Ну да, только я не понял, какую обработку Вы рекомендуете-при работе с резкостью самолёта смазывать задний план?
Можно попробовать.
Да нет же! При чем здесь задний план? Скриншоттерство — это всё же комплексная работа. Творческая. Смотрите на скрин, подмечайте — где и как и что… понимаете? Работайте на уровне интуиции, на уровне озарения что ли… Смотрите скрины тех, кто делает их хорошо. Бывает так, что долго думаешь, а потом вдруг — БАЦ! — и пришло, и подумал потом: как же я раньше не дотункал до этого.
Ну вот, примерно так..
Понимаете, дело даже не в графике (не столько в графике!) — это технический вопрос, и он решается за пару уроков. Дело во вкусе. В умении построить грамотно композицию картинки. Кому-то это дано от природы (есть здесь такие :crazy: ), кому-то нет.
Одним словом: меньше статичности — больше жизни. Добавьте жизни в картинки и всё пойдет.
chkalov79
05.09.2009 в 13:23
A.S.K., дружище, вот в нескольких словах: любой художник, или фотохудожник, неважно, при написании картины, или создании фотографии (счт. — скрина) пользуется с X-лохматого века одним правилом при построении композиции: ракурс — освещение — фон. ВСЁ! Ничего более для создания шедевра не нужно знать.
Соответственно: видя объект, художник выбирает ракурс, подстраиваясь либо под освещение, либо освещение подстраивая под ракурс. Фон. Фон вообще дело тонкое, кто-то предпочитает размытые пастельные задники, кто-то наоборот — любит резкие границы, изломанные линии, врезающие своё — в Главное.
А динамика… Просто представь: самолет на исполнительном, на стояночных, дает взлетный режим… Представь — напряжение! И вдруг — тццццц — понесся! Просто почувствуй это, тогда не составит труда передать движение в скрине.
Вот. Примерно так.
A.S.K.
05.09.2009 в 16:41
chkalov79 (05 September 2009 — 17:23):
A.S.K., дружище, вот в нескольких словах: любой художник, или фотохудожник, неважно, при написании картины, или создании фотографии (счт. — скрина) пользуется с X-лохматого века одним правилом при построении композиции: ракурс — освещение — фон. ВСЁ! Ничего более для создания шедевра не нужно знать.
Соответственно: видя объект, художник выбирает ракурс, подстраиваясь либо под освещение, либо освещение подстраивая под ракурс. Фон. Фон вообще дело тонкое, кто-то предпочитает размытые пастельные задники, кто-то наоборот — любит резкие границы, изломанные линии, врезающие своё — в Главное.
А динамика… Просто представь: самолет на исполнительном, на стояночных, дает взлетный режим… Представь — напряжение! И вдруг — тццццц — понесся! Просто почувствуй это, тогда не составит труда передать движение в скрине.
Вот. Примерно так.
Вот так бы и сразу. Теперь понятно, что надо добавить динамики . 🙂
ААА я держался не коментил твои скрины но после последних я уже невыдержал!!!
Я ещё таких УГов невидел ппц.Ему гворят :»подбирай ракурсы» а он продолжает, то хвост обрежет, то ракурс идентичный http://secure.simmar…ollow-fsx.phtml
думаю тебе это поможет…
A.S.K.
10.09.2009 в 14:14
F.C.M.K (10 September 2009 — 18:05):
ААА я держался не коментил твои скрины но после последних я уже невыдержал!!!
Я ещё таких УГов невидел ппц.Ему гворят :»подбирай ракурсы» а он продолжает, то хвост обрежет, то ракурс идентичный
Чё-то не понимаю я…Сначала пишут, что нравится, потом решили, что всё-таки нет и понеслась.
Хвост обрезан не так уж и часто, чтобы в таком контексте об этом упоминать!
Классные фотки ! Молодец . Продолжаи в такомже духе !
A.S.K.
10.09.2009 в 17:35
UGTB (10 September 2009 — 21:08):
Классные фотки ! Молодец . Продолжаи в такомже духе !
Спасибо!
Nebes787
12.09.2009 в 16:43
Жаль, так и не исправились… Выкладывайте самые лучшие скрины. #420, вода вся в квадратах. :blink: #432 (первый скрин), чем красивая такая земля? А Photoshop Вам зачем? #433, а это извините, полный ужОс… Без смысла. Понравилось только #432 (3,4). Где красота?! Ранее скрины были намного лучше!
С уважением, Удачи.
A.S.K.
12.09.2009 в 18:04
Цитата
#433, а это извините, полный ужОс… Без смысла.
Да-да, соглашусь, С-17 красотой не отличается. Его больше не будет!
A340-300 «OLYMPIC».
1) Любимый ракурс-вид сбоку, хоть и банальный.
2) Отрыв.
Дальше должно быть:
3) Бултых! Приводнение!
A.S.K.
12.09.2009 в 18:18
UATG (12 September 2009 — 22:17):
Дальше должно быть:
3) Бултых! Приводнение!
Бултых-это шасси убрать, а приводнение-набор высоты?
Да, должно быть так, но скринов нет.
Nebes787
12.09.2009 в 18:21
Первый скрин нормальный. На втором скрине гамма и освещение плохо подобрано. Скажем так, не лучший момент и ракурс.
A.S.K.
