Я решил создать этот топик чтобы показать каким может быть FSX. Сам я летаю в основном в 9-ке, но теперь взял «отпуск» и решил провести его в FSX в полетах по VFR в различных уголках нашей планеты. Первые скриншоты сняты в полетах над Florida Keys, потом будет Аляска и Reno/Tahoe.
Убирайте надписи:) лишние они…
И что это квадраты? Подбирайте ракурсы поинтереснее, а то полуобезанный самолёт не всегда айс смотрится:)
Да, если надписи простить автору моно 😀 , то этот квадрант на земле… ужось :shok:
Сообщение изменено: ATLON (23 Октябрь 2010 — 14:08)
Pachtet
23.10.2010 в 14:47
UTair_360, 23 Октябрь 2010 — 13:57, сказал(а):
Убирайте надписи:) лишние они…
И что это квадраты? Подбирайте ракурсы поинтереснее, а то полуобезанный самолёт не всегда айс смотрится:)
..квадраты потому что видеокарта при таких настройках одурела.,мягко говоря.
UTair_360
23.10.2010 в 13:57
Убирайте надписи:) лишние они…
И что это квадраты? Подбирайте ракурсы поинтереснее, а то полуобезанный самолёт не всегда айс смотрится:)
Сообщение изменено: UTair_360 (23 Октябрь 2010 — 14:02)
SEAMAN
23.10.2010 в 14:19
омг, и что тут хорошего?
FalconAV8R
23.10.2010 в 14:21
Надписи уберу, сразу не стал убирать — хотел показать высоту полета и частоту кадров.
Миниатюры
FalconAV8R
23.10.2010 в 14:26
Продолжаем полет
Миниатюры
FalconAV8R
23.10.2010 в 14:40
Подлетаем к Naval Air Base Key West и пролетаем её.
Миниатюры
ryabov_912
23.10.2010 в 14:40
не впечатлило.. :hmm1:
Pachtet
23.10.2010 в 14:42
вы лучше видео сделайте..вот тут то мы и оценим Ваш FSX..
FalconAV8R
23.10.2010 в 14:50
Приближаемся к Key West International и заходим на полосу 09. Nav1 не настраиваем — садимся визуально.
Миниатюры
FalconAV8R
23.10.2010 в 14:57
По поводу квадратов скажу что это специфика работы программы TileProxy. Она берет спутниковые снимки с интернета, конвертирует их на лету и вставляет во Flight Simulator. На форуме про эту программу есть вот эта тема http://www.avsim.su/…66-tile-proxy/. Там более подробно всё объясняется. Автоген отрубается практически полностью — у меня частота кадров поднимается вплоть до 150-220 кадров в секунду. Разрешение снимков порядка 1 м на пиксель. Эта же настройка выставлена в FSX.
ArtiomVIP
23.10.2010 в 15:03
Если с высоты еще ничего, то на посадке ужасть. Плоская равнивна с пятью зданиями вдалеке. Даже деревца нет…
Смысл от этих спутниковых снимков на таких низких высотах? Летать над раскрашенной плоскостью? У меня лично для ПВП автогенерация выкручена в максимум оба ползунка, поверхности земли то даже почти не видать за густым лесом и застройкой 🙂
ИМХО, TileProxy только для высотных ППП полетов.
Сообщение изменено: ArtiomVIP (23 Октябрь 2010 — 15:05)
FalconAV8R
23.10.2010 в 15:16
Такая точка зрения мне понятна, раньше сам так делал благо мощность компьютера позволяет. Но дело в том, что в таких простых визуальных полетах 90% времени у меня проходит на высотах от 3000 до 8000 футов, поэтому я смирился с отсутствием деревьев и зданий. Даже дефолтные аэродромы и аэропорты FSX ушли для меня на второй план. И это при том что я с 2003 г. летаю в девятке и расставаться с ней не намерен. В девятке где у меня есть 80% моих любимых портов, таких как Баландино, Шагол и Кольцово.
Для меня 9 и 10 это две половинки которые взаимно дополняют друг друга.
Девятка — это IFR, Beechcraft King Air B200, ПТ 154, Wilco 737-500, наши российские аэропорты.
Десятка — это VFR, Cessna, L39 и бизнес авиация, сценарий всей планеты.
48H6
23.10.2010 в 15:26
Спасибо, что просветил нас, бро!
