http://r721.livejournal.com/10526.html
Вся информация по ссылке. Предупреждаю, фотографии не для слабонервных! Женщинам и детям не смотреть!
Вся информация по ссылке. Предупреждаю, фотографии не для слабонервных! Женщинам и детям не смотреть!
vigg (27 January 2012 — 11:09) писал:
Пусть смотрят, авось пригодится и не подойдут к движку.
ag111 (27 January 2012 — 11:51) писал:
Жесть, конечно. Знатоки, подскажите, на каком режиме у B737-300/400/500/600 и тд может засосать человека в двигатель и с какого расстояния?
DrGonzo (27 January 2012 — 11:55) писал:
я не знаток, но вот картинка:

Aceshigh (27 January 2012 — 12:07) писал:
Это для режима IDLE — 4,2 метра. При увеличении режима в 2 раза (~40-45%) опасная зона становится метров 30-40 спереди. А больше — еще дальше
FlightOff27 (27 January 2012 — 10:49) писал:
Всяко бывает…
А этот отделался легким испугом.
Сообщение отредактировал FlightOff27: 27 January 2012 — 10:55
RIP.
А по-поводу детей, то ТС вначале написал кому желательно не смотреть!
Жалко… Причем не в первый раз. Небось тестировали на разных режимах, а про резкое увеличение опасной зоны, как всегда, забывают. И результат налицо…
А мужика жаль.
И хоронить нечего..
oldzren (27 January 2012 — 14:38) писал:
Да не очобо и качественная — она тоже лопатками просралась…
Человека жалко…!
Cawka (27 January 2012 — 17:41) писал:
А, вот даже как! Просто я, видать, его полтора или 2 года назад нашел.
Сообщение отредактировал Stakan: 27 January 2012 — 17:34