http://ifolder.ru/5377665
скрин начало стройки текстура плохая,скоро будут хорошие текстуры
скрин начало стройки текстура плохая,скоро будут хорошие текстуры
Сообщение отредактировано Yelky-Palky: 16 April 2012 — 17:55
UHBB — Благовещенск — Создание сценариев FS2004
Ответов: 39
Чтобы оставить ответ, войдите в свой аккаунт.
Нет тема была и будет одна.
http://ifolder.ru/5456525
скрин
Работа над сценарием UHBB продолжается 5 дней убивал дефолтные постройки порта.То что вы видите на скрине всего лиш начало,текстуры пока очень и очень плохие фото с инета+фотошоп
если у кого есть большого разрешения выкладывайте в этой теме.Терминалы будут ещё полностью перерабатываться а это наброски.Сейчас моделю метео шар,гсм.Так же в планах город Благовещенск и половина Хэй-хе Китай.Может ктони-нибудь сделает меш.Кстати всё работает в X симе хотя gamepack 2004 и gmax тоже.
Сообщение отредактировано fgrf: 22 February 2008 — 19:05
Строим потихоньку, если сравнить с первым скрином, уже что-то. Вышку полностью переделал,добавил мачту,завтра буду строить посёлок, а это (все дома, детский сад,штаб и тд.) жду ваших коментариев и пожеланий,а также прошу поделится фотками UHBB со стороны впп, интерисуют ангары, котельная и прочие постройки.Выкладываю на фолдер скрины потому что, выхожу в инет с кпк ,а скрины прикрипить на нём неполучится.
ещё скрин
Рождение ГСМ
P.S.наконец то начали делать нормальный сценарий для UHBB.
Сообщение отредактировано Артём-ка: 11 April 2008 — 14:14
—————————————
Кстати, сегодня для себя точно решил
Проект UHBB будет в 2-х версиях по состоянию на 90-е.г и 2008г.Сегодня вояю трафф для 90г, состоящий из трёх ТУ-154(B-RA-85742,M-RA-85752
RA-85753.)Да да те самые, которые продала плохая тётя….,як-40,л-410.На следующей неделе будут скрины.А релиз проекта заплонирован на июль,или чуть раньше.
ОГО планы,ждем релиза…а он для 9 или для 10 будет?
Меши уже давно сделаны — нет необходимости делать заново. На этом форуме есть ссылки,где можно найти все меши. Только качай и компануй. Пользуйтесь поиском.
http://i038.radikal….50a69f94387.jpg
http://i015.radikal….8fa2d5491a9.jpg
http://i026.radikal….3243cdf9cdb.jpg
http://i018.radikal….8577950500d.jpg
http://i007.radikal….647347ec30a.jpg
http://i010.radikal….84fe762f8d2.jpg
ЗЫ. Авиатрастовскую рекламу забыл слева от главного входа. И рекламу «Климатических систем» с мордой на башне.
ЗЗЫ. Блин, ну вставь радикаловскую ссылку между тегами , картинка в посте будет.
Сообщение отредактировано DrDimon: 18 April 2008 — 18:07
Неплохо смотрится.
ЗЫ. Авиатрастовскую рекламу забыл слева от главного входа. И рекламу «Климатических систем» с мордой на башне.
Появление морды на вышке,
что косается рекламы слева даже рука неподнимается её делать, ниже статья почему
статья взята с сайта http://www.scandaly.ru
АВИА-ФОКУСЫ СЕНАТОРА БУСЛОВОЙ
или куда безвозвратно улетела дальневосточная авиация
История краха амурской авиации тесно связана с карьерой бывшего бухгалтера, точнее заместителя генерального директора по экономике, а ныне сенатора от Амурской области Галины Бусловой.