12.09.2009 в 18:23
Nebes787 (12 September 2009 — 22:21):
Первый скрин нормальный. На втором скрине гамма и освещение плохо подобрано. Скажем так, не лучший момент и ракурс.
Перебор с контрастом или слишком темно?
Nebes787
12.09.2009 в 18:35
И то и другое. Помните, не надо так быстро выкладывать скрины. Поскриньте пару деньков, неделю. Затем фотошопьте, придавайте реалистичность, но не как не темноты и резкости(через-чур). Затем выбирайте самые лучшие и выкладывайте. Удачи.
A.S.K.
12.09.2009 в 18:37
Понятно, значит, нужно не перебарщивать с контрастом и не убавлять Lightnes, не будем. 🙂
SkunsDonetskiy
12.09.2009 в 22:06
Никогда не делай скрины, которые понравятся кому-то! Делай скрины, которые понравятся тебе!
Сколько людей — столько и мнений. Пытаться угодить каждому — лучше вообще забросить 🙂
Можно попробовать.
Да нет же! При чем здесь задний план? Скриншоттерство — это всё же комплексная работа. Творческая. Смотрите на скрин, подмечайте — где и как и что… понимаете? Работайте на уровне интуиции, на уровне озарения что ли… Смотрите скрины тех, кто делает их хорошо. Бывает так, что долго думаешь, а потом вдруг — БАЦ! — и пришло, и подумал потом: как же я раньше не дотункал до этого.
Ну вот, примерно так..
Понимаете, дело даже не в графике (не столько в графике!) — это технический вопрос, и он решается за пару уроков. Дело во вкусе. В умении построить грамотно композицию картинки. Кому-то это дано от природы (есть здесь такие :crazy: ), кому-то нет.
Одним словом: меньше статичности — больше жизни. Добавьте жизни в картинки и всё пойдет.
Соответственно: видя объект, художник выбирает ракурс, подстраиваясь либо под освещение, либо освещение подстраивая под ракурс. Фон. Фон вообще дело тонкое, кто-то предпочитает размытые пастельные задники, кто-то наоборот — любит резкие границы, изломанные линии, врезающие своё — в Главное.
А динамика… Просто представь: самолет на исполнительном, на стояночных, дает взлетный режим… Представь — напряжение! И вдруг — тццццц — понесся! Просто почувствуй это, тогда не составит труда передать движение в скрине.
Вот. Примерно так.
Соответственно: видя объект, художник выбирает ракурс, подстраиваясь либо под освещение, либо освещение подстраивая под ракурс. Фон. Фон вообще дело тонкое, кто-то предпочитает размытые пастельные задники, кто-то наоборот — любит резкие границы, изломанные линии, врезающие своё — в Главное.
А динамика… Просто представь: самолет на исполнительном, на стояночных, дает взлетный режим… Представь — напряжение! И вдруг — тццццц — понесся! Просто почувствуй это, тогда не составит труда передать движение в скрине.
Вот. Примерно так.
Вот так бы и сразу. Теперь понятно, что надо добавить динамики . 🙂
http://s39.radikal.ru/i085/0909/50/217b44f901b4.jpg
http://s41.radikal.ru/i091/0909/21/4e8ad9d4d816.jpg
http://i032.radikal.ru/0909/15/cf16372f60a3.jpg
http://s42.radikal.ru/i095/0909/21/8c8b1177a20c.jpg
http://s44.radikal.ru/i104/0909/8a/6a83616d5eaa.jpg
http://i048.radikal.ru/0909/7b/bdd34ef6a022.jpg
Я ещё таких УГов невидел ппц.Ему гворят :»подбирай ракурсы» а он продолжает, то хвост обрежет, то ракурс идентичный
http://secure.simmar…ollow-fsx.phtml
думаю тебе это поможет…
Я ещё таких УГов невидел ппц.Ему гворят :»подбирай ракурсы» а он продолжает, то хвост обрежет, то ракурс идентичный
Чё-то не понимаю я…Сначала пишут, что нравится, потом решили, что всё-таки нет и понеслась.
Хвост обрезан не так уж и часто, чтобы в таком контексте об этом упоминать!
Цитата
думаю тебе это поможет…
Причём тут FSX?
Знаю такое дело, просто не качал, спасибо!
Спасибо!
С уважением, Удачи.
Цитата
Да-да, соглашусь, С-17 красотой не отличается. Его больше не будет!
Цитата
Ну, теперь начинаю понимать, кто чего хочет. 🙂
A340-300 «OLYMPIC».
1) Любимый ракурс-вид сбоку, хоть и банальный.
http://i015.radikal.ru/0909/61/a6d73f66dbf1.jpg
2) Отрыв.
http://s60.radikal.ru/i168/0909/53/8d26a8810cdb.jpg
1) Любимый ракурс-вид сбоку, хоть и банальный.
2) Отрыв.
Дальше должно быть:
3) Бултых! Приводнение!
3) Бултых! Приводнение!
Бултых-это шасси убрать, а приводнение-набор высоты?
Да, должно быть так, но скринов нет.
Перебор с контрастом или слишком темно?
Сколько людей — столько и мнений. Пытаться угодить каждому — лучше вообще забросить 🙂
http://i079.radikal.ru/0909/0e/aa369413c8c5.jpg
Очень красивый скрин)))
Цитата
Хотел обрезать ещё больше. Скрин делался по типу промо-скриншота SD Ту-95/142.