Когда учился в Воронеже, предпринял попытку найти завод с которого взлетают Илы. Перебрался на другой берег, шел по наитию.. видел много интересного, какие то мотодельтапланы, заброшеные цеха, прям как в сталкере :-). Ушел так далеко, что пришел в какую то деревню. Уже на обратном пути , почти в сумерках наткнулся на эту ВПП. Дома получил люлей за долгое нахождение вне зоны видимости :-). Эх.. хотел ведь устроиться туда работать.
Shinolda
14.05.2009 в 02:54
у меня бабушка всю жизнь отработала на этом заводе………
Сообщение отредактировал Shinolda — 8.05.2009 08:22
Kakashi
14.05.2009 в 02:54
Красавцы самоли!!!!!!!!
SuperNush
14.05.2009 в 02:54
Семейство ИЛ-86 и ИЛ-96 единственные Российские самолёты которые мне нравятся. Фото с Сибирским вообще наповал убила. Хотел бы я там оказатся. Спасибо за фото, жду продолжения!
satu144
14.05.2009 в 02:54
Цитата(Beliy_AD @ 7.05.2009 07:46)
президентский(на воронежской ветке админу не понравилось-он это всё удалил и предложил-сюда)
Борт 96018 — не президентский, это самолёт АК «Россия». У президента 96012 и 96016.
@ntuan
14.05.2009 в 02:54
Со стороны гор садились и думаю не редко, а сейчас вот наверное редко уже или вообще не садятся. Думаю военные люди и щас бы сели запросто.
mars_208
14.05.2009 в 02:54
Цитата(@ntuan @ 8.05.2009 15:08)
Со стороны гор садились и думаю не редко, а сейчас вот наверное редко уже или вообще не садятся. Думаю военные люди и щас бы сели запросто.
Садились со стороны гор где-то до середины 70-х, если не ошибаюсь. Потом после какого-то проишествия — запретили. Меня самого очень интересовал этот вопрос, и интересовали схемы захода. Но добыть по этому вопросу толком ничего не вышло. В.В. Ершов мне как-то написал, что летели вдоль русла реки Гмызы, а затем доворачивали, но это только при хорошей погоде и на виновых самолетах. Поправьте, если что напутал. Кстати, не Aleck-а ли это фото с aviaforum.ru?
Stanly
14.05.2009 в 02:54
Был я там, тетушка работает экономистом в одом из цеху(багажные полки всякие делают). Ходил по многим цехам, впечатляет!!! В цех окончательной сборки впустили только на проходную Говорят, за пару дней до моего прихода улетел Ил-86 Фиделя…
il-96
14.05.2009 в 02:54
Цитата(Stanly @ 8.05.2009 18:54)
Говорят, за пару дней до моего прихода улетел Ил-86 Фиделя…
Поправка Ил-96
turalganja
14.05.2009 в 02:54
а на воронежском авиазаводе готовят все виды гражданского самолета или только ИЛ
ejik13
14.05.2009 в 02:54
Фотки понравились)
RamzesII
14.05.2009 в 02:54
Отлично! В большом разрешении есть?
Blast94
14.05.2009 в 02:54
Цитата(@ntuan @ 8.05.2009 13:08)
Со стороны гор садились и думаю не редко, а сейчас вот наверное редко уже или вообще не садятся. Думаю военные люди и щас бы сели запросто.
Жаль только, что военные летают сейчас по 50 часов в год.
Ell_Dagros
14.05.2009 в 02:54
ан10 кроме как на редких ч/б фотографиях ныне и не увидишь нигде
vypera
14.05.2009 в 02:54
Цитата(Beliy_AD @ 7.05.2009 08:00)
К счастью-да.работает.А вот этому борту не повезло-сломали(дет парк Ю-З р-на)
Жаль, я тоже когда маленький был( живу в Ростове — на Дону) с аэродрома ростов — центральный КАЖДЫЙ ДЕНЬ летали… да на форсаже( не знаю какие, скорее всего 25 — 31 миги) в темноте как сейчас помню форсаж над Северным….
