Уважаемые пилоты!
Рады сообщить, что 11 марта с 14:00 до 18:00 UTC мы приглашаем Вас выполнить полет с полным диспетчерским обслуживанием в аэропорт Московского аэроузла — Домодедово.
В этот день аэропорт будет работать по расписанию, привязанному к реальным рейсам. Бронируйте себе один или несколько рейсов, если осилите! Также, если по каким-то причинам вы всё же не смогли забронировать удобный для вас рейс, то виртуальное Домодедово всё равно будет ждать вас вне расписания! Однако, не исключены задержки и зоны ожидания по причине возможной большой нагрузки, так что топливо советуем лить с запасом в этот день, не жалея финансов вашей авиакомпании.
Основной рабочей полосой на вылет и прибытие будет 14R/32L, которая уже более полугода принимает на себя всю основную нагрузку. Соседняя 14L/32R временно укорочена, с неё снято ИЛС оборудование и будет использоваться в основном для вылета небольших судов.
Приготовьте свежие схемы, айраки, ставьте актуальные сценарии. Смежные РПИ по возможности поддержат контролем! Увидимся в виртуальном небе!
Обращаем ваше внимание на то, что другие аэропорты МВЗ также будут под контролем, однако приоритет при прилете и вылете будет предоставляться бортам, заранее обозначившим свой полет в брифинге ПО ССЫЛКЕ
Ух ты! Хороший повод слетать, как раз давно уже не летал.
Откуда на официальном ресурсе VATRUS появилось упоминание URFF? Кто-то отменил положение от 17.04.2015г «О крымском полуострове»? В частности п.4 «Аэропорт Симферополь и другие аэродромы Крыма сохраняют свои прежние коды ИКАО (напр. UKFF)» ? В нарушение договоренностей и упомянутого положения URFF упоминается как в букинге, так и на https://vatrus.info/airport/URFF. Соответственно нарушен и п.5.1 Устава ВАТРУС.
Edited by PegasVVO
Реал опс в понедельник вечером?!?!
еще и в расписании одни арбузы, и ни одного топора
Edited by MrJam
печалька
Почему в понедельник? 11.03 — воскресенье
Не только арбузы в расписании. Эмбраеров и CRJ дофига!))
Можно же слетать вне расписания, на топорах, это ведь не принципиально.
Если Вы обратите внимание, раздел «Аэропорты» содержит информацию по всем известным кодам ИКАО. При открытии страницы кода URFF вверху открытым текстом написано, что:
Он добавлен для совместимости, т.к. зачастую встречается такой код ИКАО. На основной странице (с кодом UKFF) дано такое описание:
Букинг данного мероприятия самостоятельно заполнялся его организаторами. Мы им сообщим о том, что код указан некорректно, для его исправления.
Расписание бралось и копировалось из реальных источников и вставлялось в формуляры, отсюда и URFF. Но раз соглашение есть, то его нужно соблюдать. Переименовано в UKFF. Провокационных целей не преследовалось.
Edited by NUKE155
Аааа… Хаха. My apologies. У меня на компе us единицы (забыл совсем). Соответственно и календарь. Начало недели с воскресенья 🙂
Можно. Но ведь реалопс то и сделан для расписания 😉 Как вариант можно было бы сделать возможность добавлять вирпилам рейсы самим в расписание. Например чартеры и бизнес авиацию. Только ограничить количество таких рейсов и время слота.
Edited by MrJam
Можно, но приоритет у рейсов из букинга (будем проверять). Поэтому не стоит удивляться или обижаться, если Вас отправят в конец очереди или в ЗО
Контроль будет искать рейсы по букингу и выставлять в метку информацию?
Как вариант)
Не стращай людей. Прилетайте в любом случае
Ещё из особенностей: Будет 2 позиции Москва — контроль и 2 позиции Москва — подход, работающие по разной части секторов.
Edited by NUKE155
В преддверии скорого мероприятия небольшой совет, как быстро улететь из Домодедово.
Ответ простой — не парковаться между галереями терминала. Точка запуска одна, поэтому выталкиваться будете строго по очереди.
Но если ваш «выталкиватель» позволяет вытолкаться на произвольную точку запуска, то милости просим… Только предупредите вместе с запросом.
Интересно как после запуска с этой точки рулить, стоя носом к терминалу
11 и 12 не подходят для данной точки запуска. С остальных стоянок вначале выпихивают хвостом к терминалу и затем тянут до 3В.
для 11 и 12 обычно используют 2 точку запуска. Ну или толкают за 26ю перемычку.
Edited by sobolufa
Ошибаетесь, если свободны стоянки 10 и/или 13, то выталкивают иногда на них, а потом тянут на 3В
Ура ,уже лечу!В стремя в даль!!!
Это откуда, если не секрет?
До начала ивента 21 час с момента написания вашего поста.
P.S. Завтра начало в 14Z, т.е. 17:00 по Москве. А то многие любят путать.
Edited by NUKE155
ABW240 опаздываем на 30 мин от слота. Дью ветер
Proceed direct DMD VOR
А что если рейс, который я хочу забронировать нужно выполнять на 737, а я хочу на А320? Это важно или важнее позывной и время прилета?
И еще интересно, какие стары для FE DCT AO
Спасибо.
Основная схема при работающей 14R — AO14K. Для 32L — AO32M, но при отсутствии трафика, могут выдать и короткую AO32F. Схемы, кстати, выдает Москва-Подход
А по поводу 737 или 320, ну некошерно как-то наблюдать Глобус на 320. Если конечно не произошла внезапная замена, и данный рейс выполняет а/к Сибирь. Тогда меняется позывной, при этом номер рейса остается таким же.
Еще один вариант: подключиться к сети с нужным кодом типа, а лететь на чем хочешь. Хотя есть одно «но». Диспетчеры очень хорошо знают разницу в динамике снижения PMDG737 и Aerosoft A320, так что возможны казусы в выдаче указаний и разрешений
Edited by IV_S
Та же история =) KTK7728 опаздывает на 30 минут дью ветер и позднюю загрузку багажа.)))
Ничего страшного, можно сменить на однотипный, если у авиакомпании имеются такие борты. Вроде, даже где-то писали об этом