В 1993 году Галина Буслова скромной беженкой переехала в Россию из Туркмении. По ее словам, выбор, где поселиться на новой родине у нее был большой. Звали ее, мол, и в столицу, так как специалистом она, по ее словам, была известным. Но выбрала она именно Амурскую область и ни разу не пожалела. Возможно, выбор этот объясняет дальнейшая история амурской авиации. Мало вероятно, что в Москве, или городах покрупнее Благовещенска местные зубры от авиации дали бы Галине Бусловой так развернуться.
Через два года после начала работы в «Амуравиа», в апреле 1995, Буслова регистрирует ООО «Авиационно-коммерческое агентство «Авиатраст» с минимально разрешенным на тот момент уставным капиталом в 6400 рублей.
Еще через два года, в янва
ре 1997, «Амуравиа» по инициативе своего бывшего директора Мельникова и его заместителя по экономике Бусловой учреждает ОАО «Амуртрансаэро», куда в качестве уставного капитала передаются два самолета Ту-154. Куда же делись пять самолетов Як-40 и 37 авиационных двигателей, стоявших на балансе «Амуравиа», его акционерам неизвестно до сих пор.
Дальше события начинают развиваться быстрее. К лету 1997 «Амуравиа» концентрирует в своих руках все 100% «Амуртрансаэро», но вскоре само оказывается под арестом. Дело в том, что к середине 1997 года амурская авиакомпания, где госпожа Буслова, как мы помним, отвечала за экономические успехи, оказывается банкротом. Тут то на сцене и появляется вновь ООО «Авиатраст», который с 1995 года до сих пор себя еще ни как не проявил.
При поддержке главы области и областного Совета «Авиатраст» под гарантии областного бюджета получает кредит в одном из коммерческих банков на сумму 15,8 млн. рублей на выкуп акций «Амуртрансаэро». К слову сказать, без административного ресурса такой
кредит был бы просто не возможен. Амурскому бюджету просто повезло, что г-жа Буслова оправдала доверие руководителей области и кредит «Авиатраста» не пришлось возвращать из региональной казны.
Дело в том, что уже на момент получения кредита долги «Авиатраста» в 200 раз превышали его уставной капитал и то при условии, что дебиторская задолженность компании оказалась бы полностью оплачена. Полученный же кредит превысил уставной капитал «Авиатраста» почти в 2500 раз. По закону же Галина Буслова рисковала лишь уставным капиталом, то есть суммой в 6400 рублей, и не более того. Так что случись ей не возвратить кредит, все долги пришлось бы возвращать администрации Амурской области.
Когда Галина Буслова уговаривала руководителей области и областной Совета поручиться за нее перед кредиторами, она обещала им, что это позволит сохранить амурскую авиацию. Дескать, «Авиатраст» соединит Амурскую область с Уралом и Югом России, будут созданы рабочие места для целой армии летчиков, а область заработает себе на этом д
ополнительные налоги. Получив кредит и выкупив «Амуртрансаэро» Буслова стала владелицей последних двух амурских самолетов Ту-154, которые вскоре и продала за долги. А в 2000 году прекратил свое существование и «Амуртрансаэро». На этом и закончилась история собственно амурской авиации.
Нельзя сказать, что теперь здесь не существует авиационного сообщения. Существует. В Благовещенск летают самолеты крупнейших авиакомпаний страны, а хабаровская авиакомпания «Восток» осуществляет полеты внутри области. О рабочих местах для своих летчиков здесь, правда, и речи быть не может. Налоги же область получает лишь с «Авиатраста», который зарабатывает как посредник на организации полетов других авиакомпаний. Что же касается самой организации, то известны случаи, когда даже федеральным министрам чтобы добраться в Благовещенск приходится сначала лететь до Хабаровска, а уж оттуда добираться до столицы Амурской области на машине.
Но к моменту развала областной авиации г-жа Буслова уже стала председателем областного Совета
и у нее появилась реальная возможность заняться переделом областной собственности. И тут она как раз присмотрелась к благовещенскому аэропорту и его топливозаправочному комплексу.
