Первоначальное сообщение от fan А по поводу,что на вас наехали и за базар отвечать надо,скажи спасибо Крэйзи,который дал неверную ссылку.
мля парни не тупите так по детски за…ла ругань на флайтсиме еще тут её не хватало спокойно мирно без истерик если что не так докажи обьясни а пиз…. и так хватает
Frankie_B
16.06.2003 в 22:46
Цитата
Первоначальное сообщение от fan А по поводу,что на вас наехали и за базар отвечать надо,скажи спасибо Крэйзи,который дал неверную ссылку.
Блин, так ты про это… Дык конечно это -300, это ж Аэрофлот… Ты просто утверждал что на скрине Б767 т.к. у него винглетов нету… Ну и к тому же ты говорил что у всех А310 есть винглеты… короче замяли, ошибку ты свою осознал, увеличил кругозор а авиации и все довольны…
fan
16.06.2003 в 23:28
Окей замяли,Меха прав,на фиг нам тут шуметь?!
UDVA
17.06.2003 в 03:29
А моя мысль про то что 200 модификация арбуза среднемагистральная правильна?
Абизьян
17.06.2003 в 03:44
Скорее всего, я точно не знаю.
Frankie_B
17.06.2003 в 04:17
Цитата
Первоначальное сообщение от UDVA А моя мысль про то что 200 модификация арбуза среднемагистральная правильна?
Ну… смотря что считать среднемагистральным. По новым меркам скорее всего да. Читай:
«Max cruising speed 897km/h (484kt), long range cruising speed 850km/h (459kt). Range at typical airliner operating weight with 218 passengers and baggage and reserves 6800km (3670nm) for A310-200, 7982km (4310nm) for CF6 powered A310-300, 9580km (5170nm) for high gross weight A310-300 with CF6s.»
Первоначальное сообщение от fan А по поводу,что на вас наехали и за базар отвечать надо,скажи спасибо Крэйзи,который дал неверную ссылку.
Всё-таки это А310-222 хотя ливрии подходят даже к А310-308 например…
Ладно замяли… Товарищу абезьяну лучше знать что он рисовал…
И всё таки мне эта ливрея как то по душе… С отражением и всё такое… Ещё бы вместо серебристого оранжевый увидеть и Аэрофлотовский логотип(которого там нету пока)))
krazy
17.06.2003 в 05:55
Цитата
Первоначальное сообщение от fan Крэйзи вот тебе еще одна ссылка,которая подтверждает,что на А-310-222 Уин Лэдс ЕСТЬ!!!-может теперь поймете,что у всеx А-310 Уин Лэдс ЕСТЬ!!!!!!!!!!!!
ВОТ блин!!!!!! Это А310-308!!!! У некоторых 310 нету Уин Лэдс!!!!!!! Такое ощущение что ты думаешь что А310 это одна машина как Ил-86… 310-х много…. от 100 до 350 или даже больше
Я был в Шарике и я фоткал этот самолёт!!! Мне знать лучше!!!!!
Абизьян
17.06.2003 в 06:15
Цитата
Первоначальное сообщение от krazy И всё таки мне эта ливрея как то по душе… С отражением и всё такое… Ещё бы вместо серебристого оранжевый увидеть и Аэрофлотовский логотип(которого там нету пока)))
Спасибо, не ожидал услышать таких лестных коментариев. (Если честно, это моя первая работа по перекраске )
Первоначальное сообщение от krazy ВОТ блин!!!!!! Это А310-308!!!! У некоторых 310 нету Уин Лэдс!!!!!!! Такое ощущение что ты думаешь что А310 это одна машина как Ил-86… 310-х много…. от 100 до 350 или даже больше
Я был в Шарике и я фоткал этот самолёт!!! Мне знать лучше!!!!!
Дык вот как раз на этой фотке у тебя есть винглетсы, т.к. это А310-300. Еще раз говорю, А310-200 Аэрофлота нет и не было никогда, так та модель заведомо неверная. Ё-мое, люди, мы уже успокоились. Давайте подведем summary:
— Появился скрин А310-200 Аэрофлот.
