Cessna Citation CJ4 — Самолёты для Microsoft Flight Simulator 2020

Здравствуйте. Подскажите, есть ли где-нибудь в открытом доступе документы на этот самолёт? Расчёт топлива, V-speeds, Limitations, стандартные процедуры и т.п.


Edited by VTK519

Ответов: 336

Присоединюсь к вопросу. Но как я понимаю ещё нет. Я беру приблизительно пока что, ориентируясь из максимальной дальности самолета. 

Вот здесь есть немного:
http://www.smartcockpit.com/plane/CESSNA/CITATION JET SERIES.html

Ну и что-то можно взять из сертификата:
https://www.easa.europa.eu/sites/default/files/dfu/EASA-TCDS-A.078_(IM)_Cessna_525_Series_(CJ4)-07-16052013.pdf


Edited by Tegami

Еще немного документов с полезной инфой:


https://www.tadistributors.com/wp-content/uploads/2016/03/SD-CJ4-Unit-0200-to-TBD-2015-Oct.pdf
https://www.citationjetpilots.com/documents/safety/docs/in_flight_guides/Inflight Guide CJ4-V2.0.pdf

и Flight planning guide в аттаче.

CJ4 FPG Feb 2010.pdf


Edited by Tegami

Прошу прощения за нубский вопрос. Есть ли в этом самолете автомат тяги? И если есть, то как его включить?

FLC  — работает при смене высоты. Но вот как включить автомат тяги не разобрался. Перелопатил все уже, не могу разобраться.

1 час назад, krik1232 пишет:

Есть ли в этом самолете автомат тяги?

Нет там автоматы тяги. И в реальном тоже нет.

3 часа назад, Nickbe пишет:

Нет там автоматы тяги. И в реальном тоже нет.

Спасибо за ответ. Теперь хоть успокоюсь )) 

2020-09-01_22-25-39.png.55a2812fd412a1a044ba76cd5bc8d403.png

Какой то глюк словил на этом самолёте. Полёт был долгим больше 3 часов и уже на снижении индикатор скорости «сломался» и как будто время «затормозилось», самолёт стал медлительным, на автомате не хотел снижаться. Кто то с подобным сталкивался? И с топливом здесь что-то не то, по карте когда планировал полёт топливо должно было хватить (по крайне мере в подсвеченный круг аэропорт посадки влезал), пришлось два раза дозаправить в воздухе )

5 минут назад, Anagamin пишет:

амолёт стал медлительным, на автомате не хотел снижаться. Кто то с подобным сталкивался?

У тебя окна в этот момент случайно не замерзали? У меня точно такой же глюк был на Cessna Longitude. Причем отпускало только тогда, когда немного все расстаяло.

Только что, DarkSideMaster пишет:

У тебя окна в этот момент случайно не замерзали? У меня точно такой же глюк был на Cessna Longitude. Причем отпускало только тогда, когда немного все расстаяло.

Нет, окна не замерзали в этот момент, специально посмотрел внешку, льда не было на поверхности планера

Anagamin

Обогрев ПВД  был включен?

Хотя, Вы летели 3 часа,  и сломалось только на снижении.
_


Edited by serg_p

12 минут назад, serg_p пишет:

Anagamin

Обогрев ПВД  был включен?

Хотя, Вы летели 3 часа,  и сломалось только на снижении.
_

ПВД не помню был ли включён, там была облачность при снижении, поэтому всё может быть. А вообще я пока не видел чтобы из за не включенного ПВД в этом симе были какие то поломки

Я видел, и не раз.

Настройки динамики данного самолета абсолютно не соответствуют реальным. И в первую очередь это касается именно тяги двигателей и расхода топлива. На avsim.com ребята выпустили патч, который делает поведение модели несколько ближе к реальному: https://www.avsim.com/forums/topic/582243-updated-cj4-performance-updated-enginescfg/page/2/

Нашел еще один вариант настройки от пользователя К20017, но сам пока не проверял:  https://forums.flightsimulator.com/t/citation-cj4-gripes-thread/237427/6

Довольно дружелюбный самолёт. И скорость хорошая, и управляемость, и автопилот не заумный, и MCDU вроде минимально, но функционален, 

Много INOP-ов  на панелях,  но всё необходимое вроде нажимается. 

