Подскажите, какую модель шаговика для стрелочных приборов вы используете? Если можно, дайте ссылкочку где можно его купить.
Спасибо.
P/S В Питерском магазине, что вы упоминаете в начала, нет похожих на то, что у вас на фото.
САБ
29.03.2016 в 07:47
Использую в основном VID29-02. Последний раз покупал на ebay (поиск по словосочетаниям «gauge stepper», «vid29»). На алиэкспрессе сейчас тоже появилось множество предложений, там в основном двигатели от switec, но они тоже подходят. Мне известно три производителя подобных двигателей: Sonceboz, Switec и VID. В данный момент сайт VID лежит.
P.S. Питерский Алкон был указан как представлитель на сайте VID, можно попробовать написать а Алкон на электронную почту, но проще заказать на али.
alextus
29.03.2016 в 15:08
А сдвоенные шаговики, кроме vid вам встречались у других производителей?
САБ
29.03.2016 в 15:59
Не встречались. Но я специально и не искал. Беглый поиск показывает, что как минимум у switec такое решение есть.
На Алике есть VID29-02, по вполне приемлемой цене, стоит брать или могут быть проблемы и лучше брать у официалов?
САБ
30.03.2016 в 11:57
Непредсказуемо. Брал на ebay 25 штук из Штатов — продавец запаковал кое-как, в результате у четырех согнута ось и отломана втулка вала. Dikoy брал у китайца — к нему пришли в идеальном виде. Как повезет. Мне кажется китайцы к упаковке очень тщательно подходят, я бы взял на Али. Сколько я всего за последние пару лет брал на Али — качество всегда соответствовало цене.
Link44
30.03.2016 в 12:11
Согласен. Я брал на таобао в свое время 50шт. Очень хорошо упакованы и все соответственно целые.
Риф
30.03.2016 в 12:39
На Алике тоже много чего брал, с упаковкой проблем не возникало.
А двухосевой какой посоветуете?
САБ
30.03.2016 в 12:50
Любой, какой вам по габаритам больше подходит.
Peter24
11.08.2016 в 18:05
Здравствуйте, Сергей. У меня к Вам просьбы небольшая. Хочу повторить модуль Ваш для шаговиков:
http://www.avsim.su/…-4#entry2231199 Но применить его хочу в нестандартном для любителей неба месте. Я частенько езжу в железнодорожном симуляторе. Сварганил для него пульт настольный: Оживил светодиодные индикаторы, лампы, ЖК экран. В планах стрелочные индикаторы (управление — ШИМ), которые будут показывать ток и напряжение, и манометры для тормозной системы с приводом на шаговиках:
Вот хочу узнать, какой интерфейс передачи на модуль (UART?) и формат данных, поступающих в модуль. Для моей задачи было бы идеальным принимать по UART три переменных типа Word ( массив можно ) и в зависимости от их значения поворачивать стрелки манометров на нужный угол. Реализуемо на Ваш взгляд, Сергей?
САБ
12.08.2016 в 07:48
Вот хочу узнать, какой интерфейс передачи на модуль (UART?) и формат данных, поступающих в модуль.
Интерфейс — RS485. Описание формата данных могу выслать на почту (скиньте в личку).
Для моей задачи было бы идеальным принимать по UART три переменных типа Word ( массив можно ) и в зависимости от их значения поворачивать стрелки манометров на нужный угол. Реализуемо на Ваш взгляд, Сергей?
Реализуемо, но это не лучший вариант. Дело в том, что модуль хранит в себе калибровки (режим работы — круговой/линейный, границы движения стрелок, передаточную характеристику) и это позволяет посылать в него не положение стрелки, а отображаемую величину. Послали вы, скажем, 1255, прибор показал 125.5 psi. И все эти калибровки надо как-то в модуль записывать, а это невозможно при схеме «три переменых типа word — три положения стрелок». К тому же каждый двигатель у меня имеет свой адрес и можно посылать значения только на тот двигатель, который надо подвигать. В общем, если хотите, я вышлю вам протокол и вы реализуете его на своей стороне — там нет ничего архисложного, я могу поделиться кое-какими исходниками. Переделывать его под вас у меня, честно говоря, ни времени ни желания нет.
BoogieBoy
12.09.2016 в 06:52
Добрый день! Очень интересная тема, собираюсь тоже заказать платы.
Вопрос вот в чем — в некоторых приборах, например УВИД, есть редуктор и шаговики типа VID29 их не потянут. Можно ли использовать с платами Станислава подобные более сильные шаговики: Nema 23, Nema 17.
Ну и второе — может, есть опыт: какой момент на валу будет достаточным (с запасом), что крутить редуктор барабанчиков, отображающих высоту (ну и, соответственно — стрелку) на УВИД?
САБ
12.09.2016 в 07:38
Нет, более сильным шаговикам нужно и другое управление и другой выходной каскад. Мои платы их точно не поддерживают, насчет плат Станислава точно не знаю, но сильно сомневаюсь.
Момент у штатного двигателя УВИД очень слабенький, а вот скорость нужна большая. Поэтому если уж вы собрались курочить УВИД — поставьте туда коллекторный двигатель от проигрывателя компакт-дисков. Датчик положения в виде многооборотного потенциометра в УВИД, насколько я понял техописание, есть. Проблема будет в оцифровке положения кремальеры — на ней нет отдельного потенциометра, она в УВИД механически связана с датчиком давления.
BoogieBoy
12.09.2016 в 08:06
Спасибо! Сергей, я Вам в скайп запрос отправил. Личка тут, видимо, переполнена, не смог отправить сообщение.