Война с ГУП «Содействие», занимавшимся заправкой самолетов началась из-за права заправлять лайнеры авиакомпании «Красс Эйр», летавшие в Благовещенск. Руководство госпредприятия настаивало на прямых договорах с компаниями, тогда как «Авиатраст» отстаивал свое право получать посредническую маржу.
«Авиатраст» в это время уже возглавил старший сын г-жи Бусловой. Он то и написал заявление в милицию, в котором обвинил директора ГУПа Марушко в мошенничестве. Правда, последовавшие за тем многочисленные проверки ОБЭПа и Счетной палаты областного Совета, ни каких нарушений так и не нашли, но за клевету сына г-жи Бусловой ни кто привлекать не стал. Да и кто посмел бы поднять руку на сенатора: пока шла война «Авиатраста» с госпредприятием, которая нанесла благовещенскому бюджету не малые убытки, г-жу Буслову выбрали в Совет Федерации.
Впрочем, и после этого она не потеряла свой интерес к остаткам авиационного хозяйства в Благовещенске. В январе 2003 Марушко все таки уволили из «Содействия». А из благовещенского аэропорта была изгнана компания «Аэрофьюэлз Групп». «Аэрофьэлз Групп» планировала вложить деньги в модернизацию топливозаправочного комплекса аэропорта, а в последствии и в завершение строительства аэровокзала. Но все эти работы планировалось провести совместно с государственным предприятием «Содействие», что опять же лишало «Авиатраст» возможности получать свою посредническую маржу. А главное, что после реализации инвестиционных планов «Авиатраст» мог оказаться не нужен в благовещенском аэропорту, так как без него все работало бы и быстрее и дешевле, да и местная казна получала бы больше налогов. Но вряд ли такой поворот устраивает Галину Буслову: ведь весь ее бизнес построен на посредничестве и удорожании услуг.
Я сам за новый AFX недавно взялся, правда поскольку в благе уже лет четыре не был, сцену как делать не знаю.
AFX по спутниковым фото с гугла делаю, правда какчество местами неважное, да еще съемка зимой велась.
Пока вот что получилось
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировано Max777: 20 April 2008 — 19:32
домики
Вот такой геммор
а тут трап в далеке да ещё и разрешение плохое.Артёмка может ещё раз отфотать всю наземную технику со всеми видами для gmax.Твои фотки вполне годятся для текстур.Тогда UHBB будет ещё ближе к реалу.(текстура натянута на скорую руку.)
получается, нет нормальных текстур,делал текстуру по этой фотки
Ну так что ж хотите от ужатого кропа, да еще снятого из-за забора китовой оптикой 18-55 мм.
В оригинале вот так. Как говорится, почувствуйте разницу.
Кстати, уже работают 2 или 3 электротрапа.
Сообщение отредактировано DrDimon: 03 May 2008 — 17:10
Да пока для ФС9,но для X тоже бум делать.
А деревья сам делал?
Работа над UHBB идёт полным ходом,постораюсь выложить ближе к концу этого месяца, если получится.Но есть одна маленькая неприятность, не врублюсь как править asm0 код, чтобы получить смену сезона с лета на зиму.MDL Tweaker не предлагать, хочу в ручную так интереснее и набираются навыки.Вопрос№2 почему не хочет работать BglAnalyze9, натравливаю на него bgl файл он моргнёт, но никакой SCA файл не появляется, экспортирую 2002 геймпаком.
