Вобщем довести до приятного пользования можно. пока только чуть-чуть подкрасил
Хорошо получилось!
Сделай ещё ливрейку с Андреевским флагом.
Прикрепленные изображения
Sima
23.08.2007 в 18:45
Цитата
Ну и за это им большое спасибо.
Тут ты полностью прав…
Volunteer
23.08.2007 в 19:14
А как у вас с настройкой АРК? У меня не меняется частота. И выключатели кверху ногами стоят: вкл. внизу!
Segelflieger
23.08.2007 в 19:38
Красивое исполнение панели и уж очень знакомое :rolleyes:
Volunteer
23.08.2007 в 19:49
Segelflieger (23.08.2007 23:38):
Красивое исполнение панели и уж очень знакомое :rolleyes:
Не уверен, что знакомое. Во-первых автор панели указан, а во-вторых, у знакомых все нормально работает.
azatov
23.08.2007 в 20:52
Собрал все вертолёты альфасима почти, Визуалки красивые, панели не очень и как-то сделаны на один лад, а про динамику вообще молчу. Одно радует в новом вертолёте — послушный.
Sima
23.08.2007 в 23:49
Цитата
А как у вас с настройкой АРК
У меня всё работает как надо, да это видно по 2D-панели при заходе в шторм
у берегов Панамы — и АРК и VOR и DME и КГС — всё пашет.
Цитата
Собрал все вертолёты альфасима почти, Визуалки красивые, панели не очень и как-то сделаны на один лад, а про динамику вообще молчу
У S-55 динамика хорошая.
Висит прекрасно, хоть ручку бросай.
Посадка на пятачок, в «колодец» — одно удовольствие…
Жаль СамДим не довёл свой Ми-4 — хорошая вертушка получалась-бы, не хуже Сикорского.
Sima
24.08.2007 в 00:03
А вообще-то нужна отдельная тема по вертолётам, не конкретно по одному КБ, а что-бы все вертаки MSFS
сразу обсуждать и военные и гражданские…
Что-то вроде — » Вертолёты в MSFS — общий обзор » — думаю будет интересно.
Не возмёшся вести такую Алексей?
ilya1502
24.08.2007 в 06:46
azatov (24.08.2007 00:52):
панели … как-то сделаны на один лад
Так это можно про любого производителя сказать 🙂 Вот про RealAir, например, тоже 🙂 Это как бы «почерк» производителя.
Хотя, конечно, почерк у производителя, как и у человека, и плохой, и хороший может быть.
Sima
Полностью поддерживаю! Общий вертолётный раздел нужен! И давно.
azatov
24.08.2007 в 08:39
Создали же тему про истребители, так почему вертолёты надо упускать. И новичкам будет возможность послушать мнение о том или ином вертолёте, который они хотят приобрести.
Segelflieger
24.08.2007 в 09:15
Volunteer (23.08.2007 21:49):
Segelflieger (23.08.2007 23:38):
Красивое исполнение панели и уж очень знакомое :rolleyes:
Не уверен, что знакомое. Во-первых автор панели указан, а во-вторых, у знакомых все нормально работает.
Я что, написал, что не работает? Просто графическое исполнение самой панели мне напоминает одну попытку панели для Ил-76, может просто совпадение.
Блин, хотел комплимент написать… 🙁
Volunteer
24.08.2007 в 10:03
Segelflieger (24.08.2007 13:15):
Volunteer (23.08.2007 21:49):
Segelflieger (23.08.2007 23:38):
Красивое исполнение панели и уж очень знакомое :rolleyes:
Не уверен, что знакомое. Во-первых автор панели указан, а во-вторых, у знакомых все нормально работает.
Я что, написал, что не работает? Просто графическое исполнение самой панели мне напоминает одну попытку панели для Ил-76, может просто совпадение.
Блин, хотел комплимент написать… 🙁
Извини, я неверно понял. :blush:
azatov
24.08.2007 в 18:48
Ну облетал я эту птичку как мог. В хорошую погоду, но всё равно сесть на вертолётоносец было сложнова-то. Не один круг сделал. Привык к тяжёлому Ми-24, а тут такая лёгкая машина.
