«25 февраля 2003 г. состоялось заседание Управляющего комитета по разработке брэнда ОАО «Аэрофлот», на котором был одобрен новый вариант окраски воздушных судов компании. Новые самолеты «Аэрофлота» будут серебристо-синими с оранжевой полосой, плавно переходящей в изображение развeвающегося российского флага на хвосте.
Постепенно будут перекрашены все самолеты компании. Новые цвета «Аэрофлота» – синий, оранжевый и серебристый появятся в оформлении интерьеров, на бортовой посуде, форменной одежде сотрудников авиакомпании.»
(информация с сайта аэрофлота).
хотелось бы услышать ваши мнения.
моё — за!, пора уже обновить окрас аэрофлотовский.
Прикрепленные изображения
Но старую жалко…
Без обид
Ну это 100% не А-310 так как тут нет Уин Лэдс,по размерам и по форме движков не смахивает и на Боинг-737 к тому же у Б-737 по одному колесу на задних стойках шасси,так как на двух задних стойках шасси по 2 колеса это и не Боинг-777,у Б-777 на задних стойках шасси по три колеса,вопрос,что это за самолет???
Не хочу огорчать… Но это на 1000% А310-222… Даже ссылка есть http://avsim.ru/files.phtml?folder=7&page=4
Не обижайся… Все когда то Ан-2 принимали за Ил-86…
Ну вот ты krazy может и принемал АН-2 за ИЛ-86,я уже понял,что это Б-767 так как форма движка ему соответствует,на задних стойках шасси 2 колеса и в отличии от А-310 у него нет Уин Лэдс.Покажи на твоем скрине,раз это А-310,где у него Уин Лэдс..
Ты тупой или как??? Это А310-222!!! Запомни 222!!!!! Я его с этого сайта качал!!!!
http://www.airliners.net/open.file/361329/L/ зацени!!!!
Ну вот ты krazy может и принемал АН-2 за ИЛ-86,я уже понял,что это Б-767 так как форма движка ему соответствует,на задних стойках шасси 2 колеса и в отличии от А-310 у него нет Уин Лэдс.Покажи на твоем скрине,раз это А-310,где у него Уин Лэдс..
А у него и нет. Это же 222!
Ты тупой или как??? Это А310-222!!! Запомни 222!!!!! Я его с этого сайта качал!!!!
http://www.airliners.net/open.file/361329/L/ зацени!!!!
Пожалуйста, не ругайтесь! Да, это действительно А310-222. Он ещё по-моему среднемагистральный (от Москвы до Петропавловска Камчатского не дотянет).
Постойте, а что же тогда это :http://www.airliners.net/open.file/361329/L/ ?
Вообще, Аэрофлот собирается избавляться от дальномагистральных аэробусов. Они уже достаточно старенькие (да… а что тогда говорить про тушки). Ведь это самые первые иностранные самолёты в парке авиакомпании. А перекраску всего парка они начали с А-310. Пока только в нейтральные цвета для того чтобы «АЭРОФЛОТ» и флаг на хвосте можно было легко «подтереть» и написать там какую-нибудь «Эир Казахстан». Кстати, Казахи претендуют на эти арбузы.
Спор закончить — это А310-200. Если вы все такие знатоки, то могли бы уж знать, что у -200 модификации нет winglet-ов, они появились только у -300. Могу доказать, если не верите.
Про ливрею новую — может уже читали на flightsim.ru , я считаю, что она очень неплохая, хотя по такому рисунку немногое можно хорошо понять. У меня личная антипатия ко «взрыву на газопроводе» Аэрофлота ( который на 734 и 772 сейчас ). Новая ливрея может создать в сознании населения западных страх a.k.a. «буржуи» представление, что Аэрофлот не такая уж и совковская контора. Хотя лично мне глубоко напливать на ливреи… Я ж внутри самолета лечу, так что мне внутренности более важны, поэтому А320-му я рад, если честно.
Если фото максимально опустить и сдвинуть влево то увидите мизирную часть от всего уинлэдс!
Хе-Хе я победил,и не надо мне больше втирать весь этот БРЕД,что А-310 без Уин Лэдс,тоже умники…..
P.S. А на скрине у тебя Боинг-767
Не показывать объявления
Крэйзи вот тебе еще одна ссылка,которая подтверждает,что на А-310-222 Уин Лэдс ЕСТЬ!!!-может теперь поймете,что у всеx А-310 Уин Лэдс ЕСТЬ!!!!!!!!!!!!
http://www.avsim.ru/forum/showthread.php?s…15&pagenumber=2
СМОТРИ ВНИМАТЕЛЬНО:
http://www.airliners.net/open.file/368008/L/
А теперь смотрим сюда: http://www.airliners.net/open.file/367786/L/
и до нас допирает, что у Аэрофлота А310-300, тот самый, что с winglet-ами.
