Здравствуйте, Друзья!
Ещё даже не Новый Год… А мы даже можем порадовать вас новой версией самолета.
Пока все сидят по домам и самоизолируются, у разработчиков появилось немного времени для любимого дела. И мы спешно принялись за работу. Результат очередной сессии работ — перед вами.
Что мы на сегодня имеем?
1. Модель портирована в симулятор P3D v. 4 (версии не ниже 4.5). Версия для FSX и P3D версий младше 4 также поддерживается.
2. Доработаны АРК-15 (озвучка, режимы РАМ и АНТ, анимация в ВК).
3. ВПШ не переключал каналы РСБН — исправлено.
4. ТКАС не инициализировался при загрузке в ВК — исправлено.
5. Исправлена работа кнопок пульта САУ от СП.
6. Доработан механизм сохранения и загрузки полета (см. ниже) и увеличено кол-во сохраняемых параметров.
7. Анимирован в ВК пульт П-31-4.
8. Анимированы тумблеры СУША-МОРЕ и ДИСС в ВК.
9. Исправлена настройка частот КУРС-МП из ВК.
10. Исправлен задатчик давления на футомере в ВК.
11. Анимированы в ВК приборы контроля двигателей.
12. Исправлена работа барабанчиков на счетчиках П2 в ВК.
13. Поменяны местами буквы X и Y на счетчиках П-2 и П-3 в ВК.
14. Исправлены импорт плана и построение навигационной базы в KLN-90B (Меню в симе больше нет. функция AFP->FPL0 теперь доступна через мышиную зону в левом вернем углу прибора.)
1. The model is now compatible with Prepar3D v.4 (versions 4.5 and above). Model for FSX and P3D v.3 is also updated.
2. Updated ADF АРК-15 (sounds, modes РАМ and АНТ, animation in VC).
3. Virtual Navigator Assistant (ВПШ) doesn’t switch RSBN channels — fixed.
4. TCAS doesn’t initialize if model loaded in VC — fixed.
5. Corrected SAU buttons switching from Service Gauge (СП).
6. Improved logic of saving flights, added new parameters for saving.
7. Animated П-31-4 panel in VC.
8. Animated switches СУША-МОРЕ and ДИСС in VC.
9. Corrected КУРС-МП frequency tuning from VC.
10. Fixed pressure setting knob on feet altimeter in VC.
11. Animated engine control gauges in VC.
12. Fixed counter on П-2 panel in VC.
13. Fixed letters «X» and «Y» on П-2 and П-3 panels in VC.
14. KLN-90B — corrected import of flight plan and navigation data creating.(No more sim menu, AFP->FPL0 now is available at the mouse hotspot at left-up corner of the gauge.)
Немного переделан и сам механизм сохранения и загрузки самолета.
1. Сохранение производится только через меню симулятора.
2. В конфиге IL62_GAU.CFG есть параметр StartFlight. Если он 0, то по умолчанию самолет грузится в состоянии Cold&Dark. Если 1 — Ready to Flight.
3. В аналогичные состояния самолет приводят одноименные кнопки на панели загрузки и заправки (Shift-9).
4. Кнопка Load Last Flight на панели загрузки и заправки загружает последний загруженный полет, а не состояние на момент окончания предыдущего. Т. е. по этой кнопке можно отрабатывать однообразные ситуации (заходы, например), но нельзя продолжить прошлый полет.
У симулятора своеобразное понимание о сохранениях и загрузках. Например, пока не выбрать «Завершить полет», он считает, что мы до сих пор в загруженной ситуации, как бы не меняли модели самолетов и аэропорты. Но в целом сохраниться и загрузиться в типовых ситуациях можно, если не заниматься извратом.
1. Saving flight is performed only from the simulator menu.
2. There is parameter StartFlight in the configuration file (IL62_GAU.CFG). It should be 0 for «Cold&Dark start» by default, and 1 — for «Ready to Flight start».
3. Buttons on the Load&Fuel panel (Shift+9) do the same.
4. «Load Last Flight» button on the Load&Fuel panel loads the last loaded flight, not the situation of the previous flight you finished. So you can train typical situations (take off, approach, and so on), but you can not continue your previous flight with this button.
Всё не финальное, поэтому докладывайте о багах в обычном режиме.
Ссылки:
Самолет для FSX, для P3d 3.4.
https://www.dropbox.com/s/wc1nc41bqgisdji/PT_Il-62M_Beta2.exe?dl=0
https://drive.google.com/file/d/1AM8etTD8er409nML5ueHD1Zu7-fue1Kc/view?usp=sharing
Самолет для P3d 4.5.
https://www.dropbox.com/s/mwj2fkh5wl8c891/PT_Il-62M_Beta2-64.exe?dl=0
https://drive.google.com/file/d/1rfMhQk6W3fpIKcPlnJusH0hN_StgMVdQ/view?usp=sharing
Пейнкит.(ссылка старая, как и сам кит)
https://1drv.ms/u/s!Ao5VwvxQ7gS_nm1EXhU8lr1meEy9
С Уважением, Команда ПТ.