Исходник таков (это к первому вопросу)
; NonAlpha
kusti_NonAlpha label BGLCODE
MATERIAL 0,0 ; <255,255,255,255> KUST.BMP;;;
DRAW_TRI_BEGIN 0, 176
DRAW_TRI 48, 52, 44 ; poly=45 part=1
DRAW_TRI 174, 172, 132 ; poly=2 part=1
DRAW_TRI 133, 173, 175 ; poly=3 part=1
DRAW_TRI 175, 135, 133 ; poly=4 part=1
DRAW_TRI 162, 166, 164 ; poly=5 part=1
DRAW_TRI 164, 160, 162 ; poly=6 part=1
DRAW_TRI 163, 161, 165 ; poly=7 part=1
DRAW_TRI 165, 167, 163 ; poly=8 part=1
DRAW_TRI 96, 100, 148 ; poly=9 part=1
DRAW_TRI 148, 144, 96 ; poly=10 part=1
DRAW_TRI 97, 145, 149 ; poly=11 part=1
DRAW_TRI 149, 101, 97 ; poly=12 part=1
DRAW_TRI 124, 128, 116 ; poly=13 part=1
DRAW_TRI 116, 112, 124 ; poly=14 part=1
DRAW_TRI 125, 113, 117 ; poly=15 part=1
DRAW_TRI 117, 129, 125 ; poly=16 part=1
DRAW_TRI 80, 84, 140 ; poly=17 part=1
DRAW_TRI 140, 136, 80 ; poly=18 part=1
DRAW_TRI 81, 137, 141 ; poly=19 part=1
DRAW_TRI 141, 85, 81 ; poly=20 part=1
DRAW_TRI 104, 108, 92 ; poly=21 part=1
DRAW_TRI 92, 88, 104 ; poly=22 part=1
DRAW_TRI 105, 89, 93 ; poly=23 part=1
DRAW_TRI 93, 109, 105 ; poly=24 part=1
DRAW_TRI 64, 66, 78 ; poly=25 part=1
DRAW_TRI 78, 76, 64 ; poly=26 part=1
DRAW_TRI 65, 77, 79 ; poly=27 part=1
DRAW_TRI 79, 67, 65 ; poly=28 part=1
DRAW_TRI 72, 74, 70 ; poly=29 part=1
DRAW_TRI 70, 68, 72 ; poly=30 part=1
DRAW_TRI 73, 69, 71 ; poly=31 part=1
DRAW_TRI 71, 75, 73 ; poly=32 part=1
DRAW_TRI 34, 38, 62 ; poly=33 part=1
DRAW_TRI 62, 58, 34 ; poly=34 part=1
DRAW_TRI 35, 59, 63 ; poly=35 part=1
DRAW_TRI 63, 39, 35 ; poly=36 part=1
DRAW_TRI 50, 54, 46 ; poly=37 part=1
DRAW_TRI 46, 42, 50 ; poly=38 part=1
DRAW_TRI 51, 43, 47 ; poly=39 part=1
DRAW_TRI 47, 55, 51 ; poly=40 part=1
DRAW_TRI 32, 36, 60 ; poly=41 part=1
DRAW_TRI 60, 56, 32 ; poly=42 part=1
DRAW_TRI 33, 57, 61 ; poly=43 part=1
DRAW_TRI 61, 37, 33 ; poly=44 part=1
DRAW_TRI 132, 134, 174 ; poly=1 part=1
DRAW_TRI 44, 40, 48 ; poly=46 part=1
DRAW_TRI 49, 41, 45 ; poly=47 part=1
DRAW_TRI 45, 53, 49 ; poly=48 part=1
DRAW_TRI 0, 4, 28 ; poly=49 part=1
DRAW_TRI 28, 24, 0 ; poly=50 part=1
DRAW_TRI 1, 25, 29 ; poly=51 part=1
DRAW_TRI 29, 5, 1 ; poly=52 part=1
DRAW_TRI 16, 20, 12 ; poly=53 part=1
DRAW_TRI 12, 8, 16 ; poly=54 part=1