ВСЕ, не спрорь с «про» хе хе
С тебя $100 за незды…
P.S. как меня умиляют люди, которые орут то, чего не знают, причем именно ОРУТ. Хе хе. Мне как-то втирали что Су-27 вертикального взлета и посадки…
мда ругань не из за чего
Все, давайте замнем эти тупые споры про -200 и -300. Вопрос был про ливрею Аэрофлота.
Видишь эту ссылку,КРЭЙЗИ утверждал,что тут А-310-222,а оказалось,что это А-310-325.Делай выводы.
А по поводу,что на вас наехали и за базар отвечать надо,скажи спасибо Крэйзи,который дал неверную ссылку.
мля парни не тупите так по детски за…ла ругань на флайтсиме еще тут её не хватало спокойно мирно без истерик если что не так докажи обьясни а пиз…. и так хватает
А по поводу,что на вас наехали и за базар отвечать надо,скажи спасибо Крэйзи,который дал неверную ссылку.
Блин, так ты про это… Дык конечно это -300, это ж Аэрофлот… Ты просто утверждал что на скрине Б767 т.к. у него винглетов нету… Ну и к тому же ты говорил что у всех А310 есть винглеты… короче замяли, ошибку ты свою осознал, увеличил кругозор а авиации и все довольны…
А моя мысль про то что 200 модификация арбуза среднемагистральная правильна?
Ну… смотря что считать среднемагистральным. По новым меркам скорее всего да. Читай:
«Max cruising speed 897km/h (484kt), long range cruising speed 850km/h (459kt). Range at typical airliner operating weight with 218 passengers and baggage and reserves 6800km (3670nm) for A310-200, 7982km (4310nm) for CF6 powered A310-300, 9580km (5170nm) for high gross weight A310-300 with CF6s.»
Взято с http://www.airliners.net
А по поводу,что на вас наехали и за базар отвечать надо,скажи спасибо Крэйзи,который дал неверную ссылку.
Всё-таки это А310-222 хотя ливрии подходят даже к А310-308 например…
Ладно замяли… Товарищу абезьяну лучше знать что он рисовал…
И всё таки мне эта ливрея как то по душе… С отражением и всё такое… Ещё бы вместо серебристого оранжевый увидеть и Аэрофлотовский логотип(которого там нету пока)))
Крэйзи вот тебе еще одна ссылка,которая подтверждает,что на А-310-222 Уин Лэдс ЕСТЬ!!!-может теперь поймете,что у всеx А-310 Уин Лэдс ЕСТЬ!!!!!!!!!!!!
http://www.avsim.ru/forum/showthread.php?s…15&pagenumber=2
ВОТ блин!!!!!! Это А310-308!!!! У некоторых 310 нету Уин Лэдс!!!!!!! Такое ощущение что ты думаешь что А310 это одна машина как Ил-86… 310-х много…. от 100 до 350 или даже больше
Я был в Шарике и я фоткал этот самолёт!!! Мне знать лучше!!!!!
И всё таки мне эта ливрея как то по душе… С отражением и всё такое… Ещё бы вместо серебристого оранжевый увидеть и Аэрофлотовский логотип(которого там нету пока)))
Спасибо, не ожидал услышать таких лестных коментариев.
Сейчас у меня в планах 154 покрасить в эту ливрею. Кто-кто, а 154 будет классно смотреться!(IMG:http://www.avsim.ru/forum/images/icons/icon14.gif)
ВОТ блин!!!!!! Это А310-308!!!! У некоторых 310 нету Уин Лэдс!!!!!!! Такое ощущение что ты думаешь что А310 это одна машина как Ил-86… 310-х много…. от 100 до 350 или даже больше
Я был в Шарике и я фоткал этот самолёт!!! Мне знать лучше!!!!!
Дык вот как раз на этой фотке у тебя есть винглетсы, т.к. это А310-300. Еще раз говорю, А310-200 Аэрофлота нет и не было никогда, так та модель заведомо неверная. Ё-мое, люди, мы уже успокоились. Давайте подведем summary:
— Появился скрин А310-200 Аэрофлот.
— Некоторые люди ошибочно утвержали, что это Б767
— Возник спор насчет наличия у ВСЕХ версий А310 winglet-ов.
— Спор разрешен ( надеюсь ) вашим покорным слугой.
— На фото krazy — А310-300 с винглетами. Иначе и быть не могло.
————————-
Все, какие могут быть споры?? Давайте прекратим эту 2-х страничную болтовню. Если есть вопросы или сомнения в моей правоте — милости жду в приват.
————————-
О чем еще можно ругаться?