— Некоторые люди ошибочно утвержали, что это Б767
— Возник спор насчет наличия у ВСЕХ версий А310 winglet-ов.
А по поводу,что на вас наехали и за базар отвечать надо,скажи спасибо Крэйзи,который дал неверную ссылку.
мля парни не тупите так по детски за…ла ругань на флайтсиме еще тут её не хватало спокойно мирно без истерик если что не так докажи обьясни а пиз…. и так хватает
А по поводу,что на вас наехали и за базар отвечать надо,скажи спасибо Крэйзи,который дал неверную ссылку.
Блин, так ты про это… Дык конечно это -300, это ж Аэрофлот… Ты просто утверждал что на скрине Б767 т.к. у него винглетов нету… Ну и к тому же ты говорил что у всех А310 есть винглеты… короче замяли, ошибку ты свою осознал, увеличил кругозор а авиации и все довольны…
А моя мысль про то что 200 модификация арбуза среднемагистральная правильна?
Ну… смотря что считать среднемагистральным. По новым меркам скорее всего да. Читай:
«Max cruising speed 897km/h (484kt), long range cruising speed 850km/h (459kt). Range at typical airliner operating weight with 218 passengers and baggage and reserves 6800km (3670nm) for A310-200, 7982km (4310nm) for CF6 powered A310-300, 9580km (5170nm) for high gross weight A310-300 with CF6s.»
Взято с http://www.airliners.net
А по поводу,что на вас наехали и за базар отвечать надо,скажи спасибо Крэйзи,который дал неверную ссылку.
Всё-таки это А310-222 хотя ливрии подходят даже к А310-308 например…
Ладно замяли… Товарищу абезьяну лучше знать что он рисовал…
И всё таки мне эта ливрея как то по душе… С отражением и всё такое… Ещё бы вместо серебристого оранжевый увидеть и Аэрофлотовский логотип(которого там нету пока)))
Крэйзи вот тебе еще одна ссылка,которая подтверждает,что на А-310-222 Уин Лэдс ЕСТЬ!!!-может теперь поймете,что у всеx А-310 Уин Лэдс ЕСТЬ!!!!!!!!!!!!
http://www.avsim.ru/forum/showthread.php?s…15&pagenumber=2
ВОТ блин!!!!!! Это А310-308!!!! У некоторых 310 нету Уин Лэдс!!!!!!! Такое ощущение что ты думаешь что А310 это одна машина как Ил-86… 310-х много…. от 100 до 350 или даже больше
Я был в Шарике и я фоткал этот самолёт!!! Мне знать лучше!!!!!
И всё таки мне эта ливрея как то по душе… С отражением и всё такое… Ещё бы вместо серебристого оранжевый увидеть и Аэрофлотовский логотип(которого там нету пока)))
Спасибо, не ожидал услышать таких лестных коментариев.
Сейчас у меня в планах 154 покрасить в эту ливрею. Кто-кто, а 154 будет классно смотреться!(IMG:http://www.avsim.ru/forum/images/icons/icon14.gif)
ВОТ блин!!!!!! Это А310-308!!!! У некоторых 310 нету Уин Лэдс!!!!!!! Такое ощущение что ты думаешь что А310 это одна машина как Ил-86… 310-х много…. от 100 до 350 или даже больше
Я был в Шарике и я фоткал этот самолёт!!! Мне знать лучше!!!!!
Дык вот как раз на этой фотке у тебя есть винглетсы, т.к. это А310-300. Еще раз говорю, А310-200 Аэрофлота нет и не было никогда, так та модель заведомо неверная. Ё-мое, люди, мы уже успокоились. Давайте подведем summary:
— Появился скрин А310-200 Аэрофлот.
— Некоторые люди ошибочно утвержали, что это Б767
— Возник спор насчет наличия у ВСЕХ версий А310 winglet-ов.
— Спор разрешен ( надеюсь ) вашим покорным слугой.
— На фото krazy — А310-300 с винглетами. Иначе и быть не могло.
————————-
Все, какие могут быть споры?? Давайте прекратим эту 2-х страничную болтовню. Если есть вопросы или сомнения в моей правоте — милости жду в приват.
————————-
О чем еще можно ругаться?