Edited by Kirill Konovalov
Вы лучшие! Тушку 154 бы в препар ещё!
Это нереальное чудо! Не верится что мечта сбылась. 12 лет ждал и надеялся что когда-нибудь это случится. Потом уже надежда пропала. А тут раз, и такая новость! Это нереально.
Мой низкий поклон разработчикам!
превосходно! Ту-154м бы еще не хуже чем в 9ке, цены бы не было!!
Спасибо!!! Это действительно долгожданная вещь для некоторых. Теперь обновляйте Тушку Мку :))
А почему на сайт ПТ не кладете? Или он уже вам не принадлежит?
Сайт, как и его коммьюнити по сути мертвы. Доступа к файловому архиву сайта ПТ напрямую у меня или Grei нет. Искать каждый раз людей, у которых доступ когда-то был… Такое себе.
Имело некий смысл класть только туда и поддерживать этим и коммьюнити сайта, и приток пользователей ранее, когда сайт был жив. А сейчас… Какое количество людей сейчас УВИДИТ это на сайте ПТ? 2 человека, 3? Сохранить хоть какую-то базу пользователей этих самолетов явно важнее. А значит нужен охват аудитории.
+ При такой форме релиза я могу контролировать файлы, оперативно вносить изменения. Заменять инсталлеры, если найдены критические ошибки. Что я не смог-бы делать с ПТ—шным файлохранилищем сайта.
@Kirill Konovalov фига ты! Жму твою мужественную руку.
Кирилл, а есть в ZIP-е (просто все файлы упакованные)? Не хочу в папку симулятора ставить, перекидаю через add-on.xml (ну низя мне симулятор портить пока). Тестировать буду сразу в 5-ке.
В любое место на диске установи. Это просто самораспаковывающийся Архив с субструктурой папок. Но я боюсь что ТКАС, И-21 и КЛН-ка потребуют что-б их папки в симе лежали, они скорее всего пути «на сторону» не поймут. КЛН-ка так 100%. там локальные пути.
Edited by Kirill Konovalov
С праздником, и большое спасибо за новые релизы модели !
Edited by Michael60
Чекд!
Про пятерку отпишись мне подробно и лучше лично. У меня нет её, а хорошо-бы знать чего работает а что нет. Есть подозрение что КЛН базы обновлять не сможет, а вот остальное возможно будет работать.
Спасибо за работу!
Поделитесь, пожалуйста, актуальным методом обновления airac’а на KLN-ку)
AIRAC в ней зашит сейчас 2005, в её конфиге есть комментарий по поводу обновления.
Подскажите пожалуйста, а раньше как-то в конфиге можно было прописать выпуск и уборку закрылков не рычажком, а клавишей F7. То есть зафиксировать выпуск. Или путаю?
Edited by Kraftig
Да, тут конфиг SimObjectsAirplanesIL-62MPanelConfigIL62_GAU.cfg
Параметр линейности/нелинейности выпуска тот-же: non_fixed_flaps=
Edited by Kirill Konovalov
Кирилл Спасибо Вам Огромное!
Ильюшу 76 с новыми двигателями и авионикой не планируете в будущем для всех версий симулятора включая fs9?
Кирилл Спасибо Вам, модель классная.
Хотел уточнить выпуск задней опоры и посадочных фар в ней реализован?
Нет, не планируем. Но если есть желающие, я хмл-коды и геометрию Гауг дам. ПНК в 3д модульный- моделлер способный сделать модель ВК в этом без труда разберется.
Нет. Опору смысла делать нет в принципе — нереализуемо технически. А фар нет. Надеюсь что будет патч с новыми текстурами ВК — вот там фары поправлю.
Подскажите пожалуйста, а если ТКАС все равно черный, в чем может быть причина? Не включается. Хотя все вроде включил.
Спасибо за легендарный самолёт! Девяточные ливреи подойдут?
На панели АЗС 4 тумблера ТКАС включить надо. Они там единственные выключенные. По центру.
Нет. это другая модель. Пейнткит есть-же. Можно покрасить.
Точно, спасибо огромное! Забыл совсем. Вообщем все как в модели для 9-ки делать.
Edited by Kraftig
А работа над визуальной моделью уже окончательно завершена? Там невозможно уже изменения внести?
А то хотелось бы чтобы была анимация стабилизатора, чтобы менял наклон.
Edited by Kraftig
На наружной модели ещё и фары пока не открываются, так что нет конечно. Возможно и нужно.
Планируется ли визуальная модель МК с антенной связи на крыше?
Edited by Donavia680