Beliy_AD
14.05.2009 в 10:05
Ell_Dagros (9.05.2009 18:57):
ан10 кроме как на редких ч/б фотографиях ныне и не увидишь нигде
В Монино.
Прикрепленные изображения
Kuybyshev
14.05.2009 в 19:10
Beliy_AD (14.05.2009 13:15):
Если в качестве мерительного инструмента использовать рост человека то вряд ли стоит говорить о чём-то дальше,фото из архива ВАПО.
Наверно ВЫ использовали «спец методу» по определению линейных размеров ,тем более с такого ракурса.
Нет, просто когда я летал на Ил-86 — то прекрасно помню, что на нижней «палубе» человек может стоять в полный рост (не пригибаясь)
Хотя, сорри, сейчас присмотрелся — похоже — это хвостовая часть фюзеляжа, у которой диаметр в связи с сужением меньше.
Kuybyshev
14.05.2009 в 19:23
Beliy_AD (14.05.2009 13:53):
Если ВЫ внимательно смотрели»скрин№7″ то там видно,что это «сейчас».Серийные заводы(а ВАСО-крупно-серийный) не производят единичные,тем более опытные самолёты не» СВОЕГО» КБ.
Ну в Самаре на Авиакоре Ан-140 вроде, как, тоже в серию запускали — сколько выпущено? По-моему по пальцам можно сосчитать — и то лишние останутся.
Поверьте, я не злорадствую и буду искренне рад если Ан-148 крупносерийно выпустят на ВАСО, лишь бы политика не помешала этому.
Beliy_AD
16.05.2009 в 18:36
Kuybyshev (13.05.2009 21:50):
SuperNush (8.05.2009 11:06):
Семейство ИЛ-86 и ИЛ-96 единственные Российские самолёты которые мне нравятся. Фото с Сибирским вообще наповал убила. Хотел бы я там оказатся. Спасибо за фото, жду продолжения!
Сообщение отредактировал Shinolda — 8.05.2009 08:22
Борт 96018 — не президентский, это самолёт АК «Россия». У президента 96012 и 96016.
Садились со стороны гор где-то до середины 70-х, если не ошибаюсь. Потом после какого-то проишествия — запретили. Меня самого очень интересовал этот вопрос, и интересовали схемы захода. Но добыть по этому вопросу толком ничего не вышло. В.В. Ершов мне как-то написал, что летели вдоль русла реки Гмызы, а затем доворачивали, но это только при хорошей погоде и на виновых самолетах. Поправьте, если что напутал.
Кстати, не Aleck-а ли это фото с aviaforum.ru?
Поправка Ил-96
Жаль только, что военные летают сейчас по 50 часов в год.
Жаль, я тоже когда маленький был( живу в Ростове — на Дону) с аэродрома ростов — центральный КАЖДЫЙ ДЕНЬ летали… да на форсаже( не знаю какие, скорее всего 25 — 31 миги) в темноте как сейчас помню форсаж над Северным….
В Монино.
Прикрепленные изображения
Наверно ВЫ использовали «спец методу» по определению линейных размеров ,тем более с такого ракурса.
Нет, просто когда я летал на Ил-86 — то прекрасно помню, что на нижней «палубе» человек может стоять в полный рост (не пригибаясь)
Хотя, сорри, сейчас присмотрелся — похоже — это хвостовая часть фюзеляжа, у которой диаметр в связи с сужением меньше.
Ну в Самаре на Авиакоре Ан-140 вроде, как, тоже в серию запускали — сколько выпущено? По-моему по пальцам можно сосчитать — и то лишние останутся.
Поверьте, я не злорадствую и буду искренне рад если Ан-148 крупносерийно выпустят на ВАСО, лишь бы политика не помешала этому.
Скорее всего фото-жаба.
есть куча фото и видео(http://www.jetvideos.net/video/view.php?id=307)
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
взлёт происходит с последних плит ,практически по головам (см .видео)
Прикрепленные изображения
Это Тиват, похоже. Представляете, если бы он взлетал с противоположным курсом.