я новичок в области авиации и мне очень хочется научится ориентироваться в файлах STAR. Может есть какой нибудь мануал или видео для чайников? Объясните как пользоваться STAR пж.
Ответов: 19
Nickbe1689
02.04.2021 в 07:44
Kraftigvip6455
02.04.2021 в 07:50
Подскажите пожалуйста, почему STARы в картах Jeppesen никогда не совпадают с Старами в FMS самолетов? Запарился уже. За это и ненавижу карты ихние.
U-HCK2158
02.04.2021 в 07:56
6 минут назад, Kraftig пишет:
Подскажите пожалуйста, почему STARы в картах Jeppesen никогда не совпадают с Старами в FMS самолетов? Запарился уже. За это и ненавижу карты ихние.
Все обновлено?
Nickbe1689
02.04.2021 в 07:57
4 минуты назад, Kraftig пишет:
Подскажите пожалуйста, почему STARы в картах Jeppesen никогда не совпадают с Старами в FMS самолетов? Запарился уже. За это и ненавижу карты ихние.
Я когда просил у Татьяны @Ляпучка схемы Jepp актуального цикла AIRAC, то схемы актуального AIRAC в FMS совпадали с картами. Думаю, дело в актуальности цикла.
Kraftigvip6455
02.04.2021 в 08:03
4 минуты назад, U-HCK пишет:
Все обновлено?
Да, обновлял.
4 минуты назад, Nickbe пишет:
то схемы актуального AIRAC в FMS совпадали с картами. Думаю, дело в актуальности цикла.
То есть чтобы совпадал цикл и на картах и FMS? Но не думаю что точки так часто меняются. СТАРы по идее так вообще редко меняют. А отсутствие почти всегда и несовпадение это.
modest11111vip3746
02.04.2021 в 08:05
Только что, Kraftig пишет:
Да, обновлял.
То есть чтобы совпадал цикл и на картах и FMS? Но не думаю что точки так часто меняются. СТАРы по идее так вообще редко меняют. А отсутствие почти всегда и несовпадение это.
Меняют. Иначе зачем тогда в fmc навдату обновлять? Циклы должны быть тютелька в тютельку, иначе будут непонятки
Ляпучка8137
02.04.2021 в 08:10
5 minutes ago, Kraftig said:
СТАРы по идее так вообще редко меняют.
Как раз-таки не так уж и редко. Причём не редко бывает, что сам СИД или СТАР вроде бы тот же самый, а название немного другое, соответственно в базе FMC его уже не найдёте.
modest11111vip3746
02.04.2021 в 08:18
to Nickbe, видосы хорошие, только хер они помогут на заходах/вылетах в какой-нибудь Америке, например) Там в крупняках чаще последние точки маршрута не совпадают с началом стара) И при вылетах так же. Сидишь над картами пол часа, как лего собираешь заход)
Edited by modest11111
Kraftigvip6455
02.04.2021 в 08:26
7 минут назад, modest11111 пишет:
Сидишь над картами пол часа, как лего собираешь заход)
Во, я про то же.
Nickbe1689
02.04.2021 в 08:32
12 минут назад, modest11111 пишет:
to Nickbe, видосы хорошие, только хер они помогут на заходах/вылетах в какой-нибудь Америке, например)
Это для топикстартера, чтобы сам принцип понять. А так да, бывает приходится «кроссворд» разгадывать с этими схемами .
Kraftigvip6455
02.04.2021 в 08:37
10 минут назад, Nickbe пишет:
А так да, бывает приходится «кроссворд» разгадывать с этими схемами .
Да вот помню в каких-то картах (не у джепов) был лист, где все СТАРЫ были на одном листке. То есть по центру порт расположен, а вокруг по кругу все точки старов и схемы, и все на одном листе.
Вот это мегаудобно было. Сейчас такого нет что-то. Приходится пол часа страницы листать, выискивая нужную схему.
Edited by Kraftig
Nickbe1689
02.04.2021 в 08:45
14 минут назад, Kraftig пишет:
Приходится пол часа страницы листать, выискивая нужную схему.