Прикрепленные изображения
Volunteer
24.08.2007 в 19:43
azatov, on 24.08.2007 22:48, said:
Ну облетал я эту птичку как мог. В хорошую погоду, но всё равно сесть на вертолётоносец было сложнова-то. Не один круг сделал. Привык к тяжёлому Ми-24, а тут такая лёгкая машина.
Может дело в авианосце? На «папу Кузю» совершенно спокойно, правда я на Ми-17 практикую…
АРК пришлось переделывать, точнее от Ил-62 ставить. Штатный сбрасывался на 1414 сразу после запуска. И уже неподдавался настройке. Очень сильно подозреваю, что с расходом топлива там не все в порядке. От Ростова до Ейска израсходовалось около 7% топлива… Сомнительно, надо еще проверять.
azatov
25.08.2007 в 06:01
Да нет, скорее всего дело просто во мне. Надо привыкнуть к этой машине. Не очень пока получается.
На этом авианосце проблема только в том, что много трафа. Харриеры постоянно садятся и взлетают.
bolt
25.08.2007 в 10:50
Полетал на нём тоже…………..первое впечатление.
Не чего похожего к камову нет. Динамика похожа как на Робинсоне. Взлетает,крен очень резво ……..убирая «шаг-газ» слабо реагирует на изменения. если учесть что машина сама по себе не легкая , летит как «бланик» .
VC это вообще как в люльке сидишь нет обьёма пропорции не какой, от немецев Ка-26 там сидишь как в кабине.
Плюс оттекстурина на мой вкус слабо …….уже FSX, а сделана как 2004.
А машина стоит $34.50USD, £17.50, 25.75EUR, 43.50 AUD интересно вообще они за что пытаются взять?
Конечно вариант здесь «не хочешь-не бери», но мне кажеться у них вообще цены не с потолка берутся.
Вот сейчас появилься уже Mil Mi-28N ‘Havoc’. посмотрите с какой частотой у них появляются крафты через 2-4 дня. Не помню что бы у Captain Sim или Aerosoft так шло…(я только на их летаю). На нём мне не летать ………..ток картинки лепит .
Прикрепленные изображения
azatov
25.08.2007 в 12:02
В принципе вы правы. Самолёты они лепят просто как красивые визуалки. Цена, конечно же серьёзная для такой машины. Просто не всегда есть возможность раздобыть хорошую визуалку, а динамику можно и самим слепить. Был бы материал. Так что что-то хорошее в их разработках есть.
На сайте Alphasim выложен фильм о Ка-27 — очень красивый, музыкальный.
Рекомендую посмотреть — показаны все варианты этой модели.
А на сайте — http://www.flightsim.com — выложены ещё три новых текстуры:
Прикрепленные изображения
Volunteer
29.08.2007 в 07:47
Расход топлива там дай Боже… Пытаюсь подогнать под реальный. Число баков пока нетрогаю, только общий объем исправил.
Volunteer
29.08.2007 в 07:55
Кстати, может кто подскажет. В чем разница у моделей вертолетов? Без радара — понятно, а остальные 3? Я ничего отличающего ненашел.
azatov
29.08.2007 в 16:10
По всякому попробовал эту модель и убрал в архивы. Вернусь я к родному Ми-24 от Немцев. Альфасим выпустил очередную красивую визуалку и ничего больше.
t116
29.08.2007 в 18:01
2 TECHNO MAN
Фототекстура полнейший бред 🙂
Volunteer
29.08.2007 в 18:49
azatov, on 29.08.2007 20:10, said:
По всякому попробовал эту модель и убрал в архивы. Вернусь я к родному Ми-24 от Немцев. Альфасим выпустил очередную красивую визуалку и ничего больше.
Пока оставил. Надеюсь, что T116 читает тему и ему наши замечания по альфасимовской модели будут полезны для доводки своей. А пока летаем на том, что есть.
