Сразу после взлёта, на борту было свыше 104 человек
A Blue Panorama Boeing 737-200 on behalf of Cubana de Aviacion, registration I-BPAC (?) performing flight CU-972 from Havanna to Holguin (Cuba) with 104 people on board, lost height shortly after takeoff and burst into flames. Emergency services are responding, no further details known so far.
I-BPAC was seen operating flights CU-1976 and CU-1945 today and was in Havana at the time of the accident. Cuban Media report a Blue Panorama Boeing 737 leased by Cubana de Aviacion crashed on takeoff.
Edited by Camrad
Не знал что у кубаносов есть 737.
При таких взлётах даже не знай что предполагать. Или неисправность, или опять закрылки (читай предкрылки) не выпустили.
737-200, если быть точнее.
Edited by Camrad
Тут пишут про original
«Authorities have confirmed that the aircraft was a 30-year-old Boeing 737-200 from Mexican charter airline Global Air, operating on behalf of Cubana.»
https://www.express.co.uk/news/world/961839/cuba-plane-crash-havana-boeing-havana-jose-marti-airport-latest
Да по бортовому номеру бьется как мексиканский Global Air. Только он 735.
Искренно….я ожидал, что у них упадёт кто-то! Вот и произошло…
Очень жаль, соболезную…
Угу, на авхералде также
http://avherald.com/h?article=4b8bfb2d&opt=0
Edited by atcstager
На авхералде уточнились по регистрации XA-UMQ. До этого речь шла про XA-UZK . Если так то 732.
Третий раз меняют регистрацию. Теперь пишут что XA-UHZ. B732 1979 г.в.
Edited by Jet001
Двухсотка. Пишут, что 30-летняя. Это вроде последний год(1988) выпуска этой серии
http://avherald.com/h?article=4b8bfb2d&opt=0
Очень жаль.
Древний очень.
Свидетели авиакатастрофы близ аэропорта кубинской Гаваны рассказали местному телевидению подробности трагедии.
По их данным, сразу после взлета самолет Boeing 737-200 пытался вернуться в аэропорт, но при совершении разворота врезался в линии электропередачи.
Министерство транспорта Мексики сообщило, что самолету мексиканской авиакомпании Damojh было 39 лет. В состав экипажа входили пять человек — граждан Мексики.
Там представляю как эти колхозники понимают что самолёт хотел, а что не хотел. Это же на С172 что при отказе движка пытается крутануть impossible turn
Жесть какая! А в России есть такие ветераны, которые летают и перевозят пассажиров?
Edited by ZorgsteinKilloo
Причём здесь возраст самолёта вообще?
Может быть, когда-нибудь удастся запрограммировать бота, который будет стирать любой текст после «по данным свидетелей/очевидцев…».
Это напоминает, как «по данным певицы группы Serebro у самолета S7 не закрылись закрылки, он на час пропал с радаров и чуть не разбился».
да это я так…ради интереса спросил!
И будем узнавать о происшествиях через год после выводов комиссий. Нет, это не напоминает. Увидеть как при развороте самолет задевает ЛЭП — не одно и то же что закрылки в момент истерики.
Колхозник из Кубы отличает самолёт в срыве, заваливающийся на крыло и задевающий ЛЭП перед столкновением с землёй, от самолёта в полном контроле задевающего ЛЭП в развороте? Что за бредятина вообще, какой идиот лэп на лайнере в развороте заденет, послушайте себя.
Про срыв и полный контроль мной ничего не сказано. Я то при чем? Не нравится — не верьте.
Update 4:59PM ET: Granma reports, citing locals who witnessed the crash, that the plane made a sharp turn away from a residential area and crashed into electrical wires. This report corresponds to the explosion seen in the video, and aligns with government reports that the pilot drove the plane into a sweet potato field to avoid crashing into a populated area.
Update 5:08PM ET: The Cuban Communist Party newspaper Granma reports that eyewitnesses say the plane attempted to turn around and return to the airport shortly after taking off. In doing so, it hit electrical cables and caught fire.
Edited by Justsimmer
О, так вы не смогли перевести с английского нормально, там вообще другое говорится:
Update 4:59PM ET: Granma reports, citing locals who witnessed the crash, that the plane made a sharp turn away from a residential area and crashed into electrical wires. This report corresponds to the explosion seen in the video, and aligns with government reports that the pilot drove the plane into a sweet potato field to avoid crashing into a populated area.
В тексте на английском ни слова про «пытался вернуться в аэропорт», и при разворот тоже. Так что я полагаю, что либо вы это выдумали сами, либо скопипастили с бездарной выдумки российских СМИ.
В тексте любимое «уводил от живых массивов», замечаете как близок менталитет необразованного дремучего народа с северными неграми? Дружба с совком дала о себе знать.
Edited by Camrad
С чего это такой вывод, где я даже не пытался ничего переводить? Я ничего не выдумывал. Мнение свидетелей, что он пытался сделать вообще неважно. Это мы уже не узнаем. Главное факт разворота и линия электропередач.
https://abcnews.go.com/International/video/moments-plane-hits-ground-cuba-55272321
Не из российской подойдет?
A local resident told Granma, the Cuban state newspaper, that the plane crashed after it attempted to return to the airport – making a turn and clipping electricity cables, then plummeting to the ground.
https://www.telegraph.co.uk/news/2018/05/18/cuban-plane-crashes-shortly-leaving-havana-airport/
Edited by Justsimmer
Свидетели могут определить контролируемый рзворот или завал на крыло в падении? Почему это мы не узнаем? Меньше слушать этих колхозников надо. Уводил от массивов в поле и задел лэп… Фейспалм.
Три пассажира остались в живых, никуда этот самолёт даже и не начинал лететь, сразу после отрыва ушёл в кусты, что свидетельствует о takeoff stall. Скорее всего будут какие нибудь неправильные скорости, невыпущенные закрылки или что-то в этом роде.
Edited by Camrad
B-52 смотрит на молокососа B-732 как на говно.