Разработка «железных» Панелей Для Msfs — «Железные» кокпиты

1 2
Андрюха! привет пропащий!!! :unsure: чиркани мне на мыло! Pilot@tuva.ru а то я винт форматил и много адресов мыльных снес с дуру! в том числе и твой! :) …ну а по поводу ОДНОГО ЧАСТНОГО ТРЕНАЖЁРА В РОССИИ это ты здря!!! :unsure: ….а моё!??? ;)
АРЗ -400 это авиаремонтный завод , расположенный на территории аэропорта Внуково , рядом с 235 авиаотрядом . Попасть постороннему туда весьма проблематично . да и особой надобности в этом нет . Найдите саму фирмочку , которая режет самолёты . Ведь они работают не только во Внучке , много у них разных мест работы . И базы хранения истребителей , и аэродромы стратегической авиации …. Да и с приборами ребята тамошние вполне могут помочь .

Костя , здравствуй !
Как поживаешь , давно не слышал о тебе , потому и решил что забросил ты своё детище…. Рад снова видеть тебя в онлайне 🙂
Ну что , какими темпами движешься к запуску тренажера ? Кстати , Ил -2 тоже получил свой ДевайсЛинк , так что кабину Ан -2 , со всеми там наддувами , шагом винта и проч.и проч . очень неплохо можно подключить к этой игрушке , будет почти как у взрослых 🙂

CPflight обновил цены на свои панели..
http://www.cpflight….se/purchase.asp

сделано очень стильно…

кто-нибудь знает сколько это обойдётся с доставкой к нам?

Вот кто бы еще схемку устройства сопряжения наших приборчиков с FSbus’ом разработал…
<_<

Да в принципе все схемки есть уже и работают почти год без отказов . А что именно интересует то ? Разработанны не только схемки но и драйвера под них, всё достаточно простое и компактное . Единственная проблема — не получается дрова запускать под виндами ХР . Какая то там защита навороченная . Так что работаю в Миллениуме .

Я вот покопался у тебя на сайте и кроме описания со схемой взаимодействия ничего не нашел. Уверен что есть, но не нашел…

…. знаешь , не всё там ещё сделанно , на страничке .
Видимо и схемки не все есть ещё . Ща попробую по быстрому там описание дать .
Думаю — к вечеру будет уже .

Добавил ещё страничку , про работу непосредственно приборов . Смотрите , если там чё нить непонятно — я попробую исправить текст .

Единственная проблема — не получается дрова запускать под виндами ХР . Какая то там защита навороченная . Так что работаю в Миллениуме

Проблема состоит в том, что ХР не работает с не Plug&Play устройствами. И увы, тут скорее всего ничего не сделаешь.

Проблема состоит в том, что ХР не работает с не Plug&Play устройствами. И увы, тут скорее всего ничего не сделаешь.

Работать то она работает и с «не ПнП» устройствами, но драйвера под 9х и МЕ пишутся иначе чем под 2000 и ХР. Поэтому то и не работает.

В общем — мне лично всё равно какая у меня на рабочем столе заставка — ХР или МЕ 🙂 Проще выбрать себе операционку чем подстраиваться под что то новое . Главное — чтобы прога работала , а у меня всё жёстко завязанно на LPT причём — на непосредственную работу с его разрядами . Потому — WIN 98 и никаких проблем 🙂

Да… :D интересно у вас тут.
Я тоже себе скоро тренажёрчик соберу — есть штурвал, пилотское кресло от Ту-95, всё это в рабочем состоянии и постоянно используется мною. Пока что в пределах МСФС2004 и Ил-2. Планирую сделать хороший звук и придумать что-то с выводом визуальной инфы(то ли монитор большой, то ли поектор..). А всё ведь начиналось с раскурочивания обычного дешёвого джойстика! И переделывания его в штурвал. Затем добавились руд и педали. Есть конечно мечта всё это дело засунуть в кабину списанного Ту-154, Ту-134 и т.д. Но пока это мечты, так как площадью для установки такой бандуры не распологаю. Но надежды не теряем! И вам тогоже желаю. :D
1 2