Цитата
Хорошо получилось!
Сделай ещё ливрейку с Андреевским флагом.
Прикрепленные изображения
Цитата
Тут ты полностью прав…
Не уверен, что знакомое. Во-первых автор панели указан, а во-вторых, у знакомых все нормально работает.
Цитата
У меня всё работает как надо, да это видно по 2D-панели при заходе в шторм
у берегов Панамы — и АРК и VOR и DME и КГС — всё пашет.
Цитата
У S-55 динамика хорошая.
Висит прекрасно, хоть ручку бросай.
Посадка на пятачок, в «колодец» — одно удовольствие…
Жаль СамДим не довёл свой Ми-4 — хорошая вертушка получалась-бы, не хуже Сикорского.
сразу обсуждать и военные и гражданские…
Что-то вроде — » Вертолёты в MSFS — общий обзор » — думаю будет интересно.
Не возмёшся вести такую Алексей?
Так это можно про любого производителя сказать 🙂 Вот про RealAir, например, тоже 🙂 Это как бы «почерк» производителя.
Хотя, конечно, почерк у производителя, как и у человека, и плохой, и хороший может быть.
Sima
Полностью поддерживаю! Общий вертолётный раздел нужен! И давно.
Не уверен, что знакомое. Во-первых автор панели указан, а во-вторых, у знакомых все нормально работает.
Я что, написал, что не работает? Просто графическое исполнение самой панели мне напоминает одну попытку панели для Ил-76, может просто совпадение.
Блин, хотел комплимент написать… 🙁
Не уверен, что знакомое. Во-первых автор панели указан, а во-вторых, у знакомых все нормально работает.
Я что, написал, что не работает? Просто графическое исполнение самой панели мне напоминает одну попытку панели для Ил-76, может просто совпадение.
Блин, хотел комплимент написать… 🙁
Извини, я неверно понял. :blush:
Прикрепленные изображения
Может дело в авианосце? На «папу Кузю» совершенно спокойно, правда я на Ми-17 практикую…
АРК пришлось переделывать, точнее от Ил-62 ставить. Штатный сбрасывался на 1414 сразу после запуска. И уже неподдавался настройке. Очень сильно подозреваю, что с расходом топлива там не все в порядке. От Ростова до Ейска израсходовалось около 7% топлива… Сомнительно, надо еще проверять.
На этом авианосце проблема только в том, что много трафа. Харриеры постоянно садятся и взлетают.
Не чего похожего к камову нет. Динамика похожа как на Робинсоне. Взлетает,крен очень резво ……..убирая «шаг-газ» слабо реагирует на изменения. если учесть что машина сама по себе не легкая , летит как «бланик» .
VC это вообще как в люльке сидишь нет обьёма пропорции не какой, от немецев Ка-26 там сидишь как в кабине.
Плюс оттекстурина на мой вкус слабо …….уже FSX, а сделана как 2004.
А машина стоит $34.50USD, £17.50, 25.75EUR, 43.50 AUD интересно вообще они за что пытаются взять?
Конечно вариант здесь «не хочешь-не бери», но мне кажеться у них вообще цены не с потолка берутся.
Вот сейчас появилься уже Mil Mi-28N ‘Havoc’. посмотрите с какой частотой у них появляются крафты через 2-4 дня. Не помню что бы у Captain Sim или Aerosoft так шло…(я только на их летаю). На нём мне не летать ………..ток картинки лепит .
Прикрепленные изображения
Имя файла : ka-27_russia_navy.zip PUSH THE BUTTON
http://s1.imgdb.ru/2007-08/25/001-jpg_tnoamf6t.tmb.jpg
Рекомендую посмотреть — показаны все варианты этой модели.
А на сайте — http://www.flightsim.com — выложены ещё три новых текстуры:
Прикрепленные изображения
Фототекстура полнейший бред 🙂
Пока оставил. Надеюсь, что T116 читает тему и ему наши замечания по альфасимовской модели будут полезны для доводки своей. А пока летаем на том, что есть.