Грешен. Коровы увеличены от натурального размера даже не из соображений привеса крупно рогатого скота и продовольственной безопасности,
сколько из-за похожести на крупных собак.
Это еще со времен MSFS осталось — более реалистично выглядели объекты, увеличенные в размерах процентов на 25-30.
Теперь в X-Plane стараюсь строго следить за размерами.
MadMarkus
09.08.2013 в 13:46
Грешен. Коровы увеличены от натурального размера даже не из соображений привеса крупно рогатого скота и продовольственной безопасности,
сколько из-за похожести на крупных собак.
Это еще со времен MSFS осталось — более реалистично выглядели объекты, увеличенные в размерах процентов на 25-30.
Теперь в X-Plane стараюсь строго следить за размерами.
Коровы-собаки? Гдеттто я это уже слышал))))
Интересно, а как в IVAO, не будут придираться что летишь с недействующего АП в недействующий АП? В плане же код будет написан, не должны же придраться?
1941
09.08.2013 в 15:54
Из одной точки G в другую точку G —
Лишь бы жена не узнала… Тогда можно без разрешения/уведомления.
А как там в IVAO этот вопрос регулируется — не знаю.
В реале — партизанское движение даже фашикам не удалось запретить…
XUBS
09.08.2013 в 16:00
Коровы-собаки? Гдеттто я это уже слышал))))
Интересно, а как в IVAO, не будут придираться что летишь с недействующего АП в недействующий АП? В плане же код будет написан, не должны же придраться?
Нет — придираться не будут. Я периодически летаю из Смоленск-Северный — его нет в Ивао и по факту он не действующий. Единственное что диспы говорят что бы по своим средствам определял ВПП вылета и занимал исполнительный. Докладываю только взлёт.
1941
09.08.2013 в 16:24
В таком случае — IVAO — очень реалистичная организация. В смысле — у них правильно
поставлена организация и обслуживание воздушного движения.
Вот и удалось «подружиться» с облаками. Выкладываю последний скрин этого аэродрома с облачностью.
Будем считать тему исчерпавшей и обсуждение законченным.
Спасибо всем скачавшим сценарий, и вдвойне спасибо тем, кому наша с Константином работа понравилась!
Спасибо, красивый сценарий! Интересно, а в лучшие его годы, когда принимал Ан-24 и Л-410, там были какие-нибудь радиотехнические средства?
1941
09.08.2013 в 23:56
Вряд ли. Если бы ОСП был, то явно присутствовал бы привод, которым пользовались для навигации.
А кроме Баженово, Чапаево и Екатеринославки (ныне она снята), приводов не было в Омской обл.
krivoy
10.08.2013 в 19:20
Cпасибо за сцену,но дла работы в десятке нужно или в ВЭД нарисовать путь к ВПП или сделать там же полигоны покрытия.Так же в апт дат прописать частоты АТС.Стрелки пути к исполнительному указывают прямо на газоны.А так ,безупречная и качественная работа/
Грешен. Коровы увеличены от натурального размера даже не из соображений привеса крупно рогатого скота и продовольственной безопасности,
сколько из-за похожести на крупных собак.
Это еще со времен MSFS осталось — более реалистично выглядели объекты, увеличенные в размерах процентов на 25-30.
Теперь в X-Plane стараюсь строго следить за размерами.
Коровы-собаки? Гдеттто я это уже слышал))))
Интересно, а как в IVAO, не будут придираться что летишь с недействующего АП в недействующий АП? В плане же код будет написан, не должны же придраться?
Из одной точки G в другую точку G —
Лишь бы жена не узнала… Тогда можно без разрешения/уведомления.
А как там в IVAO этот вопрос регулируется — не знаю.
В реале — партизанское движение даже фашикам не удалось запретить…
Нет — придираться не будут. Я периодически летаю из Смоленск-Северный — его нет в Ивао и по факту он не действующий. Единственное что диспы говорят что бы по своим средствам определял ВПП вылета и занимал исполнительный. Докладываю только взлёт.
В таком случае — IVAO — очень реалистичная организация. В смысле — у них правильно
поставлена организация и обслуживание воздушного движения.
Вот и удалось «подружиться» с облаками. Выкладываю последний скрин этого аэродрома с облачностью.
Будем считать тему исчерпавшей и обсуждение законченным.
Спасибо всем скачавшим сценарий, и вдвойне спасибо тем, кому наша с Константином работа понравилась!
Прикрепленные файлы
An-2-REyes-B1_2.jpg 349.16К
1 Количество загрузок:
Спасибо, красивый сценарий! Интересно, а в лучшие его годы, когда принимал Ан-24 и Л-410, там были какие-нибудь радиотехнические средства?
Вряд ли. Если бы ОСП был, то явно присутствовал бы привод, которым пользовались для навигации.
А кроме Баженово, Чапаево и Екатеринославки (ныне она снята), приводов не было в Омской обл.
Cпасибо за сцену,но дла работы в десятке нужно или в ВЭД нарисовать путь к ВПП или сделать там же полигоны покрытия.Так же в апт дат прописать частоты АТС.Стрелки пути к исполнительному указывают прямо на газоны.А так ,безупречная и качественная работа/
Прикрепленные файлы
a.jpg 479.23К
1 Количество загрузок:
Этот аэродром (как и все аналогичные по назначению) не предусматривались для траффика и УВД.
Как возьмемся за серьезный по составу аэродром, обязательно реализуем все принятые ныне
и включенные в WED особенности построения аэропортов.
Опять же, повторюсь. Это моя первая работа в десятке. С благодарностью рассмотрю все замечания.