Следующем летом планирую поступать в СПБГУГА. Есть вопрос относительно ВЛЭК. У меня спина кривая, получится ли поступить?
Согласно ФАП МО ГА 2002 по первой графе сколиоз допускается до 10*+пошлют на рентген определить точный угол искривления спины+проверить на сопутствующие заболевания позвоночника.
AlexL-81
22.08.2013 в 16:01
А насколько дорого учиться на пилота?
ZGR
22.08.2013 в 16:15
vinchesteras Мой тебе совет: найди хорошего мануального терапевта и пройти курса три или два. У меня у самого был сколиоз, за год удалось исправить. Хирург на ВЛЭК сильно к этому не придирается. В нашей группе достаточно человек было со сколиозом, все прошли без дополнительных обследований. Валились в основном у окулиста после закапывания атропина и у лора на аудиограмме.
ZGR
22.08.2013 в 16:18
А насколько дорого учиться на пилота?
Такой информацией я не интересовался, поступил на бюджет. По слухам в СЛУ ГА примерно 3 млн, УВАУ ГА 7-8млн, а то и дороже.
VladAviaDen
22.08.2013 в 16:53
А у меня вот рухнула мечта, взяла так разом и рухнула, в один день……
Завидую хорошей завистью, удачи тебе
Сообщение отредактировал VladAviaDen: 22 August 2013 — 16:55
Gordian
22.08.2013 в 17:04
Мои поздравления!
Береги мечту и будущую работу. Выбирай друзей и не косячь ))
TAPortugal
22.08.2013 в 17:18
Удачи! Дай Бог чтоб закончил самое главное! Аминь!
vinchesteras
22.08.2013 в 17:25
vinchesteras Мой тебе совет: найди хорошего мануального терапевта и пройти курса три или два. У меня у самого был сколиоз, за год удалось исправить. Хирург на ВЛЭК сильно к этому не придирается. В нашей группе достаточно человек было со сколиозом, все прошли без дополнительных обследований. Валились в основном у окулиста после закапывания атропина и у лора на аудиограмме.
спасибо, только у меня не сколиоз, а остиохондроз
ZGR
22.08.2013 в 17:43
спасибо, только у меня не сколиоз, а остиохондроз
Тогда вперед штудировать ФАП МО ГА , пока не поздно. За год многое можно исправить и подлечить. Удачи!
dimontu154bm
22.08.2013 в 18:20
Красавчик)))))и земляк,я вот пилотм уже не буду,25 ибо,пойду в бортпроводники
TAPortugal
22.08.2013 в 18:30
Красавчик)))))и земляк,я вот пилотм уже не буду,25 ибо,пойду в бортпроводники
Я тоже хочу в бортпроводники!
bassman1978
22.08.2013 в 18:31
Такой информацией я не интересовался, поступил на бюджет. По слухам в СЛУ ГА примерно 3 млн, УВАУ ГА 7-8млн, а то и дороже.
в ЧелАвиа в разы дешевле! до 1 700 000 на коммерческого. Сам там сейчас обучаюсь на PPL (частный пилот без права найма на работу и пилотирование ЛА до 5 700 кг), а потом пойду на CPL (коммерческий пилот)
Сообщение отредактировал bassman1978: 22 August 2013 — 18:35
bassman1978
22.08.2013 в 18:33
Красавчик)))))и земляк,я вот пилотм уже не буду,25 ибо,пойду в бортпроводники
возрастные ограничения сняты, главное что быть здоровым. Можешь без проблем поступать! тем более тебе 25
ZGR
22.08.2013 в 18:35
Красавчик)))))и земляк,я вот пилотм уже не буду,25 ибо,пойду в бортпроводники
В двадцать пять жизнь только начинается, что мешает? Если есть высшее техническое, будет возможность закончить летное училище за 2 года по сокращенной программе. До 27 лет, если здоровье позволяет при поступлении не будет никаких проблем, а после указанного возраста в училище будут требовать гарантийное письмо от авиакомпании, смысл которого заключается в том, что они будут готовы взять Вас на работу после окончания обучения.
Intel_Rus
22.08.2013 в 20:19
Ох соболезную я поступлению в Сасово. Ох несладко там сейчас.
А у нас малина
<3 Блуга
Илья_Омск
22.08.2013 в 20:24
Такой информацией я не интересовался, поступил на бюджет. По слухам в СЛУ ГА примерно 3 млн, УВАУ ГА 7-8млн, а то и дороже.
А насколько дорого учиться на пилота?
Учим язык , сдаем экзамен и летим в США, выйдет дешевле ну максимум ~ 50000$ вместо 75000$ в СЛУ ГА….Вообщем либо на бюджет либо в США….
Вячеслав
22.08.2013 в 23:06
В двадцать пять жизнь только начинается, что мешает? Если есть высшее техническое, будет возможность закончить летное училище за 2 года по сокращенной программе. До 27 лет, если здоровье позволяет при поступлении не будет никаких проблем, а после указанного возраста в училище будут требовать гарантийное письмо от авиакомпании, смысл которого заключается в том, что они будут готовы взять Вас на работу после окончания обучения.
