Либо разбавить скучные ракурсы, либо разбавить скучные репорты.Вот у Скунса не скучно читать 100 страниц — за 100 страниц темы он уже перебрал все возможные виды, но, тем не менее, заходишь в его тему и знаешь, что тебя ждет очередной увлекательный репорт.А сюда заходишь и знаешь, что тебя ждет набор боянных фраз и скринов с боянными видами.
TimTimurvip1529
23.09.2012 в 06:33
12:30Z. Московский аэропорт «Домодедово». Пассажиры заходят на борт нашего Boeing 777-300. Впереди их ждет незабываемый полет до Хабаровска.
Сегодня туда летят 243 человека. Так же к моему экипажу приставили проверяющего, поэтому полет обещать быть нескучным.
Пассажиры заняли свои места, бортпроводники всем помогли, теперь в 1257Z можно со спокойной душой запрашивать буксировку.
UUWV_CTR сразу же разрешил нам буксировку и запуск на точке запуска.
Когда самолет остановился на точке запуска, пассажиры почувствовали сильную вибрацию и услышали бас — Rolls Royse просыпался.
Edited by Тимур_Селютин
TimTimurvip1529
23.09.2012 в 06:40
Диспетчер разрешил руление на предварительный старт, и наш 777 лениво покатился по бетонке.
Спустя 4 часа мы уже летели над бескрайними просторами нашей страны.
А еще через три часа мы стали снижаться. 777-300 снижается плавно и грациозно. Просто невероятное удовольствие.
TimTimurvip1529
23.09.2012 в 06:45
Закрылки и шасси в посадочном положении. Пассажиры слегка напряглись.
Cели очень мягко. Освобождаем полосу.
На стоянке. Я стоял у открытой двери кокпита и прощался с пассажирами, несколько женщин поблагодарили меня,
а какой-то странный мальчик по имени Тимур хотел сфотографировать кокпит, но я его не пустил, кто его знает.
Edited by Тимур_Селютин
TimTimurvip1529
23.09.2012 в 07:09
Обратный рейс в Москву был более скучным и рутинным. Всего 153 пассажира на борту.
В пути ничего интересного не было, поэтому сразу перейду к снижению. В Москве нас встретил UUWV_CTR.
Посадка была рабочая. В общем, все баянно. Вот крайний скрин. На 5 стоянке.
Rammfan285
23.09.2012 в 07:09
а какой-то странный мальчик по имени Тимур хотел сфотографировать кокпит, но я его не пустил, кто его знает(логика экипажа ТСО).
Правильно.Посторонних в кабине не должно быть, тем более странных.
FlightOff27vip188
23.09.2012 в 07:11
Тимур, скрины нормальные. Кстати, у тебя в репорте сразу после точки запуска и руления на предварительный идет фраза: «Через 4 часа мы уже летели над бескрайними просторами нашей Родины». Можно подумать, что ты взлетал 4 часа. Но это так — поворчать.
P.S. не парься над минусами, они не сделают твою жизнь хуже. А чем острее ты на них реагируешь, тем больше их будет.
TimTimurvip1529
23.09.2012 в 07:11
Правильно.Посторонних в кабине не должно быть, тем более странных.
Вот, все правильно сделал я.
Тимур, скрины нормальные. Кстати, у тебя в репорте сразу после точки запуска и руления на предварительный идет фраза: «Через 4 часа мы уже летели над бескрайними просторами нашей Родины». Можно подумать, что ты взлетал 4 часа. Но это так — поворчать.
P.S. не парься над минусами, они не сделают твою жизнь хуже. А чем острее ты на них реагируешь, тем больше их будет.
Спасибо.
Edited by Тимур_Селютин
Traffic Warden79
23.09.2012 в 07:30
детский сад…
Тимур, вот ты-бы лучше русский язык и литературу учил. Читай больше классической литературы, вместо того чтобы летать по сто часов в неделю. Ну ей богу, тошнотворные односложные предложения, убогие до невозможности. Всё потому, что читаешь мало. Поэтому и предложения по составу, как у третьеклассника. А кому интересно читать такое?
Здесь-же как-бы взрослые люди восновном. Ну сам посмотри, вот что это такое:
— «Впереди их ждет незабываемый полет до Хабаровска. Сегодня туда летят 243 человека. Так же к моему экипажу приставили проверяющего, поэтому полет обещать быть нескучным.»
Почему незабываемый-то? Тем более для всех…Не все фанатеют от авиации, и кто-то допустим летает туда 5 раз в месяц. Вот для них ничего незабываемого в этом нет, кроме тупого просиживания штанов в алюминиевой трубе. Полёт обещать….