DRAW_TRI 17, 9, 13 ; poly=55 part=1
DRAW_TRI 13, 21, 17 ; poly=56 part=1
DRAW_TRI 2, 6, 30 ; poly=57 part=1
DRAW_TRI 30, 26, 2 ; poly=58 part=1
DRAW_TRI 3, 27, 31 ; poly=59 part=1
DRAW_TRI 31, 7, 3 ; poly=60 part=1
DRAW_TRI 18, 22, 14 ; poly=61 part=1
DRAW_TRI 14, 10, 18 ; poly=62 part=1
DRAW_TRI 19, 11, 15 ; poly=63 part=1
DRAW_TRI 15, 23, 19 ; poly=64 part=1
DRAW_TRI 126, 130, 118 ; poly=65 part=1
DRAW_TRI 118, 114, 126 ; poly=66 part=1
DRAW_TRI 127, 115, 119 ; poly=67 part=1
DRAW_TRI 119, 131, 127 ; poly=68 part=1
DRAW_TRI 98, 102, 150 ; poly=69 part=1
DRAW_TRI 150, 146, 98 ; poly=70 part=1
DRAW_TRI 99, 147, 151 ; poly=71 part=1
DRAW_TRI 151, 103, 99 ; poly=72 part=1
DRAW_TRI 106, 110, 94 ; poly=73 part=1
DRAW_TRI 94, 90, 106 ; poly=74 part=1
DRAW_TRI 107, 91, 95 ; poly=75 part=1
DRAW_TRI 95, 111, 107 ; poly=76 part=1
DRAW_TRI 82, 86, 142 ; poly=77 part=1
DRAW_TRI 142, 138, 82 ; poly=78 part=1
DRAW_TRI 83, 139, 143 ; poly=79 part=1
DRAW_TRI 143, 87, 83 ; poly=80 part=1
DRAW_TRI 154, 158, 156 ; poly=81 part=1
DRAW_TRI 156, 152, 154 ; poly=82 part=1
DRAW_TRI 155, 153, 157 ; poly=83 part=1
DRAW_TRI 157, 159, 155 ; poly=84 part=1
DRAW_TRI 120, 122, 170 ; poly=85 part=1
DRAW_TRI 170, 168, 120 ; poly=86 part=1
DRAW_TRI 121, 169, 171 ; poly=87 part=1
DRAW_TRI 171, 123, 121 ; poly=88 part=1
DRAW_TRI_END
BGL_END
BGL_RETURN
—————————————————
исправленный код что и где неправильно немогу понять куда и что вставлять, пересмотрел топик, но там всё коротко, выручайте.
; NonAlpha Кстати с ночным навигационным светом всё получилось с первого раза
kusti_NonAlpha label BGLCODE
IFIN1 su_draw_1_begin, 38Ah, 110, 262
JUMP start_draw_1
su_draw_1 label word
MATERIAL 0,0 ; <255,255,255,255> KUST.BMP;;; (start_draw_4_begin label word) это куда?
DRAW_TRI_BEGIN 0, 176 после MATERIAL ИЛИ DRAW_TRI_END
DRAW_TRI 48, 52, 44 ; poly=45 part=1
DRAW_TRI 174, 172, 132 ; poly=2 part=1
DRAW_TRI 133, 173, 175 ; poly=3 part=1
DRAW_TRI 175, 135, 133 ; poly=4 part=1
DRAW_TRI 162, 166, 164 ; poly=5 part=1
DRAW_TRI 164, 160, 162 ; poly=6 part=1
DRAW_TRI 163, 161, 165 ; poly=7 part=1
DRAW_TRI 165, 167, 163 ; poly=8 part=1
DRAW_TRI 96, 100, 148 ; poly=9 part=1
DRAW_TRI 148, 144, 96 ; poly=10 part=1
