ГМК
Гиромагнитный компас. Общей термин, который может обозначать различные модификации компасов (ДГМК, ГИК, ГМК). Состоит из магнитного датчика (магнитный компас) и гироскопического устройства, которое усредняет и хранит направление магнитного меридиана, получаемое от датчика. Ось гироскопа, с помощью механизма коррекции (например КМ-5), за счёт гироскопического момента, замедленно отслеживает показания датчика. Благодаря этому сглаживаются рывки, колебания показаний датчика и в гироскопе накапливается усреднённое значение курса. Для того, чтобы после включения прибора не ждать долго согласования, в большинство систем введена кнопка быстрого согласования. Она используется на земле или на прямолинейном равномерном участке полета. Чтобы улучшить точность показаний прибора, коррекция отключается в случаях когда магнитный компас выдаёт заведомо неверные данные, которые могут исказить усредненное направление магнитного меридиана. Практически всегда это происходит на вираже. Для этого в системе применяют выключатели коррекции (ВК), отключающие коррекцию на разворотах и при кренах. В кабине экипажа загорается соответствующий индикатор. Например, в Ил-18, возле лампы имеется надпись: "Если лампа не горит в вираже или горит в прямолинейном полете переключи выключатель коррекции" (их там два). Аббревиатура ДГМК расшифровывается как дистанционный ГМК. У него чувствительный элемент (датчик) и показывающий прибор разделены и связаны электрически. Датчик, как правило, размещают подальше от ферромагнитных масс и проводов. Обычно в крыле. ДГМК бывают разных видов, в зависимости от типа датчика и типа дистанционной передачи. Датчик может быть в виде обыкновенной вращающейся картушки или в виде неподвижного магнитного зонда. На датчике, как и на обычном компасе, устанавливают девиационный прибор. Дистанционная передачи может быть потенциометрической или сельсинной. Например, ПДК-45 (потенциометрический дистанционный компас) представляет собой компас с датчиком в виде вращающейся картушки и потенциометрической передачи. В аббревиатуре ГИК, подчёркивается слово "индукционный", которое обозначает, что в отличие от ДГМК, имеющего датчик в виде картушки, в нём используется неподвижный индукционный датчик (типа магнитной антенны в карманном радиоприемнике).
Гиромагнитный курс - значение курса выдаваемое гиромагнитным компасом.
См. также
Модели для симуляторов
FS2004
- Гиромагнитный и магнитный дистанционный компасы Степана Грицевского. Реализовано влияние на показания компасов магнитного наклонения и резких эволюций (развороты, болтанка, изменения крена и тангажа) самолёта.