— «Когда самолет остановился на точке запуска, пассажиры почувствовали сильную вибрацию и услышали бас — Rolls Royse просыпался»
С намёком на красивое предложение, но в реале туфта нереальная. Rolls RoyCe во первых. Во вторых, что у него там стало просыпаться….песочек что-ли? Ну бред нереальный….да ещё так по детски. Предложения начинающиеся с «когда» вообще редко употребляются.
— «Я стоял у открытой двери кокпита и прощался с пассажирами, несколько женщин поблагодарили меня,
а какой-то странный мальчик по имени Тимур хотел сфотографировать кокпит, но я его не пустил, кто его знает(логика экипажа ТСО).»
Опять высказался за всех…логика экипажа причём здесь? Кого, извините…волнует, информация о женщинах?
-«Обратный рейс в Москву был более скучным и рутинным. Всего 153 пассажира на борту.»
Спасибо за информацию. Нам правда очень интересно.
Короче скрины УГ, слева, справа, спереди, по диагонали….ни о чём. Рассказ вообще…что это было? Тупо потратил опять драгоценное время, своё, и других людей.
capitanTSOvip972
03.06.2013 в 13:51
777 в любом ракурсе хорош_)
TimTimurvip1529
05.06.2013 в 07:56
[Oslo Arrival | #Passenger’s_view ]
Edited by Тимур_Селютин
TimTimurvip1529
12.06.2013 в 21:54
Захотелось вспомнить былые времена и полетать на 777, ради чего я и установил девятку.
AF26 из Парижа в Вашингтон. Из-за забастовок вылет был задержан, но спустя час томительного ожидания нам дали добро на буксировку и запуск.
Ни облачка на горизонте. Полёт проходит крайне гладко.
Стремглав проносимся над домишками, издавая мощный рокот.
Прибыли в Даллес, разгружаемся.
TimTimurvip1529
13.06.2013 в 15:31
Отдохнув денёк в Вашингтоне, я решил отправиться дальше. Из Вашингтона мы полетим в Тампу на грузовом 777.
С первыми петухами запрыгнули в наш 777 и начали готовиться к рейсу.
Ждём на предварительном 19C.
Пролетаем над штатом Южная Каролина.
Edited by Тимур_Селютин
nik-demvip582
13.06.2013 в 16:17
Ошибка на ошибке, и ошибкой погоняет.
TimTimurvip1529
13.06.2013 в 20:29
Закончим наше путешествие рейсом из Тампы в Лондон.
Edited by Тимур_Селютин
Camradvip5523
13.06.2013 в 23:11
Ждём на предварительном 19C.
Я просто оставлю это здесь
» When you have been given instruction to hold short of an area, you must stop completely, without any part of aircraft crossing the line»
TimTimurvip1529
14.06.2013 в 07:24
Я просто оставлю это здесь
» When you have been given instruction to hold short of an area, you must stop completely, without any part of aircraft crossing the line»
Либо разбавить скучные ракурсы, либо разбавить скучные репорты.Вот у Скунса не скучно читать 100 страниц — за 100 страниц темы он уже перебрал все возможные виды, но, тем не менее, заходишь в его тему и знаешь, что тебя ждет очередной увлекательный репорт.А сюда заходишь и знаешь, что тебя ждет набор боянных фраз и скринов с боянными видами.
12:30Z. Московский аэропорт «Домодедово». Пассажиры заходят на борт нашего Boeing 777-300. Впереди их ждет незабываемый полет до Хабаровска.
Сегодня туда летят 243 человека. Так же к моему экипажу приставили проверяющего, поэтому полет обещать быть нескучным.
Пассажиры заняли свои места, бортпроводники всем помогли, теперь в 1257Z можно со спокойной душой запрашивать буксировку.
UUWV_CTR сразу же разрешил нам буксировку и запуск на точке запуска.
Когда самолет остановился на точке запуска, пассажиры почувствовали сильную вибрацию и услышали бас — Rolls Royse просыпался.
Edited by Тимур_Селютин
Диспетчер разрешил руление на предварительный старт, и наш 777 лениво покатился по бетонке.
Спустя 4 часа мы уже летели над бескрайними просторами нашей страны.
А еще через три часа мы стали снижаться. 777-300 снижается плавно и грациозно. Просто невероятное удовольствие.
Закрылки и шасси в посадочном положении. Пассажиры слегка напряглись.
Cели очень мягко. Освобождаем полосу.
На стоянке. Я стоял у открытой двери кокпита и прощался с пассажирами, несколько женщин поблагодарили меня,
а какой-то странный мальчик по имени Тимур хотел сфотографировать кокпит, но я его не пустил, кто его знает.
Edited by Тимур_Селютин
Обратный рейс в Москву был более скучным и рутинным. Всего 153 пассажира на борту.