Требовать письмо — незаконно!
Я пытался подавать документы в Сасово (опоздал в зоналку) — отказали. Давай письмо — иначе до свидания. Уехал ни с чем. (Мне 34 года).
Мой приятель подавал документы на Сасово в зоналке в Шереметьево (Ему 33). Там никто про письма даже не заикался.
Итог таков — приятель в числе зачисленнных, а я с «носом».
Сегодня отправил письмо в Прокуратуру о нарушении моих конституционных прав. Попытаюсь наказать руководство за беспредел.
XXXL
23.08.2013 в 08:42
Вячеслав, респект! Можете держать в курсе дела? Ибо самоуправство со стороны директора на лицо.
В нашей стране, пожалуй, труднее поступить, нежели закончить.
UHBB_AMUR
23.08.2013 в 12:06
От имени гор. Белогорска поздравляю с началом осуществления мечты. Вполне возможно, в Тамбовке встречались с Вами)
ZGR
23.08.2013 в 12:25
От имени гор. Белогорска поздравляю с началом осуществления мечты. Вполне возможно, в Тамбовке встречались с Вами)
Спасибо земляк! Мой инструктор Евгений Песков, думаю знаете его.
Вячеслав
23.08.2013 в 15:07
Вячеслав, респект! Можете держать в курсе дела? Ибо самоуправство со стороны директора на лицо.
Да, конечно, о результатах сообщу.
Жаль я не взял у них письменный мотивированный отказ в приеме документов. Смольников Е.В. может и дурака включить. Скажет, что меня в первый раз видет и никаких писем ему не надо.
Коллеги!
У кого были проблемы в Сасово с письмами счастья и кто не желает мириться с беспределом прошу Вас просигналить мне в личку. Чтоб я мог опереться на Вас в случае, если потребуется доказывать массовость нарушений директора СЛУ ГА.
tu-154b
23.08.2013 в 23:12
Учим язык , сдаем экзамен и летим в США, выйдет дешевле ну максимум ~ 50000$ вместо 75000$ в СЛУ ГА….Вообщем либо на бюджет либо в США….
ДА Илья, тем кому в России шансов нет , только за границу. P.S Сам убил 4 года жизни на то что бы иметь шанс на иммграцию в Канаду, через пару недель моя судьба решится. Либо дадут ПМЖ, и я сразу в Авиашколу, либо придеться остаться в Рашшке и забыть про мечту
Intel_Rus
23.08.2013 в 23:26
Да ну вас к чёрту про шансов нет в России.
Убивал бы «экспертов» местных. Валите в сша, тут нечего ловить.
Хренью отменной маяться хватит.
У всех же 50к зеленью в кармане лежит.
А подтверждать лицензию заграничную у нас пробовали? И не пробуйте, дохлый номер.
Прекрасно можно учиться и на Родине, если мозги есть — всё пучком будет.
И ХВАТИТ НЫТЬ что у нас налёта нет, самолётов нет, училищ нет, ничё нет. Всё плохо.
Достали ей богу уже.
tu-154b
23.08.2013 в 23:40
Да ну вас к чёрту про шансов нет в России.
Убивал бы «экспертов» местных. Валите в сша, тут нечего ловить.
Хренью отменной маяться хватит.
У всех же 50к зеленью в кармане лежит.
А подтверждать лицензию заграничную у нас пробовали? И не пробуйте, дохлый номер.
Прекрасно можно учиться и на Родине, если мозги есть — всё пучком будет.
И ХВАТИТ НЫТЬ что у нас налёта нет, самолётов нет, училищ нет, ничё нет. Всё плохо.
Достали ей богу уже.
Уважаемый, если я говорю что шансов нет, значит лично у меня их нет! значит я потратил годы на то что бы попробовать все возможности летать в РФ…но представьте себе один такой момент не проходите вы влэк и все тут!!! все ! и ничего не сделать….но вот чудо, находясь в Южной Африке, я прошел Медицину и начал летать, так что я говорю ПРО ТЕХ КТОУВЕРЕН ЧТО В РФ ШАНСОВ НЕТ…а такие есть…У вас есть шанс летать тут, у кого то нет. вот и и все.
по поводу конвертации лицензий — и не надо оно мне, в новой стране. Там и останусь летать
Сообщение отредактировал tu-154b: 23 August 2013 — 23:58
Согласно ФАП МО ГА 2002 по первой графе сколиоз допускается до 10*+пошлют на рентген определить точный угол искривления спины+проверить на сопутствующие заболевания позвоночника.
А насколько дорого учиться на пилота?
vinchesteras Мой тебе совет: найди хорошего мануального терапевта и пройти курса три или два. У меня у самого был сколиоз, за год удалось исправить. Хирург на ВЛЭК сильно к этому не придирается. В нашей группе достаточно человек было со сколиозом, все прошли без дополнительных обследований. Валились в основном у окулиста после закапывания атропина и у лора на аудиограмме.
