Переговоры ведутся на интеркоме, с чем пилоты-фанаты в Европе совершенно незнакомы. Позывные тоже весёлые, типа «Cладкая задница», «Kиска-Лариска» или «Чуваки на Пайпере».
Интерком — это устройство для переговоров внутри самолёта. Пилоты в EU на пальцах между собой общаются? Хотя есть самолёты…
Dinozavrik
10.12.2008 в 04:09
Цитата
А вот так строится новый микрорайон. Сначла кинотеатр. А остальное — в следующий раз.
Иначе высокие дома не дадут наслаждаться этими красотами
А потом захотелось покушать и вот аффтар высматривает, куда бы приземлиться, находит подходящую (почти 2 км) для Пайпера полосу, входит в глиссаду и благодарит всех за внимание
Dinozavrik
10.12.2008 в 04:18
Цитата(Comrade @ 10.12.2008 02:09)
Интерком — это устройство для переговоров внутри самолёта. Пилоты в EU на пальцах между собой общаются, хотя есть самолёты…
Ну конечно на юникоме. Я так офигел, поэтому забываю падежов.
На самом деле летать в Америке — это и удовольствие, и приключение. В Европе, конечно, тоже не совсем скучно, но… Над Сенной альфа, а над Темзой хоть и дельта, но всё равно не пустят. Над Эльбой, конечно, без проблем (к сожалению фоток нет), но масштаб, естественно, не тот.
Dinozavrik
10.12.2008 в 04:22
Цитата(nik-dem @ 10.12.2008 01:57)
Цитата(Dinozavrik @ 10.12.2008 02:49)
…так как к тому времени фронт ущёл в сторону Австрии, качество получилось неплохое…
А вот наоборот. Не хотят они мяукать. А внешнe — обычные усатые-полосатые. Ну ладно, рискну выложить фотку, надеюсь злой модератор из раздела «экономические симмуляторы» не забанит меня за оффтопик
maxropa
10.12.2008 в 11:39
симпотичные кошки
а на фотке номер 6, домик американского милионера, возможно заодно и симера
P.S. Выбор аэропрта был совершенно случайным, искал определённый тип, а именно Эрроу, т.к. у меня на этом типе очень маленький налёт. Но после Муни с Пайпером особых проблем не возникает.
alexka
11.12.2008 в 13:32
Цитата(Comrade @ 10.12.2008 02:09)
Пилоты в EU на пальцах между собой общаются?
В Европе по каждой стране надо смотреть документы, могут быть различия. В Германии общая air-to-air frequency 122.80, сам не пользовал, видел только ссылку на AIP.
В Европе по каждой стране надо смотреть документы, могут быть различия. В Германии общая air-to-air frequency 122.80, сам не пользовал, видел только ссылку на AIP.
Мне тоже ни разу не приходилось пользоваться уникомом, кроме как в Швейцарии, но там это на локальной частоте и разговоры почти всегда в одну сторону: от пилота, делающего манёвр всем станциям.
Strek
11.12.2008 в 15:36
Цитата(Dinozavrik @ 10.12.2008 04:18)
В Европе, конечно, тоже не совсем скучно, но… Над Сенной альфа,
К сожалебнию, до того музея я не дбрался. Едфинственное, что нашёл, это пара реплик, сделанные в июле сего года на выставке в Фарнборо. Если интересно, могу послать оригиналы хорошего качества.
Dinozavrik
15.12.2008 в 00:42
И ещё две штуки:
dyogo
15.12.2008 в 07:13
Интересные штуки… Забавные мягкие седульки на одном из аппаратов
Интерком — это устройство для переговоров внутри самолёта. Пилоты в EU на пальцах между собой общаются? Хотя есть самолёты…
Иначе высокие дома не дадут наслаждаться этими красотами
И чем же они отличаются? Другим мяуканьем? (IMG:http://www.avsim.su/forum/style_emoticons/default/sarcastic.gif) (IMG:http://www.avsim.su/forum/style_emoticons/default/sarcastic.gif)
Красиво. (IMG:http://www.avsim.su/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Ну конечно на юникоме. Я так офигел, поэтому забываю падежов.
На самом деле летать в Америке — это и удовольствие, и приключение. В Европе, конечно, тоже не совсем скучно, но… Над Сенной альфа, а над Темзой хоть и дельта, но всё равно не пустят. Над Эльбой, конечно, без проблем (к сожалению фоток нет), но масштаб, естественно, не тот.
Простите, не разобрал. А это как так? (IMG:http://www.avsim.su/forum/style_emoticons/default/eyebrow.gif)
На восток. Потому что если нет KLM, то приходится пользоваться компасом (IMG:http://www.avsim.su/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
И чем же они отличаются? Другим мяуканьем? (IMG:http://www.avsim.su/forum/style_emoticons/default/sarcastic.gif) (IMG:http://www.avsim.su/forum/style_emoticons/default/sarcastic.gif)
А вот наоборот. Не хотят они мяукать. А внешнe — обычные усатые-полосатые. Ну ладно, рискну выложить фотку, надеюсь злой модератор из раздела «экономические симмуляторы» не забанит меня за оффтопик
а на фотке номер 6, домик американского милионера, возможно заодно и симера
И в музее тоже были. Репортаж следует.
P.S. Выбор аэропрта был совершенно случайным, искал определённый тип, а именно Эрроу, т.к. у меня на этом типе очень маленький налёт. Но после Муни с Пайпером особых проблем не возникает.
В Европе по каждой стране надо смотреть документы, могут быть различия. В Германии общая air-to-air frequency 122.80, сам не пользовал, видел только ссылку на AIP.
Но на пальцах — это тоже идея (IMG:http://www.avsim.su/forum/style_emoticons/default/sarcastic.gif)
Мне тоже ни разу не приходилось пользоваться уникомом, кроме как в Швейцарии, но там это на локальной частоте и разговоры почти всегда в одну сторону: от пилота, делающего манёвр всем станциям.
Ну вы бы еще над Красной полетать решили. Хотя был один. (IMG:http://www.avsim.su/forum/style_emoticons/default/sarcastic.gif)
Эх, когда же и у нас малая авиация будет не в загоне.
Эх, когда же и у нас малая авиация будет не в загоне.
Я бы с удовльствием. А вместе — ещё лучше.
Мааалееенькая просьба: если у вас есть фото самолета братьев райт из музея,киньте на сайт.
P.S. Хочу на рабочий стол! Причем сделаную не фотомастером а любителем…..
Заранее спасибо! (IMG:http://www.avsim.su/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Мааалееенькая просьба: если у вас есть фото самолета братьев райт из музея,киньте на сайт.
P.S. Хочу на рабочий стол! Причем сделаную не фотомастером а любителем…..
Заранее спасибо! (IMG:http://www.avsim.su/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
К сожалебнию, до того музея я не дбрался. Едфинственное, что нашёл, это пара реплик, сделанные в июле сего года на выставке в Фарнборо. Если интересно, могу послать оригиналы хорошего качества.
Забавные мягкие седульки на одном из аппаратов
Кидайте сюда. alexus_78@inbox.ru
Это макеты, сделанные в Англии с чисто музейными целями. Единственная цель которую они выполняют — демонстрация дизайна и механики того времени.
Т.е. как это не побывать? Просто для репота «неизвестный Нью-Йорк» не быловремени, но если интересно, то… Будет наверняка интересно.