Главная » Новости » Китай запустил ракету «Чанчжэн-6C» со спутником для Таиланда и отложил старт к Луне из-за шторма

Китай запустил ракету «Чанчжэн-6C» со спутником для Таиланда и отложил старт к Луне из-за шторма

25 августа 2026 года в 06:21 по московскому времени (11:21 по пекинскому времени) с пусковой установки государственного космодрома Тайюань в северной провинции Шаньси стартовала двухступенчатая ракета-носитель «Чанчжэн-6C» (Long March 6C). По данным Китайской корпорации аэрокосмической науки и техники (CASC), носитель отработал штатно и успешно вывел на заданную солнечно-синхронную орбиту высотой около 500 километров кластер из семи космических аппаратов различного назначения.

Этот запуск стал наглядным свидетельством растущей экспансии Китая на международном рынке коммерческих космических услуг: среди выведенных аппаратов находится первый в истории коммерческий малый спутник, созданный китайской частной компанией по прямому контракту для иностранного заказчика из Юго-Восточной Азии. Одновременно с этим на южном космодроме Вэньчан китайские специалисты были вынуждены скорректировать предстартовые операции флагманской лунной миссии «Чанъэ-7» из-за прохождения тропического шторма. Разбираемся в инженерных особенностях ракеты «Чанчжэн-6C», составе полезной нагрузки и текущем статусе лунной программы КНР.

Легкий и экологичный: что представляет собой ракета «Чанчжэн-6C»

Ракета «Чанчжэн-6C» — это новейшая модификация модульного семейства легких и средних носителей нового поколения, созданная Шанхайской академией космических технологий (SAST). Ракета спроектирована как предельно простая, дешевая в производстве и быстроподготавливаемая к пуску двухступенчатая моноблочная система без боковых навесных ускорителей.

Инженерный облик носителя включает ключевые технологические решения:

  • 🌱 Экологически чистые компоненты топлива: полный отказ от токсичного советско-китайского наследия (гептила и амилового окислителя) в пользу безопасной топливной пары «жидкий кислород плюс керосин Т-1».
  • 🚀 Двигатели замкнутого цикла: на первой ступени диаметром 3.35 м установлен мощный кислородно-керосиновый двигатель YF-100 с дожиганием генераторного газа (тяга на уровне моря 120 тонн / 1 180 кН). Вторую ступень приводит в движение двигатель YF-115 замкнутой схемы с тягой 18 тонн (176 кН), обеспечивающий высокий удельный импульс в вакууме.
  • 📦 Грузоподъемность 2 400 кг на ССО: ракета оптимизирована под попутные кластерные запуски малых спутников (Rideshare) на солнечно-синхронные орбиты высотой 500-700 км, а на низкую опорную орбиту (НОО) способна выводить до 4 500 кг полезного груза.
  • ⏱️ Высокий темп подготовки: модульная транспортировка ступеней и автоматизированные предпусковые проверки позволяют проводить пусковую кампанию за 10-14 дней силами компактного стартового расчета.

Экспортный контракт и радары: какие задачи решают семь новых спутников

Основным событием пуска 25 августа стал вывод на орбиту специализированного малого спутника Lingzhi-09 (GISTDA CubeSat 1). Аппарат разработан пекинской частной аэрокосмической компанией GalaxySpace по прямому экспортному контракту с Агентством по развитию геоинформатики и космических технологий Таиланда (GISTDA).

Для космической программы Китая это важный прецедент: впервые частный китайский производитель выполнил полный цикл постройки и орбитальной доставки спутника для государственной структуры страны блока АСЕАН. Аппарат оснащен мультиспектральной оптической аппаратурой и радиоканалом для непрерывного мониторинга сельскохозяйственных угодий, лесных массивов, оценки последствий наводнений и контроля береговой эрозии Сиамского залива.