Такой информацией я не интересовался, поступил на бюджет. По слухам в СЛУ ГА примерно 3 млн, УВАУ ГА 7-8млн, а то и дороже.
А у меня вот рухнула мечта, взяла так разом и рухнула, в один день……
Завидую хорошей завистью, удачи тебе
Сообщение отредактировал VladAviaDen: 22 August 2013 — 16:55
Мои поздравления!
Береги мечту и будущую работу. Выбирай друзей и не косячь
))
Удачи! Дай Бог чтоб закончил самое главное! Аминь!
спасибо, только у меня не сколиоз, а остиохондроз
Тогда вперед штудировать ФАП МО ГА , пока не поздно. За год многое можно исправить и подлечить. Удачи!
Я тоже хочу в бортпроводники!
в ЧелАвиа в разы дешевле! до 1 700 000 на коммерческого. Сам там сейчас обучаюсь на PPL (частный пилот без права найма на работу и пилотирование ЛА до 5 700 кг), а потом пойду на CPL (коммерческий пилот)
Сообщение отредактировал bassman1978: 22 August 2013 — 18:35
возрастные ограничения сняты, главное что быть здоровым. Можешь без проблем поступать! тем более тебе 25
В двадцать пять жизнь только начинается, что мешает? Если есть высшее техническое, будет возможность закончить летное училище за 2 года по сокращенной программе. До 27 лет, если здоровье позволяет при поступлении не будет никаких проблем, а после указанного возраста в училище будут требовать гарантийное письмо от авиакомпании, смысл которого заключается в том, что они будут готовы взять Вас на работу после окончания обучения.
Ох соболезную я поступлению в Сасово. Ох несладко там сейчас.
А у нас малина
<3 Блуга
Учим язык , сдаем экзамен и летим в США, выйдет дешевле ну максимум ~ 50000$ вместо 75000$ в СЛУ ГА….Вообщем либо на бюджет либо в США….
Требовать письмо — незаконно!
Я пытался подавать документы в Сасово (опоздал в зоналку) — отказали. Давай письмо — иначе до свидания. Уехал ни с чем. (Мне 34 года).
Мой приятель подавал документы на Сасово в зоналке в Шереметьево (Ему 33). Там никто про письма даже не заикался.
Итог таков — приятель в числе зачисленнных, а я с «носом».
Сегодня отправил письмо в Прокуратуру о нарушении моих конституционных прав. Попытаюсь наказать руководство за беспредел.
Вячеслав, респект! Можете держать в курсе дела? Ибо самоуправство со стороны директора на лицо.
В нашей стране, пожалуй, труднее поступить, нежели закончить.
От имени гор. Белогорска поздравляю с началом осуществления мечты. Вполне возможно, в Тамбовке встречались с Вами)
Спасибо земляк! Мой инструктор Евгений Песков, думаю знаете его.
Да, конечно, о результатах сообщу.
Жаль я не взял у них письменный мотивированный отказ в приеме документов. Смольников Е.В. может и дурака включить. Скажет, что меня в первый раз видет и никаких писем ему не надо.
Коллеги!
У кого были проблемы в Сасово с письмами счастья и кто не желает мириться с беспределом прошу Вас просигналить мне в личку. Чтоб я мог опереться на Вас в случае, если потребуется доказывать массовость нарушений директора СЛУ ГА.
ДА Илья, тем кому в России шансов нет , только за границу. P.S Сам убил 4 года жизни на то что бы иметь шанс на иммграцию в Канаду, через пару недель моя судьба решится. Либо дадут ПМЖ, и я сразу в Авиашколу, либо придеться остаться в Рашшке и забыть про мечту
Да ну вас к чёрту про шансов нет в России.
Убивал бы «экспертов» местных. Валите в сша, тут нечего ловить.
Хренью отменной маяться хватит.
У всех же 50к зеленью в кармане лежит.
А подтверждать лицензию заграничную у нас пробовали? И не пробуйте, дохлый номер.
Прекрасно можно учиться и на Родине, если мозги есть — всё пучком будет.
И ХВАТИТ НЫТЬ что у нас налёта нет, самолётов нет, училищ нет, ничё нет. Всё плохо.
Достали ей богу уже.
Уважаемый, если я говорю что шансов нет, значит лично у меня их нет! значит я потратил годы на то что бы попробовать все возможности летать в РФ…но представьте себе один такой момент не проходите вы влэк и все тут!!! все ! и ничего не сделать….но вот чудо, находясь в Южной Африке, я прошел Медицину и начал летать, так что я говорю ПРО ТЕХ КТОУВЕРЕН ЧТО В РФ ШАНСОВ НЕТ…а такие есть…У вас есть шанс летать тут, у кого то нет. вот и и все.
по поводу конвертации лицензий — и не надо оно мне, в новой стране. Там и останусь летать
Сообщение отредактировал tu-154b: 23 August 2013 — 23:58