Prop Air в FSEconomy — ВА Prop Air Aviation

Поскольку народ проявляет интерес, а специфика нашей ВАК подразумевает использование малой винтовой авиации, решил организовать филиал Prop Air Aviation на ресурсе FSEconomy.

Добро пожаловать в Prop Air NRM subdivision !!!

 

PRP%20NRM%20LOGO.jpg

 

Для регистрации в филиале необходимо зарегистрироваться на ресурсе FSE и сделать запрос мне в личку или в этой теме, указав свой ник в FSEconomy.

Узнать, что такое FSE и как оно работает можно в отличной теме здесь на форуме или из мануала на сайте ресурса.

 

На старте имеем следующее:

— ФБО в аэропорту 8W3

— Piper Cheyenne II (выставлен на продажу :))

— примерно 10к денех в банке

— арендованые 3 гейта в Мозес Лэйк KMWH

По поводу места. Брал исходя из наличных средств, но место нашел, имхо, неплохое. Сам АП расположен в широкой долине, но рядом со всех сторон горы. Места красивенные и интересные (FTX NRM)! Кстати, возможно кому-то и знакомые — рядом Челан Мун, здесь проходят маршруты многих миссий из «Разгона». Дело в том, что как ни люблю я Алиску, всё ж хочется иногда разнообразия, и маленьким крафтам здесь есть где развернуться.

ФБО будет использоваться для ремонта и обслуживания. Так же рекрмендуется, пролетая рядом, делать дозаправку именно здесь.

Шайен выставил на продажу. По началу думаю не нужен. Хочу прикупить пару крафтов, если денег хватит. Один самолет — это не флот. По деньгам подойдет что либо в стиле цессны 182.

Сообщение отредактировал Enzzo: 29 July 2013 — 21:50

Ответов: 71

Сценарий прикуплю, наведаюсь в гости :) 

Изучаем экономику полетов :). Посмотрел однопаксовые рейсы из Портланда, получил такой график:

 

e5eb2a2685b1e9ce540f09995f8cdf1e.jpg

 

Ясен-красен, что оптимално держать дальность 75-150 nm, и дальше 200 соваться — только ради интереса.

Сообщение отредактировал Enzzo: 29 July 2013 — 22:01

Я уже давно дальше ста миль не летаю ;)

Лучше подумать о рабочей лошадке. Пока видится цессна 185 или 206 на 5 посадочных мест. Потом караван и твин оттер.

Мауль тоже ничего. Да и трехместки со счетов скидывать не стоит…

Эдуард, прошу меня зарегестрировать. Никнейм в FSE — nerison. NRM нет, но постараюсь приобрести)

Отправил приглашение

Отправил приглашение

Принял, благодарю.

И моя однако тоже хочет(spy20071). :yes:

 

А шо це таке-NRM?

Можно начать во с таких коротких рейсов:

 

182 RG II, 40 минут туда и обратно что бы заработать 1000$:

 

2013.07.29 22:26:05 KFHR KBVS   Cessna 182 Skylane 00:19 24 $438.30  

2013.07.29 22:03:14 KBVS KFHR   Cessna 182 Skylane 00:19 24 $1,314.90                    

Сообщение отредактировал bugel-: 30 July 2013 — 13:29

Вот оно:

Прикрепленный файл
 kmwh.jpg   473.17К
  0 Количество загрузок:

А шо це таке-NRM?

Это сценарий от ORBX, Сергей, — FTX NA BLUE USA — Canada Northern Rocky Mountains. Тут подробнее.

И моя однако тоже хочет(spy20071). :yes:
 
А шо це таке-NRM?

Заходи, дружище! :)
НРМ — это сцена от ОРБИкс для Скалистых гор.

У него девятка :(

Знаю-знаю…
Парни, заглядывайте в ассигменты группы. По первой буду туда скидывать все, что гейты нашлепают. Плюс, если что стоящее подвернется. Люди вроде подобрались пока сплошь ответственные :), посему подниму всех до стаффа (руки в кассу не запускать !!! :D). Тоже, вдруг повернутся удачные задания, добавьте для группы.
Ну и нужно присмотреть в округе пару подходящих крафтов, в пределах 150к, максимум 200. Может будут VFR или битые, но подешевле — это самое оно!

Перевёл 10 000, пока нет сценария буду деньгами помогать. 

Знаю-знаю…
Парни, заглядывайте в ассигменты группы. По первой буду туда скидывать все, что гейты нашлепают. Плюс, если что стоящее подвернется. Люди вроде подобрались пока сплошь ответственные :), посему подниму всех до стаффа (руки в кассу не запускать !!! :D). Тоже, вдруг повернутся удачные задания, добавьте для группы.
Ну и нужно присмотреть в округе пару подходящих крафтов, в пределах 150к, максимум 200. Может будут VFR или битые, но подешевле — это самое оно!

А теперь, для особо «тупых», по русски пожалуйста :russian_ru: 

Обидно, для 9-ки нет нормальных сцен этого региона, только дефолт.

Серег, по русски и подробно только тут.

Assignments — это задания для группы. В подменю Groups. Staff — уровень доступа. Могут лазить наводить порядки в ассигменты и в «кассу».

 

Вот такие крафты по приемлемой цене сейчас доступны:

Cessna 182 Skylane                     125 kts  3 pax  14 Gallons/Hour   $182,000.00 
Cessna 182 Skylane                     125 kts  3 pax  14 Gallons/Hour   $182,000.00 
Diamond DA40D DiamondStar     135 kts  3 pax    5 Gallons/Hour   $160,000.00
Dornier Do-27 A4                          125 kts  5 pax  16 Gallons/Hour   $193,574.00 
Lockheed Vega                             125 kts  6 pax  33 Gallons/Hour   $198,701.00
New Standard D25A                       90 kts  4 pax  14 Gallons/Hour    $109,033.00
Piper PA-22 Super Pacer              104 kts  3 pax  11 Gallons/Hour    $98,999.00
Piper PA-28 Archer                        110 kts  3 pax  10 Gallons/Hour   $200,000.00
Stinson Reliant                              124 kts  3 pax   14 Gallons/Hour   $109,626.00   

 

Может проголосуем? Каждый за два. Мне импонируют С182 и Do-27
 

Сообщение отредактировал Enzzo: 30 July 2013 — 18:13

Дора 27, С182

Вот только цессну мне кажеться, надо брать IFRAPGPS 

Мне импонируют С182 и Do-27 +1

 

 

IFR  + GPS, АР не критично, можно и на руках, цессна прекрасно триммируется.

PA-28 и Do-27.

Дора 27, С182

Вот только цессну мне кажеться, надо брать IFRAPGPS 

 

 

Мне импонируют С182 и Do-27 +1

 

 

IFR  + GPS, АР не критично, можно и на руках, цессна прекрасно триммируется.

 

Вы чё парни! У нас же Фэ-Бэ-О!!! :sarcastic:  Зафигакаем что душа пожелает, хоть Гармин.

Вообщем, по результатам голосования — Дорнье и Цессна. На первое время сойдет, дальше будем поглядеть…

Как вы прекрасно понимаете, летать на других крафтах вовсе не возбраняется. На своих просто выгоднее.

 

P.S. Цессну взял (почти целофан), стоит в WA63, на Дору пока не хватает. Пора приступать к полетам. Если будете пролетать неподалеку от ФБО, залетайте и заливайтесь по полной. Так же можно будет поставить авионику.

Сообщение отредактировано Enzzo: 30 July 2013 — 22:30

Ну писец, Дора от Digital Aviation хардкорный аппарат :joystick: