Нужна кому-нибудь моя 3d модель? — Создание моделей и текстур

Вот нарисовал я Airbus a300 b2. Вроде качественно, правда карта нормалей подпортилась немного при конвертации из skp, но если сгладить края чуть-чуть, то нормально будет. Вот собственно скриншот:
Изображение
И саму модель можно Изображение

А теперь непосредственно сам вопрос: нужно ли это кому-нибудь или как я сам смогу добавить эту модель в сим?
Жду ответов и прошу без троллей-школьников! Я хоть и немного нуб в этой теме, но хочу чего-нибудь добиться.

Ответов: 29

http://www.avsim.su/…-model-s-nulya/
добивайтесь.

Извольте, а то что я делаю в Google Sketchup, тоже кстати учитывая каждую мелочь из чертежа, это никому не нужно? Тем более полигончиков у меня от души…

Сообщение отредактировал FXPilot: 22 Май 2012 — 08:41

Что такое skp и откуда оно рождается!?

p.s Наберите в поиске 3dsmax, и потратьте немного времени на почитать если есть большое желание построить что нибудь действительно стоящее.

Модель может быть хорошая, но для сима вряд сгодится. Уж если hight-poly тогда уж полигоны надо использовать по уму. Для полетов точно не сгодится, для статики можно использовать, оттекстурьте её получше.

QuickBird (22 Май 2012 — 08:43) писал:

Что такое skp и откуда оно рождается!?

Skp это файл Google Sketchup. Я использую эту программу вместо 3dsmax.

Положенец (22 Май 2012 — 08:50) писал:

Уж если hight-poly тогда уж полигоны надо использовать по уму.

Ну а как я сделал? Каждый полигон соответствует своему месту в чертеже.

Положенец (22 Май 2012 — 08:50) писал:

оттекстурьте её получше.

Вот это главная моя беда! Текстурировать я в принципе не умею…

ANRI (22 Май 2012 — 16:08) писал:

Посмотрел эту модельку.
Мне не нужна, и врядли кому-то понадобиться.
Первый блин комом вышел.
SU хорош для моделинга, но ошибок не прощает — проще с нуля нарисовать правильно, чем исправлять тонны ошибок.
Но, дело сейчас даже не в SU, а понимании, ощущении 3D, осязании формы — этому нужно учиться, практиковаться.
Без этого опыта невозможно начертить правильную геометрию, не говоря уж о 3D моделинге.
Увы, не каждому дано это постигнуть, не каждый становиться художником или скульптором.
Попробывать свои силы в этом конечно можно, но если ничего не получается, то и расстраиваться не стоит.

Моделинг — штука непростая…

Буду рад, если объясните мои ошибки! Я же всё, каждую мелочь, отрисовывал по чертежам. В Google 3d warehouse, кстати, мои модели всегда с максимальным рейтингом)

ANRI (22 Май 2012 — 16:25) писал:

Мелочами в этой модели и не пахнет, а вот отсутствие аэродинамической формы сразу бросается в глаза.

Да как?Может из-за несглаженных краёв? Ведь чертежи не могут врать.

ANRI (22 Май 2012 — 16:25) писал:

Кстати, рейтинги — врут…

Вряд ли… Ведь по сравнению с другими моделями мои есть наилучшие

Зачем для статики то? Можно для траффика.

Посмотрел эту модельку.
Мне не нужна, и врядли кому-то понадобиться.
Первый блин комом вышел.
SU хорош для моделинга, но ошибок не прощает — проще с нуля нарисовать правильно, чем исправлять тонны ошибок.
Но, дело сейчас даже не в SU, а понимании, ощущении 3D, осязании формы — этому нужно учиться, практиковаться.
Без этого опыта невозможно начертить правильную геометрию, не говоря уж о 3D моделинге.
Увы, не каждому дано это постигнуть, не каждый становиться художником или скульптором.
Попробывать свои силы в этом конечно можно, но если ничего не получается, то и расстраиваться не стоит.

Моделинг — штука непростая…

Мелочами в этой модели и не пахнет, а вот отсутствие аэродинамической формы сразу бросается в глаза.
Кстати, рейтинги — врут…

Вы меня конечно, простите, но она страшна как моя жизнь… Что на ножки-спички? Замятости по фюзеляжу и на киле? Крышки шасси вообще похоже нулевой толщины.
Про текстуры я умолчу… ИХ ПРОСТО НЕТ. то что у вас-это не текстуры.

1). Для сима неприменимо. Для ФС2000-бы сошло наверное…
2). Для первой модели вообще- сойдет. Но не более того.

Берите 3дсМакс, и не надо извращаться с Гуглем. Для МСФС вы с ним работать не сможете.

Сообщение отредактировал Kirill Konovalov: 22 Май 2012 — 17:09

Модель, в принципе, не плоха (уж сколько жести повидал авсим…), видно, что человек старался. Но группы сглаживания — это ужас (киль, крылья, пилон и мотогондола особено), как будто автоматом ставили. Плюс ступеньки на фюзеляже, и детализация шасси недостаточна.
Терпение есть, а это самое главное, остальное придет с практикой. Мануал Самдима в зубы — и вперед.

Но програму лучше сменить. Перегнать-то можно откуда и куда угодно, через какой-нибудь .3ds или .obj. Но не советую — сам недавно так мигрировал, не понравилось, расползлось всё, что только можно.
Так что лучше сразу брать 3DS Max — все равно в него перегонять, ошибки править и кучу всего доделывать (половина работы, если честно).

ВАЖНО: для девятки нужен 3DS Max 8, для десятки — 2008, не старше.
//Кирилл меня поправит, если напутал.

Сообщение отредактировал mc_: 22 Май 2012 — 21:00

Ну что же, спасибо всем за советы! Думаю, пересяду на 3dsmax и буду практиковаться. Постараюсь нарисовать что-нибудь дельное в ближайшее время. Мягких посадок!

Для первой модели нормально.  Но в целом не фонтан. Все начинали с мятых огурцов и считали, что вполне ничего. Практика поможет делать от раза к разу лучше и лучше, и поможет видеть свои же недоработки. Поэтому 3д макс в зубы и моделить, моделить.

В прошлый раз мне все дружно посоветовали юзать макс. Я потыкал, потыкал: чёт муторно как-то… Вообщем порешил учесть все свои недочёты и продолжить творить в скетчапе. Я начал рисовать ил 96. Пока только фюзеляж и крылья, но всё это я прорисовывал очень долго. Сами взгляните, сколько сечений на чертеже мне пришлось учесть >_<
Вообщем, есть ещё небольшие вмятины, но если сгладить… Короче, пинайте на здоровье!
Вот сама модель, которую, как вы уже привыкли, можно Изображение
И скрины в придачу:

Прикрепленные изображения

  • _var_www_s1_temp_12_165_21_jmCaJhfaDsPOaj9gE4.jpg
  • _var_www_s1_temp_12_165_21_IggoDOSZYRLxy8IkTO (2).jpg
  • il.jpg

Тыдыть-тыдыдыть… Началось в колхозе утро.

По пунктам.

1). «Мятые огурцы-2: возвращение мятых огурцов» Это что угодно но не Ил-96-300. Даже мои робкие попытки сделать 96-ой, когда я нихрена не знал толком про сим и моделирование для игр… На порядок лучше в виде болванки выглядели.

2). Это делается часов за… да часа за 2-3 самое большое. Если вообще ничем кроме Edit Mesh не уметь пользоваться. И это даже невозможно использовать как «болванку» для дальнейшей работы- потому что «болванка» эта уже сама по себе требует выполнения её с нуля.

3). Это абсолютно неприменимо в симуляторе — вы никогда это не сконвертите в сим, после стольких «перегонок» из программы в программу.

4). На втором Скрине Макс-2011. для 9-ки крайний 8-ой(не 2008-ой а 8-ой!) и для 10-ки 2008-ой как раз.

5). Сечений на чертеже всего 16- даже не смешно говорить о том «сколько их». И уж тем более-делать 16 граней всего на фюзеляже.

…..
N). можно продолжать..

N+1). Прошлое ваше пришествие вас ничему не научило. Видимо второе тоже ничему не научит.

Ведь вам все рассказали, и как и что. Но для вас это

Цитата

чёт муторно как-то

Сообщение отредактировал Kirill Konovalov: 15 Июнь 2012 — 03:22

Главное отличе «макса» от «кетчупа» — макс поволяет контролировать сетку во всех подробностях. Без этого приличную модель не сделать.

А тут групп сглаживания не назначено, крыльев уже два, хотя механизация не проработана вообще (удвоили себе работу). И сечений, кстати, мало.

Лечится мануалом Самдима, ссылку на который тут уже давали.

Михаил. У него даже форма крыла ничего общего с 96 не имеет и наплыв такой, что мама не горюй. а вы — 2 крыла… 2 крыла-это мелочь ;)

Меня больше всего расстроило это  

Цитата

чёт муторно как-то

, оно означает, что человек тратить свое время не хочет. :( А хочет быстрый результат. А это порочный путь который никуда не ведет.

Вот вы-хотели тратить свое время.
И если ВЫ доведете свой «Валь»-то он будет приличной визуалкой на уровне моделек А.Белова.
А вот ОН так и будет делать мятые огурцы, и просить всех восторгаться его творчеством.

Kirill Konovalov (16 Июнь 2012 — 02:04) писал:

человек тратить свое время не хочет. :( А хочет быстрый результат. А это порочный путь который никуда не ведет.

Результат всегда прямо пропорционален усилиям.
Сколько на авсиме приличных разработчиков? Много. Не буду называть имена, они и так всем известны. Сколько среди них гениев, у которых всё сразу получалось? Ровно ноль.
Чтобы сделать что-то нужно по-настоящему захотеть. И работать, работать, работать.

Проблема многих ничинающих в непонимании ingame low-poly моделей, когда нужно манипулировать каждым треугольником. Чем и опасен этот новомодный «Скетчап» — простота обманчива.

Kirill Konovalov (16 Июнь 2012 — 02:04) писал:

Вот вы-хотели тратить свое время.
И если ВЫ доведете свой «Валь»-то он будет приличной визуалкой на уровне моделек А.Белова.

С «Валем» немного другая история. Именно «история» — как он появился, куда и когда летал, возьмите любую статью об этой машине.
Сперва я честно искал готовую модель, но ничего приличного не выкопал. Тогда решил поискать информацию, чертежи — и меня ими буквально завалили. Ну что мне оставалось делать?

Многие сходу хватаются за «большой красивый джет», который одному не поднять, нужна команда, да и, видит гугл, всё уже придумано до нас. Они просто выбирают то, что круто и востребовано, не думая о конкретном самолете. Модель должна нравиться тебе самому, иначе можно и не браться.
Для себя я решил, что начинающему лучше заниматься «малой авиацией» или «ретро» — проще отладить одному, вагон интересной техники (и интересныхт историй) и абсолюно непаханое поле.

Каюсь, нормальных релизов у меня нет — одна простенькая вещь ждет перекраски, еще одна, куда более сложная и интересная — текстур и хорошего программиста.
А теперь еще «Валь»… Если разгребу некоторые проблемы (уже совсем скоро, надеюсь), смогу снова за него взяться Может быть, что-нибудь путнее и выйдет.

Согласен с Кириллом. Делать что-то в скетче и пытаться заюзать для сима — гиблое дело. И еще, я так и не понял из скринов — ТС, Вы вообще чертежи или фотографии используете при построении модели? Такое ощущение что Вы их «на глаз» делаете, действительно что-то очень мало похожее на 96…
Скетч полезная штука при изготовлении приборов и блоков приборов для ВК. DUST офигительные приборчики в нем ваяет.

Сообщение отредактировал ReDut: 16 Июнь 2012 — 13:45

mc_ (16 Июнь 2012 — 13:57) писал:

Проблема многих ничинающих в непонимании ingame low-poly моделей, когда нужно манипулировать каждым треугольником.

Проблема многих начинающих в том, что они думают «крекс фекс пекс — опа, модель готова, это же так легко и просто». Нельзя чем-то овладеть на более-менее сносном уровне, если ничего не делать вообще. Это так нетолько в 3д, это так везде в жизни. Только упорным и длительным (у кого-то более, у кого-то менее) трудом можно освоить что-либо.

з.ы. к слову сказать я пытался делать в хай-поли некоторые элементы своей комнаты для понимания процесса — тоже не все так просто — своя специфика.

з.з.ы. Еще много зависит от характера человека. На себе же: я понимаю, что махом ничего не сделаешь, но лично мне не всегда хватает усидчивости. Или если по разным причинам долго не занимался моделью, то потом оооочень тяжело сесть и продолжить. У меня в свое время слетел хард, похерился Як-42. Резервная копия осталась, но на совсем начальном этапе: я 99% знаю, что опять с нуля фактически делать то, что я уже делал я не осилю, я просто не смогу себя заставить. Схожая хрень с Ил86: я настолько увлекся в деталях шасси, что под ФС9 он перестал нормально компилиться: автовелд корёжит, плюс если все собрать по уму, то там кол-во треугольников выйдет за 65000, а начинать заново перемоделивать — я сдохну быстрей — не могу я себя заставить перемоделить то, что получилось. Хотя если я вижу, что сделано криво — я перемоделиваю без зазрений совести ))

Я так понял, что мой ил 96 не удался… Но ничего, ещё не вечер. Начал моделить як 42. Вот скриншоты:
yak 1.jpg
yak 2.jpg
yak 3.jpg

И саму модель, как вы уже догадались, можно Изображение.
Ну что ж… Пинайте…

Чтобы развить скилы и научиться чему-то нужно не бросать начатое, а допиливать и доводить до конца. Чтобы шла шлифовка знаний и рука набивалась. Ну и можно наблюдать за прогрессом.

Fishbed (17 Июнь 2012 — 03:45) писал:

Только упорным и длительным (у кого-то более, у кого-то менее) трудом можно освоить что-либо.

Длительность освоения, на самом деле, не так уж сильно и отличается. Гораздо сильнее всё зависит от банальной усидчивости и умения концентрироваться. Можно, конечно, выдергивать кабель из сетевой карты на время работы, но это ж не панацея.

Fishbed (17 Июнь 2012 — 03:45) писал:

Резервная копия осталась, но на совсем начальном этапе: я 99% знаю, что опять с нуля фактически делать то, что я уже делал я не осилю, я просто не смогу себя заставить.

Я бэкаплю каждое значимое действие в отдельный файл, и всё это скидываю на флешку. Ибо.

FXPilot (17 Июнь 2012 — 17:44) писал:

Я так понял, что мой ил 96 не удался…

Не удался? Да он даже не начинался, честно говоря. Автору — курить airwar.ru и иже с ним, искать самолет, модель которого он не бросит.

Сообщение отредактировал mc_: 17 Июнь 2012 — 21:22

судя по всему опять кетчуп ? Автор, от смены объекта моделирования навыков больше не станет, да и лучше тоже не станет. Может все-таки прислушаетесь и перейдете на 3д макс? А если «сами с усами», то зачем просить пинать, если пинать нечего ?

з.ы. Если Як-42 не удастся, то что моделить потом будем ?

з.з.ы. И можно все постить в одной теме, а не создавать на каждую модель отдельную. Темы объединил.

FXPilot — приходите, когда модель будет закончена!
Ваши «начал моделить» и «бросил через месяц» — никому не интересны.

Кроме того — вам уже сказали не один раз: «кетчуп» для сима не годится — смысл тратить столько усилий на то, что никто не сможет использовать и оценить????!!!

СИЗИФОВ ТРУД

И выкиньте Макс-2011… Туда-же куда и скетчап. Из версии старше 2008 вы в сим ничего тоже не засунете.