DRAW_TRI 97, 145, 149 ; poly=11 part=1
DRAW_TRI 149, 101, 97 ; poly=12 part=1
DRAW_TRI 124, 128, 116 ; poly=13 part=1
DRAW_TRI 116, 112, 124 ; poly=14 part=1
DRAW_TRI 125, 113, 117 ; poly=15 part=1
DRAW_TRI 117, 129, 125 ; poly=16 part=1
DRAW_TRI 80, 84, 140 ; poly=17 part=1
DRAW_TRI 140, 136, 80 ; poly=18 part=1
DRAW_TRI 81, 137, 141 ; poly=19 part=1
DRAW_TRI 141, 85, 81 ; poly=20 part=1
DRAW_TRI 104, 108, 92 ; poly=21 part=1
DRAW_TRI 92, 88, 104 ; poly=22 part=1
DRAW_TRI 105, 89, 93 ; poly=23 part=1
DRAW_TRI 93, 109, 105 ; poly=24 part=1
DRAW_TRI 64, 66, 78 ; poly=25 part=1
DRAW_TRI 78, 76, 64 ; poly=26 part=1
DRAW_TRI 65, 77, 79 ; poly=27 part=1
DRAW_TRI 79, 67, 65 ; poly=28 part=1
DRAW_TRI 72, 74, 70 ; poly=29 part=1
DRAW_TRI 70, 68, 72 ; poly=30 part=1
DRAW_TRI 73, 69, 71 ; poly=31 part=1
DRAW_TRI 71, 75, 73 ; poly=32 part=1
DRAW_TRI 34, 38, 62 ; poly=33 part=1
DRAW_TRI 62, 58, 34 ; poly=34 part=1
DRAW_TRI 35, 59, 63 ; poly=35 part=1
DRAW_TRI 63, 39, 35 ; poly=36 part=1
DRAW_TRI 50, 54, 46 ; poly=37 part=1
DRAW_TRI 46, 42, 50 ; poly=38 part=1
DRAW_TRI 51, 43, 47 ; poly=39 part=1
DRAW_TRI 47, 55, 51 ; poly=40 part=1
DRAW_TRI 32, 36, 60 ; poly=41 part=1
DRAW_TRI 60, 56, 32 ; poly=42 part=1
DRAW_TRI 33, 57, 61 ; poly=43 part=1
DRAW_TRI 61, 37, 33 ; poly=44 part=1
DRAW_TRI 132, 134, 174 ; poly=1 part=1
DRAW_TRI 44, 40, 48 ; poly=46 part=1
DRAW_TRI 49, 41, 45 ; poly=47 part=1
DRAW_TRI 45, 53, 49 ; poly=48 part=1
DRAW_TRI 0, 4, 28 ; poly=49 part=1
DRAW_TRI 28, 24, 0 ; poly=50 part=1
DRAW_TRI 1, 25, 29 ; poly=51 part=1
DRAW_TRI 29, 5, 1 ; poly=52 part=1
DRAW_TRI 16, 20, 12 ; poly=53 part=1
DRAW_TRI 12, 8, 16 ; poly=54 part=1
DRAW_TRI 17, 9, 13 ; poly=55 part=1
DRAW_TRI 13, 21, 17 ; poly=56 part=1
DRAW_TRI 2, 6, 30 ; poly=57 part=1
DRAW_TRI 30, 26, 2 ; poly=58 part=1
DRAW_TRI 3, 27, 31 ; poly=59 part=1
DRAW_TRI 31, 7, 3 ; poly=60 part=1
DRAW_TRI 18, 22, 14 ; poly=61 part=1
DRAW_TRI 14, 10, 18 ; poly=62 part=1
DRAW_TRI 19, 11, 15 ; poly=63 part=1
DRAW_TRI 15, 23, 19 ; poly=64 part=1
DRAW_TRI 126, 130, 118 ; poly=65 part=1
DRAW_TRI 118, 114, 126 ; poly=66 part=1
DRAW_TRI 127, 115, 119 ; poly=67 part=1
DRAW_TRI 119, 131, 127 ; poly=68 part=1
