Андрей Анатольевич, Спасибо большое за фотографии. Теперь есть небольшое представление как эта Двина выглядит.
WildCat
20.02.2009 в 22:26
не за что.
ra3dcs
20.02.2009 в 22:35
Цитата(WildCat @ 21.02.2009 00:26)
не за что.
Андрей Анатольевич, А на стойку где управляющий компьюетер находится можно прсмотреть?
WildCat
20.02.2009 в 22:40
А его уже нет. Там был не компьютер а счетно-решающее устройство размером со шкаф. его уже нет.
ra3dcs
20.02.2009 в 22:51
Используемые пилотажные приборы (разумеется кроме барометрических) штанные авиационные или имитаторы?
1941
21.02.2009 в 08:21
В принципе, нужно залезать в каждый прибор и смотреть. Но по опыту «общения» с приборами КТС, это все имитаторы с максимальным использованием деталей настоящих приборов. Как раз сейчас ведутся работы по впихиванию в приборы другого самолета сервомашинок и пока ни одного настоящего прибора не обнаружено (Ан-2).
ra3dcs
21.02.2009 в 15:32
Цитата(1941 @ 21.02.2009 11:21)
В принципе, нужно залезать в каждый прибор и смотреть. Но по опыту «общения» с приборами КТС, это все имитаторы с максимальным использованием деталей настоящих приборов. Как раз сейчас ведутся работы по впихиванию в приборы другого самолета сервомашинок и пока ни одного настоящего прибора не обнаружено (Ан-2).
В АН-2 там особо сложных приборов нет. Например, в КТС Як-40 КППМС и ИКУ-1 по самолетной схеме включены.
sahob
21.02.2009 в 22:03
Вот видете, уже начали спрашивать ближе к теме и подсказывать. А то …..
Андрей Анатольевич, Спасибо большое за фотографии. Теперь есть небольшое представление как эта Двина выглядит.
Андрей Анатольевич, А на стойку где управляющий компьюетер находится можно прсмотреть?
В АН-2 там особо сложных приборов нет. Например, в КТС Як-40 КППМС и ИКУ-1 по самолетной схеме включены.