Добавлю еще: отправлял багаж в понедельник кажется, был сильный порывистый ветер. Ехал в порт, вижу визуально заходит S7. Начинает крутить 3-й с 4м и промахивается капитально. В створе он был еще градусов 30 не на курсе. Дал газу и ушел на второй над тем местом, где мы стояли фоткали когда-то. Жесть :).
Заход в Домодедово был норм, но видимо переборщили со скоростью, на глиссаде вовсю юзали интерцепторы. Выравнивания как такового не было вовсе, как шел, так нос задрал и сразу плюх, как на автопосадке. В Чите садились норм, но на финальном этапе ушли ниже глиссады, потом в горизонте практически дотягивали до порога, потом плюх после сброса тяги. На реверсе еще зачем-то дернули влево, сумки в багажных полках гремели не слабо.
Так напомнило наши полетушки толпой в онлайне.
Еще после вылета из Домодедово проходили грозовой фронт, напомнило один рассказ Ершова В.В. Очень похоже. Сверкало здорово, шапки облачности перло вверх выше нас. Покрутили влево вправо не один раз.
Тесно конечно сидеть, хорошо обратно было мало народу, я один сидел, после ужина лег на все 3 места и немного поспал.
Еще не понравилось в Домодедово, как поменяли Gate44 на 31. Там полчаса пришлось стоять из-за отсутствия кресел как таковых. Зато посмотрел как обслуживают наш самолет. Он только приклеился к трапу, вывели пассажиров, а через час уже наш вылет. Самолеты в S7 не простаивают похоже ни минуты.
Теперь жду возможности слетать в Чару на L410. Давно на нем не летал.
Кстати, друзья, я сменил работу, кто помнит, где я работал. Теперь более оптимально по нагрузке, ну и плюс ощутимый в зп. И внезапные командировки в Мск и Чару как бонус.
morpeh232
01.06.2018 в 06:19
Я прилетел не много снимал очень болтало в Толмачёва на ан-148-100 до Москвы в Домадедова на 737-800 понравилось очень……..
morpeh232
15.07.2018 в 05:25
Сергей поздравляю тебя с днём рождения! Здоровья, удачи, семейного благополучия!!!!!!!!!!!
Очень хочу Вас увидеть друзья, сходить на 29 в Кадалу и вообще по бывать в родном Забайкалье! Кстати как там вас под топило то?? Реальных фото нет? а то в сетях пишут пишут….. кому верить…..?
ALZPvip2244
15.07.2018 в 10:00
Gladkov11153
15.07.2018 в 10:27
В 25.05.2018 в 20:57, Lion_UIAA пишет:
Зато посмотрел как обслуживают наш самолет. Он только приклеился к трапу, вывели пассажиров, а через час уже наш вылет. Самолеты в S7 не простаивают похоже ни минуты.
Подписаться что ли на эту ветку… И чего я на неё не обращал внимания раньше? Давно не наблюдал такой концентрации дебилов.
Илья_777541
15.07.2018 в 11:45
НУ ЧОКАК ВЫ ТАМ СИЛЬНО ЗАТОПИЛО?
Илья_777541
15.07.2018 в 11:45
Минусим гладкова
Gladkov11153
15.07.2018 в 12:01
15 минут назад, Илья_777 пишет:
Минусим гладкова
Разве это я написал про обслуживание? А разве я написал поток безумия про спойлеры на глиссаде, спутав их с элерон-интерцепторами? А безумный высер, показывающий полное непонимание отсутствия зависимости турбулентности от типа самолёта — это тоже я? А про уход под глиссаду, наблюдаемый с пассажирского кресла?
А так-то да, давайте посоревнуемся в постановке минусов. Вижу, первый пошёл. Ну что ж… Вызов принят.
Oleg_Evgenyevich35
15.07.2018 в 12:41
38 минут назад, Gladkov пишет:
Разве это я написал про обслуживание? А разве я написал поток безумия про спойлеры на глиссаде, спутав их с элерон-интерцепторами? А безумный высер, показывающий полное непонимание отсутствия зависимости турбулентности от типа самолёта — это тоже я? А про уход под глиссаду, наблюдаемый с пассажирского кресла?
А так-то да, давайте посоревнуемся в постановке минусов. Вижу, первый пошёл. Ну что ж… Вызов принят.
Всегда умиляли такие эксперты из пассажирского кресла. И крен определяют, и интервал со встречным и, даже, отклонение от схемы/маршрута прибытия (это все реальные случаи).
Gladkov11153
15.07.2018 в 12:55
15 минут назад, Oleg_Evgenyevich пишет:
Всегда умиляли такие эксперты из пассажирского кресла.
Вот именно. Определяют промежуточное снижение как вход в глиссаду (особенно если заход с прямой), а «площадки» как исправление уходов под глиссаду. А главное — весь этот бред преподносится как обвинение экипажам. «Я-то знаю»… Возможно, со пойлерами та же история — побыстрее выполнить промежуточное снижение, если при устранении воздушного бардака диспетчер задержал на слишком большой высоте. На глиссаде спойлеры уже армируются для автоматического выпуска после касания, и это зачитывается в «молитве».
