UUBI
Аэропорт Иваново-Южный — международный аэропорт города Иваново, в 7 км к юго-западу от центра.
Деятельность
Принимаемые воздушные суда: Ан-24(26), Ту-134, Ту-154, Як-40, Ан-12, Ил-76, все типы самолётов 3 и 4 классов, вертолёты всех классов. Пассажиропоток Ивановского аэропорта в 2009 — 2810 человек. Объем перевезенного груза составил 1.032 тонн (в 2008 году — 29 тонн).
История
Международный аэропорт Иваново-Южный — одно из старейших авиатранспортных предприятий страны.
В 1939 году на месте будущего аэропорта был построен аэродром с грунтовой взлётно-посадочной полосой. На аэродроме базировалось звено самолетов У-2 и По-2. Выполнялись грузовые, почтовые и санитарные полеты как внутри Ивановской области, так и за ее пределами.
В 1952 году началась эксплуатация самолета Ан-2, с 1963 года аэропорт «Иваново» начал эксплуатировать самолеты Ли-2, расширив географию полетов.
В 1970 году на смену поршневым Ли-2 поступили турбовинтовые самолеты Ан-24.
В 1972 году был разработан проект нового генерального плана развития аэропорта, согласно 1-ой очереди реализации которого была сооружена искусственная взлетно-посадочная полоса 2504 х 42 метра (декабрь 1975 года), рулежные дорожки, перрон, места стоянок воздушных судов и здание современного типового аэровокзала пропускной способностью 400 чел./час (введен в эксплуатацию в 1982 году).
В 1978 году аэропорт «Иваново» приступил к эксплуатации самолетов Ту-134А и Ту-134А СХ, которые выполняли пассажирские, грузовые перевозки и аэрофотосъемочные полеты.
В 1990 году наблюдалась наибольшая активность авиа перевозок:
- полёты выполнялись в 37 городов страны;
- было перевезено 449 475 чел. при средней занятости пассажирских мест 85,8 %;
- перевезено почты 556,1 тонн и грузов 3 815,1 тонн.
27 августа 1992 года во время захода на посадку в аэропорту Иваново произошла катастрофа самолёта Ту-134. Пассажирский Ту-134 следовал по маршруту Минеральные Воды — Донецк — Иваново. Погибли 84 человека.
В 1997 году аэропорт стал международным.
В 1998 году аэропорт перестал функционировать. В связи с отсутствием финансовых возможностей по поддержанию сертификационных требований к материально-техническому обеспечению и персоналу на право ведения аэропортовых видов деятельности
22 октября 2003 года деятельность аэропорта была приостановлена и объекты имущественного комплекса аэропорта были законсервированы.
В июле 2006 года заключено соглашение с Правительством Москвы и начата реконструкция аэропорта.
В 2008 году восстановлено авиационное сообщение с г. Москва (рейс Москва — Иваново авиакомпании «Атлант-Союз» на самолетах Embraer 120 Brasilia).
В 2009 году отменены все рейсы на неопределённый срок.
Рейсы на Москву были возобновлены в июле 2009 года авиакомпанией «Регион-Авиа». Компания также использует самолеты Embraer 120 Brasilia.