AslanKZR173
23.10.2010 в 15:49
Да,девятка конечно же лучше.Я убедился в этом лишний раз.Вообще тут графа не ахти.
FalconAV8R
23.10.2010 в 16:15
Теперь вторая серия скриншотов. Вылет из Reno / Tahoe International на частном самолете. Регистрация американская. Камуфляж наш. Погода Active Sky Advanced. Облака REX 2.0. На подлете к аэродрому Reno Stead появляется дефолтный автоген. Сам аэродром очень интересен тем что там внизу стоят раритеты авиации со всего мира. Наши МиГи в том числе и ещё два альбатроса в придачу. Таких же на котором я совершаю полет. В Google Earth их прекрасно видно — советую посмотреть. На крайнем снимке позади полосы Reno Stead, а Eagle’s Roost Ranch на переднем плане.
Миниатюры
mr_Voronin
23.10.2010 в 16:16
и вновь противостояние 10 и 9 :sarcastic:
FalconAV8R
23.10.2010 в 16:22
Разворачиваемся и летим к Сан Хосе, любуясь открывающимися нашему взору видами американской провинции. По пути попадаются вот такие взлетные полосы.
Миниатюры
FalconAV8R
23.10.2010 в 16:27
Дальше пустынные районы и пересохшие русла рек
Миниатюры
FalconAV8R
23.10.2010 в 16:27
Про ORBX у самого мысли были. Можно сделать два варианта — слетать с установленными австралийскими портами от ORBX с автогеном и с TileProxy. И сравнить для интереса. Крафт выбрать IRIS Pro Series T-6/A Texan II Advanced для полноты картины. Про конфигурацию скажу, что с 2006 по 2010 у меня был Pentium 4 2,8 ГГц, 2 Гб оператвной памяти + GeForce 7800GS 512 Мб. Теперь Intel i5-750, 4 Гб памяти + Radeon 5870.
Igor_Bratsk
23.10.2010 в 16:58
Сюжета нет, искры что ли. 🙂 Напоминает сочинение второгодника «как я провел лето». 🙂
Такое ощущение, что большинство скринов построено именно так, чтоб выпятить недостатки ФСХ и TileProxy.
И еще почему-то вы себя постоянно на «вы» в скрин-репорте называете. «Мы зарулили, мы взлетели». 🙂
Как может выглядеть прокачанный ФСХ на хорошем железе тут все и так отлично знают, дайте изюминку, интригу, нестандартность.
PS. Скрины в горах понравились, но всё удовольствие от созерцания было убито комментом о каких-то там споттерах, подаривших снимок. Споттеры тут вообще ни к месту, имхо.
flyalex
23.10.2010 в 23:39
Эта прога — просто находка для тренировочных полетов по маршруту в реале, ибо «грузит» реальный ландшафт с «Гугля».
Для Московской области проверено лично — это просто класс! Особенно для неопытных пилотов, которые имеют возможность запомнить
местность по маршруту с характерными ориентирами (озера, реки, нп и пр.)
Рассуждать здесь о достоинствах 10-ки, по-меньшей мере неуместно, ибо прога эта не для скриншотов, а уж тем более не для сравнения с симуляторами прошлых лет.
Кому надо, уже пользуются ею, благодаря авторам идеи, чего и всем желаю.
Удачи!
Igor_Bratsk
24.10.2010 в 04:42
flyalex, 24 Октябрь 2010 — 04:39, сказал(а):
Эта прога — просто находка для тренировочных полетов по маршруту в реале, ибо «грузит» реальный ландшафт с «Гугля».
Для Московской области проверено лично — это просто класс! Особенно для неопытных пилотов, которые имеют возможность запомнить
местность по маршруту с характерными ориентирами (озера, реки, нп и пр.)
Рассуждать здесь о достоинствах 10-ки, по-меньшей мере неуместно, ибо прога эта не для скриншотов, а уж тем более не для сравнения с симуляторами прошлых лет.
Кому надо, уже пользуются ею, благодаря авторам идеи, чего и всем желаю.
Удачи!
Так если бы автор сделал именно обзорную экскурсию над знакомыми местами, тогда да, нет слов. А мы что видим? Вот мы взлетели, вот мы полетели, вот мы сели. Где летим, чего летим — хоть бы с Вики подробностей накопипастил. Вот например я делал скрин репорт именно по фотоподложке, да, тож коряво, но я старался к каждому скрину давать кратенькие пояснения — что такое внизу.