DRAW_TRI 98, 102, 150 ; poly=69 part=1
DRAW_TRI 150, 146, 98 ; poly=70 part=1
DRAW_TRI 99, 147, 151 ; poly=71 part=1
DRAW_TRI 151, 103, 99 ; poly=72 part=1
DRAW_TRI 106, 110, 94 ; poly=73 part=1
DRAW_TRI 94, 90, 106 ; poly=74 part=1
DRAW_TRI 107, 91, 95 ; poly=75 part=1
DRAW_TRI 95, 111, 107 ; poly=76 part=1
DRAW_TRI 82, 86, 142 ; poly=77 part=1
DRAW_TRI 142, 138, 82 ; poly=78 part=1
DRAW_TRI 83, 139, 143 ; poly=79 part=1
DRAW_TRI 143, 87, 83 ; poly=80 part=1
DRAW_TRI 154, 158, 156 ; poly=81 part=1
DRAW_TRI 156, 152, 154 ; poly=82 part=1
DRAW_TRI 155, 153, 157 ; poly=83 part=1
DRAW_TRI 157, 159, 155 ; poly=84 part=1
DRAW_TRI 120, 122, 170 ; poly=85 part=1
DRAW_TRI 170, 168, 120 ; poly=86 part=1
DRAW_TRI 121, 169, 171 ; poly=87 part=1
DRAW_TRI 171, 123, 121 ; poly=88 part=1
DRAW_TRI_END
IFIN1 wi_draw_2_begin, 38Ah, 110, 32767
JUMP start_draw_2
wi_draw_2_begin label word
MATERIAL 0,2 ; <255,255,255,255> KUST_wi.BMP;;;
DRAW_TRI_BEGIN 0, 176
DRAW_TRI 48, 52, 44 ; poly=45 part=1
DRAW_TRI 174, 172, 132 ; poly=2 part=1
DRAW_TRI 133, 173, 175 ; poly=3 part=1
DRAW_TRI 175, 135, 133 ; poly=4 part=1
DRAW_TRI 162, 166, 164 ; poly=5 part=1
DRAW_TRI 164, 160, 162 ; poly=6 part=1
DRAW_TRI 163, 161, 165 ; poly=7 part=1
DRAW_TRI 165, 167, 163 ; poly=8 part=1
DRAW_TRI 96, 100, 148 ; poly=9 part=1
DRAW_TRI 148, 144, 96 ; poly=10 part=1
DRAW_TRI 97, 145, 149 ; poly=11 part=1
DRAW_TRI 149, 101, 97 ; poly=12 part=1
DRAW_TRI 124, 128, 116 ; poly=13 part=1
DRAW_TRI 116, 112, 124 ; poly=14 part=1
DRAW_TRI 125, 113, 117 ; poly=15 part=1
DRAW_TRI 117, 129, 125 ; poly=16 part=1
DRAW_TRI 80, 84, 140 ; poly=17 part=1
DRAW_TRI 140, 136, 80 ; poly=18 part=1
DRAW_TRI 81, 137, 141 ; poly=19 part=1
DRAW_TRI 141, 85, 81 ; poly=20 part=1
DRAW_TRI 104, 108, 92 ; poly=21 part=1
DRAW_TRI 92, 88, 104 ; poly=22 part=1
DRAW_TRI 105, 89, 93 ; poly=23 part=1
DRAW_TRI 93, 109, 105 ; poly=24 part=1
DRAW_TRI 64, 66, 78 ; poly=25 part=1
DRAW_TRI 78, 76, 64 ; poly=26 part=1
DRAW_TRI 65, 77, 79 ; poly=27 part=1
DRAW_TRI 79, 67, 65 ; poly=28 part=1
DRAW_TRI 72, 74, 70 ; poly=29 part=1
DRAW_TRI 70, 68, 72 ; poly=30 part=1
DRAW_TRI 73, 69, 71 ; poly=31 part=1
DRAW_TRI 71, 75, 73 ; poly=32 part=1
