Моя рутина — Скриншоты

Изображение
подскажите, чей это 737? Есть ли 300 или 500 с будильниками такого качества?

http://www.precisionmanuals.com/

А теперь рубрика дня. Для тех кто узрел нереальную динамику в Хплане, фокусы с разоблачениями.
Итак, берём Караван С208 и плавненько так рубим петлю на нём, без всяких отрывов крыльев итп
Изображение
Выходим без потерь
Изображение
Почему не трясёт, не отваливается стружка?
Изображение
Изображение
Выходим с оверспидом. Красота

Кстати, обращаем внимание на погоду, это реал везер иксплейн вкупе с реал облаками. Куда ещё чётче.
И теперь гвоздь программы — ФСХ, в том же месте, на том же вс и опять таки риал везер.
Изображение
Изображение
Абсолютно те же ощущения, только болтает от ветра по-больше и ездок это отлично показывает. Осень уже тоже присутствует в кадре

О май гад, что такое, а мы думали вместо погоды здесь должны быть только чёрные пятна от пожара, посмотрим метар: 012154Z 27006KT 10SM FEW040 BKN220 OVC300 31/20 A3002 RMK AO2 SLP169 VIRGA S-W T03110200
Всё верно, обманул нас иксплейн.
Изображение
Изображение

Изображение

Изображение

Что и требовалось доказать, кстати трясло намного больше, если это кому-то важно.
А теперь вывод:
Если уж пошла такая пляска насчёт рельсовости МСФС и нереально шпальности Икса, основываясь на какой-то выдуманной динамике, то для начала посмотрим для чего же служит симулятор (отбросим в сторону эстетические моменты)
FAA doesn’t approve flight simulation software. It approves flight training devices (FTDs) and simulators, devices that include software plus displays, controls, and other features.
По сему, споры насчёт «чем Х-плане намного круче ФСХ» для меня сводятся тупо в картинку и восприятие симулятора (то что видим на мониторе) в целом. А так, как МСФС даёт картинку правдоподобней, а особой разницы в динамике я не чувствую, то спрашивается: нахера нужен недоделанный иксплейн? Все эти сказки, про то как сложно «на ручках» в иксе я тоже слышал. Обращаясь к этим людям, возьмите pmdg 737NG или Js41 и запилите мне пожалуйста этак 5 circuits с touch-n-go ,без автопилота, A/T, FD, соблюдая все скорости и режимы. Уверен, что после второго у вас руки вспотеют.

Просмотр сообщенияcamrad1983 (02 September 2012 — 03:37) писал:

Абсолютно те же ощущения, только болтает от ветра по-больше и ездок это отлично показывает. Осень уже тоже присутствует в кадре

Всё-таки времена года — это обязательная вещь для авиасима.
Тоже замечал отклонение «реальной» погоды в ХП от действительности.
Плюсы закончились, лювите здесь +1 :) .

Как будто посмотрел программу «Разрушители легенд» :)
Я всегда знал и догадывался!11 АЫЧ forever!!11

Отличный репорт, и вправду, прямо миф разоблачили.  :)

В ярости удаляю X-Plane…

Не стОит. Иксплане в плане вертушек бесподобен

Не только вертушек, но например для любителей пилотажа. В FS многое не сделать (нормально), а что-то вообще не возможно, в XP с этим ок-ай… Во всяком случае получается что задумал ) И лично мне XP более симулятором кажется, чем FS, чтоб не говорили… Но летаю по-прежнему в оба )
— — —
Продолжение мысли тут : #11692

Имхо, лучший сим для пилотажа — Lock On.Ну во всяком случае для пилотажа на реактивных самолетах=)

Изображение
Изображение
И как оно летает?

Так себе, чего-то не хватает.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Просмотр сообщенияcamrad1983 (02 September 2012 — 03:15) писал:

А теперь рубрика дня. Для тех кто узрел нереальную динамику в Хплане, фокусы с разоблачениями.
Итак, берём Караван С208 и плавненько так рубим петлю на нём, без всяких отрывов крыльев итп

Ну что ж ты за человек то такой, кто тебе сказал что все самолёты при петле должны разваливаться? Это зависит от того как ты эту самую петлю выполняешь. PS: Что скажешь на счёт видео где АН-2 выполнял петлю?