RFE MOSCOW 2015 : 05.09.2015 (15:00Z - 19:00Z)

[Arctiq 3]

FE MOSCOW 2015 : 05.09.2015 (15:00Z - 19:00Z)

 

Первая суббота сентября - ежегодный праздник - день города Москвы. В 2015 году Москва отметит свое 868-летие. Как и всегда в этот праздничный день по всему городу пройдут народные гуляния и концерты. Традиционные места для праздничных гуляний и проведения торжеств - Тверская улица, Красная площадь, Васильевский спуск, Поклонная гора и Воробьёвы горы. Благодаря Российскому дивизиону ИВАО география праздника расширяется - основным местом празднования для всех пилотов дивизона и наших гостей в этом году станет Московкий аэроузел.

5 сентября 2015 года c 15 до 19 UTC РФЕ МОСКВА пройдет одновременно в двух аэропортах - Шереметьево и Домодедово. Двойное РФЕ, вдвое больше рейсов, вдвое больше диспетчеров и двойное удовольствие!

Мы подготовили для вас более 250 рейсов на прилет и вылет из двух крупнейших аэропортов страны

Система Бронирования Рейсов и Брифинг для пилотов уже доступны, успейте забронировать ваши рейсы на специальном сайте РФЕ Москва

Каждый пилот, успешно совершивший два любых забронированных рейса получит "Aviation Celebration Tours and Events" award

Отправляйте отчеты на электронную почту RU-MAC с указанием вашего VID и позывных.

За совершенный забронированный рейс можно получить 1 балл для Pilots Event Award (2 балла максимум за два рейса) 

Отчеты отправлять в секцию PilotEvents14 или 15 (в зависимости от того, где идет набор баллов) системы туров Российского дивизиона ЗДЕСЬ
Внимание! Не забывайте указывать аэропорты вылета и прилета в ремарках!

Каждый диспетчер, присутствующий в смене мероприятия, может получить один балл за каждые 2 (два) часа контроля для медали 

Отчеты отправлять в системе туров Российского дивизиона ЗДЕСЬ . Всего начисляется не более 2 (двух) баллов.

Желающим занять диспетчерские позиции необходимо написать в этой теме или прислать заявку в АТС Operations департамент дивизиона
(ru-aoc@ivao.aero с обязательной копией на ru-ec@ivao.aero, ru-eac@ivao.aero) со следующим содержимым: ФИО, IVAO VID, наименование желаемой позиции. 
Рассматриваются желающие начиная с рейтинга AS3.

*Диспетчерская смена

Московская Зона:
UUWV_CTR - 
UMSK_1_CTR - 
UMSK_2_CTR -
UUEE_R_APP - 
UUDD_R_APP -
UUEE_TWR - 
UUDD_TWR - 
UUEE_GND - 
UUDD_GND - 
UUEE_DEL -
UUDD_DEL -

Смежные позиции:
ULLL_CTR - 
ULWW_CTR - 
URRV_CTR - 
UWWW_CTR -
UMMS_CTR -

Диспетчерский брифинг в ТС3 по адресу ts3.ivaoru.org за 45 минут до начала мероприятия

*возможны изменения

[Shum_77 48]

Да два полета ну никак не получается, а где можно было сразу брони весят....для своих наверно

 

4 часа контроля - это очень мало для 2х рейсов

 

Если только из Шарика в ДМД и обратно  чартером ))))) Ну или Нижний Новгород, но я уже говорил....брони сразу весели 

[ApostaL 192]

Московская Зона:

UMSK_1_CTR - 

UMSK_2_CTR -

 

А что это за позиции такие?

[Arctiq 3]

А что это за позиции такие?

 

Москва подход.  Подробнее можете прочитать тут: http://www.avsim.su/forum/topic/32516-ponedelnik-v-ivao/page-5 

[VYLL 233]

Москва подход.  Подробнее можете прочитать тут: http://www.avsim.su/...-v-ivao/page-5 

 

И чем нам поможет тема 8-ми летней давности? Сами видать не знаете...кто ж сомневался

[CaptainFlyingvip 1931]

А что это за позиции такие?

И чем нам поможет тема 8-ми летней давности? Сами видать не знаете...кто ж сомневался

В ИВАО так обозначается Москва-подход.

Это как посадочные фары на боинге и эрбасе. На первом они включаются в нижнем положении тумблеров, на втором - в верхнем. Разбираться, почему так - бесполезно. Нужно просто принять это.

[ApostaL 192]

В ИВАО так обозначается Москва-подход.

Это как посадочные фары на боинге и эрбасе. На первом они включаются в нижнем положении тумблеров, на втором - в верхнем. Разбираться, почему так - бесполезно. Нужно просто принять это.

Ужас!)) не, мы не будем принимать этот бред))) Москва-Минск подход какой-то получился)))

[Arctiq 3]

И чем нам поможет тема 8-ми летней давности? Сами видать не знаете...кто ж сомневался

 

Я Вам ответил и что бы избежать дополнительный вопросов, дал ссылку где это обсуждалось. 

[Arctiq 3]

И чем нам поможет тема 8-ми летней давности? Сами видать не знаете...кто ж сомневался

 

Сразу не заметил, что это Урбан...  ну теперь и мне все ясно)) Ты же сам был диспетчером в ИВАО , что же ты тут несознанку включаешь))) 

[VYLL 233]

Сразу не заметил, что это Урбан...  ну теперь и мне все ясно))

 

Это что-то меняет?

 

 

Ты же сам был диспетчером в ИВАО , что же ты тут несознанку включаешь)))

 

Я таких слов не знаю, с корешами будешь так говорить

 

Мне вот интересно, что даст реклама этого ивента на форуме, где давно пропагандируется VATSIM? Народу больше не станет, а основной контингент вашей сети здесь бывает крайне редко.

[Arctiq 3]

Это что-то меняет?

 

Я таких слов не знаю, с корешами будешь так говорить

 

Мне вот интересно, что даст реклама этого ивента на форуме, где давно пропагандируется VATSIM? Народу больше не станет, а основной контингент вашей сети здесь бывает крайне редко.

 

 

C тобой видимо иначе никак.. Это форум посвященный симуляторам и тут открыты ветки для сетей IVAO и VATSIM.  Если что то не нравится, проходи мимо... 

[CaptainFlyingvip 1931]

Мне вот интересно, что даст реклама этого ивента на форуме, где давно пропагандируется VATSIM? Народу больше не станет, а основной контингент вашей сети здесь бывает крайне редко.

Пропаганда пропагандой, но реклама находится в разделе Ивао. Лишней она точно не будет.

[Arctiq 3]

Да два полета ну никак не получается, а где можно было сразу брони весят....для своих наверно

 

4 часа контроля - это очень мало для 2х рейсов

 

Если только из Шарика в ДМД и обратно  чартером ))))) Ну или Нижний Новгород, но я уже говорил....брони сразу весели 

 

 

Можно и не сразу) 

[ovsmihailo 1]

Можно и не сразу) 

А что если рейс забронировал, но вылететь не смог? Карать будут?))

[Arctiq 3]

А что если рейс забронировал, но вылететь не смог? Карать будут?))

 

Лучше конечно взвесить свои возможности перед тем как забронировать)