В пути ничего интересного не было, поэтому сразу перейду к снижению. В Москве нас встретил UUWV_CTR.
Посадка была рабочая. В общем, все баянно. Вот крайний скрин. На 5 стоянке.
Правильно.Посторонних в кабине не должно быть, тем более странных.
Тимур, скрины нормальные. Кстати, у тебя в репорте сразу после точки запуска и руления на предварительный идет фраза: «Через 4 часа мы уже летели над бескрайними просторами нашей Родины». Можно подумать, что ты взлетал 4 часа. Но это так — поворчать.
P.S. не парься над минусами, они не сделают твою жизнь хуже. А чем острее ты на них реагируешь, тем больше их будет.
Вот, все правильно сделал я.
Спасибо.
Edited by Тимур_Селютин
детский сад…
Тимур, вот ты-бы лучше русский язык и литературу учил. Читай больше классической литературы, вместо того чтобы летать по сто часов в неделю. Ну ей богу, тошнотворные односложные предложения, убогие до невозможности. Всё потому, что читаешь мало. Поэтому и предложения по составу, как у третьеклассника. А кому интересно читать такое?
Здесь-же как-бы взрослые люди восновном. Ну сам посмотри, вот что это такое:
— «Впереди их ждет незабываемый полет до Хабаровска. Сегодня туда летят 243 человека. Так же к моему экипажу приставили проверяющего, поэтому полет обещать быть нескучным.»
Почему незабываемый-то? Тем более для всех…Не все фанатеют от авиации, и кто-то допустим летает туда 5 раз в месяц. Вот для них ничего незабываемого в этом нет, кроме тупого просиживания штанов в алюминиевой трубе. Полёт обещать….
— «Когда самолет остановился на точке запуска, пассажиры почувствовали сильную вибрацию и услышали бас — Rolls Royse просыпался»
С намёком на красивое предложение, но в реале туфта нереальная. Rolls RoyCe во первых. Во вторых, что у него там стало просыпаться….песочек что-ли? Ну бред нереальный….да ещё так по детски. Предложения начинающиеся с «когда» вообще редко употребляются.
— «Я стоял у открытой двери кокпита и прощался с пассажирами, несколько женщин поблагодарили меня,
а какой-то странный мальчик по имени Тимур хотел сфотографировать кокпит, но я его не пустил, кто его знает(логика экипажа ТСО).»
Опять высказался за всех…логика экипажа причём здесь? Кого, извините…волнует, информация о женщинах?
-«Обратный рейс в Москву был более скучным и рутинным. Всего 153 пассажира на борту.»
Спасибо за информацию. Нам правда очень интересно.
Короче скрины УГ, слева, справа, спереди, по диагонали….ни о чём. Рассказ вообще…что это было? Тупо потратил опять драгоценное время, своё, и других людей.
777 в любом ракурсе хорош_)
[Oslo Arrival | #Passenger’s_view ]
Edited by Тимур_Селютин
Захотелось вспомнить былые времена и полетать на 777, ради чего я и установил девятку.
AF26 из Парижа в Вашингтон. Из-за забастовок вылет был задержан, но спустя час томительного ожидания нам дали добро на буксировку и запуск.
Ни облачка на горизонте. Полёт проходит крайне гладко.
Стремглав проносимся над домишками, издавая мощный рокот.
Прибыли в Даллес, разгружаемся.
Отдохнув денёк в Вашингтоне, я решил отправиться дальше. Из Вашингтона мы полетим в Тампу на грузовом 777.
С первыми петухами запрыгнули в наш 777 и начали готовиться к рейсу.
Ждём на предварительном 19C.
Пролетаем над штатом Южная Каролина.
Edited by Тимур_Селютин
Ошибка на ошибке, и ошибкой погоняет.
Закончим наше путешествие рейсом из Тампы в Лондон.
Edited by Тимур_Селютин
Я просто оставлю это здесь
» When you have been given instruction to hold short of an area, you must stop completely, without any part of aircraft crossing the line»
Так и знал, что кто-нибудь скажет об этом.
Ахахаха! Вот это жеееесть!
Edited by arrypo
Airline: ………………………
Flight: ………………………..979
Equipment: ……………….
Route: ……………………….From Moscow (UUEE/SVO), to Split (LDSP/SPU)
Duration:………………….3h 27m
Simulator:………………..
Пассажиры рассаживаются по своим местам. Почти весь салон забит туристами.
Катимся. Дали добро на взлёт.
Airborne.
Edited by Тимур_Селютин
Любимый самолёт в War Thunder.
Edited by Тимур_Селютин
Перед вылетом в Петербург.
Edited by Тимур_Селютин
Это должен был быть рейс на Колыму
В Магадан, например?
Ночное прибытие в Дубай.