Отработка шасси Ан-124-100 Руслан.
| Оценка: 5!
Видео снимал на телефон, но всеже решил выложить по причине редкости подобного материала.
→ Размер:
127 MB
→ Дата:
14 лет назад (18.05.2010 01:55)
→ Автор:
Александр Хрустицкий
→ Разрешил модератор:
UR-HRUST
→ Лицензия:
Freeware - Бесплатная версия, распространение не ограничено
→ Скачан:
1002 раза
Тоже самое есть на YouTube, на моем канале: http://www.youtube.com/Khrustitskyi
− UR-HRUST,
14 лет назад,
#
5
ТРЕК ДИБИЛОЙДСКИЙ! Видео класс, я не знал, что можно управлять отдельно каждой стойкой!
− Ил-76,
14 лет назад,
#
Кста, я бы не сказал, что видео с тлф, качество очень хорошее!
− Ил-76,
14 лет назад,
#
5
Здорово!
− Mikha21RUS,
14 лет назад,
#
5
Познавательно!
− Orion2,
14 лет назад,
#
5
Интересный ролик,спасибо.
− Acman,
14 лет назад,
#
5
познавательно.
− qip88,
14 лет назад,
#
5
Любопытно!
− Alvol,
14 лет назад,
#
5
Интересное для меня в техническом плане кино, как для борттехника ИЛ-76. Не знал, что на Руслане есть возможность управлять каждой стойкой в отдельности, а передние снабжены винтовым механизмом. Но что больше всего удивило, что применяются те же самые наземные гидроподъёмники, что и на ИЛ-76. Я ожидал, что у вас мощнее должны быть. А ещё режет слух слово отработка в названии ролика. У нас это называют гонкой шасси. Но это не важно. У всех свои тонкости. Спасибо за ролик.
− 76697,
14 лет назад,
#
Передние снабжены винтовым механизмом не просто так, на передних стойках реализовано приседание самолета. Наземные подъемники вроде немного отличаются, хотя могу ошибиться, так как Ил-овские видел мельком и давненько, но то, что они похожи - это факт. Вы правы - это гонка шасси, просто на заводе по привычке говорят "отработка", как с самого нуля, завод всетаки. :)
− UR-HRUST,
14 лет назад,
#
5
мощно!
− STRELOK2014,
14 лет назад,
#