по другой версии — траулером под японским флагом.
Андрей,
Как-то не получается представить этот эпизод в «симуляторной форме». Может, конкретизируешь?
Можно и вот такой вариант: ищем самолет Дага Хаммаршельда — Генерального Секретаря ООН. Его борт разбился в 1961 году на территории теперешней Замбии (тогда — английская колония Северная Родезия). Была книга: С. Уильямс «Кто убил Хаммаршельда?» (у нас ее перевод вышел в 80-е годы), но в электронной форме я ее не встречал.
Всем здрасте, помогите решить проблемку пожалуйста, при вылете из Свакопмунда ложусь на курс 237 и при подлете к побережью натыкаюсь на невидимую стену(((,ито же самое случилось в районе Уолвиш-Бейя , на побережье, установлен базовый сценарий с этого сайта+ глобал мэш африка+GEX африка, в че может быть проблема?
Попробуйте поотключать попеременно эти сценарии. Как только проблема исчезнет — Вы нашли ее источник, этот сценарий и вызывает наблюдаемый эффект.
Саша, если ты о диверсии, то предлагаю запустить запустить от ЮАР подводную лодку, недалеко от Намиба (порт в Анголе, где произошла диверсия), устроить рандеву с траулером под японским флагом, допустим в каком-то определенном радиусе от порта, или в определенное число они встречаются в море для передачи подводных пловцов, которые установили мины в порту. Можно отслеживать лодку до места рандеву, ну тут наверное ее придется запускать под перископ или шнорхель.
Под рукой нет материала, но вроде больше склоняются к версии с траулером под японским флагом, он был накануне замечен на рейде, а на следующий день после диверсии снялся с якоря, ничего не запрашивая у портовых служб Намиба. Этот же «японец» был замечен и во время диверсии чуть раннее, при совершении диверсии против ангольского и ГДР-ского транспорта, а также насколько помню, нашли место высадки десанта в районе Намиба, для подрыва железнодорожного моста.
Если правильно понял, сюжет «диверсионная атака в ангольском порту» состоит в следующем:
Трауллер под японским флагом, проходит вдоль побережья со средней скоростью 10 узлов (240 миль в сутки), проводит рандеву с ПЛ (типа «Дафнэ»). Затем он зайдет на рейд Намиба, постоит там два — три дня и уйдет в океан.
Так?
О факте диверсии в свое время писали очень много, но материалов о расследовании у меня нет. Не выложишь?
Саша, совершенно верно, только вот рандеву с ПЛ это уже я придумал. Как писал, основная версия все таки с быстроходным траулером, под японским флагом, но некоторые исследователи не отбрасывают и версию присутствия там ПЛ, с отвлекающим и подстраховывающим моментом.
Вот материалы, но основаны в основном на очевидцах и воспоминаниях…
«Операции на море спецслужб ЮАР» — http://alerozin.narod.ru/angola.htm
С.Коломнин «Железным кулаком — из-под воды» — http://www.veteranan…Ironfistfromsea
А вот воспоминания очевидца тех событий, военного советника в Анголе Александра Бучнева, фотографии взяты оттуда же.
http://www.moremhod….sea/177-kakbilo