Также нам понадобятся консультации по работе систем. Планируется реализовать весь функционал реальной панели.
А зачем вам это? если вы делаете панельку, то вам надо приспособить ее под уже написанный софт, если что-то не реализовано в моделе, как вы планируете туда впихнуть недостающее ? И хотелось бы еще услышать какие симы и модели будет поддерживать ваша панелька автопилота.
WhiteAlien
09.01.2013 в 09:50
В PMDG по моему, реализовано достаточно. Имеется в виду работа систем, например автоматическое отключение A/T (если на РУДах отключать), настройка подсветки и прочие фенечки.
Работать будет в любом симе, но полная реализация возможностей будет пока в PMDG. По софту еще не углублялись, железо просчитываем.
alebel
10.01.2013 в 07:12
В PMDG по моему, реализовано достаточно. Имеется в виду работа систем, например автоматическое отключение A/T (если на РУДах отключать), настройка подсветки и прочие фенечки. Работать будет в любом симе, но полная реализация возможностей будет пока в PMDG. По софту еще не углублялись, железо просчитываем.
Чего-то мне подсказывает, что автор не понимает о чем пишет…..
WhiteAlien
10.01.2013 в 13:18
Чего-то мне подсказывает, что автор не понимает о чем пишет…..
Разберемся
Если есть, что полезного сообщить, то пишите в личку. Если сказать, чтобы сказать, то проходите мимо Спасибо
alebel
10.01.2013 в 13:32
Да, Вы правы. Я тихонько, на цыпочках (чтобы не мешать Вам разбираться) пройду мимо…
Vovan_airlines
14.01.2013 в 06:50
Интересный девайс. Буду следить за темой. Проголосовал за второе.
Vaz852
19.03.2013 в 13:21
Как проект? Развивается?
HardFighter
23.03.2013 в 05:07
Тоже интересно!
WhiteAlien
08.04.2013 в 07:33
Ребята, рад видеть, что вы следите за проектом и ждете новости)
На текущем этапе:
— Закончены все чертежи, за исключением изменений которые необходимо будет сделать при подгонке габаритов с электронными компонентами.
— Подбираем компоненты для прототипа и серии.
— Разберемся, как можно реализовать механику в задуманных фишках.
Ну и немного картинок
Лицевая панель (возможны изменения):
Если у вас есть красно-синие очки, то можно посмотреть в 3D)
visokiy
08.04.2013 в 17:32
Ждём продолжения
ag111
09.04.2013 в 10:14
На тему универсальности панели. Закрылки выпускаются на фиксированный угол. У разных самолетов разное число положений. Когда вешаешь закрылки на ось, то не всегда уверен на какой угол выпустил.
Значит вместо оси нужен дискретный переключатель положений на 6. Хватит всем или нет? У кого положений меньше, нижние будут пустыми, т.е. сохраняться максимально выпущенное. Или не так? Если пролетел ниже, то начнут убираться при ходе вверх? Можно ли правильно реализовать? Или перед полетом ставить стопор по числу положений?
WhiteAlien
09.04.2013 в 11:49
Вообще универсальность для закрылок разумней всего реализовать двухпозиционным переключателем с пружинным возвращателем в центральное положение. Такой подход реализован и в реальных самолетах малой авиации типа Tecnam P2002, Lancair Legacy и пр.
ag111
09.04.2013 в 12:17
Вообще универсальность для закрылок разумней всего реализовать двухпозиционным переключателем с пружинным возвращателем в центральное положение. Такой подход реализован и в реальных самолетах малой авиации типа Tecnam P2002, Lancair Legacy и пр.
Тогда нужен указатель положения закрылков. А это сложнее, ИМХО.
А зачем вам это? если вы делаете панельку, то вам надо приспособить ее под уже написанный софт, если что-то не реализовано в моделе, как вы планируете туда впихнуть недостающее ? И хотелось бы еще услышать какие симы и модели будет поддерживать ваша панелька автопилота.
Работать будет в любом симе, но полная реализация возможностей будет пока в PMDG. По софту еще не углублялись, железо просчитываем.
Чего-то мне подсказывает, что автор не понимает о чем пишет…..
Разберемся
Если есть, что полезного сообщить, то пишите в личку. Если сказать, чтобы сказать, то проходите мимо
Спасибо
Как проект? Развивается?
Тоже интересно!
Ребята, рад видеть, что вы следите за проектом и ждете новости)
На текущем этапе:
— Закончены все чертежи, за исключением изменений которые необходимо будет сделать при подгонке габаритов с электронными компонентами.
— Подбираем компоненты для прототипа и серии.
— Разберемся, как можно реализовать механику в задуманных фишках.
Ну и немного картинок
Лицевая панель (возможны изменения):
Если у вас есть красно-синие очки, то можно посмотреть в 3D)
Ждём продолжения
На тему универсальности панели. Закрылки выпускаются на фиксированный угол. У разных самолетов разное число положений. Когда вешаешь закрылки на ось, то не всегда уверен на какой угол выпустил.
Значит вместо оси нужен дискретный переключатель положений на 6. Хватит всем или нет? У кого положений меньше, нижние будут пустыми, т.е. сохраняться максимально выпущенное. Или не так? Если пролетел ниже, то начнут убираться при ходе вверх? Можно ли правильно реализовать? Или перед полетом ставить стопор по числу положений?
Вообще универсальность для закрылок разумней всего реализовать двухпозиционным переключателем с пружинным возвращателем в центральное положение. Такой подход реализован и в реальных самолетах малой авиации типа Tecnam P2002, Lancair Legacy и пр.
Тогда нужен указатель положения закрылков. А это сложнее, ИМХО.