А зачем писать Денису? Не понял.
Добавлю еще: отправлял багаж в понедельник кажется, был сильный порывистый ветер. Ехал в порт, вижу визуально заходит S7. Начинает крутить 3-й с 4м и промахивается капитально. В створе он был еще градусов 30 не на курсе. Дал газу и ушел на второй над тем местом, где мы стояли фоткали когда-то. Жесть :).
Заход в Домодедово был норм, но видимо переборщили со скоростью, на глиссаде вовсю юзали интерцепторы. Выравнивания как такового не было вовсе, как шел, так нос задрал и сразу плюх, как на автопосадке. В Чите садились норм, но на финальном этапе ушли ниже глиссады, потом в горизонте практически дотягивали до порога, потом плюх после сброса тяги. На реверсе еще зачем-то дернули влево, сумки в багажных полках гремели не слабо.
Так напомнило наши полетушки толпой в онлайне.
Еще после вылета из Домодедово проходили грозовой фронт, напомнило один рассказ Ершова В.В. Очень похоже. Сверкало здорово, шапки облачности перло вверх выше нас. Покрутили влево вправо не один раз.
Тесно конечно сидеть, хорошо обратно было мало народу, я один сидел, после ужина лег на все 3 места и немного поспал.
Еще не понравилось в Домодедово, как поменяли Gate44 на 31. Там полчаса пришлось стоять из-за отсутствия кресел как таковых. Зато посмотрел как обслуживают наш самолет. Он только приклеился к трапу, вывели пассажиров, а через час уже наш вылет. Самолеты в S7 не простаивают похоже ни минуты.
Теперь жду возможности слетать в Чару на L410. Давно на нем не летал.
Кстати, друзья, я сменил работу, кто помнит, где я работал. Теперь более оптимально по нагрузке, ну и плюс ощутимый в зп. И внезапные командировки в Мск и Чару как бонус.
Я прилетел не много снимал очень болтало в Толмачёва на ан-148-100 до Москвы в Домадедова на 737-800 понравилось очень……..
Сергей поздравляю тебя с днём рождения! Здоровья, удачи, семейного благополучия!!!!!!!!!!!
Очень хочу Вас увидеть друзья, сходить на 29 в Кадалу и вообще по бывать в родном Забайкалье! Кстати как там вас под топило то?? Реальных фото нет? а то в сетях пишут пишут….. кому верить…..?
Подписаться что ли на эту ветку… И чего я на неё не обращал внимания раньше? Давно не наблюдал такой концентрации дебилов.
НУ ЧОКАК ВЫ ТАМ СИЛЬНО ЗАТОПИЛО?
Минусим гладкова
Разве это я написал про обслуживание? А разве я написал поток безумия про спойлеры на глиссаде, спутав их с элерон-интерцепторами? А безумный высер, показывающий полное непонимание отсутствия зависимости турбулентности от типа самолёта — это тоже я? А про уход под глиссаду, наблюдаемый с пассажирского кресла?
А так-то да, давайте посоревнуемся в постановке минусов. Вижу, первый пошёл. Ну что ж… Вызов принят.
Всегда умиляли такие эксперты из пассажирского кресла. И крен определяют, и интервал со встречным и, даже, отклонение от схемы/маршрута прибытия (это все реальные случаи).
Вот именно. Определяют промежуточное снижение как вход в глиссаду (особенно если заход с прямой), а «площадки» как исправление уходов под глиссаду. А главное — весь этот бред преподносится как обвинение экипажам. «Я-то знаю»… Возможно, со пойлерами та же история — побыстрее выполнить промежуточное снижение, если при устранении воздушного бардака диспетчер задержал на слишком большой высоте. На глиссаде спойлеры уже армируются для автоматического выпуска после касания, и это зачитывается в «молитве».
я был с вами на симеровках в чите!
ну и что молчим то?
10963_1530453840.webp
46350_1527542695.webp
65982_1530632465.webp
83673_1531562855.webp
85104_1532801831.webp
92582_1532464764.webp
Эти борта летают к нам в Читу ежедневно!
Что ты тут по наскидывал ? Вирусы? Какой формат, что за файлы ?? Сам кем будешь
Edited by Илья_777
Мужики, всем привет! 22 января у меня родилась дочь!
Оооо,молодец!!!Поздравляю вас!!!Пусть растет умненькой и здоровенькой!!!Всех вам благ!!!
От всей души поздравляю!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Спасибо дорогой!
Саня, спасибо огромное!
Как назвал? да что да как? Фотку кинь!
Мария)
Фотки потом в личку отправлю, как подрастет немного))
всех с 23 февраля! прорвемся!!!!!!!
У кого есть фототеррайн города Чита, поделитесь, пожалуйста. В библиотеке все ссылки на сцену мёртвые.
Тут есть кто живой????