Помимо таиландского микроспутника, ракета «Чанчжэн-6C» вывела на орбиту шесть отечественных аппаратов:

  • 🛰️ Радиолокационные спутники «Чжункэ-14» и «Чжункэ-15»: тяжелые аппараты дистанционного зондирования Земли с радарами синтезированной апертуры (SAR) X-диапазона. Спутники оснащены бортовыми серверами искусственного интеллекта для первичной обработки радарных снимков прямо на орбите сквозь плотную облачность и ночью.
  • 📡 Спутники интернета вещей и связи серии «Тяньци»: низкоорбитальные ретрансляторы телеметрических данных для мониторинга удаленных промышленных и логистических объектов.
  • 🔬 Технологические кубсаты: аппараты для орбитальной калибровки оптических датчиков и испытания перспективных солнечных панелей на арсениде галлия.

Экономика коммерческих стартов Китая в сравнении с конкурентами

В сегменте вывода полезной нагрузки массой от 500 до 2 500 кг ракета «Чанчжэн-6C» напрямую конкурирует с американскими и европейскими легкими носителями, предлагая существенно меньшую себестоимость вывода одного килограмма:

Параметр «Чанчжэн-6C» (Китай) Rocket Lab Electron (США/Новая Зеландия) Arianespace Vega-C (Евросоюз, ESA)
Класс носителя Легкий / Средний (2 ступени) Сверхлегкий (2 ступени) Легкий (4 ступени)
Масса на ССО (500 км) 2 400 кг 300 кг 2 300 кг
Тип силовой установки Жидкий кислород + керосин (YF-100/YF-115) Жидкий кислород + керосин (электронасосы Rutherford) Твердотопливные ступени + жидкий разгонный блок
Ориентировочная цена пуска $12 — 15 млн $7.5 — 8.5 млн $35 — 40 млн
Цена 1 кг полезной нагрузки ~$5 000 — 6 200 за кг ~$25 000 — 28 000 за кг ~$15 000 — 17 000 за кг
Доступность для стран Азии Высокая (без экспортных ограничений ITAR) Ограничена жестким регламентом США (ITAR) Высокая стоимость и очередь запусков

Благодаря отсутствию жестких американских экспортных ограничений ITAR и низкой цене запуска китайский носитель становится привлекательной альтернативой для азиатских, ближневосточных и латиноамериканских государств, желающих быстро и недорого развернуть собственные спутниковые группировки.

Штормовая пауза на острове Хайнань: почему скорректирован график лунной миссии «Чанъэ-7»

Параллельно с коммерческим триумфом на севере в Тайюане, на самом южном космодроме Китая — островном стартовом комплексе Вэньчан в провинции Хайнань — специалисты столкнулись с вызовом стихии. Подготовка тяжелой ракеты-носителя «Чанчжэн-5» к запуску флагманской автоматической станции «Чанъэ-7» (Chang’e-7) была временно переведена в режим ожидания из-за прохождения мощного тропического циклона через акваторию Южно-Китайского моря.

Миссия «Чанъэ-7» — это один из самых сложных проектов в истории исследования Луны. Станция включает орбитальный аппарат, посадочный модуль, шестиколесный луноход и уникальный прыгающий зонд-минифлайер, предназначенный для прямого поиска молекул водяного льда на дне вечно затененных кратеров Южного полюса Луны. Из-за жестких метеорологических нормативов по скорости приземного ветра и риску штормовых порывов на открытом стартовом столе руководство пусковой кампании приняло решение задержать выкатку ракеты из монтажно-испытательного корпуса до нормализации погодного фронта в районе острова Хайнань.

Итог

Успешный пуск ракеты «Чанчжэн-6C» с выводом экспортного спутника для Таиланда наглядно подтверждает лидерство Китая в создании гибкой коммерческой космической инфраструктуры. Способность китайской ракетно-космической отрасли одновременно вести массовые кластерные коммерческие пуски в северных широтах и методично готовить сложнейшие межпланетные исследовательские миссии на юге демонстрирует зрелость и колоссальный технологический запас китайской космонавтики.