Peter24
19.09.2016 в 21:56
Сергей, а не подскажите алгоритм обработки шаговиков в прошивке? Все три шаговика поочередно обрабатываются в основном цикле с переходом на подпрограммы для вращения «враво», «влево»? Или по прерыванию таймера перескакиваем с мотора на мотор?
Пока вникаю в дебри управления шаговиками от приборных панелей. Заставил крутиться на полушаге шаговик для приборок X27.168. Микрошаг пока не осилил.
Спасибо за идею запоминания положения стрелки с помошью компаратора!
САБ
20.09.2016 в 07:45
В основном цикле идет общение с внешним миром (прием команд). В одном прерывании формируются токи в обмотках двигателей при помощи двоично-кодовой модуляции. В другом прерывании происходит обработка всех трех двигателей — расчет скорости и подсчет шагов, которые выливаются в подготовку данных для первого прерывания. На время работы обрабочика второго прерывания разрешается работа первого.
Добрый день!
Подскажите, какую модель шаговика для стрелочных приборов вы используете? Если можно, дайте ссылкочку где можно его купить.
Спасибо.
P/S В Питерском магазине, что вы упоминаете в начала, нет похожих на то, что у вас на фото.
P.S. Питерский Алкон был указан как представлитель на сайте VID, можно попробовать написать а Алкон на электронную почту, но проще заказать на али.
А сдвоенные шаговики, кроме vid вам встречались у других производителей?
Не встречались. Но я специально и не искал. Беглый поиск показывает, что как минимум у switec такое решение есть.
Добавлено: у sonceboz тоже есть.
Спасибо!
На Алике есть VID29-02, по вполне приемлемой цене, стоит брать или могут быть проблемы и лучше брать у официалов?
Согласен. Я брал на таобао в свое время 50шт. Очень хорошо упакованы и все соответственно целые.
На Алике тоже много чего брал, с упаковкой проблем не возникало.
А двухосевой какой посоветуете?
Здравствуйте, Сергей.
У меня к Вам просьбы небольшая. Хочу повторить модуль Ваш для шаговиков:
http://www.avsim.su/…-4#entry2231199
Но применить его хочу в нестандартном для любителей неба месте.
Я частенько езжу в железнодорожном симуляторе. Сварганил для него пульт настольный:
Оживил светодиодные индикаторы, лампы, ЖК экран. В планах стрелочные индикаторы (управление — ШИМ), которые будут показывать ток и напряжение, и манометры для тормозной системы с приводом на шаговиках:
Вот хочу узнать, какой интерфейс передачи на модуль (UART?) и формат данных, поступающих в модуль. Для моей задачи было бы идеальным принимать по UART три переменных типа Word ( массив можно ) и в зависимости от их значения поворачивать стрелки манометров на нужный угол. Реализуемо на Ваш взгляд, Сергей?
Интерфейс — RS485. Описание формата данных могу выслать на почту (скиньте в личку).
Реализуемо, но это не лучший вариант. Дело в том, что модуль хранит в себе калибровки (режим работы — круговой/линейный, границы движения стрелок, передаточную характеристику) и это позволяет посылать в него не положение стрелки, а отображаемую величину. Послали вы, скажем, 1255, прибор показал 125.5 psi. И все эти калибровки надо как-то в модуль записывать, а это невозможно при схеме «три переменых типа word — три положения стрелок». К тому же каждый двигатель у меня имеет свой адрес и можно посылать значения только на тот двигатель, который надо подвигать. В общем, если хотите, я вышлю вам протокол и вы реализуете его на своей стороне — там нет ничего архисложного, я могу поделиться кое-какими исходниками. Переделывать его под вас у меня, честно говоря, ни времени ни желания нет.
Добрый день! Очень интересная тема, собираюсь тоже заказать платы.
Вопрос вот в чем — в некоторых приборах, например УВИД, есть редуктор и шаговики типа VID29 их не потянут. Можно ли использовать с платами Станислава подобные более сильные шаговики: Nema 23, Nema 17.
Ну и второе — может, есть опыт: какой момент на валу будет достаточным (с запасом), что крутить редуктор барабанчиков, отображающих высоту (ну и, соответственно — стрелку) на УВИД?
Нет, более сильным шаговикам нужно и другое управление и другой выходной каскад. Мои платы их точно не поддерживают, насчет плат Станислава точно не знаю, но сильно сомневаюсь.
Момент у штатного двигателя УВИД очень слабенький, а вот скорость нужна большая. Поэтому если уж вы собрались курочить УВИД — поставьте туда коллекторный двигатель от проигрывателя компакт-дисков. Датчик положения в виде многооборотного потенциометра в УВИД, насколько я понял техописание, есть. Проблема будет в оцифровке положения кремальеры — на ней нет отдельного потенциометра, она в УВИД механически связана с датчиком давления.
Спасибо! Сергей, я Вам в скайп запрос отправил. Личка тут, видимо, переполнена, не смог отправить сообщение.
Сергей, а не подскажите алгоритм обработки шаговиков в прошивке? Все три шаговика поочередно обрабатываются в основном цикле с переходом на подпрограммы для вращения «враво», «влево»? Или по прерыванию таймера перескакиваем с мотора на мотор?
Пока вникаю в дебри управления шаговиками от приборных панелей. Заставил крутиться на полушаге шаговик для приборок X27.168. Микрошаг пока не осилил.
Спасибо за идею запоминания положения стрелки с помошью компаратора!
В основном цикле идет общение с внешним миром (прием команд). В одном прерывании формируются токи в обмотках двигателей при помощи двоично-кодовой модуляции. В другом прерывании происходит обработка всех трех двигателей — расчет скорости и подсчет шагов, которые выливаются в подготовку данных для первого прерывания. На время работы обрабочика второго прерывания разрешается работа первого.