Это понятно, более того, с каждым новым апдейтом что-то ломается и иногда апдейты идут с разницей в несколько часов. Тема как бы об энтузиазме и о том, что можно сделать если обладать желанием и умением. А человеку этого, видимо, не занимать.

А тем временем уже 73-е обновление. В последнем добавлена эмуляция IRS.

Обновленный список фич:

SYSTEMS:
— autopilot (LVL CHG, VNAV, LNAV, HDG, VOR LOC, APP, ALT HLD, VS, AUTOLAND)
— autothrottle (N1, SPEED, TAKEOFF, A/P GA, F/D GA)
— IRS system (OFF, ALIGN, NAV, ATT)
— anti-ice (engines and wings)
— air bleed (ENG1, ENG2, APU, LPACK, RPACK, ISOLATION VALVE)
— windows heat
— hydraulic pumps (hydro and electric pumps)
— fuel pumps (all fuel pumps working)
— autobrakes (RTO, 1, 2, 3, MAX)
— speedbrake system (after RTO and landing)
— engine starter (GRD, OFF, CNT, FLT)
— engines idle rpm logic N1 and N2 (ground, flight and approach mode)
— automatic crossover altitude
— gear leveler (down, up, off) with landing gear limit operating for default command «Landing gear toggle»
— apu start delay and shutdown after cooling
 

PFD and MCP:
— flaps and landing gear retract speed limits
— Vmo and Mmo speed limits
— minimal and maximal maneuver flaps speed limits
— annunciators flashing rectangle for engaged pitch, roll, speed modes
— add annunciators ARM, N1, RETARD, FLARE, VNAV PTH, VNAV ALT, SINGLE CH
— hide MCP speed dial, if VNAV engaged
— flashing «8» on MCP speed, if MCP speed dial is above flaps, landing gear or Vmo speed limits
— flashing «A» on MCP speed, if MCP speed dial is under minimal maneuver flaps speed limit
 

EICAS:
— display lower unit (engine, systems)

OTHERS:
— improved autobrakes and RTO brake forces
— improved landing and taxi lights brightness
 

SOUNDS:
— roll on ground and runway (from MD80)
— skid dry (from MD80)
— flaps (from B747)
— gear (from B747)

SIM COCKPIT BUILDER:
— list of custom commands (B738_Commands.txt) — will be add commands
— list of datarefs (B738_Datarefs.txt) — will be add datarefs

TD на ND рисуются (дефолтная фича). Профиль — нет.

Что то с CDU пока беда. То что появляются странички как в оригинале это конечно отлично(вот POS INIT запилил уже), но то что из за этого не работает ничего кроме этих новых страничек как то пока расстраивает. Решение конечно есть: так как он меняет только левую CDU, то всё остальное можно забивать на правой, но хочется всего и сразу ))). В общем начал с интересом следить за развитием улучшаек. 

А где исходники взять можно?

Release 1.80:
N1 engine
— new engine for manage N1 thrust with N1 limits
VNAV
— new code for climb and cruise — not default VNAV engine (no more speeds change at climb and cruise alt)
FMC
— add message gong sound for new messages (ENTER IRS POS, ENTER IRS HDG, RESET MCP ALT)

Note:
5 NM before TOD, FMC displayed message RESET MCP ALT and plays gong sound
 

Release 1.79:
FMC
— <Takeoff> pages completed
— <Approach> page completed
OTHERS
— tested with Xplane 11 PB10

Note for Approach page:
GW => entry weight or press 1L button for entry from xplane
Select Vref => selecting Vref with 1R, 2R or 3R large font displayed speed Vref and next select save Vref to 4R
Manual entry Vref => Entry flap and speed and press button 4R (format: FF/, SSS, /SSS, FF/SSS), speed > Vref40 and < Vref15
Wind correction => default +5 kt, maximum +20 kt (format: S, SS)
 

Release 1.78:
EICAS
— fixed bug — correct N1 thrust set displayed
FMC
— N1 Limit pages completed (on ground, in flight) — thrust not calculate yet
— fixed auto thrust mode logic
OTHERS
— fixed issue with A/T N1 mode with LVL CHG engaged if AP off
 

Release 1.77:
PFD
— add annunciate NO VSPD
EICAS
— add bug for N1 limit
— add annunciates MAN, TO, TO-1, TO-2, D-TO, D-TO 1, D-TO 2, CLB, CLB 1, CLB 2, CRZ, GA, CON
— N1 thrust limit set now working
FMC
— add N1 thrust modes (thrust not calculate yet, it is predefined)
— connect to default FMC for some pages (RTE, LEGS, FIX, HOLD, PROG, CLB, CRZ, DES)
OTHERS
— fixed issue with speed tape annunciates
— fixed isuue with graphics on MCP (move slightly up display graphics)
— fixed some small isuue
 

Release 1.76:
FMC
— <Perf Init> and <Perf Limits> pages completed
IRS
— fixed small bugs
 

Release 1.75:
FMC
— <Pos init> and <Pos Ref> pages completed

А где обитают творцы? Настроение 5 копеек добавить в корзину.

Понятия не имею откуда этот Zibo.

Объясните пожалуйста, что за обновления, где брать и куда ложить? Что-то читаю тему и не пойму никак…  :facepalm:

Попробуйте прочитать первое сообщение.

Что-то поломалось с крайней обновой, теперь у обновлённого дефолтыча движки не запускаются… 🙁 

Надо скачать обнову для 12 беты.

По ссылке с первого поста скачал 1.94 (первое, что после обновы сделал), не запускаются движки.

Поставил крайнюю версию 1.96 на чистый самолёт, эффект тот же…

Edited February 27, 2017 by PopovNic

Если установлена последняя 12ая бета, качаеете последний релиз (1,97 на данный момент) и делаете чистый инсталл крафта.

Тоесть удалите полностью папку с модифицированным 737, потом заново копируете дефаултный, переименовываете и поверх уже файлы из архива. Всё должно работать.

Я так и делал, только версии 1.97 не было на тот момент… Пробую…

Спасибо, заработало!!! 😀 

Edited February 28, 2017 by PopovNic

Товарищи, скажите пожалуйста, на сколько теперь с этими доработками ФМС и управление (автопилот и т. п.)соответствуют реальному боинговскому? Можно ли по мануалу для Боинга освоить эти системы на этом самолёте? Я просто с другими нормально проработанными Боингами дела не имел, на Эйрбасе в основном летаю, вот интересно стало Боинг оседлать.

Насчет реального боинговского не знаю — не летал на реальном за штурвалом, сравнить не могу. ) Но для модификации дефолта — очень даже не плох… Темболее бесплатный.

 

Малость неправильно я выразился, не реального боинга, а скорее платных его моделей, наиболее схожих с боингом 737-800 по выполнению процедур и управлению, признаных, так сказать… так как-то. Только на что ориентироваться? 

Смотрел видео гайд по PMDG 737, FMSка теперь на нашем дефолтыче доработанном весьма похожа. Да и по кокпиту вроде похож…