Форум »

Boeing 727 от Flight1 — Тест-Драйв

rueveet
rueveet
06.03.2009 20:21
Почти два года пользую Boeing -727 от Flight 1 . Машина сделана на достаточно высоком уровне реализма для FS-9 , но почему то не популярна . Во всяком случае о ней почти ничего не пишется и не обсуждается на сайтах. Хотя эта работа заслуживает большего внимания. Тем более был в FS-9 и появился в FS-X B-727 от Captain Sim. А есть что сравнивать , даже с последней работой Капитанов. Итак:

Прикрепленные изображения

  • __727_100.jpg


Ответов: 24

rueveet
rueveet
06.03.2009 в 20:26
Самолёт представлен несколькими модификациями : В-727 -100/200 в пассажирском и грузовом вариантах . Ливрей великое множество , на любой вкус , с прекрасной графикой несмотря на давнюю разработку.

Прикрепленные изображения

  • __727_200.jpg

rueveet
rueveet
06.03.2009 в 20:28
Грузовик

Прикрепленные изображения

  • __________.jpg

rueveet
rueveet
06.03.2009 в 20:29
Вид спереди , неплохая расшивка с заклёпками

Прикрепленные изображения

  • _____.jpg

rueveet
rueveet
06.03.2009 в 20:31
Красота!

Прикрепленные изображения

  • __727_200_N.jpg

rueveet
rueveet
06.03.2009 в 20:33
Прекрасная анимация и графика закрылков и приводов

Прикрепленные изображения

  • ________.jpg

rueveet
rueveet
06.03.2009 в 20:36
Ну а теперь кабина 2D капитана

Прикрепленные изображения

  • __________.jpg

Сообщение отредактировано rueveet: 06 March 2009 — 20:41

rueveet
rueveet
06.03.2009 в 20:44
Второго пилота и панель ВСУ

Прикрепленные изображения

  • _______2.jpg

Сообщение отредактировано rueveet: 06 March 2009 — 20:44

rueveet
rueveet
06.03.2009 в 20:50
А теперь панели по системам . Электро и кондиционирования

Прикрепленные изображения

  • _______1.jpg

rueveet
rueveet
06.03.2009 в 20:53
Панель гидро-свет-ADF-ПОС-запускаСУ

Прикрепленные изображения

  • _______3.jpg

rueveet
rueveet
06.03.2009 в 20:55
Панель топливной и др.

Прикрепленные изображения

  • _______4.jpg

rueveet
rueveet
06.03.2009 в 20:56
Остальные

Прикрепленные изображения

  • _______5.jpg

rueveet
rueveet
06.03.2009 в 20:58
А это вид на дверь , баррикада для террористов

Прикрепленные изображения

  • ___.jpg

rueveet
rueveet
06.03.2009 в 21:00
А теперь VC

Прикрепленные изображения

  • VC.jpg

rueveet
rueveet
06.03.2009 в 21:10
Весьма подробный Configuration Manager c настройкой звуков , веса топлива , полезной загрузки , центровки , отказов , вида панелей и т.д.

Прикрепленные изображения

  • 3.jpg

rueveet
rueveet
06.03.2009 в 21:32
Реализованы ВСЕ системы , весьма детально , с отказами и адекватными последствиями . Звуки движков просто реальные (была возможность слышать свист JT-8D) , слышна работа гироскопов , системы кондиционирования , уборки-выпуска шасси и закрылков , руления и касания при посадке , озвучена работа экипажа , а в Conf. Manager можно изменять голоса экипажа . FM настолько реальна , насколько позволяет FS-9. Особенно нравится поведение самолёта при выпуске шасси и закрылков , как бы «вспухает». Надо быть внимательным при виражах и кренах выше 30гр. Да и вообще ,»летать» с грамотным управлением системами , согласно РЛЭ , а то будут сюрпризы с отказами и воем сигнализации…. . Самолёт старый 60-70х годов и будет приятен любителям будильников . Мне за почти два года не надоел . Скорее всего , даже становится интересней , всегда что-то новое себе открываю.

Teufel
Teufel
06.03.2009 в 22:42
Да, хороший пепелац, я уже давно на него смотрю, но он денег стоит… Или может уже бесплатно отдают?

Frion1
Frion1
06.03.2009 в 23:26
Самолёт замечательный, тоже на нём летаю и ненарадуюсь.

rueveet
rueveet
07.03.2009 в 11:01

Да, хороший пепелац, я уже давно на него смотрю, но он денег стоит… Или может уже бесплатно отдают?

Не , пока за денежки. Но он стоит этих денег , даже с лихвой. Очень хорошо передаётся чувство реализма . Есть более навороченные работы, но там нет этого чувства.

ilya1502
ilya1502
26.06.2010 в 00:30
Обсуждение особенностей и доработок к модели перенесено сюда.
Captain_Denis
Captain_Denis
09.07.2010 в 14:51
А в каком году визуалка этой модели была сделана?!

Rost
Rost
09.07.2010 в 19:04
В конце 2004-го…

danikk
danikk
16.07.2010 в 18:27
Отличный Бобик! Благодаря этой теме (и второй на которую есть ссылка) вникаю в эту машину.

Прикрутил к нему ИНС, благодаря видео-туториалу разобрался с программированием — самолет просто бомба (гласс-кокпиты как-то поднадоели).

Словил пока при первом полете баг — взлетел, включил автопилот, подключил ИНС к АП, полетел к первому ППМ, потом при его проходе загорелся «алерт» на ИНС и самолет пошуровал курсом которым шел к первому ППМ далее.

Хотя расстояние, время, отклонение от курса к второму ППМ ИНС показывал, вобщем заставить его лететь к второму ППМ не получилось.

Какие мысли по этому поводу будут?

Rost
Rost
16.07.2010 в 18:42
Ошибка в программировании INS, других мыслей нет :sarcastic:

P.S. Настоятельно рекомендую продолжить обсуждение в перенесенной части темы, а то опять навалим все в кучу :sarcastic:.

danikk
danikk
16.07.2010 в 18:56

P.S. Настоятельно рекомендую продолжить обсуждение в перенесенной части темы, а то опять навалим все в кучу

Окей.