DRAW_TRI 34, 38, 62 ; poly=33 part=1
DRAW_TRI 62, 58, 34 ; poly=34 part=1
DRAW_TRI 35, 59, 63 ; poly=35 part=1
DRAW_TRI 63, 39, 35 ; poly=36 part=1
DRAW_TRI 50, 54, 46 ; poly=37 part=1
DRAW_TRI 46, 42, 50 ; poly=38 part=1
DRAW_TRI 51, 43, 47 ; poly=39 part=1
DRAW_TRI 47, 55, 51 ; poly=40 part=1
DRAW_TRI 32, 36, 60 ; poly=41 part=1
DRAW_TRI 60, 56, 32 ; poly=42 part=1
DRAW_TRI 33, 57, 61 ; poly=43 part=1
DRAW_TRI 61, 37, 33 ; poly=44 part=1
DRAW_TRI 132, 134, 174 ; poly=1 part=1
DRAW_TRI 44, 40, 48 ; poly=46 part=1
DRAW_TRI 49, 41, 45 ; poly=47 part=1
DRAW_TRI 45, 53, 49 ; poly=48 part=1
DRAW_TRI 0, 4, 28 ; poly=49 part=1
DRAW_TRI 28, 24, 0 ; poly=50 part=1
DRAW_TRI 1, 25, 29 ; poly=51 part=1
DRAW_TRI 29, 5, 1 ; poly=52 part=1
DRAW_TRI 16, 20, 12 ; poly=53 part=1
DRAW_TRI 12, 8, 16 ; poly=54 part=1
DRAW_TRI 17, 9, 13 ; poly=55 part=1
DRAW_TRI 13, 21, 17 ; poly=56 part=1
DRAW_TRI 2, 6, 30 ; poly=57 part=1
DRAW_TRI 30, 26, 2 ; poly=58 part=1
DRAW_TRI 3, 27, 31 ; poly=59 part=1
DRAW_TRI 31, 7, 3 ; poly=60 part=1
DRAW_TRI 18, 22, 14 ; poly=61 part=1
DRAW_TRI 14, 10, 18 ; poly=62 part=1
DRAW_TRI 19, 11, 15 ; poly=63 part=1
DRAW_TRI 15, 23, 19 ; poly=64 part=1
DRAW_TRI 126, 130, 118 ; poly=65 part=1
DRAW_TRI 118, 114, 126 ; poly=66 part=1
DRAW_TRI 127, 115, 119 ; poly=67 part=1
DRAW_TRI 119, 131, 127 ; poly=68 part=1
DRAW_TRI 98, 102, 150 ; poly=69 part=1
DRAW_TRI 150, 146, 98 ; poly=70 part=1
DRAW_TRI 99, 147, 151 ; poly=71 part=1
DRAW_TRI 151, 103, 99 ; poly=72 part=1
DRAW_TRI 106, 110, 94 ; poly=73 part=1
DRAW_TRI 94, 90, 106 ; poly=74 part=1
DRAW_TRI 107, 91, 95 ; poly=75 part=1
DRAW_TRI 95, 111, 107 ; poly=76 part=1
DRAW_TRI 82, 86, 142 ; poly=77 part=1
DRAW_TRI 142, 138, 82 ; poly=78 part=1
DRAW_TRI 83, 139, 143 ; poly=79 part=1
DRAW_TRI 143, 87, 83 ; poly=80 part=1
DRAW_TRI 154, 158, 156 ; poly=81 part=1
DRAW_TRI 156, 152, 154 ; poly=82 part=1
DRAW_TRI 155, 153, 157 ; poly=83 part=1
DRAW_TRI 157, 159, 155 ; poly=84 part=1
DRAW_TRI 120, 122, 170 ; poly=85 part=1
DRAW_TRI 170, 168, 120 ; poly=86 part=1
DRAW_TRI 121, 169, 171 ; poly=87 part=1
DRAW_TRI 171, 123, 121 ; poly=88 part=1
DRAW_TRI_END
BGL_END
BGL_RETURN
Неплохо объекты получаються. Молодца!