Так ведь, выбираем схему исходя из нужной полосы. Нашли страницу с типом захода с нужной полосой и там сразу все STAR именно для этой полосы. По моему, удобно. А обзорный лист со всеми STAR в JEPP тоже есть у многих аэропортов. Он обычно в сборнике идёт в начале, там сразу все полосы, все ILS и все схемы показаны. Если я не ошибаюсь.
P.S. Глянул LOWW, да, нет сейчас общей схемы. Там вообще сплошной RNAV сейчас
Edited by Nickbe
Kraftigvip6455
02.04.2021 в 08:53
5 минут назад, Nickbe пишет:
Так ведь, выбираем схему исходя из нужной полосы.
Ну да, для каждой полосы.
Вот очень нравятся российские карты от FATA. Всё красиво и четко у них всегда. То есть сами карты эргономически гораздо лучше воспринимаются чем джепы.
Я думаю, JEPP сейчас затачивают карты под электронное использование. Для разных EFB, чтобы они автоматически подтягивались и синхронизировались с FMS. На большинстве современной авионики — Garmin, Collins, разные A350/B787 — схемы все на экранах MFD рисуются.
Ляпучка8137
02.04.2021 в 13:06
4 hours ago, Kraftig said:
Да вот помню в каких-то картах (не у джепов) был лист, где все СТАРЫ были на одном листке. То есть по центру порт расположен, а вокруг по кругу все точки старов и схемы, и все на одном листе.
Вот это мегаудобно было. Сейчас такого нет что-то. Приходится пол часа страницы листать, выискивая нужную схему.
Удобность, наверное, от конкретного порта зависит? Если, скажем, какой-нибудь, приличных размеров порт, четыре полосы, да полторы сотни старов, а то и больше… Вряд ли на одном листке это будет удобно
Kraftigvip6455
02.04.2021 в 13:44
32 минуты назад, Ляпучка пишет:
Удобность, наверное, от конкретного порта зависит? Если, скажем, какой-нибудь, приличных размеров порт, четыре полосы, да полторы сотни старов, а то и больше… Вряд ли на одном листке это будет удобно
Ну это тоже верно. В больших портах так не нарисуешь.
А вообще очень не хватает онлайн сервиса. Условно — приближаешь карту порта, кликаешь на нужную полосу, а он тут же выдает все стары к этой полосе. В каком-нибудь flash-формате. Наглядном.
Ну или чтобы сам FMS показывал на карте все стары. Сейчас же когда какой-то СТАР выбираешь в FMS, он пунктирной линией показывает этот СТАР, и чтобы увидеть другие, приходится этот отменять, заново выбирать другой СТАР и тогда только покажет. А вот если бы все сразу показал так, было бы классно.
Nickbe1689
02.04.2021 в 14:04
20 минут назад, Kraftig пишет:
Условно — приближаешь карту порта, кликаешь на нужную полосу, а он тут же выдает все стары к этой полосе
LNM это всё очень удобно и красиво показывает. Выбрал полосу — вот тебе все STAR. И онлайна не надо)))
Я перед тем как лезть в FMS именно в LNM всё смотрю.
Edited by Nickbe
Art-kach56
03.04.2021 в 11:09
21 час назад, Kraftig пишет:
Ну это тоже верно. В больших портах так не нарисуешь.
А вообще очень не хватает онлайн сервиса. Условно — приближаешь карту порта, кликаешь на нужную полосу, а он тут же выдает все стары к этой полосе. В каком-нибудь flash-формате. Наглядном.
Ну или чтобы сам FMS показывал на карте все стары. Сейчас же когда какой-то СТАР выбираешь в FMS, он пунктирной линией показывает этот СТАР, и чтобы увидеть другие, приходится этот отменять, заново выбирать другой СТАР и тогда только покажет. А вот если бы все сразу показал так, было бы классно.
Как раз в Navigraph Charts всё это очень удобно реализовано, именно так как вы описали, но ежемесячная подписка платная))
Kraftigvip6455
03.04.2021 в 11:24
13 минут назад, Art-kach пишет:
Как раз в Navigraph Charts всё это очень удобно реализовано, именно так как вы описали, но ежемесячная подписка платная))
О, спасибо за информацию. Надо будет посмотреть и попробовать. Купить подписку на месяц хотя бы.