Заметил, что у автора скриншотов номера скринов идут по порядку. Т.е на форум вывалено всё подряд, без отбора.
FalconAV8R
24.10.2010 в 05:32
Конструктивную критику принимаю без вопросов. Вот планы полетов. Первый полет. Вылет из частного аэродрома Ocean Reef Club. Аэропорт назначения Key West International.
UTair_360, 23 Октябрь 2010 — 13:57, сказал(а):
И что это квадраты? Подбирайте ракурсы поинтереснее, а то полуобезанный самолёт не всегда айс смотрится:)
Да, если надписи простить автору моно 😀 , то этот квадрант на земле… ужось :shok:
Сообщение изменено: ATLON (23 Октябрь 2010 — 14:08)
UTair_360, 23 Октябрь 2010 — 13:57, сказал(а):
И что это квадраты? Подбирайте ракурсы поинтереснее, а то полуобезанный самолёт не всегда айс смотрится:)
..квадраты потому что видеокарта при таких настройках одурела.,мягко говоря.
И что это квадраты? Подбирайте ракурсы поинтереснее, а то полуобезанный самолёт не всегда айс смотрится:)
Сообщение изменено: UTair_360 (23 Октябрь 2010 — 14:02)
Миниатюры
Миниатюры
Миниатюры
Миниатюры
Смысл от этих спутниковых снимков на таких низких высотах? Летать над раскрашенной плоскостью? У меня лично для ПВП автогенерация выкручена в максимум оба ползунка, поверхности земли то даже почти не видать за густым лесом и застройкой 🙂
ИМХО, TileProxy только для высотных ППП полетов.
Сообщение изменено: ArtiomVIP (23 Октябрь 2010 — 15:05)
Для меня 9 и 10 это две половинки которые взаимно дополняют друг друга.
Девятка — это IFR, Beechcraft King Air B200, ПТ 154, Wilco 737-500, наши российские аэропорты.
Десятка — это VFR, Cessna, L39 и бизнес авиация, сценарий всей планеты.
Миниатюры
Миниатюры
Миниатюры
Такое ощущение, что большинство скринов построено именно так, чтоб выпятить недостатки ФСХ и TileProxy.
И еще почему-то вы себя постоянно на «вы» в скрин-репорте называете. «Мы зарулили, мы взлетели». 🙂
Как может выглядеть прокачанный ФСХ на хорошем железе тут все и так отлично знают, дайте изюминку, интригу, нестандартность.
PS. Скрины в горах понравились, но всё удовольствие от созерцания было убито комментом о каких-то там споттерах, подаривших снимок. Споттеры тут вообще ни к месту, имхо.
Для Московской области проверено лично — это просто класс! Особенно для неопытных пилотов, которые имеют возможность запомнить
местность по маршруту с характерными ориентирами (озера, реки, нп и пр.)
Рассуждать здесь о достоинствах 10-ки, по-меньшей мере неуместно, ибо прога эта не для скриншотов, а уж тем более не для сравнения с симуляторами прошлых лет.
Кому надо, уже пользуются ею, благодаря авторам идеи, чего и всем желаю.
Удачи!
Для Московской области проверено лично — это просто класс! Особенно для неопытных пилотов, которые имеют возможность запомнить
местность по маршруту с характерными ориентирами (озера, реки, нп и пр.)
Рассуждать здесь о достоинствах 10-ки, по-меньшей мере неуместно, ибо прога эта не для скриншотов, а уж тем более не для сравнения с симуляторами прошлых лет.
Кому надо, уже пользуются ею, благодаря авторам идеи, чего и всем желаю.
Удачи!
Так если бы автор сделал именно обзорную экскурсию над знакомыми местами, тогда да, нет слов. А мы что видим? Вот мы взлетели, вот мы полетели, вот мы сели. Где летим, чего летим — хоть бы с Вики подробностей накопипастил.
Вот например я делал скрин репорт именно по фотоподложке, да, тож коряво, но я старался к каждому скрину давать кратенькие пояснения — что такое внизу.
Заметил, что у автора скриншотов номера скринов идут по порядку. Т.е на форум вывалено всё подряд, без отбора.
Миниатюры
Миниатюры