Не нашёл РЛЭ на эту птичку. Отсюда вопросы: 

—  какие у него посадочные скорости?

— как пользоваться COM-ами, интегрированными в MCDU?


Edited by arbalet73

1 час назад, arbalet73 пишет:

  какие у него посадочные скорости?

Цитата

For reference, V1 and Vr will be about 97 kts light, 107 kts medium weight and 112 kts max gross. V2 will be about 10 knots higher in all cases. Vref will be about 105 unless you’re particularly heavy — best to shoot for the green donut in the glareshield AOA for best final approach speed.

Вот здесь есть мод исправляющий характеристики производительности двигателей. И некоторая полезная информация.

https://www.avsim.com/forums/topic/582243-updated-cj4-performance-updated-enginescfg/?tab=comments#comment-4320144

P.S. На второй странице темы, версия мода для установки в Community.

Спасибо. Не густо. Надо раздобыть РЛЭ. 

3 часа назад, arbalet73 пишет:

Спасибо. Не густо. Надо раздобыть РЛЭ. 

В свободном доступе есть только для CJ1-2, для CJ4 я не смог ни где найти. Но думаю, что косвенной информации и так достаточно. Тем более, до сих пор, даже с установленным модом, характеристики пока очень приблизительные, по реальному РЛЭ летать бессмысленно.

Кстати, MCDU на этой птичке Collins FMS-3000. 

Функции реализованы примерно на четверть. 

В 02.09.2020 в 07:49, Vlad76 пишет:

Настройки динамики данного самолета абсолютно не соответствуют реальным. И в первую очередь это касается именно тяги двигателей и расхода топлива. На avsim.com ребята выпустили патч, который делает поведение модели несколько ближе к реальному: https://www.avsim.com/forums/topic/582243-updated-cj4-performance-updated-enginescfg/page/2/

Спасибо, стало получше, по крайне мере с топливом, теперь хватает почти на 3 часа полёта, но лучше судьбу не испытывать и планировать полет на 2 или 2 с небольшим часа. У меня полет длился чуть больше 3 часов и на круге топливо закончилось 🙂 пришлось дозаправку в воздухе проводить и запускать движки в воздухе, сел благополучно  🙂 Конечно глюков много ещё в самолёте, но мне он нравится.

Можно ли на данной модели выставит частоту DME и посмотреть дальность и если можно то как?! 

Похоже фиксом CJ4 добровольцы занялись https://github.com/J-Hoskin/CJ4-Extended

Current features

  • Air and heat knob animation functionality (Pilot, Copilot, and Cabin Fan, Cockpit and Cabin Temperature, Climate Control)
  • Seatbelt lights and chime sounds
  • Static airport charting functionality (first of its kind?)
  • Flight log FMS page (Take-off time, time en-route, landing time, fuel used)
  • FMS Perf Menu with PERF button functionality
  • Fixed FMS styling bugs
  • UTC clock and RAT functionality on MFD and PFD
  • Significant fuel performance improvements

V0.2.0 https://github.com/Working-Title-MSFS-Mods/fspackages/releases/tag/cj4-v0.2.0 там огромный список изменений, поэтому проще посмотреть видео.
 

 

Самолёт с этим обновлением стал более интересным, ещё интересная штука появилась — чарты можно вывести на MFD, правда для этого надо немного ручками поработать чтобы добавить нужные чарты в самолёт 

2020-09-21_22-14-59.png.a4c10b5d74625cc2d6e6fa2024e83c7a.png

On 12/9/2020 at 4:02 AM, GansRUS said:

Коллеги подскажите в чём проблема… Working Title версия крайняя 0.7.3 столкнулся с такой проблемой: увеличиваю вертикальную скорость на снижении где то до 1200 и всё автопилот сходит с ума триммер максимум down, vs зашкаливает за 9000 и даже после выключения автопилота колёсико регулировки vs сходя с ума накручивает скорость до бесконечности… Это что за мистика? Или я где то косячу? Но раньше такого не было… 

Вы установили метрическую систему измерений в настройках? Если да, то это происходит из-за неё. Переключитесь на hybrid или imperial.