Подскажите пожалуйста, почему STARы в картах Jeppesen никогда не совпадают с Старами в FMS самолетов? Запарился уже. За это и ненавижу карты ихние.
Все обновлено?
Я когда просил у Татьяны @Ляпучка схемы Jepp актуального цикла AIRAC, то схемы актуального AIRAC в FMS совпадали с картами. Думаю, дело в актуальности цикла.
Да, обновлял.
То есть чтобы совпадал цикл и на картах и FMS? Но не думаю что точки так часто меняются. СТАРы по идее так вообще редко меняют. А отсутствие почти всегда и несовпадение это.
Меняют. Иначе зачем тогда в fmc навдату обновлять? Циклы должны быть тютелька в тютельку, иначе будут непонятки
Как раз-таки не так уж и редко. Причём не редко бывает, что сам СИД или СТАР вроде бы тот же самый, а название немного другое, соответственно в базе FMC его уже не найдёте.
to Nickbe, видосы хорошие, только хер они помогут на заходах/вылетах в какой-нибудь Америке, например) Там в крупняках чаще последние точки маршрута не совпадают с началом стара) И при вылетах так же. Сидишь над картами пол часа, как лего собираешь заход)
Edited by modest11111
Во, я про то же.
Это для топикстартера, чтобы сам принцип понять. А так да, бывает приходится «кроссворд» разгадывать с этими схемами .
Да вот помню в каких-то картах (не у джепов) был лист, где все СТАРЫ были на одном листке. То есть по центру порт расположен, а вокруг по кругу все точки старов и схемы, и все на одном листе.
Вот это мегаудобно было. Сейчас такого нет что-то. Приходится пол часа страницы листать, выискивая нужную схему.
Edited by Kraftig
Так ведь, выбираем схему исходя из нужной полосы. Нашли страницу с типом захода с нужной полосой и там сразу все STAR именно для этой полосы. По моему, удобно. А обзорный лист со всеми STAR в JEPP тоже есть у многих аэропортов. Он обычно в сборнике идёт в начале, там сразу все полосы, все ILS и все схемы показаны. Если я не ошибаюсь.
P.S. Глянул LOWW, да, нет сейчас общей схемы. Там вообще сплошной RNAV сейчас
Edited by Nickbe
Ну да, для каждой полосы.
Вот очень нравятся российские карты от FATA. Всё красиво и четко у них всегда. То есть сами карты эргономически гораздо лучше воспринимаются чем джепы.
UUOO.pdf
Я думаю, JEPP сейчас затачивают карты под электронное использование. Для разных EFB, чтобы они автоматически подтягивались и синхронизировались с FMS. На большинстве современной авионики — Garmin, Collins, разные A350/B787 — схемы все на экранах MFD рисуются.
Удобность, наверное, от конкретного порта зависит? Если, скажем, какой-нибудь, приличных размеров порт, четыре полосы, да полторы сотни старов, а то и больше… Вряд ли на одном листке это будет удобно
Ну это тоже верно. В больших портах так не нарисуешь.
А вообще очень не хватает онлайн сервиса. Условно — приближаешь карту порта, кликаешь на нужную полосу, а он тут же выдает все стары к этой полосе. В каком-нибудь flash-формате. Наглядном.
Ну или чтобы сам FMS показывал на карте все стары. Сейчас же когда какой-то СТАР выбираешь в FMS, он пунктирной линией показывает этот СТАР, и чтобы увидеть другие, приходится этот отменять, заново выбирать другой СТАР и тогда только покажет. А вот если бы все сразу показал так, было бы классно.
LNM это всё очень удобно и красиво показывает. Выбрал полосу — вот тебе все STAR.
И онлайна не надо)))
Я перед тем как лезть в FMS именно в LNM всё смотрю.
Edited by Nickbe
Как раз в Navigraph Charts всё это очень удобно реализовано, именно так как вы описали, но ежемесячная подписка платная))
О, спасибо за информацию. Надо будет посмотреть и попробовать. Купить подписку на месяц хотя бы.